资讯
特斯拉全新车载计算机申报:确定新增雷达,确定老车主无法升级(2023-02-14)
最新订单,采用5nm制程。
特斯拉新自动驾驶芯片的能力进步,可能超出外界预料。
纵向维度,现阶段FSD芯片算力达到144TOPS,采用三星的14 纳米工艺技术制造,包含 3 个四......
算力时代,英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的?(2023-10-15)
高达史无前例的2000 TOPS。作为类比,是特斯拉FSD芯片算力的14倍。其实在发布会半年前,黄仁勋才刚宣布彼时算力最强的自动驾驶芯片Atlan(算力1000TOPS),此次......
汽车智驾芯片内卷的幕后,地平线征程6将成智驾“最优解”?(2023-12-14)
,国内智能驾驶芯片厂商地平线在广州车展上超前亮相征程6芯片,其单颗最高算力560TOPS,被有些媒体冠名为“最强国产车载芯片”。算力竞争似乎走向了另一个高潮。
一、征程6是啥水平?
目前,市场上主流智驾芯片......
芯粒(Chiplet)技术如何开辟智能汽车算力竞赛发展新路径?(2022-10-12)
芯粒(Chiplet)技术如何开辟智能汽车算力竞赛发展新路径?;• 智能汽车算力竞赛已现峥嵘,后摩尔时代的芯片厂商路在何方?• 时不我待,中国车载芯片企业正在崛起,谁能领跑?• Chiplet赋能......
软件BUG频出 驾驶辅助系统可靠性遭质疑(2023-01-20)
的问题同样在其他车型上出现过。2021年,有国外特斯拉车主在社交平台上发视频称,自己驾驶特斯拉路过无人墓地时,中控屏上显示感应到了很多人影。而在国内也有不少特斯拉车主称遇到了类似的情况。
所幸理想L8......
特斯拉超级计算机系统:挑战英伟达,开启视觉为重点AI新时代(2023-09-19)
展示了自家研发的Dojo超级计算机系统,以及在自动驾驶、神经网络和人形机器人领域的最新成果。Dojo超级计算机系统专门设计用于人工智能机器学习,旨在处理和训练自动驾驶系统所产生的海量视频数据。它采用特斯拉独有的芯片......
特斯拉的作业不好抄,激光雷达提供另一种选择(2023-11-20)
科技战略负责人施叶舟认为,不用激光雷达,表面看节省了一些硬件成本,但是需要投入更多的资源进行开发,抬高隐性成本。
图片来源:禾赛科技
也是因为特斯拉在自建超算中心、自研车载芯片等的基础上,建立......
不管有没有必要,先进制程争夺市场已转向汽车芯片,谁是最大受益者(2023-08-17)
升级的驱使下,市场迫切需要兼具大算力、高性价比、灵活可扩展的车载芯片平台。
在芯砺智能看来,芯粒(Chiplet)技术的出现,也意味着通过架构创新实现算力跨越成为可能。而在......
各企业纯视觉智驾技术方案盘点(2024-06-19)
更强的FSD芯片,既负责图形处理,也负责数据处理和深度学习。(2)自建Dojo超级计算机特斯拉专门打造了Dojo超级计算机,突破全行业的算力瓶颈,用全球超百万台特斯拉车辆的真实驾驶数据(数据......
多家企业纯视觉智驾技术方案(2024-06-13)
更快处理视觉数据实现类似人类大脑的思考能力,特斯拉自主研发算力更强的FSD芯片,既负责图形处理,也负责数据处理和深度学习。
(2)自建Dojo超级计算机
特斯拉专门打造了Dojo超级计算机,突破全行业的算力瓶颈,用全球超百万台特斯拉车......
谈谈特斯拉的芯片实力(2023-01-04)
来看,虽然面临着多事之冬,特斯拉的芯片实力仍在。如果说特斯拉在芯片领域存在竞争,那么最大的对手并非其他车企,而是来自英伟达与高通。就在特斯拉自研芯片发布后,英伟达推出了最新的Orin 芯片,单芯片算力还是计算平台算力......
【深度】一颗主控芯片250美元,引爆智能座舱出货量!(2021-04-21)
观的就是智慧屏,智能座舱。
一方面,特斯拉和新势力正在快速蚕食传统车厂的出货;另一方面,高通、英伟达、华为在自动驾驶和智能座舱上利用算力优势,正在电动汽车市场攻城略地。
电动车的智能座舱就是传统燃油车的车载......
