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潍柴博世携手二十年,共创中国商用车新时代(2023-09-21 09:52)
潍柴博世携手二十年,共创中国商用车新时代;
潍柴、博世共同签署未来战略合作协议• 潍柴、博世共同庆祝战略合作二十周年• 双方签署面向未来二十年的新战略合作协议,在清洁动力、智能交通等更多、更广......
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潍柴博世携手二十年,共创中国商用车新时代(2023-09-20)
潍柴博世携手二十年,共创中国商用车新时代;潍柴、博世共同签署未来战略合作协议
潍柴、博世共同庆祝战略合作二十周年
双方签署面向未来二十年的新战略合作协议,在清洁动力、智能交通等更多、更广......
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智能网联汽车多产业融合的特点已经进入到高质量发展的时代(2023-01-04)
车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》)过去二十年,以互联网为代表的新信息技术已经彻底颠覆了人们的生活方式,未来二十年,智能网联汽车将彻底改变人们的出行方式。智能网联汽车,即ICV......
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智能网联汽车拥有相互依存的价值链、技术链和产业链体系(2022-12-10)
提出
"中国制造2025"及"互联网+"发展战略,大力推动产业转型升级和结构优化调整。作为国民经济支柱产业之一的业必将成为新一轮科技革命的中坚力量,未来二十年,智能联网汽车将彻底改变人们的出行方式。汽车......
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EV消除12V电池成趋势 PI用技术引领市场(2023-03-22)
蓄电,另一方面在汽车工作期间通过转换电压给低压设备供电。12V大容量电池的使用可以为低压负载部分的供电提供冗余并具有提供瞬间过载的能力。
而未来新能源汽车的电源设计架构趋势是,通过......
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艾迈斯欧司朗亮相ALE展会,以智慧之光照亮前行之路(2024-06-26)
中,艾迈斯欧司朗带来二十余款先进的解决方案和Demo展示,涵盖汽车照明、车内氛围灯、车载显示屏以及应用于车身的传感器产品等,突显公司在汽车领域的强大实力。
汽车照明
艾迈斯欧司朗在汽车......
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YAGEO推出1206 NPO 630V 10nF 电容,适用于高功率和高效率LLC电路(2023-05-17)
电源管理以及电动车相关充电系统等。
以电动车充电桩为例,由于电动车的普及率不断提高,目前全球约有300万个充电桩,预计未来五年将增长10倍,二十年后将增长100倍......
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谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
谁将引领汽车激光雷达技术;几乎是业界共识,激光雷达是实现汽车高级智能辅助驾驶(ADAS)功能的重要硬件配置之一,没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。
近年来,中国主机厂利用激光雷达(LiDAR......
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汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么;几乎是业界共识,激光雷达是实现汽车高级智能辅助驾驶(ADAS)功能的重要硬件配置之一,没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。
近年来,中国......
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WiTricity与ABT e-Line在欧推无线EV充电(2023-03-24 10:41)
充电的需求强烈。在几项研究中,96%的电动汽车消费者表示对无线充电1 感兴趣,相比于其他包括辅助泊车或自动驾驶在内的功能,无线充电功能明显更受青睐2 。ABT e......
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WiTricity与ABT e-Line在欧推无线EV充电(2023-03-24)
充电体验以满足消费者需求
目前消费者对无线电动汽车充电的需求强烈。在几项研究中,96%的电动汽车消费者表示对无线充电1 感兴趣,相比于其他包括辅助泊车或自动驾驶在内的功能,无线充电功能明显更受青睐2......
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艾迈斯欧司朗亮相ALE展会,以智慧之光照亮前行之路(2024-06-26)
中,艾迈斯欧司朗带来二十余款先进的解决方案和Demo展示,涵盖汽车照明、车内氛围灯、车载显示屏以及应用于车身的传感器产品等,突显公司在汽车领域的强大实力。
汽车照明
艾迈斯欧司朗在汽车照明领域展出15mm......
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艾迈斯欧司朗亮相ALE展会,以智慧之光照亮前行之路(2024-06-27 09:07)
斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和光源解决方案供应商,致力于推动汽车照明与座舱系统向更智能的方向革新。凭借汽车LED灯照明系统、车灯模组、传感器等产品,艾迈斯欧司朗为智能移动出行带来革命性变化。在本次ALE展会中,艾迈斯欧司朗带来二十......
