资讯
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
氧化物和聚合物电解质等的结合。
固液混合电池是由液态电池向全固态电池发展过程中的一个过渡的技术路线，既能提高电池的安全性，又能快速实现落地，需要解决的主要问题包括：良品率、电池成本、充电......
泰克携手EA提供扩展的电源产品组合，助力工程师实现世界电气化(2024-04-17)
EA 品牌的测试和测量产品能够确保达到最佳测试结果。
泰克和 EA 产品组合专注于为半导体、航空航天和汽车行业提供电源电子解决方案，解决能源存储、交通运输和氢燃料方面的主要问题。要了......
泰克携手EA提供扩展的电源产品组合，助力工程师实现世界电气化(2024-04-16)
泰克、Keithley和EA品牌的测试和测量产品能够确保达到最佳测试结果。
泰克和EA产品组合专注于为半导体、航空航天和汽车行业提供电源电子解决方案，解决能源存储、交通运输和氢燃料方面的主要问题。要了......
充电桩行业发展面临哪些机遇和挑战？(2024-07-31)
充电设施，可以减少对传统能源的依赖，降低充电设施的环境影响。充电桩行业发展面临的机遇包括：
1. 政策支持：随着全球对环境问题的关注增加，许多国家和地区纷纷出台支持电动车充电桩建设和发展的政策措施。这些......
泰克携手EA提供扩展的电源产品组合， 助力工程师实现世界电气化(2024-04-16)
子解决方案，解决能源存储、交通运输和氢燃料方面的主要问题。
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十年蝶变与“超车”启示录，中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗(2023-03-13)
质量危机
整体来看，导致新能源汽车起火的主要成因可以概括为电池产生过热现象、电池发生老化、电池遭受碰撞、电池高负荷运行。
早在几年前，中国科学院院士、汽车动力系统专家欧阳明高就指出：这些事故的主体原因是产品质量问题......
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？(2023-06-09)
企业在硫化物路线方面也有所布局。
问题三：固态电池产业发展面临哪些瓶颈？
1、电导率低、固固界面、金属负极等是目前固态电池行业发展的普遍技术难点，日韩在硫化物的技术垄断地位可能会在一定程度上限制我国的发展......
打造氢电耦合技术研究“金名片”(2024-02-02 11:18)
稳定供电，为客户供给氢能、电能、热能等多种能源。”赵波看来，氢电耦合技术有望成为未来能源系统的重要形态特征之一。
我国可再生能源电解水制氢及相关燃料电池技术领域起步较晚，氢电耦合技术发展面临诸多难题，能量......
硅基负极技术前瞻，比克动力如此说(2023-07-21)
硅基负极技术前瞻，比克动力如此说;7月18日，第三届新能源电池及关键核心材料前沿技术与智能制造高峰论坛在合肥拉开帷幕。此次大会主题为“聚势新动力，低碳向未来”，新能源电池产业从业者、高等......
崔东树：国内动力电池的发展面临着巨大增长压力(2024-03-21)
的新的机遇和挑战，备受产业关注。
图：崔东树
在3月19日上午的开幕式专场，全国乘用车联合会秘书长崔东树发表了《2024年新能源车电池市场发展分析》的主题演讲，深度剖析了中国和世界新能源发展......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
，市场占有率达到33.9%；新能源汽车出口51.9万辆。
新能源汽车快速发展为包括固态电池在内的动力电池发展创造了新的战略机遇。2023年，我国动力电池产销量分别达664.7GWh和616.3GWh......
巨湾凤凰电池正密集开展测试，确保2024年全面量产(2023-07-07)
的电动汽车已陆续推出市场，但对于已经习惯了快节奏的年轻消费者而言，还是无法完全满足的。
裴锋认为，新能源电动汽车全面取代燃油汽车，动力电池相当于传统汽车的油箱，满足用户期望，动力电池需要解决两个核心问题，一是......
固态电池产业链全景(2024-04-22)
短路极易发生热失控，并引起自燃甚至爆炸，是液态电池安全隐患的主要根源。固态电解质本身不可燃、且热分解温度高，固态特性完全避免了电解液腐蚀、挥发、漏液等问题，安全性能大幅提高。液态、半固态、全固态电池......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
专家认为，在政策支持下，我国新能源汽车发展大有可为。除了技术革新和应用领域拓宽外，还需注重供求关系的协调和生产能力的优化。深度剖析和探讨动力电池市场的供需反差有助于理解行业所面临的困难与机会。
......
