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特斯拉线控转向系统专利曝光：方向盘与车轮不需机械连接 仅靠电信号完成操控(2023-06-19)
特斯拉线控转向系统专利曝光：方向盘与车轮不需机械连接 仅靠电信号完成操控;6 月 19 日消息，特斯拉日前已经申请了一种新的线控转向系统专利。该系统以传统转向为基础，取消了机械中间轴，通过电信号来传输驾驶员的转向......
机械直连变电信号，特斯拉线控转向系统新专利申报(2023-06-21)
机械直连变电信号，特斯拉线控转向系统新专利申报;
据业内消息，近日申请了一种新的线控转向系统专利，该技术摈弃了传统汽车中转向结构机械直连的方式，取消了机械中间轴，通过电信号来传输驾驶员的转向......
线控转向系统结构详解(2024-01-04)
根据不同的信息源来对这套系统进行一些整理。
Part 1
特斯拉的线控转向系统
1）前转向系统
2）后转向系统
实物图
我们结合专利的描述来看，基本和这套系统的成品是具备一致性的。
特斯拉的线控转向系统包括方向盘扭矩反馈执行器组件、前轮转向......
量产线控转向，特斯拉CyberTruck开起来是什么感觉？(2023-12-11)
量产线控转向，特斯拉CyberTruck开起来是什么感觉？;
近日，擎天柱机器人持汤姆逊冲锋枪测试Cybertruck防弹性能视频爆火。
虽然最后被证实视频是合成的，但是......
汽车线控转向技术发展趋势(2023-06-26)
（One Motion Grip）技术，实现了方向盘与转向执行系统的机械分离，为驾驶员提供更轻松的操作体验。此外，特斯拉也计划在新款Model S和Model X车型中采用线控转向技术，以进......
特斯拉申请线控转向系统专利曝光(2023-06-19)
特斯拉申请线控转向系统专利曝光;就在刚刚，特斯拉申请线控转向系统专利曝光，此前根据外媒报道，特斯拉正在组建一个技术团队，将线控转向技术运用在旗下电动车型中！
早在2020年，外媒报道，特斯拉......
特斯拉发布“线控转向”专利？就问你敢不敢把命交给电脑？(2023-08-22)
特斯拉发布“线控转向”专利？就问你敢不敢把命交给电脑？;最近身边的朋友全在讨论关于“线控转向”的话题，就说特斯拉近期，发布了一个新型线控转向系统专利。然后呢，比起以往的汽车方向盘，这种......
有了电子线控转向技术，Yoke方向盘就安全了？(2023-07-10)
如此，还具有减少旋转半径、改善手感的效果。从没有物理连接的角度来看，这是电动化和自动驾驶的必备技术。
特斯拉也可以看作是自动驾驶和电动化的领头羊，随着Model 3的速度提升，预计将扩大使用电子线控转向......
线控转向技术：特斯拉Cybertruck的创新与行业应用(2024-04-07)
线控转向技术：特斯拉Cybertruck的创新与行业应用;01特斯拉Cybertruck的线控转向技术Cybertruck采用了线控转动替代传统车辆机械转动方式，让操控更为完美，这也......
线控转向量产商用的挑战与曙光(2023-01-28)
的市场环境给新技术的迭代提供了良好的条件，对于国内的线控转向供应商是一种利好，相信国内的线控转向厂商可以发挥好这一优势，做出令人满意的产品。 ......
高可用性线控转向系统（T-SBW）丨英创汇智确认申报2024金辑奖(2024-09-01)
）技术也越来越成熟。主流的国际转向供应商已经完成了SBW产品的开发，并预计在2025年完成量产。国内零部件企业相比国际主流的供应商起步较晚，但是在国家战略的推动下，也在快速地追赶。
英创......
全速冲刺！智能线控底盘「总动员」(2023-12-10)
旗下雷克萨斯品牌）宣布，即将于明年上市的纯电动SUV新车将成为这家全球汽车巨头首批在欧洲采用“线控转向”技术的车型。
同时，特斯拉的纯电动皮卡Cybertruck也将首次采用线控转向技术，并于......
