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不划算的。 另外，富士康也向媒体透露，富士康与腾讯成立公司，为的是智能电动汽车的那块中控屏。屏幕硬件本身价值不大，富士康的真正目标是通过汽车中控屏发力汽车网络智能化产品配套及应用的高端平台。 TrendForce......
7680X660分辨率！车载超级大屏幕即将普及？;当下，很多新能源汽车为了标榜自己智能的性能，在车内采用多块大屏幕，实现几乎“0实体按键”的状态。但是，这些屏幕并非一整块，而是多块拼接在一起，即便......
用户不满触控屏，车企将恢复物理按键;在特斯拉的影响下，极简主义成为了当下新能源汽车的主流设计理念，越来越多的汽车制造商通过采用触控屏的方式取代了物理按键。除此之外，不少车企为了进一步强化“科技”标签......
新产品，车载显示屏装配量迎来高速增长。 在新能源汽车领域，车载显示面板正逐步向更大尺寸发展，为信息显示提供了宽敞的空间。仪表盘与悬浮式中控屏相结合的标准配置，已成为主流元素。 例如，小米SU7的......
在现在这个电动化和智能化当道的时代，新能源汽车的设计思路越来越像智能手机，就是希望把所有的交互功能都集中在一块屏幕上完成，这样简洁而不失科技感。这种设计思路，笔者是非常理解的。 但笔者同时也认为，在语......
新能源汽车交互设计现状及发展趋势;　　随着车内信息成倍地增长，汽车相关的界面也越来越多，因此人们利用各种屏幕进行操作和反馈便成为一种主流的交互方式，界面交互是汽车软件交互的方式之一。汽车界面将车内复杂的操作和指令整合到一块或多块显示屏幕......
18°时反光面积最小，是AS为25°时反光面积的70%。为了确认倒影的影响，对某采用15寸中控屏的对标车进行了同样的模拟分析，如图10e所示，该对标车中控屏反光面积占屏幕面积的比值为1.5%，实际评价中控屏......
纽迪瑞推出车载压力触控的智能座舱解决方案; 智能汽车压力触控分研究分析和实现   ▷ 汽车智能座舱发展趋势   在新能源汽车上，越来越多的传统汽车物理按键正逐渐化繁为简，被智......
新能源汽车最佳充电方法，慢充、快充、无线充，哪个最适合你？;随着大屏幕触摸屏技术的发展，越来越多的汽车开始使用大屏幕，第一款大屏来自奥迪，创新采用了一块升降式车载大屏，启动时自动升起，熄火......
OLED卷轴式屏幕，尺寸大小和分辨率都会自动变化;如今各大厂商推出的新车，无论是传统燃油车还是新能源车，车内配备的中控屏越来越大了，就像手机一样，似乎无止境的在追求屏幕尺寸。不可否认，中控屏......
是插头松动或接触不良造成的。 汽车的中央控制屏幕都与主机相连，主机位于中央控制面板的后面。驾车者可以将车载主机作为电脑的主机。这台主机有硬盘和处理器，可以处理数据和控制音响系统。 中控屏只是一个显示器，和主机连线。如果......
大屏即可与华为电脑完成匹配，这时中控屏变成了电脑的拓展屏幕，屏幕左侧带有快捷键菜单和相应的操作提醒。用户可以通过中控屏幕触控直接编辑文件，也能通过鼠标来操作。同时，中控屏......
满足不同应用领域的差异化需求，并已通过多个行业头部客户认证，进入优质供应链名单。   针对汽车智能座舱、仪表、中控等子系统，大普特别推出： 同时公司还推出用于新能源汽车的全系列时钟产品，包括：Crystal......
满足不同应用领域的差异化需求，并已通过多个行业头部客户认证，进入优质供应链名单。   针对汽车智能座舱、仪表、中控等子系统，大普特别推出： 同时公司还推出用于新能源汽车的全系列时钟产品，包括......
可以自主贴附或收藏保存。 小米 SU7 保险费用和 50 多万油车接近，这是为什么？ 新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电......
优质供应链名单。针对汽车智能座舱、仪表、中控等子系统，大普特别推出： 同时公司还推出用于新能源汽车的全系列时钟产品，包括：Crystal、SPXO、TCXO、Buffer等，多元......
国内一车企被曝“偷换芯片”！;随着电动化趋势的日渐明朗，越来越多的消费者在购置出行工具优先考虑新能源汽车。然而，在当前缺芯市况下，还有部分车企开始玩起了“文字游戏”。 国内车企陷“换芯门”风波......
