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供应商。该报告详述了汽车行业的演变，重点关注如何利用新兴技术来消减风险、促进增长，并尽可能发挥员工的潜力。汽车制造商敏锐地意识到工业4.0时代的行业变革，尤其是仅在2023年上半年，网络......
供应商。 该报告详述了汽车行业的演变，重点关注如何利用新兴技术来消减风险、促进增长，并尽可能发挥员工的潜力。汽车制造商敏锐地意识到工业4.0时代的行业变革，尤其是仅在2023年上......
2023年韩国汽车行业易顺差550亿美元，位列15个主要出口项目之首;据韩国产业通商资源部1月16日公布数据显示，2023年该国汽车总产量为424万辆，同比增长13%，这是自2018年产量达到403......
商库存达到最高位，之后逐渐下降。从2023年全年库存情况来看，汽车行业竞争加剧，上半年终端消费观望情绪加重，下半年随着市场需求持续释放，总体销量持续提升，厂家库存压力有所缓解，总体库存处于合理水平。 我国......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。　　自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 　　 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。　　自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
一季度财报中指出，2024年上半年汽车市场整体疲软，库存持续减少。意法半导体2022年和2023年营收环比平均增长7%，但这一趋势也在2024年第一季度结束，汽车行业的销售额下降了 23%。 对于其中许多领先的汽车......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至1月15日，由于芯片短缺，今年全球汽车......
可在“2023年汽车行业重大趋势”和“2023年预测：汽车行业与智能出行”中了解更多信息。 ......
保持盈利和竞争力的原始设备制造商或供应商，都必须至少与几家数字巨头建立合作关系。”Gartner客户可在“2023年汽车行业重大趋势”和“2023年预测：汽车行业与智能出行”中了解更多信息。......
非常高兴能够展示我们的新技术和新产品，它们在助力汽车行业实现可持续发展目标的同时，满足消费者对安全性和可靠性的期望。我们期待在2023年汽车工程博览会上与观众交流沟通，并展示奥升德如何推动行业......
供应链反馈的实际情况是否也如其所言，还有待商榷。 天风证券汽车行业2023年度策略中提到：“我们认为2023年汽车行业整体需求中枢向上，国内新能源汽车销量预计952万辆，乘用车917万辆，商用车35......
比增长了近 44%，导致 2023 年全球市场份额约为 29%。 MCU是汽车行业的关键组件，控制和监控汽车中的各种系统，例如电动动力总成、电气电子 (E/E) 架构、高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 以及......
一号”训练，模型能力全面对标GPT-4 Turbo，并在文本生成、语言理解、知识问答、逻辑推理、数学能力等方面实现超越。科大讯飞深耕汽车行业21年，是中国智能汽车供应链自主可控的中坚力量。 科大......
2024年汽车国家标准体系图;作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段，汽车国家标准承担着引领行业发展的责任，在规范汽车市场、保障产品质量、促进技术进步等方面发挥着重要作用。中国汽车技术研究中心有限公司作为全国汽车......
2023年汽车半导体市场规模692亿美元，英飞凌领跑; 【导读】研究机构TechInsights公布2023年全球汽车半导体市场统计数据，全年供应商收入同比增长16.5%，从2022年的......
汽车半导体市场：2024年开始进入放缓的状态;随着智能和电动化的趋势，使得汽车半导体市场经历了显著的增长。据 Semiconductor Intelligence 估计，2023 年汽车......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位，首次拿下全球汽车MCU市场份额第一; 【2024年4月16日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在2023......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位， 首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;4月16日消息，英飞凌科技股份公司在2023年持续扩大其在汽车半导体市场的领先地位。TechInsights的最......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位，首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;【2024年4月16日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司在2023年持续扩大其在汽车......
半导体凭借其领先的电力电子产品供应商的市场地位，以及对汽车行业数字化趋势的支持，继续保持强劲增长，该公司与恩智浦的市场份额仅差1%。该机构统计，2023年前十大汽车半导体供应商中，有5家实现份额增长。 同时，根据......
实现可持续发展目标的同时，满足消费者对安全性和可靠性的期望。我们期待在2023年汽车工程博览会上与观众交流沟通，并展示奥升德如何推动行业创新和可持续发展。” 在日......
实现可持续发展目标的同时，满足消费者对安全性和可靠性的期望。我们期待在2023年汽车工程博览会上与观众交流沟通，并展示奥升德如何推动行业创新和可持续发展。”   照片说明：奥升德携更广泛的聚酰胺技术组合亮相2023......
长近44%，2023年全球市场份额约为29%。 微控制器是汽车行业的关键组件，控制和监控汽车中的各种系统，例如电动动力总成、电气电子 (E/E) 架构、高级......
的年度增长预期、汽车行业的增长前景从积极转为消极。 台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同，不过此前预测全年汽车行业会增长，但现在预测会下降。 IT之家......
2025年汽车行业的五大关键趋势; 汽车行业历来是一个渐进式发展的行业，而非革命性变革的行业。变化通常缓慢发生。然而......
产业链中的关注度和重要性进一步提升。 IDC数据显示，2023年汽车半导体市场Top5厂商占据超过50%的市场份额。英飞凌以13.9%的市场份额领先;紧随其后的是NXP和ST，市场份额分别为10.8%和......
