资讯
ADAS最全功能介绍(2023-06-07)
停车等标示。
14: 全景泊车停车辅助系统 Surround View Cameras (SVC)
全景泊车停车辅助系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过......
浅谈ADAS高级驾驶辅助系统功能(2023-05-05)
Monitoring；AVM
该系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强，最终形成一幅车辆四周无缝隙的360 度全景俯视图。在显......
Artosyn inside 车载应用 | 酷芯AR9341 360° 智能全景环视AVM方案(2022-05-27)
支持BSD，ADAS，DMS等各类算法适配
AR9341 AVM方案优势
超高清画质，细节尽显
通过安装在车辆四周的多枚超高清摄像头，实时采集车辆四周影像。酷芯AVM方案搭载的AR9341平台......
一文解析3D AVM+ADAS系统设计方案(2023-05-24)
或360环视摄像头识别车辆四周有移动物体时与ADAS智能360全景主机数据进行实时交互，并在实时在显示器上显示当前状态并提供语音警报。
在驾驶出车库、驶入......
关于自动驾驶汽车的控制，业界使了这几种方法(2017-01-26)
商都已经分别提出以摄影镜头、趋近感应器、超音波及雷射感测元件等为基础的辅助系统解决方案，借此代替人眼帮车辆「看」得更仔细。
另一方面，自动驾驶与辅助驾驶系统不光是顾及车辆四周，其中......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-23)
泊车系统通过安装在车身周围的多个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接之后，形成一副车辆四周的全景俯视图，实时传送至中控台的显示设备上。
驾驶员坐在车中即可以“上帝视角”直观地看到车辆所处的位置以及车辆......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-26)
在危险的盲区发生意外， 宝马i8 Mirrorless概念车就采用如此设计。
汽车后视镜盲区全景泊车系统调用车身周围多个摄像头，助泊车开启“上帝视角”。全景泊车系统通过安装在车身周围的多个超广角摄像头，同时采集车辆四周......
全景环视原理说明(2024-07-01)
全景环视原理说明;总述
全景环视系统是通过安装在汽车前、后、左、右四个广角摄像头采集的车辆四周的实时画面，通过摄像头内参标定，外参标定，鱼眼图像畸变矫正，全景模型拼接，亮度均衡等算法，形成......
瑞萨宣布携手台积电 抢进 28 纳米新车用电子微控制器生产(2016-10-24)
满足未来自动驾驶车对于高效能与安全性的严格要求，新世代 MCU 利用 3D 雷达监测车辆四周环境，以实现高精度的感测功能，同时可整合多个感测器的资料，并且具备自动驾驶操作时所需的即时判断处理能力。
由于......
瑞萨宣布携手台积电 抢进 28 纳米新车用电子微控制器生产(2016-10-18)
满足未来自动驾驶车对于高效能与安全性的严格要求，新世代 MCU 利用 3D 雷达监测车辆四周环境，以实现高精度的感测功能，同时可整合多个感测器的资料，并且具备自动驾驶操作时所需的即时判断处理能力。
由于......
丰田T-Pilot智能安全辅助系统的优势是什么？(2023-03-27)
开始，松开刹车，车辆就会自动帮你停车。车辆停好之后，你会发现这辆车停在车位线的中间，而且屏幕上还会显示车辆四周的情况。整个停车逻辑很顺畅。
泊车辅助制动系统(PKSB)这个......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-03 10:10)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
2024广汽科技日：全固态电池2026年上车(2024-04-12)
更快速地在不同地方进行推广是它的一大优势。
而纯视觉方案则是抛开激光雷达等传感器，只通过摄像头来识别车辆四周的障碍物情况，为智驾系统提供车辆控制决策参考，我们熟悉的特斯拉，其最新的智驾系统就采用了纯视觉方案。
广汽......
车载手势交互研究：2022年装配量同比增长315.6%(2023-03-14)
针旋转可减小音量或缩小导航地图；
⑤ 手握拳伸出大拇指向左右挥动，调整上一曲/下一曲；
⑥ 两手指指向显示器可自定义；
⑦ 做出五-零-五手势（自定义）；
⑧ 手握空拳，食指与大拇指相碰，左右挥动拉扯可查看车辆四周......
车载手势交互研究的六种技术路线(2023-03-14)
义）；
⑧ 手握空拳，食指与大拇指相碰，左右挥动拉扯可查看车辆四周影像（需要车辆带自动泊车辅助系统PLUS）。
宝马iX 手势识别功能示意图
来源：安波福
理想L9为保......