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智能驾驶卷到白热化,比亚迪终于出手了(2025-01-09 08:01:07)
技术发展与量产之间取到了最佳的平衡。
而作为国内少有的高端品牌,仰望则在冲击对中国汽车来说尚属空白的百万级别市场的同时,也冲击着智能驾驶的天花板。
距离当初ET纯电概念车的发布刚好过去了整整二十年......
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华为激进,百度保守?什么样的智驾算是好用?(2024-09-12)
年后的汽车智驾做出了这样的预测。
尽管这是一个10多年后的场景描述,但是对比现如今非常多车型连ACC都没有标配,“萝卜快跑”无人驾驶出租车被口诛笔伐的阶段,余凯的预测依旧像是天方夜谭。
那么现如今量产车的......
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国产CIS的第三次崛起机遇(2022-02-23)
如此。
图片来源:思特威
单车CIS数量的增加,以及新能源汽车渗透率的增加,未来的十年乃至二十年将会是车用CIS的黄金期。但吹尽黄沙才能始到金,见到金矿之前,国产车载CIS依然......
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深化全球产能布局 英特尔计划十年砸800亿欧元赴欧设厂(2021-09-08)
芯片市场规模可望翻倍成长,且随着驾驶辅助、触控屏幕及其他需要更多处理能力的功能问世,届时半导体将占高端汽车市场原物料成本的两成以上,远高于2019年的4%。
上述消息传出后,北京时间周三零时许,英特......
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WiTricity与ABT e-Line在欧推无线EV充电(2023-03-24)
项研究中,96%的电动汽车消费者表示对无线充电1 感兴趣,相比于其他包括辅助泊车或自动驾驶在内的功能,无线充电功能明显更受青睐2 。ABT e-Line计划通过新的电动汽车来满足这一需求,这些电动汽车......
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NVIDIA 宣布推出 Isaac GR00T Blueprint,以加速人形机器人开发(2025-01-07)
NVIDIA 宣布推出 Isaac GR00T Blueprint,以加速人形机器人开发;
拉斯维加斯—CES—太平洋时间 2025 年 1 月 6 日—未来二十年,预计人形市场将达到380......
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思尔合作,芯路共赢:20年国产EDA的创新与驱动(2024-01-19)
中,前十年我们布局铺垫,后十年我们耕耘成长。在未来二十年,我们将坚守初心,向着成为全球领先的EDA企业的目标持续奋进。” 林俊雄总结说,“我们的团队正值当打之年,相信......
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国产造车新势力人均工资:理想近40万 远超合资/国资车企(2024-08-09)
张勇表示,特别推荐理科生入行新能源汽车赛道。“此行业涉及范围广,涵盖软件、硬件、设计、美学、贸易等,能容纳各类兴趣爱好。”
当前,中国新能源汽车在全球强势领跑,相关专业人才缺口超百万。“未来十至二十年......
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汽车生态系统四大特征:CFD、FuSa、Aging、Vision(2023-08-09)
生态系统的四大特征:
CFD:Computational Fluid Dynamics,计算流体力学
FuSa:Functional Safety,功能安全
Aging:不仅仅代表老化,在汽车领域,Aging 是指分析芯片二十年......
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难逃资金困局,国内经营二十年的PCB大厂宣告破产...(2021-12-03)
难逃资金困局,国内经营二十年的PCB大厂宣告破产...;
2021年11月30日,广东省广州市中级人民法院发布关于万诺(广州番禺)线路板有限公司破产清算一案的公告。
(2020)粤01破183号......
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美国研究人员采用神经科学研究“幽灵刹车” 让自动驾驶车更安全(2023-09-01)
全。
Yan教授表示:“解决幽灵刹车问题不仅需要改进视觉技术,还关乎未来自动驾驶汽车的整体可行性、安全性以及是否可以成功。”
......
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日本面板最后的希望,无了(2024-05-14)
的设备和材料环节依旧顶尖,比如佳能、尼康的光科技,佳能OLED蒸镀机、日立金属的铁镍合金等。
正如维信诺董事长张德强此前在采访中说的:“过去二十年,我国发展显示产业,要解决的是‘有没有、有多少’的问题,而未来二十年......
