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10月全球电动车电池装机量48 GWh，宁德时代领跑(2022-12-06)
10月全球电动车电池装机量48 GWh，宁德时代领跑;
【导读】韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48 GWh，同比......
三大电池企业陷困境(2024-07-12)
下降2.8个百分点。
与之对比，TOP10中的六家中国企业，总市场份额就高达64.5%，同比上升3.2个百分点。韩企与中企之间的市占率差距进一步扩大至42.2%。
对于韩国电池企业的不佳表现，韩国媒体将其归因于受全球电......
韩系电池“三剑客”角力海外市场(2023-02-17)
国SNE Research统计，2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh，同比增长71.8%。韩国三大动力电池企业LG新能源、三星SDI和SK On虽然继续保持增长势头，但3家企业合计动力电池装机的全球......
最新全球动力电池TOP10出炉！(2023-07-06)
显示，2023年1-5月全球动力电池的使用量为237.6GWh，同比增长52.3%。
排名TOP10的电池企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
的数据显示，今年上半年，全球电动汽车动力电池装机量达到364.6GWh，同比增长22.3%。
TOP10中，中国公司6家，韩国公司3家，日本公司1家。
2024年上半年，6家中国电池企业......
知难而进，中国电池企业要借欧盟《新电池法》展宏图(2023-08-11)
护照”。这意味着，2026年，动力电池必须持有护照，才有资格在欧盟销售。
紧箍咒念起来了，但中国电池企业却是知难而进。在《新电池法》酝酿期间就已经开始行动。
8月9日，欣旺达通过官方微信公众号宣称，为进一步深化公司全球......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉！(2024-01-10)
迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。孚能科技替代了欣旺达入榜。
六家中国电池企业市占率达63.7%，较1—10月整体市场份额小幅增加0.4个百分点。其中，宁德......
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链(2022-12-15)
本土化的生产供应满足国际客户需求，扩大中国动力电池企业的国际配套范围和服务能力，是中国动力电池企业由大到强的必然选择。
整体来看，中国动力电池企业正在通过产品输出、技术输出、资本输出和供应链输出等方式深度参与全球电......
2023年全球动力电池装车705.5GWh 中企份额超六成(2024-02-09)
成功入榜，充分展示了中国在全球动力电池市场的竞争力和影响力。
与去年的榜单相比，亿纬锂能成功替换了孚能科技，进一步巩固了中国在全球动力电池市场的地位。
值得一提的是，这六家中国电池企业......
宁德时代：去年营收三千多亿，同比增长 152%(2023-03-10)
，营业收入458 亿元。2021 年 7
月宁德时代正式推出钠离子电池，去年入局换电，上个月全球动力电池企业最新排行榜，连续六年登顶世界第一，目前市值为 9697 亿元。
......
BMW大圆柱电池的开发进度(2023-02-22)
非常重要的加分项。这是一个全球电池企业都可以参赛的赛道，并不是因为专利或者其他因素可以垄断。
▲图5.大圆柱电池的CTC和CTP设计
Part 2、胜算几何
随着特斯拉降价卷起来，对于全球......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
技术路线的亿纬锂能取代了蜂巢能源，跻身TOP10。随时可能被反超掉出榜单，也是二线电池企业的常态。
中韩鏖战
10月单月，全球动力电池装机量达48GWh，是去年的1.7倍。
（图源：SNE Research）
SNE......
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆(2023-09-01 17:23)
，并形成了从战略到路径的全面、系统化布局，降碳成绩颇丰。
战略层面，宁德时代在今年4月推出了全球电池企业中最为激进的“零碳战略”——2025年实现核心运营碳中和，2035年实......
Sourceability荣获2023年Supply Chain Connect “全球电子分销商50强” 称号！(2023-06-21 14:25)
子元器件数字化分销商，致力于帮助现代企业在日益数字化的商业环境中将产品推进市场。近日在业界知名机构Supply Chain Connect评选的“全球电子分销商50强”排名中名列第16位......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
装机量达到133GWh，同比增长38.6%，保持了稳健的上升态势。
值得注意的是，在全球排名前十的动力电池企业中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六成（60.9%）市场份额，而宁德时代和比亚迪两家企业就占据了全球动力电池......