大力建设智慧交通，解决各种出行问题！(2023-01-16)
划继续拓展与更多地方政府合作。”
T3出行CTO李京峰透露，目前有V.D.R系统的车辆配备的1个80线主，4个补盲雷达，保证车辆四周360°激光覆盖，将、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等环境感知传感器于一体，在车......
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01(2024-09-09)
创新微MinewSemi推出可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01;
【导读】传统雷达检测人体存在，需要大幅度动作和小幅度肢体动作来判断，不仅效率低且容易检测出错，为了......
一文读懂汽车传感器技术与发展趋势(2024-04-16)
感知技术是汽车行业的重要发展方向，其应用不仅限于传统的车辆控制，更在新能源汽车、自动驾驶等领域发挥着越来越重要的作用。在自动驾驶领域，汽车感知技术更是扮演着至关重要的角色。激光雷达作为自动驾驶领域的“明星产品”，以其高精度和高分辨率使其精细绘制车辆四周......
ADAS系统传感器布置位置及方式(2024-05-30)
摄像头、激光雷达等。然而，这些传感器的布置位置和方式对于探测性能有着至关重要的影响，本文将探讨 ADAS 系统传感器布置位置及方式。
ADAS是利用传感器，在汽车行驶过程中实时感应周围的环境，收集......
五种浪涌保护器的防护方法(2024-08-12)
交流电源的感应雷击防护为例，常用方法在零、地线之间并上合适的压敏型元件，以吸收限制感应雷击产生的尖峰电压。电源线路防雷效果的好坏完全取决于压敏器件参数的选择和压敏器件工作的可靠性。压敏......
5种浪涌防护方法，你不看看！(2024-11-18 19:30:30)
如下：
以单相220V交流电源的感应雷击防护为例，常用方法在零、地线之间并上合适的压敏型元件，以吸收限制感应雷......
知道自动驾驶却不了解ADAS就真的OUT了(2023-06-20)
器是远程传感器中比较经济的选择。相比于雷达，这种传感器发射激光脉冲，并能检测从其他物体反射回来的光线。与其他物体之间的间隔可以通过信号延迟的时间来进行计算。。
短程雷达传感器的工作频率是24GHz，用于监测车辆四周......
智能家居的中枢，干扰居然来自这个“猫”？(2023-06-12)
解决的难题
上述所提及的三种人体存在传感器，虽然多普勒体制传感器看上去会比红外传感器优点更多，但如果真的将红外传感器换成多普勒体制传感器，可能又会出现新的问题。
由于多普勒体制的微波感应雷达......
四轮转向系统结构及工作原理(2023-09-07)
的发展成熟也正是基于汽车电子控制技术的进步，4WS系统中对于车辆四轮的控制以及前后轮的转向分配使用到了电子控制技术以及电机助力技术。由于在车辆四轮转向过程中，车辆的前轮和后轮在不同的速度之下的转向方式存在差别，因此......
30元如何实现车辆防后撞(2024-09-11)
模块介绍
LD2451 是海凌科电子开发的一款高灵敏度 24GHz 移动车辆状态感应模组。
其工作原理是利用 FMCW 调频连续波，对探测范围内的目标进行探测，结合雷达信号处理、精准的算法识别，实现高灵敏度的车辆......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
智能辅助驾驶主要分为三大阶段：单车道驾驶辅助主要采用1V或者1V1R方案；多车道驾驶辅助需要增加角毫米波雷达对相邻车道进行感知，实现变道功能，部分车型采用侧视摄像头来实现对应功能；点对点领航辅助需要加入更多感知的传感器实现对车辆四周......
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”，向电进化(2022-12-30)
升级设备硬件与底层算力，在安全性、稳定性和普及性方面均达到业界领先水准，具备准L3级自动驾驶水平。
T-PILOT拥有强大的感知和预判能力。全车内外遍布高精度摄像头和感应雷达，以及独有的室内驾驶员摄像头。雷达......
77GHz雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-28)
须具有按需从高性能扩展到低功耗的架构灵活性。
图3 多模式雷达传感器在进行泊车辅助和KTO
借助低功耗雷达传感器在恶劣的工业环境中游刃有余
超声波传感器广泛用于非汽车应用中的物体和人员接近感应，例如停车场护栏内的车辆出入控制或非公路车辆......