新能源汽车热管理系统(2024-06-13)
新能源汽车热管理系统;新能源电动汽车和传统燃油车不一样，没有发动机，转而加装了一个大的电池；
随着新能源汽车的快速发展，热管理系统的重要性日益突出，因为不同零部件或者位置的最佳工作温度不一样，例如......
广东深圳市罗湖区清水河街道办、国轩高科与中城大有举行座谈会，共谋储能产业发展新篇章(2024-07-25 14:13)
背景下深化合作，共谋发展新机遇。清水河街道党工委书记魏刚，国轩高科股份公司新能源储能总经理麦刘伟，中城大有产业集团董事长吴发福等出席。
新能源产业发展面临着前所未有的发展机遇，此次......
智能网联汽车将成为汽车是汽车产业下一个“蓝海”市场(2022-12-08)
后，下一步发展就需要把汽车的电动化与新能源、智能电网有机结合起来，车、电网、新能源构成一个系统性的工程，这也是汽车发展面临的第一个系统性的工程。进入下半场后，汽车要以智能化为主推进产业变革，那就面临......
载誉归来•英威腾电源＆英威腾网能亮相北京2022绿色数据中心建设与运营论坛！(2022-11-28)
趋势正在形成。但如何使全系统高质量发展，构建以新型绿色数据中心为核心的智能算力生态体系，仍然是业界面临的主要问题。
为此，在北京科技月期间，由北京电子学会计算机委员会、北京......
15秒就能充满的超级电池来了！新能源汽车迎来大转折(2023-11-15)
，新能源汽车的续航问题一直是限制其大规模应用的主要障碍。近日，内地科研团队成功研发出一种超级电池，以其15秒极速充电的特性，预示着电池技术的全新变革。
超级电池的核心是石墨烯增强型电池，而石......
中国—东盟氢能产业基地在广西百色揭牌(2024-09-06 10:25)
氢能装备产业基地建设包括制氢装备及核心零部件、燃料电池发动机系统及配套核心零部件、燃料电池整车制造等。当前，百色氢能装备产业基地建设的重点企业聚焦能源电子、未来材料、未来能源三大领域，加快推动中电百色能源电子产业园、中国......
新能源汽车市场却已然是另一番景象(2023-01-05)
的支持和扶持力度也在越来越大，燃油车将在逐年下降，所以新能源汽车趋势已成，千万别对燃油车太抱有幻想。
新能源汽车发展面临着双重竞争压力，既有来自传统燃油车的竞争压力，也有来自国外新能源汽车的压力。与传......
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要(2023-10-30)
浅谈锂电池的安全测试，电池针刺试验是否有必要;要问新能源汽车大众关注的重点是什么？毫无疑问，那就是安全，自从新能源汽车普及以来，“自燃”这个词，似乎没有在网络上消停过。电池安全问题......
新兴汽车企业和互联网企业在智能网联汽车领域均拥有较强的实力(2022-12-09)
引领行业标准，核心专利和知识产权自主可控，走在世界前列，建议长期持续关注车路协同赛道。
智能网联汽车数据安全问题，是产业发展面临的重要问题，发展智能网联汽车产业，数据安全是绕不过去的。前一段时间，国家......
分布式光伏也要“弃电”?(2024-04-02 09:50)
性电力对电网安全稳定运行的影响。这凸显了分布式光伏发展面临存量消纳难、新增装机并网空间不足的挑战。
分布式光伏保持快速增长，年均增速超过50%，在业内人士看来，在集中式新能源......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？| 请回答2024(2024-02-08)
化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动力电池......
氢燃料电池汽车走进C端，咋就这么难？(2024-03-11)
化的路径补充，我国氢燃料电池汽车产业进展真就落后于日韩吗？
电池成本难降：难在工艺，而非原材料
作为汽车新能源化技术路径的两大分支，如今的氢燃料电池汽车与早期的电动汽车面临的挑战如出一辙：即动力电池......
永仁致信300MW/600MWh独立储能项目顺利并网(2024-09-28 10:36)
，远信储能将继续瞄准新能源电力系统发展面临的迫切需求，加快发展新质生产力，全力支撑新型电力系统建设，助力“双碳”目标实现。......
凝聚智慧 洞察趋势，行业专家共话“动力电池”新未来(2024-09-23)
其广阔的市场空间。
在《车用动力电池技术革新与应用挑战》的主题分享中，王芳工程师则从动力电池发展技术路线出发，针对当下三元锂、磷酸铁锂电池的成本、寿命、安全等方面进行了解读。王芳指出，随着新能源汽车的快速发展......