韩企市占率下滑6%，中国磷酸铁锂电池或将“席卷”欧洲(2023-06-13)
宁德时代董事长助理孟祥峰也对外表示，“中国汽车现在‘走出去’势头非常好，整个份额里电动汽车占了很大的比重，宁德时代作为一家电池企业，很荣幸不但配套了中国的新能源汽车，还和国内的合作伙伴一起出海。同时，宁德时代还配套了全球......
全球电池巨头放弃扩产(2023-12-23)
全球电池巨头放弃扩产;全球电池巨头松下开始明确放缓产能扩张速度了。
据日经网报道，12月20日，松下能源（Panasonic Energy）表示，在经过“仔细考虑”后，其将放弃在美国俄克拉荷马州设立电池......
2024年前4个月全球电池使用量同比增长21.8%(2024-07-02 11:01)
2024年前4个月全球电池使用量同比增长21.8%;市场调查机构SNE Research数据显示，今年前4个月，全世界纯电动汽车、插电式混合动力汽车(PHEV)、混合动力车(HEV)搭载的电池......
大圆柱电池全球“混战”！有外企欲“追赶”宁德时代(2024-09-18)
为松下追赶中国的宁德时代在市场上的领先地位提供动力。松下相关人员坦言：“毫不夸张地说，和歌山工厂将掌握纯电动汽车电池业务的命运”。
业界人士表示，全球电动汽车几大主要市场需求放缓，电池企业普遍承压，在中国、韩国电池头部企业......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。
1-12月，中国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
源、三星SDI和SK On都在欧洲设立了不止一座电池工厂，不断扩大产能。LG新能源预计，到2025年底时，其全球电池年产能将达到约540GWh。
继韩国三巨头后，中国电池企业近年来也发力欧洲市场，例如......
中企攻，日韩守，全球电池实力排名全在这里了(2023-08-08)
中企攻，日韩守，全球电池实力排名全在这里了;韩国新能源市场分析公司SNE Research发布了上半年全球装机量。
上半年，全球动力电池装机量达304.3GWh,同比增50.1%。
前十......
宁德时代一家独大的秘诀(2023-04-13)
装机量榜单中，宁德时代毫无疑问再度登顶。SNE Research认为，全球电池行业的格局在一段时间内似乎不会有较大的改变，中国企业的主导地位预计将在一段时间内保持下去。尽管宁德时代面临众电池厂商的“围攻”，但短......
3530亿元！全球第三大电池企业要打“硬仗”(2024-10-15)
3530亿元！全球第三大电池企业要打“硬仗”;日前，全球第三大电池企业韩国LG新能源公布了其中长期发展战略。
据介绍，LG新能源欲将其业务从电池制造扩展到能源循环(领域)，使其成为(能源)整体......
Sourceability®荣获2023年Supply Chain Connect“全球电子分销商50强”称号！;
Sourceability®是一家全球电子元器件数字化分销商，致力于帮助现代企业......
SNE视角：动力电池市场展望及技术创新(2023-05-04)
和北美）从2029年开始电动汽车转型率将超过60%，并在2035年预计将超过90%。随着全球电动汽车市场的快速发展，动力电池市场规模将从今年的1210亿美元将增长到2035年的6160亿美元，增长约5倍......
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
韩系电池企业“大败退”;全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。
韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SK On、三星SDI均受......
SGS：国际首个电池行业EPD平台发布产品类别规则（PCR）(2023-06-13 15:05)
多家电池行业企业共同制定，旨在深入贯彻国家碳达峰碳中和发展战略，推动电池行业绿色高质量发展，助力国内企业在全球能源结构加速转型的宏观背景下顺利出海。中国化学与物理电源行业协会总监刘彦龙、SGS中国......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
第三、第五、第七位，其2022年同期的市场占有率合计为26.3%，但目前下滑至23.4%。
即韩国三家动力电池企业的市场占有率，下滑了2.9个百分点，这比1-4月国轩高科的全球动力电池......
