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华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了(2023-11-14)
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了;电动汽车的普及遇到两个大问题，你是否也为此感到头疼？首先，充电时间往往超过一个小时，这让电动汽车的使用方便性远远不如燃油车，特别是在长途行驶的时......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？(2023-06-16)
，使用寿命大幅提高。同时，丰田还会将全固态电池用于混合动力车上，使得混动车型也能够在充电十分钟的情况下，把续航能力提高到1500公里。
这是什么概念呢？大概就是一旦丰田全固态电池......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
倍的能量密度，可使设备长时间工作而不用频繁充电。
此外，全固态电池充电时间更短，充电速度比目前的电池快4至6倍，且续航里程更长——充电不到10分钟便可驱动汽车持续行驶1200公里，续航里程是现有电动汽车的......
2025年推出首辆原型车，宝马联合Solid Power研发全固态电池(2023-01-28)
。
根据时间表，Solid Power将在2023年向宝马集团交付全尺寸的汽车电池用于测试，第一辆采用全固态电池的宝马原型车计划在2025年之前推出，2030年之前将实现全固态电池的量产。
......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
技术，可实现360Wh/kg能量密度；图片来源：蔚来汽车
转眼时间已过两年，彼时的疑惑都得到了解答，而产业也迎来了高速发展，预期中的半固态电池上车元年终将到来。
以东风岚图为例，其于2022年12月15......
又一固态电池产业链项目签约！(2023-09-06)
的量产车，今年9月将挑战纽北赛道纪录；丰田计划在2025年前后将全固态电池用于其混合动力汽车；日产汽车公司计划在2028年前将搭载自主研发的全固态电池的电动汽车投放市场；宝马汽车......
能量密度提高百倍！日本开发出全固态电池用新材料(2024-06-17)
一提的是，当前汽车行业和动力电池行业也对固态电池技术寄予厚望。
例如，智己汽车联席CEO刘涛在之前的公开场合透露，该公司研发的第一代光年固态电池已确定将在今年10月正式投产，并计划同期应用于......
60亿加码研发，固态电池万亿市场产业化提速(2024-06-06)
电动车现在对燃油车也就只替代了30%，全球就惊呼中国车要领先了。2016年左右，我国的新能源汽车市场占有率达到1%的时候，全球开始向电动汽车转向。对于汽车技术而言，1%是很重要的市场份额，所以全固态电池的市占份额不需要替代到50......
研究人员开发全固态电池用固体电解质 无需高温热处理(2023-04-03)
成材料还具有约12.51 GPa的弹性模量，是超导电固体电解质的最低报告值之一，有利于改善全固态电池的界面性能。此外，新的常温常压一锅法工艺可以在不到15小时的时间内完成，是具......
三星 SDI 确认正在开发磷酸铁锂电池和新型圆柱电池(2023-03-16)
销售额同比增加，随着 P5 电池用于新的车型和新生产线的投产，他们也预计汽车电池将会有更高的销售额。
对于汽车电池，三星 SDI 虽然存在担忧，但仍预计市场规模在今年将达到 1590 亿美元（当前约 1.08......
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！(2024-02-08)
就可以充电到80%，续航里程可达1000公里。这一突破性的技术意味着电动汽车的充电时间大幅缩短，续航能力也得到了显著提升。
不仅如此，辉能的固态电池在安全性上也表现出色。传统液态电池存在易燃易爆的风险，而辉能的固态电池......
全固态电池：中国开启锂电池行业防守策略(2024-01-23)
产业面临着产能过剩和行业内卷的问题。低端电池价格已经低于成本线，导致大多数企业亏损。
对于汽车行业来说，迫切需要开发高比能、高安全性的电池以占领高端市场。国际上广泛采用全固态电池来布局下一代电池，技术......
