资讯
华裔科学家发明新电池，3分钟充满寿命20年，燃油车真要说再见了(2023-11-14)
教授和他的团队开展了一项创新研究，研发出一种具有多层结构的新型电池。这项技术的优点在于可以有效解决固态电池自燃的问题，提高了电动汽车的安全性。
锂金属电池不仅能量密度更高，而且充电功率也更大。这全......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
时候，我们首先想到的就是充电的问题，很多的人想买，但是一直不能解决汽车充电的问题，所以解决好了这个问题相信买的人还是非常多的。在最近的几年发展中，国家逐步的减少了补贴，但是电动汽车的......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
了自动操控的安全性。新能源汽车向智能网联汽车升级将是未来的发展大趋势。
电动汽车发展存在的问题
虽然电动汽车呈现良好的发展前景，但是国内外在电动汽车发展方面还存在一些的问题。从电动汽车......
2026年，电动汽车将拥有符合行业标准的诊断系统(2023-11-14)
。
劳伦斯说：“他们根本没有能力诊断汽车。”
劳伦斯的Bolt遇到的问题是所有电动汽车的通病——缺乏符合行业标准的车载自动诊断系统（OBD）。虽然电动汽车确实推出了一些诊断功能，但它......
彻底消除里程焦虑，电动汽车本身就是电池，超级电容器会是下一代储能技术吗(2023-03-20)
由于电池电量的限制，充满一次电的续航里程有限。没电了就得再次充电，这不又回到“寻找充电桩”的问题了。
因此，很多科学家都在尝试寻找新的供电方式 —— 既能保证供电，又能提升电动汽车的续航里程，还便于使用。
另辟......
新能源汽车主要部件及工作原理和特点解析(2024-11-09 08:01:14)
标题有误导性
今天我们主要来了解和掌握纯电动汽车的......
电动动力系统五大电池材料：谁更兼具性价比？(2023-06-25)
电池是新的，自放电几乎可以忽略不计。然而，因受热引起的电池的老化会加速电池的自放电并引起电池管理上的问题。在电动汽车可选的电池类型中，磷酸锂电池比其他电池系统自放电速率都高。
图 1中的......
浅谈电动汽车的充电方法和建设充电桩监控系统的必要性(2024-06-14)
出了该系统的软件设计方法与硬件结构组成方案。对电动汽车智能充电桩的研发与应用，可以实现对电动汽车的快速充电，还可以对充电状态进行监测与控制，进而解决电动汽车续航能力不足的问题。
1
概述
传统......
汽车的智能化是历史发展的大趋势(2022-12-13)
化变革的“上半场”，但在电动化、网联化、智能化融合发展的下一代新能源汽车“下半场”，我国仍面临政策适用性不够、先进技术不强、产业生态不完备等多方面的问题和挑战。同时，主要汽车强国都在加大支持力度，纷纷推动汽车电动......
如何设计一个安全的电动汽车(2023-08-03)
保有量1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8%。
从整体来看，电动汽车已经足够多，目前也成为大家选车购车的主要选择之一。
● 安全问题常抓不懈
在中国汽车产业发展进入规模化快速发展新阶段后，新能源汽车的......
电动汽车普及很尴尬：消费者不愿买，卖家不挣钱(2016-12-29)
接连上市，但是外界有充足的理由相信，汽车行业的这一过渡将很漫长，而且痛苦。
普及障碍
首先，电动汽车制造商必须能够赚钱。特斯拉只销售电动汽车，但是今年目前为止的净亏损达到5.5亿美元。更大的问题......
使用高压电池的电动汽车安全性如何？(2023-07-20)
家媒体的报道，很多人都非常关注电动汽车及其高压电池的危险性。其实高压电池在正常的操作条件下使用是非常安全的，出现的问题也相对较少。事实上，电动汽车上的高压电池就跟电子钟里的电池一样，简单，可靠，安全......
电动汽车的电源和智能充电的电子设备，促进电动汽车发展(2023-02-08)
之一是缺乏充电点。驾驶员最关心的问题之一是担心电动汽车无法保持足够的电量到达目的地。目前，荷兰和我认为其他国家拥有最高密度的电动汽车充电站，世界其他地区需要效仿，以支持电动汽车的数量，同时......
加拿大拟对中国电动汽车征收新关税！特斯拉首当其冲……(2024-06-26)
市场竞争力。
报道称，加拿大在对中国电动汽车加征关税的问题上选择跟美国和欧盟采取一致的措施，目的均指出是在保护本土的汽车制造业的同时，应对所谓的“中国......
