资讯
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用(2023-02-07)
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用;近日消息，供应商RoboSense（速腾聚创）正式宣布与汽车旗下多款车型达成量产定点合作，凭借在全球领域积淀的领先技术与产品优势，其成......
加大新能源汽车绿色技术推广应用力度(2023-02-15)
车载电池主要有铅酸电池、镍氢电池和锂电池。镍氢电池技术成熟，成本较低，使用安全，是目前全球唯一商品化和规模化的车载电池产品。而锂电池，被认为是目前综合性能最好的电动汽车电池，但量产技术和成本有待改进。铅酸蓄电池和大功率镍氢动力电池的技术......
车载电驱＆供电电源用SiC技术最新发展趋势(2024-11-08 17:35)
国硬科技产业链创新趋势峰会上，清纯半导体(宁波)有限公司市场经理詹旭标对SiC技术最新发展做了分享。
清纯半导体(宁波)有限公司市场经理詹旭标
自2017年特斯拉首次推出基于SiC技术的电驱动汽车以来，越来越多的车......
理想正在打造一条空气悬架的“理链”(2023-08-07)
诞生后的销量，也是远超市场预期。能达到目前月交付量超过3万辆的水平，对供应链也有着更高要求，因此，与国内供应商合作，成了最好的选择。
不过，也需要直面差距问题。长久以来被外国供应商所垄断的空气悬架，国产......
自动驾驶造“芯”困难重重，谁将率先突围？(2023-07-27)
型倾向于追求高性价比智驾方案，中短期内仍将以传统的L2功能为主，部分车型或可提供基本高速领航功能，算力需求在5-30TOPS。这一方面，国产芯片的老大地平线是目前商业化领域落地最好的公司之一。公开信息显示，地平线靠着J2......
瞰瞰智能-基于光学影像的全国产多模生态智能座舱系统(2023-09-01)
无缝迁移及多屏互动显示、智能网联应用、电子后视镜（CMS）、辅助驾驶等功能应用，旨在打造以人为中心的驾乘体验。
3.独特优势：
瞰瞰智能座舱系统主要创新技术点包括：全国产技术、多模融合交互技术、车内智能感知监测（IMS......
拥抱星火4.0，座舱智能再升级(2024-07-01)
内大模型中全面领先。
星火大模型助力“中式”智能座舱走向世界
自新能源汽车国家战略实施以来，汽车智能化一直都是中国汽车的优势项目，其中又以科大讯飞为代表的智能语音技术最为显著。自2011年科大讯飞率先完成汽车语音国产......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
芯片公司已经给出了时间表，今年年内便可以支持BEV，相信在车企和芯片公司的深度合作下，跨过BEV这道技术门槛并非难题。逛完这届上海车展，我们的感受是，国产芯片在大算力领域正在削弱英伟达Orin的话语权，低算力芯片，更是......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
用在主逆变器上，还可以应用到高压充电桩、高压电池Pack、OBC充电机、DC-DC转换器上，将有更大的用武之地，能给整车能效和充电体验带来进一步提升！
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企......
苹果CarPlay全新一代年底发布！(2023-02-16)
鲁以及丰田等汽车厂商也将一一展示其下车型与CarPlay的整合界面。
届时，CarPlay名声大噪，使用率直线上涨！
CarPlay或许不是最好的车载系统，但要说第二，谁敢说第一？
虽然前期CarPlay的使......
卖不动的国产电动车 把欧洲港口挤爆了(2024-07-25)
你就不是卡车集团的大客户，选择卡车运力的优先级也会被降低。
不过，对于中国出口的车企来说，即便车辆囤积在港口，并且欧洲的出口业务展开还更艰难，但他们仍然会持续加大欧洲市场的开拓力度，因为对集团而言，销量......
自研智能座舱兴起，造车新势力进入新赛道(2023-10-06)
能座舱规模将达到37%。面对巨大的市场蓝海，对于各大车企而言这正是最好的机遇，根据亿欧数据显示，2022年国内智能座舱领域投融资金额达到26.8亿元。
车企自研之路开启
越来越多的主流车企......
浅谈电驱系统的演进路线及最核心技术(2023-01-12)
实现从电池到电机路径，约5%的效率提升，也就是能给整车省去约5%的能耗。
相比车企多用5%续航所对应的电池成本，还徒增车重带来的负面影响，即便是当前成本相比IGBT更高的碳化硅模块，也是最好的......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
品牌比亚迪，BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企！
3、集成化大有可为，已是大势所趋，跨系统整合能力会是最核心的技术竞争力，用户价值更高！
上面......