叠片短刀成锂电行业趋势，验证蜂巢能源技术前瞻性(2023-06-01)
是两个最重要的应用场景。从2023年开始，动力电池市场的增长开始放缓，而储能电池的应用成为国家战略投入的重点。如何把握这两个市场的发展节奏，成为了电池企业面临的重要问题。此外，随着可再生能源的快速发展......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
燃油车续航力。
目前新能源车主要使用液态锂电池，随正极材料不同分为镍钴锰(NCM)和磷酸铁锂(LFP)两大类，两者的能量密度发展皆已逼近各自的极限。TrendForce集邦咨询表示，搭载NCM电池......
加快推进智能网联汽车与智能交通(2022-12-09)
着两大系统性的工程。第一个阶段就是以电动化为主的汽车发展上半场。电动化进入规模化发展后，下一步发展就需要把汽车的电动化与新能源、智能电网有机结合起来，车、电网、新能源构成一个系统性的工程，这也是汽车发展面临的......
跻身新能源汽车赛道“C”位！长城汽车解决电池“卡脖子”难题(2023-05-16)
跻身新能源汽车赛道“C”位！长城汽车解决电池“卡脖子”难题;以前我们买车的衡量标准往往限于外观、性能、内饰和价格等，但在智能化发展的今天，安全智能的水平也是许多消费者在买车时的重要考量因素，甚至......
锂钠之争，谁才是电池市场的未来(2023-01-14)
的安全隐患也难以满足大规模储能的应用需求。”
图：全球锂资源分布
随着新能源汽车产业的迅速发展，锂电池的需求量不断增大，锂资源面临着前所未有的紧张局面。因此，寻找替代锂电池......
欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”(2022-12-01)
基地电芯合作伙伴已经有宁德时代和亿纬锂能两家企业。
事实上，除了能源价格飙升带来的影响，劳动力短缺也是欧洲电池产业发展面临的重要挑战。“锂电产业不仅重资产重技术，而且也是劳动密集型产业，50GWh产能的电池生产基地需要几千名员工，而欧......
中国能建与斗山签订氢能战略合作协议(2024-10-08 09:16)
。
斗山是韩国的百年企业，作为韩国主要财团之一以及韩国能源重工类的领军企业，斗山集团积极转型投入氢能产业发展。李斗淳表示，斗山燃料电池公司作为韩国乃至全球大型氢燃料电池发电技术的领军企业，目前以磷酸氢燃料电池和固体氧化物氢燃料电池......
聚焦低碳挑战SGS引领磷化工行业绿色转型(2024-07-24 08:42)
物质测试服务部范儒博士演讲现场
我国新能源汽车产业发展迅速，以电动汽车、光伏产品、锂电池出口为代表，我国已成为新能源材料生产和出口大国。随着全球对碳达峰、碳中和目标的共识加深，磷化工行业作为能源消耗和碳排放的重要领域，正面临......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
) 比较合适，但这意味着难以走量，所以如何降低成本，也是固态电池面临的困境。
写在最后
新能源汽车是未来汽车行业的一大主流，这结论应当是毫无争议的。也正是因为如此，许多传统车企都在进行转型，丰富......
特斯拉Model3搭载SiC，宽禁带半导体迎来爆发(2023-02-01)
引了全球汽车厂商的目光。搭载SiC芯片的智能电动汽车，可提高续航里程，对突破现有电池能耗与控制系统上瓶颈，乃至整个新能源汽车行业都有重要意义。
目前，业内普遍认为以SiC为代表的宽禁带半导体将成为下一代半导体主要......
特斯拉 Model3 搭载 SiC，宽禁带半导体迎来爆发(2023-02-02)
量产应用，这吸引了全球汽车厂商的目光。搭载 SiC 芯片的智能电动汽车，可提高续航里程，对突破现有电池能耗与控制系统上瓶颈，乃至整个新能源汽车行业都有重要意义。
目前，业内普遍认为以 SiC 为代表的宽禁带半导体将成为下一代半导体主要......
推动智能网联汽车发展取得积极成效(2023-01-24)
想照进现实，智能网联汽车的发展，在竞争愈发激烈的同时，也在技术落地过程中变得更理性、更务实。
智能技术仍然是目前技术发展的迭代期，信息安全、功能安全、预期安全等新型安全成为智能网联发展面临的最主要的问题......
一文读懂！新能源电池系统热安全设计(2023-06-15)
一文读懂！新能源电池系统热安全设计;本文主要从热安全设计的重要性、市场热安全问题、电池系统热安全设计解决方案、热失控预警策略等四个方面来分析，以期望在动力电池......