打响第一枪,智能座舱芯片国产意味啥?(2023-05-28)
是新能源汽车出口量的激增,意味着我国智能制造领域的技术含量和竞争力有了质的提升,间接促进了国内智能制造领域的技术创新与产业升级。而在这一过程中,车载芯片的国产化就变得更为重要。
在众多车载芯片当中,作为汽车的核心部件,智能座舱芯片......
国产车可以不交“高通税”吗 ?(2024-06-26)
Model Y上,今年AMD又推出了针对汽车座舱的V2000A系列芯片,成本更低,CPU性能更高,难保不会有除特斯拉之外的主机厂跟进。
与此同时,一批车载芯片新势力也在加速崛起,它们......
硬核拆解,特斯拉毫米波雷达大揭秘(2023-06-19)
资者日前夕,greentheonly已经拆解了一台从Model X上拿下来的HW 4.0盒子,这在业内引起了极大的关注。
主要原因不止是其公布了特斯拉FSD二代芯片相关信息,更大......
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶(2024-07-30)
的适配程度。例如特斯拉自研的FSD芯片单颗算力为72TOPS,每辆车搭载两颗,综合算力在144TOPS,但得益于特斯拉的软件算法,在实际上感知层的神经网络上面,其效果是比英伟达200-300TOPS好上许多。如果只将算力......
对标特斯拉,大模型成为自动驾驶又一「强心针」?(2023-08-15)
/14。
不过,特斯拉并不一味强调算力,而是在芯片与整车的适配方面做到了领先。
该自研芯片算力可以支持 FSD 芯片的 8 个摄像头,顺利完成视觉方面的处理工作。有消息称,特斯拉......
智能汽车国产芯片能否打破技术壁垒(2023-10-24)
本的专用自动驾驶 AI 芯片(ASIC)将逐渐取代高功耗的 GPU。英伟达 Xaiver 芯片主要有四个模块,其中 GPU 占的面积最大,其次是 CPU,辅以两个 ASIC。特斯拉 FSD 芯片架构主要有三个模块,即......
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理(2024-06-24)
、华为、赛灵思②传统:瑞萨、NXP、英飞凌、TI德州仪器、意法半导体等传统汽车半导体厂商;③自研人工智能芯片玩家:特斯拉、Mobieye、地平线、黑芝麻,软硬件耦合玩家,专用芯片。好处在于特定场景下可以跑出更高的算力......
全新旗舰车机芯片开始铺货,高通8295比8155强多少倍?(2023-11-16)
为什么能一家独大?
不得不说,从高通820A到高通8155,再到高通8295,高通基本实现了车规级芯片市场的一家独大,只有问界、特斯拉可以不被高通芯片所垄断。为什么高通可以掌握车规级芯片......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
并量产应用,也成为了特斯拉在自动驾驶领域领先的重要壁垒之一。
吉利汽车
2016年,吉利控股集团董事长李书福携手沈子瑜共同创立亿咖通科技公司,聚焦车载芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
伟达分道扬镳之后。近期,有消息传出特斯拉会与AMD展开合作,不过这次合作的不是自动驾驶芯片,而是智能驾驶舱的车载信息娱乐系统。
其实在去年年底的时候,就有消息爆出特斯拉正在向AMD寻求合作,为其搭载AMD Navi......
国产高端汽车智驾芯片引发口水战(2024-08-02)
等核心组件,最高算力达到700TOPS。不过,与其它几家智能驾驶芯片大厂(英伟达、英特尔旗下的Mobileye、特斯拉)相比,高通的智能驾驶芯片存在感比较弱。除了高通等行业大厂,中国本土SoC公司也在向先进制程智能座舱芯片......
良药还是毒酒?车企自研芯片全解析:三大品类,四重挑战(2023-10-09)
发布,该芯片基于三星14 nm工艺,算力可达144 TOPS,支撑特斯拉在智能驾驶领域商业化进展遥遥领先于同行。
特斯拉自研芯片战略的成功得益于它清晰的战略思考:
第一,智驾芯片......
特斯拉 Model S 旋转式中控大屏曝光,可左右角度旋转(2022-12-15)
次更新时却取消了这一配置。最近的交付也验证了这一点,特斯拉车主在收到 Model S Plaid 和长续航版 Model S 后均表示,其中控大屏并不具备可旋转功能。
近日......
车道级导航上线,特斯拉重磅OTA推送,扔掉手机支架!(2024-06-11)
均可支持「车道级导航」,也就是说22款特斯拉车型及以后的车主均支持。
「城市车道级导航」界面不仅支持深浅背景两种模式,并且包括街景建筑3D渲染,上环路、下高架,路况大屏可视化。另外,红绿......