77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-27)
型值降低至低于 5mW（具体取决于线性调频脉冲配置），使硬件设计人员在热性能设计方面具有更大的灵活性，并通过去除散热器和简化印刷电路板设计来降低成本。
借助基于软件的雷达实现更加灵活的新型安装
汽车制造商对感应方式的选择通常取决于传感器在车辆......
工程师开发出让汽车雷达产生幻觉的黑客技术(2024-02-04)
们相信几乎一切都是可能的。该技术可以隐藏现有车辆的接近，制造不存在的幻影车辆，甚至欺骗雷达认为真实车辆已从其实际路线迅速偏离。而且它能在一眨眼的时间内实现这一壮举，无需事先了解受害者雷达的具体设置，使其成为迄今为止对雷达......
77GHz雷达传感器在汽车和工业中的应用(2023-09-28)
型值降低至低于 5mW（具体取决于线性调频脉冲配置），使硬件设计人员在热性能设计方面具有更大的灵活性，并通过去除散热器和简化印刷电路板设计来降低成本。
借助基于软件的雷达实现更加灵活的新型安装
汽车制造商对感应方式的选择通常取决于传感器在车辆......
不输新势力车企？长城最新一代智驾硬件亮相(2024-07-07)
颗高清摄像头。
在高规格硬件以及先进算法的加持下，魏牌蓝山智驾版将拥有媲美甚至超越造车新势力的智驾水准。
在穆峰发布的内容中，还详细介绍了车辆所搭载雷达和摄像头的作用。具体来看：
1、人脸......
Ambarella与NXP的雷达路线之争(2022-12-20)
Ambarella与NXP的雷达路线之争;车厂都在奋力转型。随着越来越多的传感、计算和网联渗透到ADAS车辆中，Tier 1和车厂必须弄清楚在哪里处理原始感知数据，以及......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14)
强道路安全具有重大影响。BSIS是对增强雷达功能的要求较为严苛的应用实例之一。商用车的四周有大范围的盲点区域，并且转弯时盲点区域还会发生动态变化。联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）相关资料显示，车辆前侧盲区可长达20英尺......
小米再“搅局”！靠这个打造“年轻人买得起的SUV”(2022-08-29)
主导模式，优点在于测距、测速精度高，耐候性好，缺点在于无法识别障碍物的形态。
第三种感知模式是基于激光雷达主导模式，是当前主流传统主机厂通用。这取决于预先记录的周围环境的3D高分辨率地图，以便于车辆......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14)
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器;恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器
ADAS整体解决方案公司CubTEK率先采用恩智浦S32R41芯片量产其首款高端雷达传感器，该传感器将用于新一代商用车辆......
如何保障雨天行驶安全？车载红外热像仪在雨天行车应用中的优势(2024-06-27)
出色的成像效果和智能算法，在人眼或可见光可视距离有限的情况下，可提供远距离清晰的图像数据，赋能雨天安全驾驶。
雨天行车痛点
大雨、暴雨天气驾车，仅靠雨刮器难以及时有效刮净前挡玻璃上的雨水，残留在前挡玻璃上的雨水会使光线向四周......
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因(2023-11-17)
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因;当今的泊车系统主要使用了超声波传感器，这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟，但是原始设备制造商 (OEM) 必须......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-15)
强道路安全具有重大影响。BSIS是对增强雷达功能的要求较为严苛的应用实例之一。商用车的四周有大范围的盲点区域，并且转弯时盲点区域还会发生动态变化。联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）相关资料显示，车辆前侧盲区可长达20英尺......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14 14:47)
强道路安全具有重大影响。BSIS是对增强雷达功能的要求较为严苛的应用实例之一。商用车的四周有大范围的盲点区域，并且转弯时盲点区域还会发生动态变化。联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）相关资料显示，车辆前侧盲区可长达20英尺......
雷达技术正改变驾驶舱内感应市场的三大趋势(2023-03-23)
雷达技术正改变驾驶舱内感应市场的三大趋势;雷达传感器不仅改变了车辆感知周围环境的方式，而且还改变了它们感知物体和乘员的方式。想象一下：有一辆能够检测到后座遗忘儿童或患病驾驶员，并设......
智驾系统传感器科普：超声波、电磁波和激光束雷达的作用(2023-11-15)
并没有用华为智驾系统，然而这并不重要，重点是该车在开启智能辅助驾驶系统的前提下，与行车道停放的施工车辆发生了碰撞，并且碰撞之前没有明显减速动作。
于是有些问界汽车的支持者认为这是没有用华为智驾系统，尤其是没有车顶激光雷达......