后浪就比前浪强？吉利短刀电池又获奖了(2024-09-25)
纯电动车。
动力电池作为新能源汽车的核心部件，向来受到汽车厂商与消费者的格外关注。近日，由寰球汽车集团主办的“革新・动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开，多位动力电池领域专家、行业......
氢“燃”重“芯”！多位重量级大咖透露氢能与燃料电池新技术方向(2023-08-28)
氢“燃”重“芯”！多位重量级大咖透露氢能与燃料电池新技术方向;作为锂电产业的补充和同行者，氢能产业能否扛起又一面新能源“大旗”，其技术研发进展和人才队伍建设，成为当前产业发展提速的核心。
由中国电池......
浅谈智能座舱中RTC时钟应用(2023-01-06)
浅谈智能座舱中RTC时钟应用;如此多的功能，必然会带来系统的高能耗和安全性等问题。如何降低能耗、确保安全性，是汽车制造商面临的首要问题之一。因此，汽车制造商希望通过功耗管理系统，在最......
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？(2023-02-07)
和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市占率达25.6%。据中汽协预计，2023年我国新能源汽车销量可达900万辆，同比增长35%。“尽管增速会放缓，但新能源汽车发展是趋势，动力电池......
“双碳”背景下的上海市可再生能源发展之路(2023-03-29)
市节能减排中心有限公司党支部书记、副总经理李亮先生发表题为《碳达峰碳中和背景下的上海市可再生资源发展之路》的精彩演讲，为整个产业做了政策引导和解读。
上海能源发展所面临的形势
近年来国家、地方省市政府高度关注综合能源发展......
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从(2024-08-19)
汽车的核心部件，其性能直接影响新能源汽车的续航里程、充电时间和安全性。当前，新能源汽车面临的主要技术瓶颈之一就是动力电池技术的限制。为了解决这一问题，新能源汽车制造商需要加大研发投入，提高电池......
持续引领行业发展提升中国智能网联汽车的全球价值链的地位(2022-12-06)
上半场。电动化进入规模化发展后，下一步发展就需要把汽车的电动化与新能源、智能电网有机结合起来，车、电网、新能源构成一个系统性的工程，这也是汽车发展面临的第一个系统性的工程。进入下半场后，汽车......
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展(2022-12-12)
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展;
中国将进入大量新车型、新品牌扎堆涌现的阶段，特别是外资品牌。市场竞争将进入真正的大浪淘沙阶段，过去靠补贴成长起来、缺乏竞争力的产能和品牌，在这一阶段会面临......
威图正式发布《锂电数字化智能制造发展白皮书》(2023-10-24)
当下瞬息万变的市场挑战。
《威图锂电数字化智能制造发展白皮书》，共论以下热点话题，以期与行业共同发展。
导读：当前新能源锂电企业面临的问题和挑战
1.装车需求与供应能力的不均衡
近年来，随着我国新能源汽车发展......
相关企业
减低碳，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，主要是从节电、节气和回收三个环节来改变生活细节。 由于全球性的石油资源紧缺，温室气体排放超标导致温室效应，人类社会的发展面临着严峻挑战，而燃
;信湖新能源电池科技有限公司;;
;深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500锂电池
;深圳市博威新能源有限公司{销售二部};;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18500锂电池、14500
;锂电池 深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500
;深圳一次方新能源有限公司;;深圳一次方新能源有限公司是基于美国在动力车领域的先进技术而创立的一家有创新、有核心技术、有经验的高科技新能源公司。我司自行研发、生产、与销售一系列有竞争性的、高品质的新能源产品去主导领域的发展
等广大国内外市场,并获得了广大客户的一致好评。 能源短缺，是21世纪人类发展面临的核心问题。新能源开发和有效节能是人类共同的目标。公司将以节能减排为导向，更关注客户利益及全球的环保问题，联一
电子脉冲扫频技术产生共振分解结晶，解决了铅酸 蓄电池发明一百多年来一直无法解决的问题，完成彻底地解 决了电池硫化问题，使电池始终处于全新高效的工作状态, 大大延长了电池的使用寿命。
;八叶（厦门）新能源科技有限公司;;八叶（厦门）新能源科技有限公司是由红兴红（厦门）投资有限公司投资的全资子公司，公司主要设计、生产、销售新能源动力锂电池配套的核心电源部件------锂电池
;深圳绿色半导体照明有限公司;;光，是美和艺术的结合。 能源短缺，是21世纪人类发展面临的核心问题。新能源开发和有效节能是人类共同的目标。 深圳