10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
度方面，10月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.8GWh、34.7GWh和38.3GWh,占总......
欧洲电车减速，韩国电池企业何去何从？(2024-07-29)
欧洲电车减速，韩国电池企业何去何从？;2024年上半年，全球动力电池市场竞争激烈，韩国的电池企业尤其经受了欧美电动汽车需求减速的困难，三大韩国动力电池企业LG新能源、SK On、三星SDI均受......
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高(2022-12-07)
大踏步前进。当年，宁德时代以12GWh的销量超越松下，成为新的全球动力电池的销量冠军。而两年后，韩国动力电池企业LG新能源的动力电池出货量也超越了松下，上升至全球第二。自此，动力电池“三巨头”从全部都是日本企业......
中韩头部电池企业密集“秀肌” 透露欧洲“攻势”！(2023-09-26)
中韩头部电池企业密集“秀肌” 透露欧洲“攻势”！;“中国的比亚迪、孚能科技、宁德时代等企业在除中国市场以外的全球其它市场的增长速度令人‘闻风丧胆’。”今年年初，韩国SNE Research曾这样评价中国头部动力电池企业......
动力电池：“反客为主”的2022(2023-01-09)
一提的是，2022年11月，仅宁德时代和比亚迪两家，就占据全球电动汽车电池市场56.5%的份额。这从侧面反映出电池企业的强势。
无疑，电池企业现在有着“朝南面孔”般的待遇。而我们就从技术和成本的角度，来看看电池......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
固态电池时代正在加速到来;相比于锂电池和自动驾驶技术，下一个对电动车行业可能产生颠覆性影响的莫过于固态电池技术。而在这个电池领域最前瞻的技术，目前正在迎来一些突破性进展。中国车企，有望再度站在全球电池......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
市场以及新能源汽车市场的格局，全球动力电池目前由中国企业占据优势，动力电池市场排名前二的都是中国企业，前十中又有六家是中国企业，日本仅有松下一家，这让日本在新能源汽车行业发展不利。
中国的动力电池企业其实也深刻认识到固态电池......
2023年动力电池装车量TOP15出炉！(2024-01-15)
概况
数据显示，2023年12月份我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh，而销量为90.1GWh。这说明动力电池企业面对有过剩迹象的市场，实行了减产及去库存的应对。
装车量方面，2023年12......
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球;中国动力电池企业，正从国内卷向全球。
犹记得，2019年被称为“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》废止，日韩电池企业......
中国电动车辗压全球！连零件厂也超猛(2023-10-25)
居首位，福耀玻璃排名第二，供应电池和零组件拿下第三。本文引用地址：日经新闻报导，大陆正构建起零组件强大的供应链，供货商排名前五大有三家是电池企业，包括、福耀玻璃、、亿纬锂能，以及......
SGS：国际首个电池行业EPD平台发布产品类别规则（PCR）(2023-06-13)
，60多家电池行业企业共同制定，旨在深入贯彻国家碳达峰碳中和发展战略，推动电池行业绿色高质量发展，助力国内企业在全球能源结构加速转型的宏观背景下顺利出海。
中国化学与物理电源行业协会总监刘彦龙、SGS中国......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
或八名玩家之间的差距不是很大，所以不太可能出现像三星电子这样的断层第一。但至少，韩国公司有希望领先全球电池市场"。
03
韩国电池企业与中国的相爱相杀
（1）与中国电池企业的竞争
韩国想要领先世界动力电池市场，最担心的是来自中国企业......
蜂巢能源两项重磅电池专利曝光 暗含电池技术迭代方向(2023-06-07)
蜂巢能源两项重磅电池专利曝光 暗含电池技术迭代方向;近两年，动力电池企业在材料、电芯、设计、结构和工艺方面的创新层出不穷，头部企业在陆续构建专利护城河，开始向全球市场挺进。
近日，电池......