利用低功耗 77GHz 雷达传感器改善运输和工业设计(2023-11-28)
的操作效率和安全性。
结语
借助 77GHz 雷达传感器 IWRL1432，设计人员能够应对各种传感应用中的挑战，例如工业液位传感器、电动自行车、停车场道闸和非公路用车辆。该低......
2023年国际消费电子展：博世高科技解决方案助力实现更智能、更安全的未来(2022-12-19)
监控系统能够提升乘车的安全性、舒适性和便利性。博世开发了基于摄像头的驾驶员和乘客的监控系统，目前也正在通过座舱感应雷达扩大其产品组合。该系统可以识别驾驶员注意力分散、疲劳驾驶以及是否有儿童被留在车内的情况，满足......
TI 推动驾驶辅助技术创新，实现更精准的盲点监控和更高效的转弯和拐角导航(2022-01-10)
传感器、高效的边缘人工智能处理器以及符合汽车标准的电源管理IC(PMIC)（如适用于雷达单片微波处理器的低噪音多轨PMIC），助力汽车制造商开发出对周围环境有更高感应能力的车辆。要了......
大华股份获得"全省视觉物联融合技术重点实验室"认定(2024-09-04)
夜如白昼般清晰；雷达水位观测球的雷视融合感知能力，实现毫米级水位精准检测，适应雷雨、雾气等复杂极端天气。
未来，实验室将继续积极推动视觉物联融合技术攻关、产品研发应用和标准体系构建等，为行......
自动泊车是如何实现的 自动泊车系统组成及技术原理图解(2023-08-07)
其转换成电信号。
车辆策略控制系统接受电信号后，依据指令作出汽车的行驶如角度、方向等方面的操控，直至停车入位。
不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
、跟踪、成像的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具备图像级的成像能力。因为毫米波雷达......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
是一种使用毫米波段进行测距、探测、跟踪、成像的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
的主动传感器。它可主动发射电磁波，穿透烟尘，几乎不受光线和天气影响，帮助车辆实时感知周围物体并提供较为准确的距离和速度信息。
但是，毫米波雷达的感知精度并不理想，不具备图像级的成像能力。因为毫米波雷达......
相关企业
;广州市施特朗贸易有限公司;;感应器; 灯具; 感应灯; 热风枪; 开关; 红外线感应器; 雷达感应器; 光敏控制器; 活动探测器;
;南安市金合信感应电器厂;;福建省・南安市金合信感应电器厂是一家从事节能照明――微波雷达感应开关、LED微波感应灯的专业制造商，公司可以根据客户的需求来定制，欢迎各界新老客户光临！
;深圳市富天源电子有限公司;;深圳市富天源电子有限公司是经国家相关部门批准注册的专业生产汽车倒车雷达产品的高新技术企业.公司通过ISO9001质量体系认证,专业生产各种车辆使用的倒车雷达系统,汽车
制作可实时性解决方案 2、防御感应雷内部系统的设计、施工制作可实时性解决方案 3、地网的改造、等电位的连接 公司在提供优质产品及专业服务的同时，已经建立一套完善售前售中和售后服务体系，为客户解除后顾之忧，对工
，微波雷达感应IC。系类产品有AS081，AS082，AS083，AS084，AS085，SW01A,AS01B等。欢迎来电咨询。
双绞线视频传输器，传输效果好，传输距离远，抗干扰能力强，并有良好的感应雷保护电路，使用五类或超五类非屏蔽双绞线做为传输线，视频传输距离彩色可达 2400 米，黑白 2600 米，产品品种齐全，能够满足各种情况下的需要.
开关和LED人体红外感应吸顶灯，高频微波（雷达）感应产品，LED微波（雷达）感应吸顶灯，声光控产品和LED声光控灯泡等配套灯具的企业．本公司以技术力量为依据，采用
;瓦房店华升;;1998年成立.原长虹彩电厂家经营部面积500平.四周海浪缤纷.
立的高科技公司,公司主要从事汽车倒车雷达,倒车雷达感应器.即超声波传感器.是国内电子原器件的知名品牌.专业生产倒车雷达传感器从事12年技术在同行业内是较大的厂家带线成品颜色齐全质量优价格低交货准时
开自动门，180平开别墅自动门，医用自动门，气密门，防幅射自动门，工业保温门，微波感应器，自动门雷达，安全光线，被动式红外感应器，脚踏开关，门禁一体机，ATM银行刷卡器，电插锁，自动门导轨，快速