资讯
永铭固液混合电容器--汽车电子水泵中的应用介绍(2023-05-25)
永铭固液混合电容器--汽车电子水泵中的应用介绍;汽车电子水泵在整车中的应用说明：
汽车电子水泵凭借“体积小、重量轻、可靠性高、无噪音、使用寿命长”可精确控制水冷效果，可快速暖车、液流率低、节省......
赣锋锂业：第一代固液混合电池初步实现量产(2024-05-29)
赣锋锂业：第一代固液混合电池初步实现量产;5月29日，赣锋锂业在互动平台上表示，目前第一代固液混合电池已初步实现量产，能量密度240~270Wh/kg，可以通过针刺安全性能测试实验，循环......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地;今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年，包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池，以及应用于eVTOL领域......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
场视为电动汽车的理想电池之一，但有业内人士认为，固态电池将经历半固态(固液混合)-准固态-全固态电池发展过程，其产业化难度较大。
华安证券研报认为，虽然固态电池的研发至今已有近半个世纪，但大规模商用仍然遥远，主要......
赣锋锂电携手赛力斯 固态纯电SUV将于今年上市(2023-02-08)
赣锋锂电携手赛力斯 固态纯电SUV将于今年上市;2月7日消息，赣锋锂电今日宣布，公司在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5计划于2023年上......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
采用更高比容量的硅负极与金属锂负极，从而实现超过500Wh/kg以上的能量密度以及更长的循环寿命。
当然我们看到，现在很多企业对外宣传固态电池产品，其实只是固液混合的半固态电池，而非......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
茂重又称固态电池将在2020年亮相，2025年量产。
早在2020年的NIO Day上，蔚来正式发布了续航超1000km、采用固液混合电解质的150kWh电池包。按照计划，该半......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速;国内固态电池正加速“上车”。继首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车在1月交付后，赣锋锂电再次宣布，搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV......
固态电池材料趋势和产业概况及进展分析(2023-12-19)
内液体含量逐年减少，由固液混合电解液最终达到全固态，以纯理金属为负极材料;正极......
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里(2023-05-26)
销售情况再考虑开放买断模式。
新电池采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh/kg），单次充电续航超过1000km，蔚来ES6ET7等三......
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg(2024-09-23)
明东风在电池技术方面的持续创新，正推动着整个行业的技术进步。
东风汽车在固态电池领域的发展历程始于2018年，当时公司成立了专门的研发团队。此后，东风与赣锋锂业合作，在2022年1月推出了首款固液混合......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
带动产业链同步发展，也或加速向全固态电池最终形态的进化过程。
掌握先进电池技术的电池企业，也有望在产业化进程中获取更大的市场蛋糕。
需要指出的是，中国的固态电池技术路线相对多元化，以固液混合为主，即半固态电池，且以......
全固态电池研发现状-欧阳明高(2025-01-15 07:58:57)
个为主也是我们很需要值得思考的。现在氧化物由于它的离子导电率相对偏低，另外过硬、过脆，现在都逐渐转向固液混合。聚合物也一样，电化......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
电池市场竞争愈发激烈！
2023年动力电池发布或量产情况（来源：盖世汽车）
12月17日，李斌亲自下场，来了一场说走就走的电池续航测试，而这块电池正是蔚来三年前发布的半固态电池，采用超高镍正极材料、硅碳复合负极材料和固液混合......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
将固态电池装车上市计划：搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES—5规划于2023年上市。赣锋锂业的固态电池商业化进程再提速。
日本汽车制造商日产（Nissan）宣布，正在......
厦钨新能固态电解质已实现吨级生产(2023-03-13)
厦钨新能固态电解质已实现吨级生产;近日，厦钨新能在接受机构调研时表示，公司主要在固态电池正极材料和固态电解质方面进行重点研究开发。
在正极材料方面，公司通过采用快离子导体作为包覆材料，合成正极材料应用到固液混合......
什么样的负极材料，才最适合电动汽车？(2023-10-07)
材料这一方案大幅提升动力电池的能量密度，但是也带来了一定的危险性。
目前，正极材料有三元锂、磷酸铁锂、钠等方案，电解质有液态电解质、固态电解质、固液混合电解质以及凝聚态电解质等多种技术路线，唯独......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
近期表示该款电池包的研发和验证比预计时间要长，还需等待，不过其运营准备并没有停。
东风汽车于今年4月宣布已完成了新一代高比能固态电芯的研发，该电芯固液混合比例可超过90:10，能量密度可达405Wh/kg，预计......