科达嘉车规级电感器，高效提升新能源汽车DC/DC转换器转换效率;近几年，随着新能源汽车的产销增长，DC/DC转换器市场需求持续攀升。DC/DC转换器在新能源汽车，如电动汽车、燃料电池车、混合动力汽车中......
HiPhiX的旋转中控屏，智己L7和岚图Free上的升降屏，荣威RX5的27寸可滑动大屏，保时捷Taycan也提供了4块大屏。 伴随着智能化的浪潮在新能源汽车领域愈演愈烈，似乎汽车物理按键成为了“陈旧......
影院等领域推出的大电流数字功放电感CPD2320S、3119SA系列;针对新能源储能设备推出的超级大电流电感CPRX系列;针对汽车电子而开发的车规级一体成型电感VSHB-T系列、VSEB-H等多个系列的电感产品。 科达......
Omdia：内嵌触控式TFT LCD显示屏将成汽车中控屏应用为主流; 尽管近年来用于汽车中控屏(CSD) 的触控式显示屏出货增长有所放缓，但最新的Omdia研究显示，内嵌触控式TFT LCD显示......
HyperCasting 小米凭借自研9100t超级大压铸技术——Xiaomi HyperCasting，成为国内唯一一家同时自主研发「大压铸设备集群」和「压铸材料」的汽车厂商。Xiaomi......
英飞凌：新能源汽车半导体增量巨大 年均复合增长率近30%;国补退场、经济下行、鲶鱼特斯拉掀起空前价格战，造车新势力盈亏尚未平衡，而已有车企陷入破产边缘……2023年新能源汽车......
Omdia：内嵌触控式TFT LCD显示屏将在汽车中控屏应用中成为主流，预计在2025年占出货量的50%以上;尽管近年来用于汽车中控屏(CSD) 的触控式显示屏出货增长有所放缓，但最新的Omdia......
Omdia：内嵌触控式TFT LCD显示屏将在汽车中控屏应用中成为主流，预计在2025年占出货量的50%以上;尽管近年来用于汽车中控屏(CSD) 的触控式显示屏出货增长有所放缓，但最新的Omdia......
恒驰 5 新能源汽车迎来 OTA 升级：智能辅助驾驶系统正式开放，优化车机交互和;IT之家 4 月 3 日消息，恒驰汽车官方微信公众号今日更新文章，宣布向恒驰 5 推送全新 ，正式......
电子报》记者指出，显示驱动芯片在汽车领域主要应用于仪表盘、中控台、抬头显示、后视镜、行车记录仪显示。随着新能源汽车市场兴起和智能驾驶、智慧座舱升级换代，消费者对车载显示屏幕的需求进一步多样化，比如......
康与腾讯、和谐汽车成立了和谐富腾公司，正式迈入了互联网造车的行列。当时富士康表示不会造整车，而是会发力汽车中控屏，成为汽车厂商的供应商。 富士康认为，切入汽车中控屏市场比造整车更划算。因为造车市场发挥有限，而在汽车......
康与腾讯、和谐汽车成立了和谐富腾公司，正式迈入了互联网造车的行列。当时富士康表示不会造整车，而是会发力汽车中控屏，成为汽车厂商的供应商。 富士康认为，切入汽车中控屏市场比造整车更划算。因为造车市场发挥有限，而在汽车......
无边界交互，LG推出新一代车载显示系统;在现代汽车中，可能没有什么比内部电子设备更新更快的了。新技术的发展日新月异，汽车的中控屏也在日益改变，呈现出大尺寸、窄边框、薄厚度和低能耗的趋势。而且，柔性......
大屏加速上车 本土触控芯片公司瞄准汽车应用;汽车的智能与科技感，放到座舱里首先看到的是大屏配置。当特斯拉在2012年北美车展，秀出搭载17英寸液晶中控屏的Model S时，就注定大尺寸屏幕......
面板业务研究分析师蒋与杨对《中国电子报》记者指出，显示驱动芯片在汽车领域主要应用于仪表盘、中控台、抬头显示、后视镜、行车记录仪显示。随着新能源汽车市场兴起和智能驾驶、智慧座舱升级换代，消费者对车载显示屏幕......
深度分析：京东方华灿光电为何发力车载LED市场;近日，京东方华灿光电在官微表示将发力车载LED市场。 近年来，国产新能源汽车市占率逐年攀升，据政府工作报告数据，2023年新能源汽车......