百度终于在车圈找到自己位置(2023-10-18)
百度全套智能驾驶和座舱方案也会揭开最终的面纱。
值得注意的是，极越01上搭载的Apollo City driving Max可以视作百度当下智能驾驶量产技术最全面的一套方案，其纯视觉+高精地图的技术......
国产车翻身做大哥！五车企秀出8大黑科技，看完洋品牌瞬间不香了(2023-11-22)
在新能源车领域的主流地位，无论是客观技术现状还是消费者主观接受度，国产技术都已崭露头角。
在本次广州车展上，车东西小编也逛遍了14个展馆深度挖掘出8项国内车企的“黑科技”，从多个角度展示了国内车企在技术上的突破。
一、仰望......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响;
11月30日早间消息，据报道，当地时间周二，美国汽车市场研究公司“标准普尔全球交通”机构出台了一份有关美国电动车市场的报告，报告指出，依然是美国销量最好的......
结束了有史以来最赚钱的2022年，价格屠夫又拿起了促销利器——降价(2023-01-16)
，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利 。
2021年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企
。4月19日，上海车展上一位身穿印有“刹车......
浅谈新能源汽车电驱系统的核心技术(2023-06-26)
机、DC-DC转换器上，将有更大的用武之地，能给整车能效和充电体验带来进一步提升！
△ 碳化硅器件在新能源车中的应用
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企！
3......
深度解析电动汽车电驱动系统的核心技术(2024-03-04)
整车能效和充电体验带来进一步提升！
△ 碳化硅器件在新能源车中的应用
这里要特别表扬下国产品牌比亚迪，BYD是全球唯一实现碳化硅器件自研自产的车企！
3、集成化大有可为，已是大势所趋，跨系统整合能力会是最核心的技术......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
汽车还通过群体智能的方式生成了4D路况图层，进一步增强了对路面的云端感知能力。
稍微总结一下就会发现，感知能力的进步是这几家车企推出的智能底盘技术区隔于老一代底盘技术最为鲜明的亮点。
更强大的车端融合感知
在当前智能底盘技术......
车载操作系统为何体验远不如手机？(2016-10-09)
付的薪资达到了近5000万，这是一个汽车厂家没法跟手机厂家比的。没有这方面的技术储备，车企也就无法拿出与手机系统媲美的车载系统了。
硬件的牵制
普通的智能手机使用时间大约只有一到两年，随着......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
解我国环境的污染问题及对传统能源的依赖。新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源、具有新技术新结构的汽车，主要分为混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池和其他新能源汽车等。目前我国新能源汽车企业主要由传统汽车企......
重回1970s：日本汽车是如何全球崛起的？(2023-06-12)
生产的小型汽车开始涌入日本市场，凭借廉价、质量可靠的特点，打的日本车企毫无招架能力。当时连表现最好的丰田汽车，都只剩最后半口气了。为了保护本国汽车工业，从1951年起，日本政府对进口汽车设置高关税壁垒，同时......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
车行业都首先解决如何把汽车的价格打下来的问题。降本，首要考虑的就是要不要去掉一些高成本的功能，类似智能辅助驾驶的激光雷达，整车配置上，单价和数量都需要控制。
2022年对于激光雷达来讲真的是最好的年份，国内新上市的车......
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点(2023-02-16)
工厂商具有较强依赖。与国外厂商相比劣势较为明显。但要看到汽车芯片本土化是大趋势，而且国产车企也有意加速国产化替代，保障供应安全，这也是国产汽车芯片企业发展机遇。拥有可靠的技术团队、能够及时响应市场需求、具备良好的......
刷新记录？埃安公布全新电池技术：150万公里寿命(2023-12-07)
命更是能够达到150万公里，远高于同类电池包性能。
据了解，“因湃电池”采用的是自主研发的磷酸铁锂技术，前期阶段会先匹配广汽集团的车型，待市场份额提升之后，再考虑开放外拓市场。另外，广汽......
东软睿驰与芯驰科技达成战略合作，携手加速国产化软硬件解决方案落地(2022-04-07)
东软睿驰与芯驰科技达成战略合作，携手加速国产化软硬件解决方案落地;2022年4月7日，东软睿驰与芯驰科技签署战略合作协议，双方将围绕软件定义汽车发展趋势，在汽车智能化技术与产品领域展开深层合作，加速推动国产......
