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国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升; 近两年来,随着国内自主品牌的强势崛起,新能源汽车出口呈井喷式增长,并大举进军欧洲市场,比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示,新能源汽车出口已成为我国汽车产业的......
当前其市场价值主要被智能手机占据,但CIS的应用领域还包括汽车、医疗、安防、游戏、可穿戴设备等。 而在上述低像素应用领域,真正的增量市场从Yole近两年的统计数据来看,很显然是来自汽车和安防市场,其中尤以汽车......
奥迪高管:德国汽车行业缺芯还将持续数年;近期,路透社援引奥迪高管的话报道,近两年芯片短缺成为德国汽车行业发展瓶颈。尽管多家芯片制造商宣布将在德国建厂,但半导体短缺给德国汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?;2022年汽车芯片短缺有所缓解后,2023年,关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。  自2020年下半年开始,“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业长达两年......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?;2022年汽车芯片短缺有所缓解后,2023年,关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。    自2020年下半年开始,“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业长达两年......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?;2022年汽车芯片短缺有所缓解后,2023年,关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。  自2020年下半年开始,“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业长达两年......
2025年汽车行业的五大关键趋势; 汽车行业历来是一个渐进式发展的行业,而非革命性变革的行业。变化通常缓慢发生。然而......
应对汽车检测认证机构测试需求,泰克提供SiC性能评估整体测试解决方案;近年来,在国家“双碳”战略指引下,汽车行业油电切换提速,截至2022年新能源汽车渗透率已经超过25%。汽车电动化浪潮中,半导......
应对汽车检测认证机构测试需求,泰克提供SiC性能评估整体测试解决方案;_____本文引用地址:近年来,在国家“双碳”战略指引下,汽车行业油电切换提速,截至2022年新能源汽车渗透率已经超过25......
种不利处境下,国家将会继续大力地支持和鼓励新能源汽车的投资和应用,新能源汽车不仅仅是对传统汽车行业的延续和拓展,更是国家重要战略之一。发展新能源汽车是解决能源与经济发展矛盾的重要措施。因此,未来我国新能源汽车......
芯片,也意味要着成本要大幅增加。 产能扩张不容易 首先从晶圆厂的角度来看,汽车行业只是半导体芯片的小买家,约占全球产能的6%到......
2024年中国新能源汽车产业发展十大趋势;2023年,中国新能源汽车市场快速增长,成为中国汽车行业的一抹亮色。据中国汽车工业协会预测,2024年,汽车市场将继续保持稳中向好发展态势,呈现3%以上......
应对汽车检测认证机构测试需求,泰克提供SiC性能评估整体测试解决方案;近年来,在国家“双碳”战略指引下,汽车行业油电切换提速,截至2022年新能源汽车渗透率已经超过25%。汽车电动化浪潮中,半导......
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应对汽车检测认证机构测试需求,泰克提供SiC性能评估整体测试解决方案;近年来,在国家“双碳”战略指引下,汽车行业油电切换提速,截至2022年新能源汽车渗透率已经超过25%。汽车电动化浪潮中,半导......
Hurlston针对汽车行业的芯片荒问题发表了独特的观点: ◎  芯片荒问题并未从根本上解决,现阶段仅是治标不治本。他预计未来18个月到两年内,可能会爆发更为严重的汽车芯片荒; 他认为,由于汽车......
相关投资收回成本的时间。 Gartner预测,汽车行业的供应链短缺问题将持续到2023年。Gartner研究副总裁Mike Ramsey表示:“在疫情爆发两年多后,汽车制造商仍无法预测半导体芯片短缺或因此而导致的汽车......
,纯电动汽车的销售增长速度可能会大幅下降,或在一些市场停止增长,这将延长纯电动汽车相关投资收回成本的时间。Gartner预测,汽车行业的供应链短缺问题将持续到2023年。Gartner研究副总裁Mike......
座舱所积累的技术实力。所以应对对汽车业务传统领域的新认知,近两年华为车BU在底盘领域花了血本招募了不少行业内顶尖人才。透过百年汽车发展史,底盘的好坏也确实是树立用户口碑的重要战略技术发展地,造好......
级芯片等产品研发与产业化。 2022年汽车芯片还会持续短缺。其实不仅是2022年,在未来几年里,汽车芯片都难以充足供应,汽车智能化水平在不断提升,行业对芯片的需求量也在大幅提升。汽车芯片问题有望在两年......