丰田宣布固态电池有重大突破：充电 10 分钟续航 1200km！(2023-07-06)
是由正极、负极、隔膜和电解液组成，而固态电池则使用固体电解质而不是液体电解质。
一直以来，固态电池普遍被认为会改变电动汽车的游戏规则，因为它有诸多优点，比如减少充电时间......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
的液体电解质质量占比在10%以内的电池，与之相对的，液体电解质含量在5%以内的称为准固态电池，而不含任何液体电解质的电池称为全固态电池，全固态的电池预计需还需要10年的时间才能研发上市。
但仅仅是半固态的电池，就足以把燃油汽车......
固态电池市场大爆发前夜 这家电池企业打响第一枪(2024-09-01)
被寄予厚望，众多车企以及电池企业纷纷加码这一细分领域，以求占领技术制高点。目前，业界普遍将全固态电池小批量量产上车的时间节点定在2027年左右，大规模量产上车的时间节点定在2030年。
在新能源汽车......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了;12月25日，长安汽车公告称，与江西赣锋锂业集团股份有限公司在浙江宁波签署了《合作备忘录》。
根据备忘录，双方将按照“对等持股、高效......
通用中国获R&D100大奖 双固态电池不止于汽车领域(2023-02-08)
通用中国获R&D100大奖 双固态电池不止于汽车领域; 固态电池作为动力电池的下一阶段主要“赛事”，通用汽车中国科学研究院又率先拿下一分：2月7日，通用汽车中国科学研究院发明的新型双极固态电池，获得......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
便能将电量充到80%。未来，丰田固态电池还将延长续航里程到746英里（1200km），最终可达932英里（1500km）。
按照丰田的时间表来看，从2026年开始，丰田就将在动力电池领域迎来突破，运用......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！;对于电动汽车具有绝对颠覆性的产品：固态电池，其实从2022年开始就有众多媒体开始渲染了，仿佛那才是电车真正的起点，否则不完美。
众所......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
在2027年-2028年实现该技术的商业化，向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。
与当前主流的液态锂电池相比，全固态电池有充电时间更短和续航里程更长等优势，但全固态电池......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
续航可以轻松达到1200公里，而充电时间将缩减到10分钟。
固态电池的商用还有助于解决当下新能源汽车的动力电池安全性问题，业界都清楚现有的锂电池由于电池介质为液态，在安全性方面存在一些缺陷，这已成为新能源汽车......
德企发明“永恒电池”，就能后来者居上？(2023-10-23)
几十年，性能都不会降低。”
据德国《世界报》消息，总部位于波恩的高性能电池技术公司(HPB)声称已经找到了“点金石”，并已开发出一种可批量生产的新型固态电池，几乎解决了蓄电池的所有问题。该公......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
更是拿下了1300多项专利，稳居世界第一。
在2023年的时候，丰田甚至还爆出了第一辆固态电池汽车。按照丰田的说法，这辆汽车充电只需10分钟，就得行驶1500公里。不过，目前没有这辆汽车的......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
材料和磷酸铁锂等。）
优点：在目前用于汽车的锂电池中，稳定性是最好的。
缺点：与三元锂电池和钴酸锂电池相比，能量密度仍有很大差距。另外，当温度低于-5......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
的能量密度将提升50% ，有望让电动汽车的续航里程超过807 英里(约1300公里)。
保时捷正尝试用硅来代替石墨，预计能够将电池储能密度提高10倍，同时具备快速充电的能力，可以在15分钟的时间......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
集团也宣布，计划在2026年实现全固态电池装车搭载。而这比丰田此前扬言量产的时间，还要早1年。
众所周知，目前国内主流电动车的补能模式分为充电和换电。在充电方面，大多数电动车采用的都是三元锂和磷酸铁锂电池......
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元(2024-09-10)
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元;随着全球对可再生能源和环保技术的日益关注，新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展。在这一变革的浪潮中，固态电池以其独特的优势，正逐步成为新能源汽车......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则;
电池技术将影响新能源汽车的发展以及格局。比起中国采用的锂电池路线，日本此前坚持研发氢燃料电池。而在东京车展上，丰田......