自动驾驶技术遭遇滑铁卢(2024-03-18)
及其软件配套能力,与ADAS相关的其它零部件性能和可靠性的提升,感知技术的成熟,以及法规的完善和技术标准体系的统一。
核心处理器还在迭代
随着辅助驾驶级别逐步提升,应用功能越来越丰富,汽车对芯片算力......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了?(2023-10-07)
持续升级,显示了特斯拉不断改善其自动驾驶系统核心算法的决心。
◎ 2023年: 特斯拉计划推出全新的车载芯片和云端超算平台Dojo。
综合对比来看,从算力和服务器两个方面,国内车企都在紧跟步伐。目前......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
车半导体公司中,只有一家是中国公司——安世半导体。
在智驾芯片市场中,2024年1—5月全球智驾芯片装机量排名前5的公司分别为英伟达、特斯拉、华为、Mobileye、地平线征程,其中两家为中国公司,市场......
马斯克:预计特斯拉 FSD 年底前在华获批(2024-07-24)
辆特斯拉车辆将在上海开展路测。
虽然特斯拉 FSD 还未在中国市场推送,但早在 Model 3 发售时就已随车销售,国内售价 6.4 万元,而后续可能还会推出订阅制,价格可能在每月 98 美元......
2023年最牛国产座舱芯片是谁?(2023-04-04)
厂商。当时笔者提出了一个观点:7nm工艺是智能座舱芯片的门票。
尽管车载芯片对于体积的要求没有消费类芯片高,但对于SOC的功耗和发热有着更苛刻的要求,这就要求先进工艺的支持。由于......
小米SU7主控Orin X与8295芯片双核心拆解揭秘(2024-08-13)
。
上图为未作三防处理的特斯拉主控PCB,因进水受潮烧掉。
智能驾驶主控PCB,上下排布两颗英伟达的Orin X算力芯片。该芯片于2019年发布,2022年量产,7nm工艺制程,功耗45W......
曝美国特斯拉自动驾驶电脑大面积故障:摄像头校准引发短路(2024-12-17 12:50:02)
功能失效
,而这给售后带来了巨大压力,甚至不得不将部分维修预约推迟到明年
特斯拉车主反馈,在新车行驶仅几十到几百英里后,电脑就出现了故障,很多功能受到了影响,包括......
特斯拉高管怒斥事故率报告:Model Y和S安全全球领先(2024-11-25)
汽车的致命事故率在汽车品牌中最高。
特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy指出,监管机构和其他行业专家普遍认为特斯拉车辆是道路上最安全的车辆之一。
Moravy指责iSeeCars在计算每英里致命事故时可能存在“错误......
智能车芯片,来了国产新玩家(2023-12-01)
智能车芯片,来了国产新玩家;车载芯片,迎来国产新势力。
亮相即量产:一款支持L2级辅助驾驶芯片M55芯片,量产上车;两款在途芯片:M76H,支持高速NOA;M77H,支持城区NOA。
整体......
2022年智能座舱年度新闻盘点TOP10(2022-12-20)
和英伟达两家分别在智能座舱领域和智能驾驶领域取得垄断地位的对手将要会师,开始双雄竞争。而在美国重重打压下的国产车载芯片如何在强敌环伺的竞争下破局?
对智舱芯片来说,随着车内元宇宙、非触摸式交互,舱泊一体等一系列智能座舱场景落地,智能座舱SoC的算力......
车载ChatGPT即将诞生!集度CEO放话:一定超越特斯拉(2023-02-16)
车载ChatGPT即将诞生!集度CEO放话:一定超越特斯拉;不是我不明白,这世界变化快。”本文引用地址:车企都想蹭的元宇宙概念还没有完全落地,现在又来了。
这不,已经有车企搭上技术了。
集度......
消息称美国特斯拉新车自动驾驶电脑大面积故障(2024-12-17)
不得不将部分维修预约推迟到明年
特斯拉车主反馈,在新车行驶仅几十到几百英里后,电脑就出现了故障,很多功能受到了影响,包括主动安全功能、摄像头,甚至GPS导航......
特斯拉端到端大模型来了国内车企白抄作业了?(2023-09-05)
为Tranformer大模型极其吃算力,在英伟达的Orin X面世之前,特斯拉HW3.0芯片算力高达72TOPS,而同时期的Xavier只有30TOPS算力,没有金刚钻,当然干不了瓷器活嘛,道理很简单,特斯拉不过是依靠算力......