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越(2023-12-05)
态和全固态四大类。半固态和次固态电池内部的电解质均为固液混合状态，在技术不成熟时作为过渡形态使用。而全固态电池如同它的名字一样，内部电解质不含液态，全部为固态，是固态电池的成熟形态。其中，液态......
电子封装超声互连研究新进展(2024-10-13 21:55:12)
三体超声固相键合等超声固相键合技术，超声钎焊、超声瞬态液相扩散焊等
超声液相键合技术，超声纳米烧结、混合( 复合) 焊料超声互连等超声固液混合键合技术。无论是高频低功率的高速超声键合，还是......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
新能源常务副总向晋向蔚来高级副总裁曾澍湘正式交付360Wh/kg锂电池电芯，并提交质保承诺书，双方代表签署了年度订单。
据了解，卫蓝新能源的半固态电池采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池的255Wh/kg......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
属路线，研发出520Wh/kg锂金属固态电池、389Wh/kg的18650圆柱电池。
赣锋锂电：GARNET型和NASICON 型氧化物，锂金属负极。第一代固液混合电池已经量产，能量密度240～270Wh......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
包的蔚来ET7，在实测续航达成1044公里后，剩余电量百分比为7%。
据悉，蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，单个电池包重量为575kg，能量密度为360Wh/kg......
用于车载激光雷达的940nm耐高温105°C芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-10-09)
用于车载激光雷达的940nm耐高温105°C芯片与光纤耦合泵浦模块;度亘核芯成功开发用于车载激光雷达的940nm耐高温半导体激光芯片和光纤耦合泵浦模块，并通过了严格的性能与可靠性测试，正式......
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-04-13)
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块;
【导读】近日，度亘核芯光电技术（苏州）有限公司（简称：度亘核芯）成功开发用于车载激光雷达的940nm耐高温半导体激光芯片和光纤耦合泵......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
，丰田CTO茂树茂重又称固态电池将在2020年亮相，2025年量产。
国内新势力头部车企蔚来早在2020年的NIO Day上，就正式发布了续航超1000km、采用固液混合电解质的150kWh电池......
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？(2023-06-09)
在硫化物的技术垄断地位可能会在一定程度上限制我国的发展。
2、全固态锂电池与正极材料体系兼容度高，对负极、隔膜、电解液会造成一定影响。
3、固态电池成本高于当前商用化液态电池。电解质材料变化、少部分工艺改变、量产质量控制经验不足等因素，导致目前混合固液......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
锂业控股子公司赣锋锂电在其官方微信公众号上宣布，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市。
图片来源：赣锋锂电
根据此前公开信息来看，SERES 5纯电......
蜂巢能源龙鳞甲电池亮相上海车展，已获多个车型定点(2023-04-20)
有多家客户在深入沟通中。
龙鳞甲电池通过热失控测试视频截图；图片来源：蜂巢能源
在展会现场，蜂巢能源还向参观者展示了龙鳞甲电池顺利通过热失控测试的视频。
在安全事故中，电池热失控是主要因素，因为热失控产生的高温气液混合......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
元半固态电池在实验室已有原型样品。
孚能科技透露，公司第一代半固态电池能量密度达330Wh/Kg，送样给整车厂客户获得了良好反馈，并且已布局400Wh/kg产品。赣锋锂业称，其搭载固液混合电池的纯电动SUV赛力......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
能量正极材料相搭配，使电池能量密度轻松突破300Wh/kg。
比如，蔚来汽车150kWh半固态电池包，采用固液混合电解质，超高镍正极材料和硅碳复合负极材料，能量密度达360Wh/kg;广汽......
360Wh/kg！高能量密度动力电池将量产(2023-04-19)
能长寿命原位固态化动力锂离子电池”项目启动会暨实施方案论证会近期在京召开。
中科院物理所研究员、卫蓝新能源首席科学家李泓表示，北京卫蓝新能源开发了高能量密度的混合固液动力电池。这种电池今年将在湖州工厂开始大规模生产，目前......
中国巨头计划2027年量产全固态电池(2024-03-10)
态电池正式交付给蔚来，是全行业乃至全世界的一个里程碑。”
资料显示，卫蓝新能源成立于2016年8月，注册资本4亿元人民币，是一家专注于混合固液锂电池和全固态电池研发与生产、拥有......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
，蔚来CEO李斌亲自驾驶搭载150kWh半固态电池包的ET7进行冬季测试，车辆续航里程突破1000公里。据透露，蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量......
