华为问界全系升级HarmonyOS 3,新增PC双屏协同,电脑与车机互通

发布时间:2023-03-27  

在刚刚过去的华为春季旗舰新品发布会上,我们了解到华为问界全系车型,将通过OTA的方式升级到HarmonyOS 3车机系统,新增的核心功能包括超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节等,新系统带来了更强的多硬件协作能力与深度的场景化运用。



车载君对PC双屏协同比较感兴趣。作为一名编辑,出门路上,经常会遇到客户沟通、文字、资料发送等场景,相信大多数“996”的朋友们也差不多,繁杂的工作正在贯穿生活的多个场景,而不是只局限于家和公司,在车内,我们同样需要一个能够为“随时搬砖”提供便利的环境。

 

作为家和公司以外的第三空间,近年来主流新车的科技配置均有所升级,但大多数车机系统,都是围绕休闲娱乐功能打造,通过优化屏幕的反应速度、画质和App数量等,来替代或延伸手机的部分功能,可大部分繁杂的工作,往往需要PC设备来解决,除了通过车载4G/5G让笔记本电脑接入网络,省去手机热点连接的繁琐,鲜有专门匹配PC设备使用场景的配套功能。



HarmonyOS 3的PC双屏协同功能,则对车内的办公场景进行了全新探索,将车机系统作为PC设备的拓展,汽车座舱也变成了能够接入智慧终端的第三办公空间。

 

HarmonyOS 3新增的PC双屏协同功能,可以无缝匹配座舱办公,用户可将华为PC与鸿蒙座舱组成超级终端,座舱屏幕可作为PC屏幕的镜像或者扩展显示,支持双屏协同办公,浏览娱乐视频网站,双屏剪片。另外,PC键鼠也支持双屏共享,鼠标在穿越跨屏时还带有灵动的过渡动画。



实际体验下来,通过输入验证码,车内的中控大屏即可与华为电脑完成匹配,这时中控屏变成了电脑的拓展屏幕,屏幕左侧带有快捷键菜单和相应的操作提醒。用户可以通过中控屏幕触控直接编辑文件,也能通过鼠标来操作。同时,中控屏还可分屏显示不同的应用,可根据需求调整显示比例。

 

将电脑拓展到车机上,我们能获得哪些便利性体验呢?根据镜像与扩展两种协同模式的不同,也解锁了更多的“玩法”,比如:在镜像模式下,如果急需与同行人员商讨方案,中控大屏可以直接变成会议屏幕,进行PPT、文档等相关工作文件演示,车内也就成为了小型会议室,提升了沟通效率。



而在扩展模式下,如果我们需要进行远程会议,可以选择用中控大屏加入会议,PC屏幕则用来进行资料查阅、文档编辑及传输等功能,两个终端同时操作,自然优化了工作效率,甚至比在家和公司,仅用一台电脑来工作更加方便。另外,车载君觉得最好用的是视频剪辑功能,平时拍摄完素材很多,可以利用电脑来整理素材,然后通过中控大屏来剪辑合成,音视频轨道可以铺满整面屏幕,操作起来更加清爽、易读,减少了遗漏素材的风险。

 

随着智能化需求的提升,鸿蒙智能座舱已经算是新车的核心卖点之一,许多搭载此类配置的新车,都将HarmonyOS系统摆在了宣发海报显眼的位置。其主要优势在于,流畅、智能、操作方便,能实现互联互通等特点,华为技术的赋能,也让华为问界旗下车型的智能化体验,处于同级第一梯队。



本质上,在HarmonyOS 3车机系统升级之后,通过PC双屏协同功能,华为问界直接把PC设备嵌入了车内,提高了移动办公场景的专业性与灵活性。尤其是在生活节奏较快的当下,能够在车内随时智慧办公,对于一些消费者来说也是刚需。

 

通过与华为电脑、手机等设备的深度绑定,华为问界旗下的车型,提供了对多设备连接与场景化智能出行的拓展体验,功能丰富程度,在同级、同价位的车机系统中具备一定优势,对于华为问界旗下车型的产品竞争力,也起到了积极的提升作用。



小结:车企价格战,无疑是近期最热的话题,有些品牌大幅降价应战,有些则承诺不会完全靠价格战赢得市场。中汽协最近发声:劝告消费者理性消费,新车售价将在近期回升,保持正常的市场秩序。

 

回归理性常态化,唯有产品的实力、技术领先性,才是吸引消费者的硬实力。此次,华为问界全系的HarmonyOS 3升级,显然是在为夯实用户体验做准备,智能化功能提升也是新能源车提炼产品价值的核心,感兴趣的朋友们不妨可以亲自体验一下。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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