全固态电池响“惊雷”！产业化加速(2024-08-26)
解质材料及极片复合技术、界面柔化技术等方面实现技术突破。
亿纬锂能今年曾表示，亿纬固态电池选择硫化物和卤化物固态电解质的技术路线，预计2026年推出全固态电池，将首先应用于混合动力汽车;到2028年推出400Wh/kg......
又一企业投产节奏曝光，固态电池距离产业化还有多远？(2024-05-13)
将于4月12日正式发布。
但原定时间的产品发布，却变成了“2026年量产”。由此也引发诸多业内人士吐槽，没想到“期房”“期车”之后还有“期电”。
也正因此，关于全固态电池究竟何时能够真正实现量产并应用于汽车......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
道的，宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早，比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项，宁德时代是21项，不显山不露水的长城汽车（蜂巢能源）是55项，还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池;固态电池
记得前段时间，丰田宣布将在未来推出固态电池的时候，网上还有一大堆人嘲笑他们的行为是在炒概念，就连宁德时代首席科学家吴凯都公开表示：“全固态电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破;进入4月以来，固态电池热潮再次涌动，并且上车的时间表又有所提前。
“采用第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术；能量密度超过400 Wh/Kg；续航......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定;作为已经被业界公认的下一代先进电池，全固态电池产业化已经被全球主要汽车与电池生产国上升到战略高度。
根据不同的电解质类型，固态电池......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
上。
有分析认为，全固态电池如果实现量产，将在全球汽车领域产生一场重大革命，搭载全固态电池的电动汽车将加速替代燃油汽车。也有分析认为，即使电动汽车使用了全固态电池，续航里程更长充电时间更短，但燃......
红旗自研全固态电池问世，快充几分钟续航破1000Km(2023-01-02)
就算量产也不会是大规模使用，这其中还需要时间去扩充。
不过，从电动车的长远发展来看，这也无异于一种很大的进步，毕竟当固态电池真的可以大规模量产之后，电动汽车的革命基本就是板上钉钉了，那个......
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里(2024-06-30)
的电动车不仅初购成本可以降低，长远来看，维护更换的费用也会大大减少。换句话说，一辆车能用的时间更长了，对我们这些不喜欢频繁换车的人来说，是不是又省心省力了不少？
而从环保的角度来看，固态电池......
宁德时代宣布固态电池技术取得重要进展，颠覆电动汽车的时刻来了(2024-05-31)
宁德时代宣布固态电池技术取得重要进展，颠覆电动汽车的时刻来了;国产固态电池技术的重大突破及其影响近年来，随着电动汽车市场的迅猛增长，作为其核心组件的动力电池技术也日新月异。作为全球最大的电动汽车......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
动力电芯下线。同时，卫蓝新能源表示，湖州基地第一颗固态电芯的顺利下线具有十分重要的意义，接下来将确保该固态动力电池项目的量产工作按计划稳步推进。
这家卫蓝新能源是蔚来汽车的固态电池......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
的战略规划，并给出了具体的时间节点。各个车企和电池厂家都在争分夺秒地实现量产固态电池，提升纯电动汽车的续航里程，降低补能时间，想要在未来占据更多的市场份额。
但是大家发现没有，就目前而言，无论是半固态电池，还是固态电池......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
赛道！
总结
事实上，固态电池市场上早已有之，但不是应用于汽车动力。
如果应用于汽车动力市场的车规级固态电池得到量产，那无疑将开创一个新时代。
海外市场似乎挺乐观，并发力直接开发车规级全固态电池；国内......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局(2023-05-05)
的发展制定了明确的指标和国家级的规划。
值得一提的是，尽管发展全固态电池的意义深远，但其短板和现实问题也很明显，比如充放电效率很低、固态电解质难以轻薄化、原材料成本较高等等。
根据一些汽车厂商的量产时间......