底盘调校主要方法有哪些(2023-08-28)
底盘调校主要方法有哪些;底盘调校主要方法
一直以来各汽车企业把底盘调校作为看家本领，其技术的复杂性及难度在整车性能开发过程中不言而喻。汽车性能一般用动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
半固态电池，新能源行业的新赛点;“混动只是过度技术，纯电才是终极目标。”这是新能源市场刚刚起步时，行业内的主流观点，在这一观点的影响下，传统车企开启了“油改电”的探索，新势......
轻舟智航李栋：智能驾驶落地的六大矛盾(2023-06-19)
阶梯式、渐进式的智能驾驶技术发展路线。
第五大矛盾，极致的体验VS极低的成本。
主机厂在给供应商提产品需求的时候希望能给出体验最好的解决方案，在具体落地实施中车企往往需要综合工程化、竞争......
三人谈｜端到端：唯一路线？终局？(2024-09-26)
功能或体验，是用户的核心需求吗？
朱西产：我认为安全才是智能驾驶的核心需求，我不认为“端到端“技术能给用户带来核心需求。
虞正华：总体来说，用户的核心需求是希望在其选定的车型上实现相对最好的......
“感知”OR“地图”，NOA落地寻找最优解(2023-02-15)
用发生事故或潜在事故的弱势场景数据来解决城区导航智能驾驶的问题，在技术上虽然可行，但在策略上颇为被动，并不是最好的解决方案。
一个不容忽视的事实是，2023年将会是搭载NOA能力的车......
谈谈特斯拉的芯片实力(2023-01-04)
。
一家车企，不但攻克了自动驾驶芯片，还攻克了AI芯片。这样的车企在现阶段只有特斯拉一家，这是特斯拉在同行中芯片研发实力最好的体现。
特斯拉的特别之处
人们总把特斯拉与苹果相提并论，特斯......
中国车企计划通过首款智能手机进军高端市场(2022-11-03)
最初设定的预期效果。
现在正是有能力的车企进入智能手机市场的好时机，并不是因为市场有所需求，而是因为智能手机创新进度放缓。除了可折叠显示屏和手机摄影技术......
本土IDM厂商SiC MOSFET新进展，将应用于车载电驱(2024-07-02)
终的集成化电驱产品推出，并搭载在量产车型上，还至少需要两年时间。目前国产的车规SiC MOSFET已经实现规模出货，并向一些模块厂商、电驱集成厂商供货，相关产品也已经有一定的完成度。实际上，国内最早在电动汽车上使用碳化硅功率模块的车企......
消息称越来越多的车企选择自产电动汽车零部件，供应商面临挑战(2024-08-27)
消息称越来越多的车企选择自产电动汽车零部件，供应商面临挑战;8 月 27 日消息，据 AutoNews 报道，随着电动汽车行业的快速发展，越来越多的汽车制造商正转向内部生产电动汽车零部件。分析......
智能座舱卷向芯片、屏幕和交互，新能源车马上大变样！(2024-06-18)
随着车市价格战的加剧，车企要求供应商降低报价的可能性也随之提高。
这也意味着，即便是对消费者无关痛痒的车载屏，供应商需要同时做到技术迭代和降本增效两件事。
识别技术篇：声音和脸卷到头了，开始......
汽车“缺芯”潮下，国产车规级MCU如何突围？(2022-06-15)
‘缺芯’仍会持续较长时间。”中微半导体(深圳)股份有限公司应用开发部部长夏雨强调，芯片短缺既是车企的挑战，也是国产车规级MCU厂商的机遇。中微半导体的车规产品2021年开始推进市场，以满......
空气悬挂几乎是豪车标配，以我们生产能力，为何没能成为标配？(2023-12-19)
智能设置扫描处理路面。
自动调整空气悬架和弹簧系统，所以空气悬架的技术要求很高，并不是所有的车都会自主研发的，国产豪车缺的不是技术，不是市场，而是人心，国产豪车豪车配置应有尽有，造价会非常高，同样的配置，同样......
英特尔CPU在Linux作业系统效能提升高达14%(2024-02-05)
测试，效能提升高达14%。
Thread Director技术最为人所知的功能是它在Windows系统提高Intel第12代、更新CPU性能，但它也存在于Linux作业系统，且以......
科大讯飞情景智能座舱(2023-08-24)
人车交互痛点，引导人车交互向类人化交互体验进化，为更多的车企和用户提供更优质的情景智能座舱解决方案。 科大讯飞深耕人工智能行业多年，并已在汽车领域拥有20年的产品、技术和客户积淀，以语音交互技术为先导，逐步......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显(2023-11-14)
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道，比亚迪与吉利的技术路线各有所长。
在新能源汽车市场，吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，不仅......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？;最近关于固态电池研发突破、量产、高密度突破的消息一个接着一个，既有国内厂商，也有跨国车企巨头。似乎......