智能座舱179种功能一览(2024-09-23)
生活空间”。
智能座舱通过语音、视觉和触觉等交互方式,转变为多功能的“智能移动空间”。近期,新能源车企推动智能座舱快速进化,功能和设计日益标准化。改进包括:芯片算力提高、系统优化、屏幕数量增加、车载App与......
蔚来升级中央计算平台,舱驾融合技术到底是什么?(2024-02-24)
定义汽车的终极架构
汽车电子电气架构承载着汽车上各项科技和智能功能。随着汽车智能功能的增多,传统的分布式架构在近几年加速过渡到域控架构。汽车上的ECU的数量大大减少,控制管理也更容易。
随着汽车芯片算力......
重磅!比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
一提的是,DRIVE Thor平台的第一家客户是中国车企吉利旗下的极氪汽车。
据了解,DRIVE Thor是DRIVE Orin的后续迭代产品,单颗芯片算力高达2000 TOPS,算力升级八倍,可以同时满足自动驾驶系统和车载......
特斯拉推7纳米芯片D1,可训练数据中心的AI模型(2021-08-23)
是在超微(AMD)工作。英特尔、英伟达及初创商Graphcorev都在打造芯片,供客户训练AI模型。这些芯片可训练AI识别各种事物,例如特斯拉车内摄影机搜集的影像。训练AI模型需要大量运算工作。特斯拉......
特斯拉抗衡英伟达失败,自研芯片要凉凉?(2024-04-22)
,特斯拉将25颗D1芯片进行无缝连接,形成一个训练模块。每个训练模块的峰值算力可达9PFLOPS,带宽为900GB/s。
这些训练模块构建了一个高密度、高性能、高可靠的系统托盘,每个托盘可容纳10个训......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS?特斯拉FSD?(2024-06-24)
为王-小鹏以及特斯拉的自动驾驶方案》中也分享了,特斯拉主要依靠8个摄像头采集视频数据;依靠AI芯片和算法进行数据处理,实现自动驾驶。这套方案的优点是:成本低、升级方便、响应速度快简单拿摄像头来说,特斯拉......
汽车芯片应用将迎来爆点,6类产品开始冲刺(2023-12-08)
自动驾驶级别逐步提升,应用功能越来越丰富,汽车对芯片算力的要求越来越高。特别是在安全性和实时性方面,ADAS的要求很高,需要系统具备更高的认知与推理能力。
目前,以Mobileye、英伟达、特斯拉......
特斯拉上架车规级移动固态硬盘,1TB卖2720元(2023-07-31)
读取速度达2300MB/s,顺序写入速度达1150MB/s,随机读取速度为270000 IOPS,随机写入速度达200000 IOPS。
据介绍,这款SSD附送一根USB-A和USB-C数据线,兼容所有特斯拉车......
重磅!消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉:新车最快 8 月底下线(2022-08-11)
重磅!消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉:新车最快 8 月底下线;多位知情人士透露,由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车......
分布式向中央集中式演进:盘点10家智驾芯片明星企业(2023-06-01)
的需求不断提升,特别是决策层SoC。智车科技将在本文中盘点一下近年来智能驾驶芯片赛道一些知名企业的进展和商用情况。
从市场竞争看,智能驾驶芯片玩家主要有几类:特斯拉等主机厂自研玩家;从消......
博世创投投资自动驾驶芯片公司寒武纪行歌(2022-09-23)
在算法和软件生态上的更高要求。行歌在通用大算力芯片的系统架构、软件生态以及设计实施等所有环节均积累了丰富的实战流片经验,其设计原型在多种网络模型中均显示了业界顶尖的性能。关于寒武纪行歌寒武纪行歌是由全球人工智能芯片先行者寒武纪发起设立的智能车载芯片......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松红外\紫蓝
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;ASC香港电子有限公司;;ASC(香港)电子有限公司,主要从事于电子元器件, 集成电路,内存,二三极管或偏冷门的元器件销售,国内主要以供应DVD 车载芯片系列, 主要型号有如下: EN25T80
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司光电 OSI公司光电探测发射器件 UDT光电 PerkinElmer光电 红外发射接收器件 大功率发射器 特斯拉BLATNÁ 滨松红外\紫外硅光电池 光电
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪,空气负离子测试仪,特斯拉计,电池测试仪,真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表,电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉),交直流钳表,功率钳表, 三相