Hurlston针对汽车行业的芯片荒问题发表了独特的观点： ◎  芯片荒问题并未从根本上解决，现阶段仅是治标不治本。他预计未来18个月到两年内，可能会爆发更为严重的汽车芯片荒； 他认为，由于汽车......
芯片前景的担忧。 在经济环境不明朗的情况下，汽车销量必然走弱，汽车芯片渗透率提升带来的动能似乎已经减弱到无法持续正增长的地步。台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同，不过此前预测全年汽车行业......
美元到5.25美元。 另外，通用还预测今年汽车业务部门能够实现“调整后自由现金流”10亿美元到20亿美元。这一预测值已经考虑到了汽车行业芯片供应短缺的影响，通用认为芯片危机将会影响15亿美......
行对半导体芯片的供应产生了重大影响，导致汽车行业和全球经济中断。但截至2023年年中，情况有所好转，行业调整至新常态。根据标普全球移动的分析，尽管仍然存在一些例外情况，但严重影响 2021 年和 2022 年汽车......
消费国中国不仅制定了自己的目标，并且其已走在全球新能源汽车产业的前列——2023年其新能源汽车产销突破900万辆，市场占有率超过30%。 对于目前电气化正在改变汽车行业的投资布局，IFR报告认为，大多......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位，首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在2023年持续扩大其在汽车......
和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。2022年4季度汽车业务约占其47%的收入，2023年汽车业务占比增至56......
芯片，也意味要着成本要大幅增加。 产能扩张不容易 首先从晶圆厂的角度来看，汽车行业只是半导体芯片的小买家，约占全球产能的6%到......
京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，由北京经开区管委会主办，盖世汽车承办，国家技术创新中心提供支持的2023 “芯向亦庄” 汽车芯片大赛在北京圆满举办。 本次大赛对优秀创新科技企业和行业......
出口认证工程师培训精品课程，期待更多企业参与，共同推动汽车行业生态链高质量、可持续发展。TÜV莱茵也将持续提供专业、高附加值的检测、检验和认证服务，为中国汽车企业扬帆出海保驾护航。......
示车载半导体和用于电气控制的功率半导体等非尖端产品持续供不应求。 在当下消费电子疲软之际，汽车行业的高速增长在很大程度上或部分抵消了其他业务的下滑。 据德州仪器、英飞凌、瑞萨等汽车芯片大厂最新发布的财报数据显示，公司的汽车......
示车载半导体和用于电气控制的功率半导体等非尖端产品持续供不应求。 在当下消费电子疲软之际，汽车行业的高速增长在很大程度上或部分抵消了其他业务的下滑。 据德州仪器、英飞凌、瑞萨等汽车芯片大厂最新发布的财报数据显示，公司的汽车......
Intelligence在《SiC/GaN功率半导体市场分析报告》中的数据，为了满足未来几年汽车行业等终端系统的日益增长的需求，多家公司已经公布了扩大SiC市场产能的计划。像意......
和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。2022年4季度汽车业务约占其47%的收入，2023年汽车......
化管理。 基于多年实践经验和成果,德赛西威受邀成为汽标委/汽车行业智能制造标准工作组首批成员之一,并参与《汽车行业智能制造标准体系建设指南》、《汽车行业智能制造-大规......
半导体厂商市场份额报告》中，详细介绍了2020年汽车行业收益（按主要元器件产品类别和地区划分）和领先半导体厂商的市场份额分析。 报告指出，TOP 5汽车半导体供应商——英飞凌、NXP、瑞萨、德州仪器和意法半导体在2020......
MCU需求稳定，预计2024H2汽车行业增幅低于预期；TI在2024Q2汽车营收同比下降9%，连续三季度下降。分销商方面，英飞凌在大中华区最大分销商英恒科技在2023年营收和毛利均下降明显。 中国......
性能的功率半导体的中国国产比例仅为15%左右，用于实现自动驾驶等功能的尖端芯片国产化率则不到5%。 而根据最新Semiconductor Intelligence的数据，2023年汽车半导体市场规模为670亿美元，较2022年增长12......
:35） 2023年2月16日 • 2022汽车电动化与智能化技术国际论坛 （9:00 – 12:00） • 2022年汽车售后市场高峰论坛 （9:30 – 17:00） • 2022年中外轮胎行业......
年汽车行业的机器人安装量占其机器人总安装量 的40% 。随着2022 年汽车销量下降了36%，该国汽车行业机器人安装为1,258 台，这一数字低于 2019 年疫情大流行前的 1,897 台的......
引用地址：  背景 近几年汽车行业发展增快，特别是新能源汽车，更是未来市场的所在。许多老牌车企正转型往新能源汽车行业发展，其中不同行业的企业，也宣告“进军”汽车行业。汽车研发的速度，成了竞争市场的关键所在。ZLG致远......
大会以“创领·跃迁”为主题，来自汽车行业产业链上下游的1300多位业界精英汇聚一堂，就智能网联、、、人工智能等话题展开了精彩探讨，共话低碳化和数字化大趋势下，汽车产业面临的机遇与挑战，为整车、零部......

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