包括MCU、功率半导体、传感器和各类模拟器等。其中,MCU芯片最为重要,一辆传统汽车就需要用到70颗以上的MCU芯片。 百年汽车行业正在经历大变革时代,汽车向电动化、智能化转化是大势所趋,根据......
等后续各项数据的公布。 汽车芯片仍靠“抢”:下半年供需较上半年稍微缓和 去年曾有机构和企业预测称,汽车行业缺芯现象在2022年将得到缓解。但到2022年上半年车规级芯片依旧紧缺,小鹏汽车董事长何小鹏甚至表示,上半年汽车......
质量体系得到了全球车厂的认可。 豪威集团将依托17年汽车行业的经验,贯彻集团3+N的战略,努力拓展产品线,向平台型汽车......
芯片前景的担忧。 在经济环境不明朗的情况下,汽车销量必然走弱,汽车芯片渗透率提升带来的动能似乎已经减弱到无法持续正增长的地步。台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同,不过此前预测全年汽车行业......
要求-40~125℃。除此之外,汽车行业中认证标准多样,要想将产品卖出去,最重要的是通过专业的车规标准测试认证,如AEC-Q100、IATF16949、ISO26262功能安全等级认证等。其中ISO......
年度增长预期、汽车行业的增长前景从积极转为消极。 台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同,不过此前预测全年汽车行业会增长,但现在预测会下降。 IT之家......
供应商。该报告详述了汽车行业的演变,重点关注如何利用新兴技术来消减风险、促进增长,并尽可能发挥员工的潜力。汽车制造商敏锐地意识到工业4.0时代的行业变革,尤其是仅在2023年上半年,网络......
供应商。 该报告详述了汽车行业的演变,重点关注如何利用新兴技术来消减风险、促进增长,并尽可能发挥员工的潜力。汽车制造商敏锐地意识到工业4.0时代的行业变革,尤其是仅在2023年上......
非常高兴能够展示我们的新技术和新产品,它们在助力汽车行业实现可持续发展目标的同时,满足消费者对安全性和可靠性的期望。我们期待在2023年汽车工程博览会上与观众交流沟通,并展示奥升德如何推动行业......
展望未来我国汽车电子产业前景光明; 当前,全球行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软,而汽车行业“含芯量”显著增加,成为集成电路行业的重要动力。在这个领域,一批......
质量体系得到了全球车厂的认可。豪威集团将依托17年汽车行业的经验,贯彻集团3+N的战略,努力拓展产品线,向平台型汽车半导体公司演进。”......
日本放大招!电池工厂将补贴1/3!;近两年来,原电池制造强国日本愈发落寞,例如,在全球前10的动力电池企业中,日本只有松下电池这一根独苗,并且松下电池的市场占有率也正在一降再降。 这种背景下,为重......
释放出积极的信号。海内外与会观众的参与热情令我们备受鼓舞,未来我们将继续以优质服务助力行业迈向高质量发展。”作为享誉全球的汽车行业商贸展览会之一,Automechanika Shanghai将继续提供高效和专业的服务以满足汽车......
释放出积极的信号。海内外与会观众的参与热情令我们备受鼓舞,未来我们将继续以优质服务助力行业迈向高质量发展。”作为享誉全球的汽车行业商贸展览会之一,Automechanika Shanghai将继续提供高效和专业的服务以满足汽车......
大关键词,囊括了泰克近两年的领先测试解决方案。 碳未来,汽车电动化和智能化趋势加速 碳未来——在国家“双碳”战略下,汽车电动化和智能化趋势加速,截至2022年新能源汽车渗透率已经超过25%。泰克致力于成为智能汽车......
半导体晶圆级测试、汽车电动化和智能化测试,聚焦6大关键词,囊括了泰克近两年的领先测试解决方案。 碳未来,汽车电动化和智能化趋势加速 碳未来——在国家“双碳”战略下,汽车电动化和智能化趋势加速,截至......
户提供安全、可靠和高效的智慧出行测试解决方案等等。 围绕半导体晶圆级测试、汽车电动化和智能化测试,聚焦6大关键词,囊括了泰克近两年的领先测试解决方案。 碳未来,汽车电动化和智能化趋势加速 碳未来——在国......
国内的区域性疫情扰动等原因,近两年来,保持芯片的稳定供应一直是汽车供应链企业的关注焦点。 据杨旭东介绍,为努力缓解汽车芯片供应紧张局面,推动产业链上下游协作,提升汽车芯片供给能力,促进两大行业加强交流,工信......
