资讯
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
现状，第二部分主要分析动力电池未来市场趋势及应对策略。
关于中国新能源汽车动力电池市场现状。
中国作为最大的新能源乘用车市场，截至2023年8月，渗透率已经达到33......
2023年全球动力电池装车705.5GWh 中企份额超六成(2024-02-09)
）市场正在迅速增长的趋势。
据报告显示，2023年，全球范围内用于电动汽车的动力电池总量约为705.5GWh，相较于去年同期增长了38.6%。
这一数据不仅凸显了电动汽车市场的迅猛增长，同时也体现了动力电池技术的进步和市场......
SNE视角：动力电池市场展望及技术创新(2023-05-04)
中占据优势地位。
Part 2、电动汽车用动力电池市场中长期展望（~2035年）
SNE的报告还指出，电动汽车市场在中长期展望方面将呈现快速增长的趋势。预计前十家电动汽车公司的市场份额将持续增长，从2022年的......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军;2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长，全球动力电池市场也将随之高涨。
虽然2023年12月全......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”;根据韩国市场研究机构SNE Research公布的数据，2023年第一季度，全球电动汽车（EV、PHEV和HEV）电池装机量为133 GWh......
磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？(2024-06-27)
，如今在中国动力电池市场的装机量已经大幅度超过三元锂电池。形势逆转，磷酸铁锂电池为何能对三元锂电池实现“反攻”？
▍磷酸铁锂“绝地反攻”
在新能源汽车发展初期，由于三元锂电池的能量密度远高于磷酸铁锂电池......
大圆柱动力电池全解析：市场需求稳步增长，46系引领未来(2024-06-06)
Q1市场份额为44.4%；与此同时，国轩高科的份额也有所下降，鹏辉虽然增长较缓，但也在市场中占据一席之地。
从市场规模和配套车型数量来看，中国大圆柱动力电池市场呈现出稳步增长的趋势。2023年总......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%;如今的全球动力电池市场，用中日韩“三国争霸”已经不足以形容，中国企业“独占鳌头”可能更加准确。
根据韩国市场研究机构SNE......
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？(2024-02-26)
到以往的巅峰时期希望渺茫，在国内动力电池市场，宁德时代要做的是守住已在麾下的阵地，将市场份额下滑的趋势及时止损。
海外进攻，强者恒强？
毕竟目前来看，宁德时代的敌手远不止市场份额占比较高的弗迪电池，其周......
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
韩系电池企业“大败退”;全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。
韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SK On、三星SDI均受......
宁德时代下“狠手”，价格大战，不可阻挡！(2023-02-22)
的妥协，以及战略的改变，力推混动车型、增程车型，正成为2023年市场一道明显的风景线。这些车企们的目的并不难猜，无外乎削减动力电池影响，迎合市场趋势……
事实上，动力电池的需求，就是......
9月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降9%跌破40% 创17个月新低(2023-10-18)
份额正在不断提升，意味着动力电池市场正在进入百花齐放的发展趋势。
......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
巨头，他们今年前六个月的电池装机份额占到了36.8%，算得上是第一份的存在。
而这也是自2017年以来，宁德时代第六次登顶全球动力电池装机冠军的宝座了，当然和此前依赖国内市场不同，近两年宁德时代向海外扩展的趋势......
1月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降 正力新能逆势大涨(2023-02-14)
分点。即使其装车量大幅下降，但其他企业仍无法企及。
国轩高科、亿纬锂能、中创新航、力神、鹏辉能源、蜂巢能源等装车量均环比腰斩。与之相反，1月动力电池市场TOP15，仅一家企业环比实现了正增长——正力......
电动汽车电池市场遇阻,中国企业出货量逆势同比大幅增(2024-09-03)
的宁德时代以30%的出货量同比增长率高居全球动力电池市场榜首，紧随其后的是比亚迪，增长率达到22%。而韩国的LG新能源（LGES）和SK On则分别实现了5.7%和5.4%的温和增长，相比之下，中国......