智能汽车卷性价比，芯片可以卷什么？(2023-08-25)
能的智能座舱、智能驾驶等，以及行泊一体、舱泊一体等跨域融合芯片成为市场焦点。
与此同时，这些公司还瞄准了中央计算架构，进一步推高了本土芯片企业的技术「天花板」。
当车企在「卷」性价比，本土......
美国的钝刀子，割着中国自动驾驶的肉(2023-08-07)
最终会否蔓延到自动驾驶人才的限制，按照其一贯嘴脸，可能性也很大。
02、最好的时代，最坏的时代
绝不是危言耸听。中美的博弈，已经不仅仅局限在高精尖设备的封锁，而且还具体到各关键领域技术人才的限制。
就国......
对标特斯拉，大模型成为自动驾驶又一「强心针」？(2023-08-15)
年，企业普遍能做到 2022 年年底至 2023 年年初特斯拉在北美的水平。
这意味着，中国技术最领先的车企，和特斯拉的智能水平差距约达 2 年。
回溯获得特斯拉完全自动驾驶能力的过程，攻克......
地平线与星宇股份达成战略合作，推动行泊一体解决方案量产落地(2023-02-23)
线是行业领先的高效能智能驾驶计算方案提供商，其软硬结合的前瞻性技术与芯片平台，为星宇打造更强产品奠定了坚实的基础。此次战略合作协议的签署，是双方合作的重要里程碑，我们相信通过地平线的车规级SOC芯片和感知算法的加持、依托......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
顾了来自互联网的智能化基因和传统汽车大厂的顶尖机械素质。
按照极越发布会的宣传口径，极越01是全球首个大模型上车的车企，是全球首款依靠纯视觉感知算法的车企、是全程0接管跑通中国复杂城市道路的车企，还是......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
智驾基本成为标配，各大车企更是纷纷借助高阶智驾功能，实现品牌溢价、产品力堆叠，以获得更多消费者的青睐和选择。
这是智能驾驶最好的时代，我们有充分的市场空间与土壤，助力智能驾驶产业增长。
这是......
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;深圳市富兴行科技有限公司;;深圳市富兴行科技有限公司，是一家专业开发、生产气雾罐和气雾剂成品的高科技大型化工企业。 公司始建于1992年，历经十多年的发展壮大，现已成为国内生产技术最先进、配套
;西式快餐嘟嘟 基加盟连锁中心;;“嘟嘟基”西式快餐以独特的加盟方式，新颖的培训理念，唯一以技术为主的培训中心，让你最低价格，学到最好的技术，以追求更大的西式快餐理想和更好的服务理念，独特
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数码相机维修（RICOH）、柯达数码相机维修（KODAK）、柯尼卡数码相机维修（KONICA）等世界名牌.同时还维修、清洗各类专业镜头。深圳宏达技术服务有限公司拥有目前国内数码维修技术最好的技术
长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克通信科技公司共同经营，是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号，地处风景秀丽的东湖高新技术开发区，占地
;乐清市新华电表厂;;本厂是一家集仪表开发,生产,销售为一体的电测仪表专业制造商.具有先进的生产技术和完善的检测手段,以"科技兴业,诚心经营"为企业理念.1993年通过计量认证,现成
;东莞市大朗源亿电子五金制品厂;;我厂是一家独资企业,位于有着小香港之称的东莞市樟木头镇,有着多年来的技术和经验。公司的电气银触点、银接点,LED铜柱以高难度、异形特殊为主营。目前是华南地区同行业中技术最
产品汽车（摩托车）节气门位置传感器厚膜电路板的生产能力已超过100万片/年。产销量位居国内前茅，产品应用于BYD汽车、长安汽车、哈飞汽车、海马、奇瑞汽车、吉利汽车等国内自有品牌汽车企业，是中国大陆较专业的车用传感器厚膜电路板生产厂家。
，主导产品汽车（摩托车）节气门位置传感器厚膜电路板的生产能力已超过100万片/年。产销量位居国内前茅，产品应用于BYD汽车、长安汽车、哈飞汽车、海马、奇瑞汽车、吉利汽车等国内自有品牌汽车企业，是中国大陆较专业的车用传感器厚膜电路板生产厂家。
企业。公司凭借专业的技术、管理及行销人才，经过不断的努力,在便携式移动电源项目中已成为国内技术最专业、产品性价比最好、服务最完善的厂家之一。