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2023年上半年,测试测量助力行业创新的十大关键词(2023-08-03)
(AV)和电动汽车(EV)开发生态系统。
电动汽车的革新趋势已经远远超出预期。今天,创造高效的电动动力系统和无缝的能源生态系统为未来的 HEV 和 EV 提供动力,已经成为大势所趋。未来二十年......
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2023年上半年,测试测量助力行业创新的十大关键词(2023-08-03 10:38)
)开发生态系统。电动汽车的革新趋势已经远远超出预期。今天,创造高效的电动动力系统和无缝的能源生态系统为未来的 HEV 和 EV 提供动力,已经成为大势所趋。未来二十年内,各国都将推出高级别措施,推动用更清洁的汽车......
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2023年上半年,测试测量助力行业创新的十大关键词(2023-08-03)
提供动力,已经成为大势所趋。未来二十年内,各国都将推出高级别措施,推动用更清洁的汽车取代汽油和柴油车。
关键词6:高速数字
是德科技高速数字与光通信测试测量峰会于2023年3月31日举办,聚焦......
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贸泽电子倾力打造新能源资源中心(2024-02-21)
环境能源管理电池充电器。该充电器可延长电池寿命,甚至可消除资产追踪/监控、工业、零售ESL/智能传感器、售后汽车和智能家居/建筑等应用中的初级储能元件。
• PowerFilm的太阳能开发套件,这是......
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飞驰之“芯” -- TI芯科技赋能中国新基建之城际轨道交通(2022-3-2)
片使用量就要达数万颗。
自主化之路上的挑战
2008年中国初入高铁圈时,走的是和很多领域相同的贸工技之路,进口国外的设备在国内组装生产。十年后,具有完全自主知识产权的"复兴......
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汽车巨头,要减少芯片用量?(2023-07-03)
界各地有不同需求的人群进行接触。”
“我们在全球范围内制造汽车,但我们没有看到他们的经验趋同,而是存在分歧。因此,弄清楚世界哪些地区需要什么样的服务对行业来说将是一个挑战。”
“未来十年,人们所需的服务将会更加分散。十年后......
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第三代半导体科普,国产任重道远(2017-05-15)
斥着三代半导体的射频和功率器件。
(4)电动汽车
未来电动汽车的动力全要靠三代半导体的功率器件了,碳化硅、氮化镓都会在电动汽车里有很大的市场。仅功率器件一项,每辆车就会增加大约300美元的需求。
(5)机器......
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面向多样化用户群,汽车界面设计升级(2024-08-29)
面向多样化用户群,汽车界面设计升级;在过去的二十年间,汽车发生了翻天覆地的变化,不断加入新的特性和功能。这种持续的变革推动了数字化现代汽车的发展,让它本身成为了一个庞大的软件平台。这些数字化汽车的......
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骁龙8155“继任者”发布,未来芯片会主导汽车换代吗?(2023-06-02)
两年迭代一次的速度,十年后智能电动汽车或将迎来 5 万元时代”。
事实上,朱江明的预测已经在现实中悄然上演,最近一段时间,新车“背刺”老车的现象越来越多,去年有理想 ONE 换代,今年......
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雷军:汽车研发团队已超2300人 争取15-20年进入世界前五(2023-02-10)
入世界前五。”雷军提到。关于小米汽车的目标,雷军曾表示在2024年进入第一阵营,未来会数十年如一日地坚持造车。
雷军曾经在《小米创业思考》书中写道:如果智能电动汽车“消费电子化”,那么......
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雷军:汽车研发团队已超2300人 争取15-20年进入世界前五(2023-02-10)
曾表示在2024年进入第一阵营,未来会数十年如一日地坚持造车。
雷军曾经在《小米创业思考》书中写道:如果智能电动汽车“消费电子化”,那么就必然会遵从消费电子行业的规律,当15-20年后行业进入成熟期,全球前5......
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苹果终止造车,马斯克、雷军、李想、何小鹏这样说……(2024-03-01)
行业新进入者会在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。
略微尴尬的就是雷军了,由于小米与苹果存在相似之处,苹果终止造车,而小米汽车......