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足(2024-02-06)
●传统路线，NCM GR（240-260Wh/kg）和NCM/SiOx-Gr（300-400Wh/kg）
Part 1、行业的命题
动力电池市场迎来新一轮的洗牌，最直接的就是价格竞争。所以对于参与其中的电池......
中国电池行业3月份：产销量增长强劲(2024-04-16)
数据反映了新能源汽车销量的快速增长，驱动了动力电池市场的扩张。而其他电池销量同比增长更为显著，达到122.3%，显示出多元化电池需求的上升趋势。
02出口和装车情况
● 电池出口
中国电池......
9家动力电池企业被淘汰(2023-12-01)
底该数值为57家。这意味着，已经有9家动力电池企业在今年的1-10月份都没有动力电池装车配套，它们已经被动力电池市场“淘汰出局”。
动力电池市场“寒风已来”。近日，一则名为《公司停工停产、员工......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
自2017年以来，宁德时代连续第七年成为全球动力电池市场冠军。
宁德时代能连续多年牢牢占据榜首之位，是因为作为动力电池行业的龙头老大，它的技术路线覆盖三元锂和磷酸铁锂电池，今年1月其第一款钠离子电池......
宁德时代一家独大的秘诀(2023-04-13)
增长39%，延续了自2020年第三季度以来的增长趋势。
其中，宁德时代依然在全球动力电池市场独占鳌头，是唯一一家市场份额超过30%的电池制造商。不过，宁德时代的装机量同比增幅仅为34%，远远......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了;全球动力电池市场竞争格局，正在从中日韩“三国争霸”向中国“一家独大”转变。
近日，韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池......
欣旺达：大不了，鱼死网破(2024-06-28)
欣旺达：大不了，鱼死网破;无论何时，人们总会记得第一、第二名。就像动力电池市场，要么是“选车认准”宁德时代，要么就是比亚迪的“刀片电池”。
显而易见，作为重资产的动力电池行业，强者......
宁德时代连续7年，全球第一！(2024-02-26)
，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%，相较第二名有着近21%的差距。这是宁德时代第七年成为动力电池市场的TOP1......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
。目前松下仍然是海外特斯拉的电池供应商。
中创新航：也就是常说的中航锂电，注册成立于2007年，最早由中国航空工业集团公司和中国空空导弹研究院共同投资成立，2018年开始进军乘用车动力电池市场......
动力电池进入“淘汰浪潮”，纷纷押宝固态电池(2024-08-07)
需求的不确定性，也对企业的生产规划与市场策略提出了更高要求，需更加灵活精准地应对市场变化。电池价格下滑随着产能利用率下滑趋势，动力电池市场迎来价格下调潮。据行业专家杨红新透露，自2022年12月至......
崔东树：宁德时代动力电池市占率重回50%，磷酸铁锂份额超比亚迪(2024-03-27)
崔东树：宁德时代动力电池市占率重回50%，磷酸铁锂份额超比亚迪;3 月 27 日消息，乘联会秘书长崔东树昨日发布了最新的新能源车锂电池市场分析报告，对最近的新能源车锂电池市场进行了深入分析。本文......
7月动力电池市场：五大领军企业价格战激烈 其他厂商压力山大(2023-08-14)
7月动力电池市场：五大领军企业价格战激烈 其他厂商压力山大;我们已经对动力电池行业进行了一段时间的跟踪研究和定期报告。最近一些客户与我们分享了宝贵的反馈和建议。为更好地满足客户的需求，我们......
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高(2022-12-07)
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高;
在全球竞争格局上，中、日、韩三国一直“混战”。不过，随着全球新能源汽车产业链不断变化，中国企业在全球动力电池市场已有“独占鳌头”之势......