无线充电究竟是鸡肋？还是未来电动车补能的“黑科技”？(2023-02-13)
无线充电究竟是鸡肋？还是未来电动车补能的“黑科技”？;随着汽车逐渐电动化，电动车的补能方式也得到越来越多的人去关注。在这里就要说 一下技术了。本文引用地址：如今，已经无处不在，小到智能手机大到电动汽车......
电动汽车低温续航问题谁来解决？(2021-01-19)
与车辆的整个系统的设计高度相关，因此只攻克电动车电池或BMS系统中存在的问题，并不足以完全避免低温条件下电动汽车的“瘫痪”现象。陈斌斌认为，要想真正解决冬季电动汽车面临的种种难题，还需......
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
百人会介绍，无论是保时捷、奔驰、宝马等国际车企，还是广汽、吉利、长城等自主品牌，亦或是小鹏、蔚来、理想、岚图、合创等造车新势力，都在围绕电动汽车的极速充电在快速布局。电动汽车的......
能源管理用物联网革新电动汽车充电行业(2022-12-24)
到远程传感器，这有助于评估平衡功能并提供有关系统可用性的信息。物联网提供了一种实用的解决方案来克服电动汽车中与电池充电和放电相关的问题。基于云的监控还提供更多的存储和数据分析工具来检测车辆电池组中的缺陷。例如，如果机械问题......
如何防止新能源汽车频发的安全隐患(2023-06-01)
年的首次下滑。新能源汽车的销量还是能够反映一定的问题的。
......
电动汽车新革命，特斯拉秘密研制双离合变速器将续航提高40%(2024-03-17)
变速的不足逐渐显现出来。特斯拉秘密研制的双离合变速器的问世，填补了这一空白。
首先，变速器的引入提高了电动汽车的高速行驶能力。传统的单速电机在高速行驶时需要维持较高的转速，导致能源浪费严重。而通......
缺芯难挡车市回暖，上半年全球EV销量可望增长160%，达260万辆规模(2021-08-30)
低于疫情前水准。不过，机构指出，目前电动汽车销量的增长速度远超全球汽车市场。
-中国是最大的电动汽车市场
该机构认为，市场对电动汽车的强劲需求预计会持续2021年一整年，尤其是中国大陆和欧洲这两个主要市场。2021......
电动车充电桩保护断电什么意思？(2024-03-22)
电动车充电桩保护断电什么意思？;电动车充电桩保护断电什么意思？电动车充电桩是一种为电动汽车提供充电服务的装置。由于电动汽车的普及，充电设施的建设也逐渐完善了。然而，充电桩在使用过程中也会遇到一些问题......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？;智能化时代已经拉开帷幕，全球汽车产业的焦点似乎已经从燃油车向电动车转移，智能化和电动化被视为淘汰燃油车的法宝。很多企业家已经将燃油车定义为“淘汰品”。
智能化被认为是电动汽车的......
直流充电桩不能充电的原因有哪些？如何解决？(2024-08-01)
直流充电桩不能充电的原因有哪些？如何解决？;随着电动汽车的广泛应用，直流充电桩作为电动汽车的重要基础设施，其正常运行尤为重要。本文对直流充电桩不能充电的原因进行了分析，并提出了相应的解决方法。
一......
通用汽车因电池短缺暂停生产部分商用电动汽车(2023-07-19)
量甚至排到了几年之后。现在，由于这款厢式电动货车搭载的电池组短缺，一些客户最终需要等待更长时间。这并不是Ultium电池的问题第一次影响到通用汽车生产电动汽车。2022年，通用汽车被迫暂停销售BrightDrop......
通用汽车因电池短缺暂停生产部分商用电动汽车(2023-07-19)
量甚至排到了几年之后。现在，由于这款厢式电动货车搭载的电池组短缺，一些客户最终需要等待更长时间。
这并不是Ultium电池的问题第一次影响到通用汽车生产电动汽车。2022年，通用汽车......
自动驾驶多挡电驱动系统的优势与不足(2024-01-10)
机能量，是科研人员必须要面临的问题。为此，电驱动系统换挡台架试验的研究成为了这个领域的重要研究方向。
多挡电驱动系统结构
多挡电驱动系统是电动汽车的关键组成部分，主要由电动......