。 伴随下游新能源汽车行业增速放缓,上游产业链加速了去库存阶段,近日湖南裕能表示,下游市场表现将加大行业去库存压力,公司的经营业绩也会受到一定影响。“大家......
万台,创下新纪录。其中,汽车和电子行业的机器人安装量增幅较为明显。 机器人应用率先在汽车行业落地 1961年,全球第一台工业机器人——Unimation机器人部署于通用汽车(GM)制造工厂。此后,随着汽车......
造芯主要有三种情形。 1、车厂、传统芯片厂商合作,寻求车规级突破 在传统车规级芯片厂商无法满足芯片供应时,整车厂开始寻找更多国产芯片供应商。近两年来,国内一些非汽车芯片厂商开始实现车规级的突破,纷纷......
铁锂神行超(快)充电池,宣布能实现“充电10分钟,续航400公里”的补能速度。业界普遍认为,随着头部电池企业配套电池的量产和交付,电动汽车行业将快速向4C超快充时代迈进。 01 4C超快......
迪03年才进入汽车行业,零八年才推出第一款量产的新能源车,但关于汽车芯片的关注也开始于零三年,那他为什么会有这么强的前瞻能力呢?狼群的前进看头狼,同样,企业的发展离不开他的领导人。作为......
重视对动力电池的回收利用。 自我国2009年推广新能源汽车以来,最初销售的那批新能源车电池的退役时间就是近两年。根据中国汽车技术研究中心的数据显示,2020年我国国内累计退役的动......
迈向高质量发展。” 作为享誉全球的汽车行业商贸展览会之一,Automechanika Shanghai将继续提供高效和专业的服务以满足汽车全产业链的独特需求。展会将全面覆盖七大产业板块,并首次设立全新主题“技术......
键词,囊括了泰克近两年的领先测试解决方案。碳未来,汽车电动化和智能化趋势加速碳未来——在国家“双碳”战略下,汽车电动化和智能化趋势加速,截至2022年新能源汽车渗透率已经超过25%。泰克致力于成为智能汽车......
举措虽然在一定程度上刺激了消费者的购买欲望,但同时也压缩了车企的利润空间。数据显示,2024年汽车行业的利润总额仅为324亿元,与去年同期相比,竟然大幅下降了28.5%。 面对严峻的市场大环境,目前已有多家车企相继宣布了裁员计划,其中......
结构与趋势并重全面布局汽车行业; 市场化持续推进,国内渗透率即将步入30%~40%阶段,高速发展势头持续。智能化投入加速,将深远改变行业生态,而零部件随着电动化发展往智能化、模块化推进,维持对行业......
制造商的销售额减少了超过1860亿美元。 之前有2021年汽车行业的损失为2100亿美元,但通过对汽车制造商发布的财报进行分析发现,实际损失的销售额超过3000亿美元,比预测值高出了近50%。 全球主要汽车......
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;深圳奥伟创科技有限公司;;奥伟创凭借十几年汽车行业的经验与长期的积累,工匠精神,高质量的服务,专业团队的技术支持,以及高品质的服务方案,赢得客户的一致好评!公司自成立以来专注于汽车工业领域,为汽车厂商在汽车
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,毗邻312国道及沪宁高速公路,距离常州市飞机场仅5公里路程,交通十分便捷,完善的通讯信息,金融网络,可与全球各地轻松连接。 公司设备精良,产品研发中心等科研机构随时关注汽车行业最新动态,本公司目前专业生产国内外各知名汽车
;台湾永浚股份有限公司;;台湾永浚股份有限公司于1989年在台湾成立.至今已有十六年历史。以SD、DDR等产品在台湾市场一直有不错的声誉。近两年开始FLASH的销售。
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为SONY“绿色产品供应商。20年来,凯迪思成长为能为客户提供PCB完整解决方案和全系列产品的专业公司。新建武汉厂区,以更大的规模,先进的设备,主要面对汽车行业,为客户提供更加优质高端专业的服务。
;广州科腾工业有限公司;;汽车行业
富士、Amphenol安菲诺、Fox 等品牌分销商,多年汽车连接器、线束贸易,圆形连接器,专业优势供应商
及批发。拥有数位资深专业人士组成的富有经验、创新进取 的团队。公司主要产品有:汽车行驶记录仪、GPS汽车行驶记录仪、卫星定位汽车行驶记录仪、行车记录仪(车载摄像机)、北斗定位终端、北斗定位汽车行