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成(2023-01-13)
，将带动全球动力电池出货量超过1550GWh。
到2030年，全球动力电池装车量将达到4800GWh，若1GWh的电池值10亿元，那么届时动力电池市场将是一块价值近5万亿的[蛋糕]。
动力电池企业......
CIBF2024电池展将在重庆举行：聚焦电池产业创新，共塑新能源未来(2023-11-21 13:02)
了通用五菱、长安汽车、赛力斯汽车、理想汽车、吉利汽车、北汽集团等知名车企。按照规划，到2025年，重庆智能网联新能源汽车产销量将占全国比重的10%以上。
目前主要有10家电池企业落户重庆，如比亚迪、瑞浦......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
对三元前驱体的进一步加工，可制备出三元正极材料。
动力电池产业集中在中日韩三国，据SNE Research报告，全球排名前十的动力电池企业均来自中日韩三国，且其总装机量占全球动力电池装机量的90%以上。而中韩两国更是占据了前十企业......
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
经是宁德时代连续7年成为全球动力电池市场的冠军了，于是宁德时代就有了“宁王”这一称号。相比其他动力电池企业，宁德时代的电池售价也要贵一些。
包括特斯拉、蔚来、理想以及吉利等主流车企，所搭载的都是宁德时代的动力电池......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
新能源车企进店量和订单储备量都出现下滑。乘联会数据显示，2022年6月-10月，新能源乘用车批发销量同比增速已经连续4个月下滑。对于动力电池厂商来说，这无疑是一个危险的信号。
疯狂扩张的幕后推手
热钱涌动的背后，动力电池企业......
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug(2023-07-10)
产业延续高速增长态势，装车量累计达91GWh，同比增长41%。
其二，从企业排名来看，中国动力电池企业独占鳌头。
全球排名前10的动力电池企业中，中国企业占据6席。其中宁德时代已经连续八年稳坐全球动力电池......
叠片短刀成锂电行业趋势，验证蜂巢能源技术前瞻性(2023-06-01)
获得竞争优势。
就全球电池企业的布局而言，蜂巢能源的持续努力和独特战略在中国和全球都赢得了一席之地。他们以短刀、CTP和飞叠等核心技术为战略核心，坚守电池技术的研发和创新。
未来，我们期待看到蜂巢能源在电池......
突发！全球电池巨头合资工厂“撤销”！(2023-01-09)
过500GWh。
目前，SK On共有10大电池工厂（不含工厂分期），分别为韩国1个（5GWh），匈牙利2个（47.5GWh），中国3个（77GWh），美国4个（150GWh）。
SK集团此前的最终目标是成为动力电池全球第一的企业......
相关企业
;毛光祥;;电池企业
元器件（电容、电感、电阻等）达10万余种现货库存条目，并能给客户提供超过100多万种产品，品牌泛及全球电子500强。
;保定信能电力建设公司--风帆蓄电池销售中心;;保定交通十分便利。是目前同行业销售品牌最多、规格最齐全、价格最优惠的专业性蓄电池企业，部队车辆器材定点
;嘉里会成物流有限公司;;上海会成物流有限公司（Shanghai Huicheng Logistics Co.,Ltd）是中国领先的第三方物流企业,公司成立于1999年。 成立10年，会成
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳市新威尔电池检测设备有限公司;;新威始创于 1999 年，致力于为全球电池生产企业、整车生产企业、政府质检部门、院校及科研机构提 供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、充电站、节能
;深圳市圳想电子有限公司;;深圳市圳想电子有限公司在电子元器件产品领域拥有10余年的经验，是一家专门服务于全球电子企业的综合性公司，在元器件方面我们已取得美国GPM、台湾UPI、台湾昌
;维拓微电子（中国）有限公司;;Taner-Tech Groups成立1999年,是一家实力雄厚的全球电子元件的独立分销商，以主动元器件（二,三极管,IC,大功率模块 ）和被动元器件（电池,电容