智能汽车开启跨产业大融合时代(2023-09-04)
智能汽车开启跨产业大融合时代;新能源汽车从上半场的电动化发展到下半场，不仅仅是智能化，同时也是开启了一个产业融合的时代。
汽车的上半场是电动化，而下半场，电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为应该是把重点放在汽车......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-06)
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能;汽车电气化发展正在推动当前汽车电气设计架构的变革。这既增加了汽车运行所需的电力，也影响了设计人员为各种车载系统供电的方式。全球范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题......
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了(2024-06-06)
硅元件具有明显的优势，如较低的导通电阻 RDS(ON)、高频开关特性、高电压和耐温性，因此已逐渐应用于高性能电动汽车直流充电桩中。与利用并联配置来处理更大的电流相比，使用功率模块可有效提高功率密度、改善系统可靠性并避免寄生效应引起的问题......
雷克萨斯考虑搭建自有充电网络，以改善电动汽车充电体验(2023-10-26)
Show）上表示，由于充电基础设施不完善的问题，电动汽车在日本的发展并不顺利，丰田集团的所在地就是一个典型的例子。
Watanabe指出，该公司正试图积极改善这种情况，并把日本作为一个试验台，加快对问题......
Molex解析：电动汽车的未来之路(2023-11-09)
正在努力解决布线、连接器和母线的问题，27%的受访者认为车身重量因素是电动汽车一个特有需要考虑的因素。
未来汽车的架构设计
电线和电缆长度过长的问题可以通过采用分区架构来解决。84%的受......
Molex解析：电动汽车的未来之路(2023-11-10 16:25)
，27%的受访者认为车身重量因素是电动汽车一个特有需要考虑的因素。
未来汽车的架构设计电线和电缆长度过长的问题可以通过采用分区架构来解决。84%的受访者认为，这种分区架构的解决方法代表了电动汽车......
充电桩标准体系都有哪些？标准统一了吗(2024-08-01)
充电桩标准体系都有哪些？标准统一了吗;随着电动汽车行业的快速发展，充电桩作为电动汽车的重要基础设施，其标准化问题日益受到广泛关注。本文对充电桩标准体系进行了梳理，分析了充电桩标准化的现状，并探......
车载供电设备是汽车电气设备正常工作运行的前提(2023-02-11)
体现出新一代数字电源芯片的优势。
车载DC-DC电源将动力电池与低压蓄电池连接起来，作为电动汽车上的一种关键的能量转换器件，必须具有高可靠性[12]。其次车载电源还需具备高转换效率，因为车载电源的效率关系着电动汽车的持续运行问题......
通用汽车、小松将联合开发氢燃料电池模块(2023-12-13)
为车队建设氢燃料补给基础设施应该会更容易。
随着车队运营商寻求更实用的电动汽车替代方案，业界对氢燃料电池为卡车和货车提供动力越来越感兴趣。氢燃料汽车的主要挑战是基础设施，目前的基础设施太少，无法......
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能(2023-03-03)
电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能;本文引用地址：汽车电气化发展正在推动当前汽车电气设计架构的变革。这既增加了汽车运行所需的电力，也影响了设计人员为各种车载系统供电的方式。全球范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题......
法拉第未来称量产所需所有设备已就位，FF 91 电动汽车四季度开始交付(2022-08-30)
第未来计划在今年第四季度完成 FF 91 电动汽车的测试、验证和认证工作，并开始量产交付。对于法拉第未来的融资状况，毕福康博士表示，此前，一些供应链方面的问题影响了 FF 91 电动汽车的交付时间。目前，我们......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
向好的数据背后，却仍然有一些无法忽视的问题。对于纯电动汽车而言，最大的问题就是电池。虽然做出长续航到现在其实已经不成太大的问题，目前大部分车型的续航都能达到500-600KM左右，跑长途理论上其实并无压力。
但是......
韩国奔驰起火，中国电池背锅？(2024-09-09)
关于起火的确切原因还在调查之中。奔驰方面尚未公布详细的调查结果。由于电池是电动汽车的重要组成部分，且此类事故通常会引发对电池安全性的质疑，因此电池的安全性和可靠性成为了调查的重点。
根据韩国国土交通部的消息，涉事的奔驰EQE......