从比亚迪与宁德时代，看动力电池产业的当下与明天(2023-08-04)
上游的原材料和下游的储能等次级业务也都有布局；而亿纬锂能的则积极深耕消费级电池市场，其锂亚硫酰氯电池成功入选“国家级制造业单项冠军产品”，竞争优势明显，市场份额稳定。与此同时，亿纬锂能也在向动力电池......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
时代目前以绝对优势独占鳌头。而“自产自销”的比亚迪，凭借其自身强大的销量，市占率紧逼宁德时代。目前国内动力电池市场已经从宁德时代“一家独大”的局面演变成“双雄争霸”的格局。
在2023上海车展上，动力电池市场......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
环寿命以及较高的安全性，市场份额快速上升。
2023年，在国内动力电池市场，磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh，占总装车量67.3%。
今年上半年，磷酸铁锂电池累计装车量达到141.0GWh，占总......
比亚迪正在加速追赶宁德时代(2023-03-14)
之间的差距进一步缩小。从市场份额来看，宁德时代+比亚迪已经占了动力电池市场的近八成份额。
此外，近几个月中创新航增速也相对较快，已经取代国轩高科位居动力电池企业装车量第三名。
从1-2月的整体市场......
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成(2023-01-13)
企业中，中国企业占据多达6席。
动力电池TOP10中国企业占6席
根据韩国电池市场研究机构SNE Research于1月4日披露的数据显示，由于中国动力电池企业的强势增长，2022年1......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇;日本丰田宣布固态电池技术接近量产，加速了固态电池的商用化进程，此举对于占据动力电池市场王者地位的中国动力电池行业将是巨大的威胁，也将......
8月电池产出加速，备战年底冲刺(2024-09-18)
的使用量预计将进一步增加。
2024年8月，中国动力电池市场进入加库存的阶段，各指标均显示出强劲的增长势头，反映了新能源汽车市场的快速发展以及储能需求的增加。
面对全球市场的激烈竞争，中国动力电池......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%;
【导读】韩国电池市场研究机构SNE Research 近日公布的数据显示，2022年1—11月，全球动力电池装车量为446吉瓦......
8月电池行业竞争格局解析(2024-09-24)
比仍提升了0.41个百分点。
截至今年8月，宁德时代累计装机量达到133.71GWh，占市场份额的46.2%，同比增加2.89个百分点，显示了其在国内动力电池市场的强大竞争力。
● 比亚......
中韩两大电池龙头半年报“过招”(2024-08-01)
企业将重心放在了储能赛道。从市场增长潜力来看，储能市场的增长丝毫不逊于动力电池市场，根据高工产业研究院（GGII）数据，2024年全球储能电池出货量将超过250GWh。
储能市场......
6月动力电池市场：增长趋势放缓(2024-07-18)
6月动力电池市场：增长趋势放缓;2024年6月，中国动力和其他电池的总产量达到84.5GWh，较上月增长了2.2%，而与去年同期相比，增长幅度更是达到了28.7%。装车量为42.8GWh，同比......
9月动力电池市场：需求减速 策略转向(2023-10-13)
9月动力电池市场：需求减速 策略转向;本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据如下：
● 动力电池产量：69.9GWh，储能电池产量：7.5GWh，两者合计77.4GWh
● 动力电池......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
总出货量为690吉瓦时（GWh），市场规模达1255亿美元。其中，前十名企业在全球销售额和出货量中所占比重分别达71%和93%。
中国的宁德时代（CATL）动力电池市场销售额排名第一，占市场......
动力电池产业链图谱及市场竞争格局分析(2023-07-02)
现能量密度265Wh/kg的突破，千公里行驶里程也不再遥不可及；动力电池成本也在一路波动式下降，每千瓦时的动力电池市场价格下降至千元以内；电池被动安全性能已得到了大大提升，针刺不起火、枪击不爆炸，成为......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了;
半导体行业观察继钛酸锂电池被格力电......
力挺钛酸锂电池 董明珠有王传福的好眼光吗？(2016-10-24)
，珠海银隆造新能源乘用车还存在资质、资金以及品牌影响力等瓶颈，因此其走上了被收购之路。选择格力，在珠海银隆看来是“思考再三”的结果。
董明珠欲捧钛酸锂 动力电池市场三足鼎立
格力电......