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从大哥大到智能手机,智能座舱的iPhone时刻何时到来(2023-04-21)
,无疑是非常低效且劝退的,一键部署才是未来。
Unity此次发布的汽车智能座舱解决方案3.0,就为第三空间的实际落地带来了希望。针对短途通勤、长途旅行、外出野营等不同用车场景,Unity可以预先部署好相应的功能......
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内存市场迎来二十五年重要革命,LPCAMM2标准成功商用(2024-01-22)
内存市场迎来二十五年重要革命,LPCAMM2标准成功商用;1946年,第一台计算机ENIAC诞生,冯·诺伊曼据此提出了经典的冯·诺伊曼架构,自此,计算机的存储与处理技术在八十年间得到不断演进,现代......
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内存市场迎来二十五年重要革命,LPCAMM2标准成功商用(2024-01-22 15:16)
内存市场迎来二十五年重要革命,LPCAMM2标准成功商用;1946年,第一台计算机ENIAC诞生,冯·诺伊曼据此提出了经典的冯·诺伊曼架构,自此,计算机的存储与处理技术在八十年间得到不断演进,现代......
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蓝牙低功耗音频持续创新,赋能小米探索音频领域新用例(2022-11-08)
AuracastTM广播音频的未来应用潜力进行了探讨。对话小米通讯技术有限公司高级研发经理廖小情小米产品采用蓝牙低功耗音频有哪些考量?作为全球蓝牙音频技术新标准,LE Audio会像经典蓝牙音频一样,开启未来二十年......
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Intel的全新汽车战略(2024-01-16)
并不是“通过硬件来更严格地分离安全和非安全工作负载。”
Weast称Intel汽车平台为“软件定义汽车的正确做法”,强调它确保了在Android或Windows等系统上运行的非安全关键应用不会影响数字仪表上的安全功能......
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高电压技术是构建更可持续未来的关键(2023-3-7)
量。这就是为什么高电压技术的创新是实现能源可持续的关键。”
随着电力需求的增加(需要大量的电池电量),电压也必须增加,以便尽可能减少热量损失。将电力从电池传输到电动汽车的......
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智能汽车绝对是汽车行业最热的关键词之一(2022-12-08)
放器等娱乐系统的出现,以及车载导航、车载电话等实用性功能的加入,则让汽车的智能化初具雏形。但底层技术、配套产业等不足,直到上世纪末相关技术仍然停留在实验室阶段,智能汽车迟迟没有落地。近二十年来,伴随......
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纳芯微电子姚迪:模拟芯片不完全依赖先进制程,是国产芯片机会所在(2023-11-02)
都是阻碍整个经济发展的重要因素。反观我们国家经济比较稳健,出口比较强劲,尤其是汽车的出口,在大幅增长。
从社会层面来看,芯片产业链的人才结构,过去几年一直处于结构性的供需失衡。随着国家对芯片产业的重视力度加强,产业蓬勃发展,人才有望在未来......
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零念科技CEO柯柱良:下一代智能汽车操作系统的思考与实践(2023-05-04)
控制架构、中央集中式架构转型发展过程,零念科技始终坚持与合作伙伴一起探索多域融合趋势下的汽车软件发展布局,通过基础软件平台组件、跨域中间件、工具链等产品,助力OEM打造创新的功能特性、持续迭代的功能体验。未来......
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零念科技CEO柯柱良:下一代智能汽车操作系统的思考与实践(2023-05-04)
电子百年来所强调的高安全性可靠性,同时还能满足智能网联的灵活性和拓展性,这将是对新一代智能汽车操作系统的灵魂拷问。未来十年的智能汽车领域,我们需要一个什么样的操作系统?
2002年之前,汽车使用简单轻量嵌入式操作系统,用于......
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难啃的汽车芯片,需要更有力的芯片IP(2023-11-01)
芯片的诞生最容易忽略的就是芯片 IP 设计环节。
芯片 IP 即经过验证的、可重用的芯片功能模块。
可以理解为,IP 设计为一颗芯片的诞生提供了最为核心的内核,将不同组件的 IP 组合构成完整的芯片版图。
芯片若为智能汽车的......
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