本土企业密集布局，智能底盘国产替代正当时(2023-01-28)
底盘提出新的需求定义，也为本土零部件供应商带来了发展新契机。过去一段时间，包括拓普、保隆、孔辉、长城精工、格陆博等在内的本土玩家，都在积极推进线控制动、线控转向以及空气悬架等相关应用领域的国产替代，并取......
智能底盘，全面上新！(2024-08-18)
已经在不少外资品牌车型实现小规模量产上车。包括英菲尼迪在其Q50车型上采用了DAS线控转向系统，特斯拉在Cybertruck纯电动皮卡上引入线控转向技术，丰田的bz4X车型搭载了线控转向技术等。Tier 1层面，早在2017年，耐世特就发布了由静默转向盘系统和随需转向系统组成的线控转向......
英创汇智线控转向解决方案让汽车更加智能、更加安全(2024-04-29)
技术的不断发展，线控转向系统（SBW）技术也越来越成熟。主流的转向供应商博世、采埃孚、耐世特、万都等都已经完成了SBW产品的开发，并预计在2025年之前完成量产。国内零部件企业相比国际主流的供应商......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
系统目前来看不存在太大的技术难题，主要还是看供应链以及主机厂对于48V的需求判断，比如线控转向、电控主动悬架等技术需要大功率电机驱动，这些设备快速落地的话，那么就可能会加速48V系统上车的节奏。 ......
对话坐标系｜线控底盘初创企业的战与略(2024-04-15)
现在的底盘系统的一次颠覆性的变化与重构。
包括底盘的域控制器，纯机电线控EMB、线控踏板、线控转向和线控悬架在内的部件，都需要供应商跟主机厂之间进行深度的协作，共同的定义，甚至共同的开发，最终......
盖世汽车研究院：智能底盘玩家受到资本追捧，国产替代具有极大成长空间(2023-06-21)
、Q50L、丰田bZ4X是全球仅有的搭载线控转向系统的乘用车量产车型，特斯拉将在其电动皮卡Cybertruck上使用线控转向技术；国内车企也纷纷布局。同时，国内外厂商加强研发，预计2025年小......
决定未来“上台阶”的“三电技术”外的“第四技术”(2023-09-17)
汽车还有一个“线控技术”，它的制造难度非常高。
什么是线控技术呢？就是通过电路信号对汽车进行控制，所以也称之为“电子线控”，它涉及多个汽车子系统，比如线控制动、线控油门、线控转向、线控底盘和线控悬架等等。由于......
本土智能底盘，起势！(2023-09-04)
改造实现“人机解耦”：将驾驶员的操作命令通过电子控制器传输给执行机构，替代方向盘、踏板等传统机械连接，因而具备了高精度、高安全性、高响应速度等优势。
现阶段，智能底盘主要是三大核心系统，分别是线控转向......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
车内外联网模块集成在一块板子上，且各模块独立运行各自的操作系统。但无论如何，Model3 已经践行了中央计算+区域控制的电子电气架构理念框架，领先传统车企6年左右。 特斯拉三代车的电子电气架构演进背后的实质是不断把车辆功能从供应商......
科幻照进现实，2023年汽车黑科技前瞻(2023-02-01)
IONIQ 6等车型也有望提供电子外后视镜选装。
线控转向异型方向盘
从2021年特斯拉的yoke方向盘亮相开始，异型方向盘的热度就居高不下，但实际上却没有多少量产车型搭载这种异型方向盘，这是因为其在传统的转向......
王显斌：智能汽车线控底盘市场分析与展望(2023-11-12)
目前还没有完完全全进入主流市场，还处于产业导入期，从全球角度来讲，英菲尼迪、特斯拉已经在一些产品上有一些应用，但是量还不是特别大，从整个线控转向领域来讲，我们判断在L2++甚至包括L3以上......
王显斌：智能汽车线控底盘市场分析与展望(2023-11-13 10:10)
目前还没有完完全全进入主流市场，还处于产业导入期，从全球角度来讲，英菲尼迪、特斯拉已经在一些产品上有一些应用，但是量还不是特别大，从整个线控转向领域来讲，我们判断在L2++甚至包括L3以上......
盖世汽车研究院：智能底盘的春天来了(2024-06-21)
底盘和底盘域控技术，部分已实现量产上车。
供应商方面，在线控执行系统模块化、底盘运算控制集成化的趋势下，同时布局线控制动、转向和底盘域控的供应商，可以为客户提供一体化的线控......