性并确保其符合预定的标准和规范。 车载测试主要包含哪些内容？ 目前车载测试大体分为智能座舱测试和自动驾驶辅助测试。 智能座舱测试主要测试内容包含 汽车中控屏幕测试（广播、视频、音乐、喜马拉雅、地图导航、餐厅、天气、新闻......
蒙 4 的加持下，用户可以在座舱中使用手柄来玩手机游戏，甚至是通过中控屏来控制无人机，在车内与家人同享更广阔的风景。这种多设备间的协同配合，将座舱体验提升到了一个新的层次。 另一方面，超级......
MOSFET是汽车功率半导体的基石，单车用量有望增至4倍。在进入新能源汽车时代前，MOSFET已应用于燃油车中涉及电动功能的区域，单车用量约100个。随汽车电动化开启，以电......
为国内率先实现车载DDIC量产的厂商。 新能源汽车市场方兴未艾，智能驾驶升级换代，车载显示市场也迎来了新的发展机遇。当前，在车载显示芯片市场中，联咏科技、奇景光电等占据了主要的市场份额。此次DDIC实现......
汽车的调查，并将调查升级为工程分析，这是该机构要求召回汽车之前必须采取的步骤。 截图自路透社 报道称，当地汽车安全监管机构在6月份就中控屏幕触屏故障展开了初步评估。NHTSA说，这一......
电子的最新进展，以飨读者。也欢迎业内专家交流、投稿。 近年来，新能源汽车的发展势如破竹。2023年前三季度，全球新能源汽车销量达到974.6万辆，其中中国销量达627.8万辆，保持了新能源汽车......
智能座舱芯片，如何带来「极致的交互体验」？;近年来，新能源汽车的发展势如破竹。2023 年前三季度，全球新能源汽车销量达到 974.6 万辆，其中中国销量达 627.8 万辆，保持了新能源汽车......
同应用设备通信接口的系统。 在新能源汽车中使用的锂电池，通常都需要进行大电流的充放电，对可靠性要求非常高。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器。文章中重点介绍中科阿尔法AH950芯片......
的标配和重要差异化特性。安波福新一代高性能智能座舱平台可以灵活地集成到不同品牌和车型的汽车中，无论是传统燃油车还是新能源汽车，都能够进行适配。这可......
LIN（本地互连网络，一种常用于汽车中机电节点的平价串行总线）。 随着新能源汽车、无人驾驶技术等汽车电子的蓬勃发展，对于传输速度和带宽方面的需求也正在急速增加，Kvaser已经推出了多款CAN FD......
有哪些硬件技术将实现快速落地量产？ 中国汽车工业协会最新数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长，我国汽车产销总量已连续14年居全球第一。预计2023年新能源汽车......
芯炽科技程涛：车载高速Serdes芯片需求越来越迫切;5月17日，芯原主办的“第十四届松山湖中国IC创新高峰论坛”上，上海芯炽科技集团有限公司市场副总监程涛表示，在新能源汽车中，高清......
显示屏配备数量将不断增加，2030年配备3块屏幕及以上的汽车数量比例将达到20%左右。 另有全球科技研究机构Omdia预测，车用显示屏市场将保持平均每年6．5％的增长率，2030年出货量将达到2．38亿片。从中控显示屏、电子......
产销总量已连续14年居全球第一。预计2023年新能源汽车产销涨幅和新车渗透率预计都将在40%左右，整体销量规模有望触达1000万辆。届时，中国将有望成为全球第一个新能源汽车进入千万量级的国家。 随着新能源汽车......
的发展。作为实现智能汽车“智能化、网联化和电动化”的基础，电动化是智能汽车未来发展的重要方向，也是智能汽车的物理基础。近年来，新能源汽车和电动汽车的效率与市场渗透率不断提升。在未来，除了电动汽车......
智能座舱卷向芯片、屏幕和交互，新能源车马上大变样！;早期的汽车，就是负责将乘客从A点送到B点的交通工具，同时受限于技术能力，无论是乘客还是对车企都没有“座舱”的概念，也就博世推出车载喇叭、车载......
域控制计算架构的出现后，汽车座舱由此开始加速智能化发展。数字化、大屏化、多屏化、高清化已经成为汽车智能座舱的重要标配。大尺寸液晶屏幕替代传统中控，高刷液晶仪表取代传统指针仪表，HUD装车比例稳步增长，流媒......

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