淘汰赛开始！动力电池二线厂商夹缝求生(2023-11-21)
正在被头部厂商不断蚕食，而留给二线厂商的蛋糕已经不多了，甚至正在缩水。
01
被波及的二线厂商
目前，动力电池市场“马太效应”明显：头部市场占比过大，尾部比重较小，且近期呈现越来越小的趋势......
首批动力电池面临退役，废旧电池回收难题如何解？(2023-01-14)
首批动力电池面临退役，废旧电池回收难题如何解？;
动力电池产销逐年上涨，电池退役后如何回收利用等难题也逐渐显露，市场体系尚未完善，甚至可以说是乱象丛生。
全球碳中和趋势......
机构：1月全球锂电市场持续低迷，均价下跌超5%(2024-02-07)
机构：1月全球锂电市场持续低迷，均价下跌超5%;
【导读】据研究机构TrendForce集邦咨询统计，1月全球锂电池市场仍处于低迷，电池厂商仍待去库存，产能利用率处于低点。各类动力电......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
，占比近七成。另外，十强之外厂商的市场份额从2021年的9.5％下滑至8.6％，行业呈现“强者恒强、弱者愈弱”的趋势。
作为动力电池“领头羊”，2022年宁德时代在全球动力电池市场的份额从2021年的......
中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
源汽车如今已异军突起，即将改变全球汽车市场格局，特斯拉也一度成为新能源汽车行业领军者。
不过美国在动力电池市场却不占优势，美国的新能源汽车所需的电池需要日本、韩国和中国的企业供应，在锂离子电池市场，美国还可借助日本和韩国的动力电池......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%;韩国电池市场研究机构SNE Research 近日公布的数据显示，2022年1—11月，全球动力电池装车量为446吉瓦时，同比增长74.7......
相关企业
;上海德力有限公司;;1997年德力电源、电池厂家进入上海。 开始进入华东的电源及电池市场。在1998 年成立上海德力贸易有限公司。以自己无 与论比的品质和完善的服务体系，在行业 与渠
;广州鹏辉电池市场经营部;;
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
开创未来、卓越 打造品质、服务铸就品牌” 宗旨，本着 “ 以市场为导向、以诚信为根本、以科技为依托、以质量求生存、以服务求实效、以创新求发展 ” 的经营理念，大力推进技术创新、管理创新、服务创新，力争成为客户最信赖的动力电池控制技术方案供应商。
和高效的服务取得了有目共睹的成绩，同时在中港两地建立了分支机构，凭借良好的信誉和完善的服务，使我们拥有一批长期稳定的优质客户群。 芯盈电子的使命是推动中国锂电池产业发展，并针对迅速增长的手机电池、数码电池、笔记本电池和动力电池市场
”、“TOFEAFE”牌等系列电池畅销国内外，倍受商家及消费者的一致青睐。 欢迎我们的新老客户前来洽谈、合作！我们将一如既往，以稳定可靠的质量、快速的送货服务以及富有竞争力的价格，与您共同开拓电池市场。
率由万分之几降低到千万分之几，为行业最优，聚合物电芯不良率达全球最低。其次，AEE在动力电池市场化方面的推进最为成功。AEE占据欧洲20-30％的动力电池市场，成为最大供应商，旗下产品并顺利通过了ISO9001
;上海德朗能动力电池有限公司;;上海德朗能动力电池有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海德朗能动力电池有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海德朗能动力电池
;深圳市联运贸易发展有限公司销售部;;深圳市联运贸易发展有限公司位于中国国内，2010年成为LG动力电池授权经销商，本公司经营的LG18650、动力电池畅销消费者市场，已与
商家及消费者的一致青睐。 欢迎我们的新老客户前来洽谈、合作！我们将一如既往，以稳定可靠的质量、快速的送货服务以及富有竞争力的价格，与您共同开拓电池市场。 干电池，镍氢电池，光明牌电池，广州市创力电池厂