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究(2024-03-01)
位日立与前2名专利公开量差距较大。就前十位申请人来看，零部件供应商有7家，整车企业有1家，高校有2 家，零部件供应商在此领域有相对较大的研发投入。在前十位申请人中仅有2家国内高校，说明我国纯电动汽车线控转向......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”;在今年9月刚刚落幕的德国慕尼黑国际车展上，比亚迪、吉利、理想等中国自主品牌和造车新势力组团亮相。其中以地平线、黑芝麻智能、均胜电子、禾赛......
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势(2023-11-24)
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势;佐思汽研发布《2023年乘用车智能底盘及底盘域控研究报告》，对线控制动、线控转向、主动悬架的三向融合趋势进行梳理，并对供应商及主机厂的底盘控制策略、底盘......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
驶员的操作命令通过电子控制器传输给执行机构，替代方向盘、刹车、踏板等传统机械连接，因而具备了高精度、高安全性、高响应速度等优势。
结构上，线控底盘由线控换挡、线控制动、线控转向、线控油门、线控悬架五大系统组成，而这......
国产汽车2023十大技术变革预测：谁将会是大杀器？(2023-01-06)
年超充桩将会从2022年的全国300多台提升到超过3000台。相信届时高压充电就不会是无用武之地的“屠龙之术”了。
趋势四：线控转向规模上车，催生L3落地
和目前主流的机械转向也就是转向......
线控底盘的春天来了(2023-11-21)
代出行日”上展示了其全面的线控和悬架系统产品，同时首发全新线控制动系统，无需制动液，可干湿混合使用。11月1日，舍弗勒也在其太仓新能源二期工厂启用仪式上表示其正在开发线控转向系统的核心部件，将在......
采埃孚全球技术日，发布了哪些新成果？(2024-09-02)
驾驶以及电驱动四大技术领域也具有极强的实力。
在前不久的采埃孚全球技术日期间，采埃孚展示了最新的技术成果，这些新技术将更多致力于解决电动出行方案。
全新“线控转向”系统
线控转向是一种完全通过电子信号将驾驶员指令传送至转向......
比博完成2亿元A轮融资，国产线控底盘加速突围(2023-04-10)
比博完成2亿元A轮融资，国产线控底盘加速突围;4月10日，智能底盘解决方案供应商BIBO比博斯特（上海）汽车电子有限公司（以下简称“比博”）正式宣布完成A轮融资，由蔚来资本、东方嘉富联合领投，合兴......
热钱涌向线控底盘！XYZ全栈集成引领新风向(2023-12-15)
仅比亚迪一家车企就贡献了超30%，这意味着还有大量车企的车型还没有上线控制动，对于供应商而言是确定性的机遇。此外，车企在线控制动供应商方面的选择更多元化，博世IPB被挤占市场，弗迪、伯特利、同驭、利氪、格陆博等国内供应商......
耐世特：智能电动趋势下，细述汽车转向之变(2023-05-10)
系统、液压助力转向系统（HPS）、电动助力转向系统（EPS）、线控转向系统（SBW）等多个阶段。
从目前来看，EPS已然成为乘用车转向系统技术发展的主流。不过，在Robin......
路特斯线控底盘亮相CES 为智能驾驶构筑强健的四肢(2024-01-11)
户提供高质量的智能底盘系统解决方案。
其中，线控转向系统取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接部件，彻底摆脱了传统转向管柱的机械限制，有多重优势。包括轻量化：重量可优化25%；安全性：全冗余设计方案；智能性：路感......
商用车智能化，底盘先行(2023-10-26)
合资公司） EHPS 主要参数
3.20 中国公路车辆机械有限公司
3.20.1 中国公路车辆机械有限公司商用车线控底盘
3.20.2 中国公路车辆机械有限公司商用车线控转向
3.21 其他供应商......
新能源汽车线控转向系统解析(2024-05-24)
新能源汽车线控转向系统解析;汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成，传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。汽车线控转向系统取消了转向盘与转向......
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析(2023-04-10)
急制动场景设计的，不能做常规制动，所以博世在第二代 iBooster 推出后，着手针对 L3 和 L4 设计了一套线控制动系统，这就是 IPB+RBU。 线控制动系统主要供应商、产品与客户情况
（2）智能化的发展催促线控转向......