汽车“换电模式”在欧美行得通吗？(2024-08-23)
充电的成本就比较高。这就是为什么快充的成本通常比家用慢充高3倍的原因。再加上，一些时候电动汽车充电并不方便，这也是许多电动汽车车主放弃快充的主要原因。
快充面临电力挑战
快充面临的最大挑战是电力问题。如果一辆电动汽车的......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
进行全面量产。
在能源应用和材料方面，出光处于行业领先低位，加之丰田的多途径方法，将推动纯电动汽车的发展。至于支持纯电动汽车发展的下一代电池，出光自2001年以来一直致力于全固态电池的基本技术研发，而丰田则从2006......
用于快速充电站的AC／DC转换器概述(2023-03-16)
两电平 (2L) AC/DC 面临的问题以及使用多电平 (MLC) 的重要性。本文引用地址：
电动汽车构成了未来实现可持续交通部门的有前途技术的主要部分。AC/DC 是扩展和改进 EV 功能的骨干组件。本文......
直流充电桩和交流充电桩接口一样吗？有什么区别？(2024-07-31)
直流充电桩和交流充电桩接口一样吗？有什么区别？;随着电动汽车的普及，充电桩作为电动汽车的重要基础设施，越来越受到人们的关注。然而，对于许多电动汽车用户来说，直流充电桩和交流充电桩的接口和区别仍然是一个令人困惑的问题......
威马的储能技术V2G技术，牛在哪里？(2023-01-02)
单向输送电能，而在V2G技术之下,电动汽车可与电网实现相互充电的功能，也就是将新能源汽车和充电桩作为储能终端。因此，具备V2G技术的新能源汽车和充电桩将成为未来灵活调控电网的手段之一。
威马作为智能汽车的......
电动汽车销量放缓，韩国电池制造商SK On计划裁员(2024-09-26)
上投入巨额资金。
在裁员计划出台之际，SK On正努力应对电动汽车需求增长缓慢的问题。
从SK On的业绩表现来看，其自2021年从SK Innovation分拆出来以来从未盈利，在今年4月至6月的......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
动力电池组低温特性
电动汽车动力电池组低温预热技术
为了克服低温环境带来的问题，研究和开发低温预热系统成为关键的研究方向，以提高电池组在低温条件下的工作性能和可靠性。电池......
汽车无线充电，还能讲出新故事？(2024-04-09)
进入自动驾驶世界的重要一步。
当然，前景很美好，现实却骨感。当前，电动汽车补能方式愈发多样化，无线充电的前景备受期待。但是，从目前来看，汽车无线充电技术依旧处于测试阶段，面临的问题还有很多，例如成本高、充电慢、标准......
缺货或持续至明年上半年，IGBT后，谁能成车用半导体厂商下一个风口？(2023-03-28)
充电效率和充电速度，直接决定电动车的性能优劣。
一般来说，一辆电动车需要上百颗IGBT，电驱动系统、空调系统、高压充电机等部件都需要用到IGBT。从成本上看，IGBT的成本大概是一辆电动汽车......
动力电池系统BMS软硬件架构(2024-10-17 08:05:14)
是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池模组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，保障锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键性问题......
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;德州依天得瑞电动汽车有限公司;;山东德州依天得瑞电动汽车有限公司是一家专业研发生产新能源动力汽车的中型企业。公司位于素有九达天衢，神经门户之称的山东省德州市。坐落于交通便利，靠近105国道，濒临
生产厂商及大专院校一起研发了符合中国使用规范的充电连接器产品，规格齐全，性能卓越，满足了大型公共电动车辆，民用及微型电动汽车的充电连接要求，是中国电动汽车连接产品的领先者。
生产厂商及大专院校一起研发了符合中国使用规范的充电连接器产品，规格齐全，性能卓越，满足了大型公共电动车辆，民用及微型电动汽车的充电连接要求，是中国电动汽车连接产品的领先者。 使命决定产品。“多思
誉企业。目前森源鸿马实业投入巨资吸纳了国内外尖端的高科技技术，通过公司组建的电动汽车专家研发团队，进行新一代节能型绿色环保交通工具――四轮电动车的研发、生产工作，旨在保证全国各个地区连锁推广的应用需要。公司
;常州格林兰德车辆有限公司;;常州格林兰德车辆有限公司位于常州国家级高新技术产业开发区，主要从事电动汽车的研发、生产和销售。在汽车研发领域具有丰富的经验。格林兰德电动汽车引进国外电动车技术，按照汽车
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;苏州思迪科电子科技有限公司;;我公司立足于电动车辆这一领域，发挥自身优势，致力于为电动自行车、电动三轮车、电动四轮车、电动汽车，电动叉车，电动游览车，电动观光车,电动搬运车,高尔夫球车,电动
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...