中国大陆将在今年超越日本,跃居全球最大汽车出口国。专家表示,大陆除了价格有竞争优势外,还拥有完善的供应链和技术实力。日媒排名大陆最强的汽车零件供货商,其中生产全球三分之一的锂电池居首位,福耀玻璃排名第二,供应电池和零组件拿下第三。
本文引用地址:日经新闻报导,大陆正构建起零组件强大的供应链,供货商排名前五大有三家是电池企业,包括、福耀玻璃、、亿纬锂能,以及宁波拓普。
生产电动车锂电池的全球市占率逾3成,不仅供应大陆车厂,还向特斯拉、本田等大厂供货。宁德时代将生产基地扩大至德国和印度尼西亚,并经营可更换式电池、电池材料和回收利用等周边领域。
与特斯拉争夺全球电动车第一宝座,旗下弗迪电池94%的产能,除了供应给自家比亚迪车款,还能供应给丰田汽车。此外,比亚迪还整合电机和逆变器等电动车驱动装置。
专家分析,大陆电动车来势汹汹,今年可望打败日本,成为世界第一大汽车出口国,除了归功于低价策略外,还有三大优势助攻,首先、从电池、电机、电控系统到整车制造,拥有完备的产业链;再者、大陆官方祭出补贴和车税减免等政策,推动电动车产业发展;三是、大陆的汽车市场规模庞大,为本土车企提供强大市场和规模效应。
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