“包工头”进军固态电池(2023-10-09)
Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造固态电池生态系统，未来亦规划推动固态电池系统应用在其他电动汽车。
据悉，Blue Solutions和鸿海的合作首先将瞄准印尼市场，原因......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
终于有“眉目”了。
4月4日，在《经济半小时》栏目中，官方采访了湖州卫蓝科技；提到卫蓝科技可能很多人会陌生，卫蓝科技，就是蔚来汽车的半固态电池合作伙伴。
那么此次采访卫蓝科技，想必很多关注蔚来汽车的......
全球最大固态电池量产！(2024-05-11)
新型大容量叠片技术，单体电芯容量可以做到360AH-1580AH（AH，反映电池容量大小的指标，其含义是按规定的电流进行放电的时间），为目前业界最大！
固态电池激战正酣
今年1月，台湾固态电池大厂辉能科技宣布，全球首条固态电池......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
，值得一提的是，相比宁德时代的半固态电池，以及目前国内应用材料方面的差距，广汽埃安的突破应该是目前国内厂商在电池商业化方向最接近丰田的厂家。由于之前外界普遍估计中国固态电池与丰田的差距大约在五年左右，埃安的这一突破明显缩短了这本来就不长的时间......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？;最近几年时间，新能源汽车发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来新能汽车......
充电10分钟，续航1200km，丰田称固态电池技术取得重大突破(2023-07-05)
规模化生产难度非常大。如果丰田能实现突破，很可能是一个颠覆性的创新。
固态电池一直被看作电动汽车的潜在颠覆者，可以降低充电时间、提高容量，并降低使用液态锂离子电池的起火风险。然而，固态电池......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
（255Wh/kg），显示了蔚来在电池技术方面的强大实力。
然而，好消息并不意味着新能源汽车的售价会降低。据蔚来总裁秦力洪透露，150kWh的固态电池包的成本接近一辆蔚来ET5。这也就意味着，如果采用租赁电池......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
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钛酸锂电池应用于储能模块 ，主要应用于汽车、工程车辆工业、光伏照明。
艾诺冈在西安 、东莞设立了两家生产基地，提供储能输能解决方案，现阶段产品主要是超级电容器和超级电池( 钛酸锂电池 )电极......
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客户的个性化需求。因此，我公司的固态电容的产品品质和性价比高、交期短、服务好，是众多ODM，OEM,EMS厂家的首选，成了进口、知名品牌固态电容的最佳替代品。 我们致力于最低的价格，最准时的交货时间
;无锡奥金纳特无纺布有限公司;;我们是专业生产镍氢电池用PP电池隔膜的厂家.我们经过多年的努力,于前段时间完成了镍氢电池用聚丙烯隔膜的研制开发与正常生产.目前已有部分国内客户进行使用,选择使用我们的产品是镍氢电池生产企业在部分电池降低生产成本方面的一个选择.
容及钽电容设备，用于国家航天，质量有保障。为能更好的服务民营企业，2008年初在深圳龙岗建立固态电容生产线，短短一年内由原先日产1万只到现在已经有日产300万只的生产能力，我公
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
/SMD），钽电容（SMD，现在也有高频低阻的钽电）和高分子固态电容（DIP/SMD），本产品主要用于解码板，主板，显卡，VGA卡等产品。
继电器、晶体管时间继电器、液位继电器、正反转控制器、电动机保护器、制动固态继电器、路灯开关、小型继电器、固态调压器、固态继电器、静态中间继电器、静态中间、时间继电器、静态电压、电流、过流继电器、静态电
式、电子式时间继电器、晶体管时间继电器、液位继电器、正反转控制器、电动机保护器、制动固态继电器、路灯开关、小型继电器、固态调压器、固态继电器、静态中间继电器、静态中间、时间继电器、静态电压、电流、过流
汽机车塑胶连接器；通讯电池用端子连接器；各式精密电子空中接头连接器；各种电池片、焊片端子；线束加工。产品广泛用于家用电器、数码相机、玩具、汽车音响、电脑周边产品等产业领域。