汽车域控制器种类及其功能(2024-11-30 08:11:50)
企业未来有望开拓 SBW 新业务。
线控转向系统（SBW）主要供应商......
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术(2023-04-17 13:36)
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术;耐世特汽车系统荣获多项荣誉嘉奖的技术组合，配备可收缩式转向管柱的线控转向，为全新安全与性能体验打开了前所未有的前沿领域，并为......
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术(2023-04-17)
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术;耐世特汽车系统荣获多项荣誉嘉奖的技术组合，配备可收缩式转向管柱的线控转向，为全新安全与性能体验打开了前所未有的前沿领域，并为......
什么是线控转向系统？线控转向技术浅析(2024-08-14)
什么是线控转向系统？线控转向技术浅析;线控转向系统（ Steering-By-Wire）
Cybertruck采用了线控转动替代传统车辆机械转动方式，让操控更为完美，这也......
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
性”。
“合”平台具体产品包括“合”平台电动助力转向系统、“合”平台全冗余电动助力转向系统、“合”平台线控转向系统以及国产芯片双齿轮型电动转向控制器。
重点是，该平......
线控底盘国产化，驶入深水区(2023-06-16)
线控底盘国产化，驶入深水区;线控底盘正在成为资本市场的新宠儿。
近日，汽车底盘悬架和制动系统供应商京西智行宣布完成20亿元A轮融资。这是今年国内线控底盘赛道最新的一笔投资，也是......
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产(2023-06-15)
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产;6月15日消息，据报道，博世将携手初创企业Arnold NextG合作推动线控转向系统大规模生产。
据悉，博世计划在几年内将线控转向......
轻地图重感知”成趋势，智驾感知层硬件迎来放量机遇(2023-12-23)
结构替代机械式结构则是实现执行器多重安全冗余的必要条件。
看好国产线控底盘零部件供应商崛起机会。目前，线控制动、线控转向主要由外资Tier1主导，行业竞争格局集中。线控制动主要由博世、大陆和采埃孚天合主导，中国线控制动市场中博世市占率约90%。线控转向......
2025年线控刹车会成标配，真能比传统制动更可靠？(2023-04-21)
源的。现在的新能源车，智能驾驶卡在了L2级别，这其中有一部分原因是少了“线控”技术的支持；线控技术，又可以实现线控底盘、线控转向、线控制动等等，所以，想要迎来智能汽车的完全智能，线控......
均普智能获亿元线控制动订单 智能刹车系统将上车奔驰新能源SUV(2023-03-02)
均普智能获亿元线控制动订单 智能刹车系统将上车奔驰新能源SUV;记者从科创板上市公司均普智能（股票代码：688306）获悉，该公司与全球汽车零部件Tier1供应商达成超亿元人民币的线控......
EMB量产倒计时，坐标系多项成果即将发布(2024-03-20)
器、线控踏板，线控转向以及跨域融合的域控能力，这对供应商的团队专业模块提出了很高的要求。线控底盘是整车安全等级最高的系统之一，团队工业化质量保证能力也是该系统成功落地的关键，专业......
相关企业
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;丹阳市保安电子电器厂;;丹阳市保安电子电器厂是高新技术产品 的重点企业。公司设备先进，科学管理，服务至上。 目前主要品种有：苏依视牌室内天线系 列，室外遥控转向系列和各种规格麻花钻／套钻头．卫星
;潍坊鲁星商贸有限公司;;我公司主要代理丹麦丹佛斯阀门、美国奥普现场总线、德国菲时博特流量计、加拿大文特斯仪器仪表、台湾巨诺压力温度控制器、德国万可接线端子、德国现场总线控制系统
;中山市力高电器有限公司;;我司建于1986年，是专门生产无间断电源（UPS）、稳压器、逆变器、无线数码门铃、直流稳压电源、电视遥控转向天线和汽车功放的厂家。产品主要销往美洲、欧洲、非洲
。 冠领，以其创新精神、进取精神和热情的客户服务，将不断引进最先进的产品和最新的技术，向供应商实时反馈重要市场信息，确保客户和供应商选择Good-Link作为
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相