500亿+、68GWh！蔚来、LG等电池项目开建/投产(2024-04-08)
电池将在今年 2 季度上线。据悉，该电池是全球首款无热失控软包CTP电池，所采用的电芯为蔚来自主研发，其采用固液混动电解质，属于半固态电池，能量密度高达360Wh/kg，是目......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
的这款电池最早是在2021年1月9日的NIO Day上面世，采用了固液混动电解质，属于半固态电池。
在国内一众的新能源车企中，蔚来一直对动力电池倾注了极大的热情。而这个历经三年，由蔚......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
，蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量密度为360Wh/kg。
与蔚来时间相差不到一周，广汽于4月12日推出全固态电池技术，预计将于2026年在......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
/kg，固液混合电解质的半固态电池出现；2030年能量密度达到400Wh/kg，液态电解质更少的准固态电池量产，真正的全固态产品预计不超过1%；2035年能量密度目标是500Wh/kg，全固......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
集中在半固态/固液混合电池，其中半固态电池已实现小规模生产并在汽车上应用。......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
能源与北汽福田联合开发的首套量产商用车固态电池系统已完成调试、正式下线。
2月7日，赣锋锂电发布消息称，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的赛力斯纯电动SUV车型——SERES 5规划于2023年上市。
2月6日，蔚来......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次，中国固态电池技术路线多元，重点以半固态/固液混合为主，且半固态电池已实现小规模量产并装车，但在全固态电池方面的投入仍显不足，且力......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
态三种类型。据公开资料，液态电池、半固态电池和固态电池的液体含量（wt）分别为25%、5%-10%和0%。半固态电池是固液混合电解质电池，被认为是从液态到固态电池的过渡性产物，仍需要隔膜，而全......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
所有的进展都可能变得迟缓。
目前，全固态电池的开发难度与半固态电池相比仍然较高。
因此，下游新能源车厂纷纷采用半固态电池方案作为过渡，并规划逐步实现向全固态电池的转化。
在此过程中，需要特别注意避免使用固态电池的名称来混淆全固态电池和固液混合......
小米入局钠电池(2023-08-30)
于导电剂和负极材料研发和生产，产品主要应用于锂电池和钠离子电池行业。
2022年3月，顺为资本和小米集团将共同投资卫蓝新能源，后者为蔚来半固态电池供应商，专注于混合固液......
昆仑新材发布固态电解质、高硅体系电解液等多项重磅新技术(2024-03-01)
进一步提高能量密度需采用固态电解质完全替代液态电解液。固态电池的产业发展路线是从液态电解液电池先过渡到固液混合电解质，最终向全固态电解质发展。固态电解质可以满足诸多条件，包括高离子导率、宽电化学窗口、高锂离子选择性(即高锂离子迁移率)，优异......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
整车太高的成本，也必然会成为阻碍．．．．．．”
另外，欧阳明高院士也指出，“从电池产业可持续发展角度看，估计现有的锂离子电池，包括固液混合的锂离子电池，2030年之前还是绝对主导地位．．．．．．2035年之......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
院办公厅已将固态电池的研发纳入国家层面的战略规划并设定了明确目标：至2025年，液态体系电池单体能量密度应达到350Wh/kg；至2030年，固液混合体系电池单体能量密度应达到400Wh/kg；至2035年，准/全固......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
）》明确提出，要加快固态动力电池技术研发及产业化，首次将固态电池的研发上升到国家层面。中国动力电池产业化的目标是，到2025年，液态体系电池单体能量密度将达到350Wh/kg；2030年，固液混合......
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug(2023-07-10)
。此外，结构创新、低温加热、热扩散安全防护等新技术成果也在不断地涌现，应用了CTP成组技术的刀片电池、弹匣电池、魔方电池、麒麟电池等产品已实现装车应用。钠离子电池实现产业化应用，固液混合......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
半固态电池，采用固液混动电解质，能量密度可达360Wh/kg，相较于目前行业的主流三元锂电池，有了非常大的攀升。
要知道，2022年宁德时代发布的麒麟电池，能量密度为255Wh/kg，这就......
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;北京泵公司;;涡流泵,离心泵,多柱塞高压隔膜泵,水环真空泵，气液混合装置,切削液处理装置,真空泵（系统）,耐腐蚀(强酸强碱)泵,超声波清洗泵,超纯净泵,锅炉泵,食品生物工程泵
经营臭氧产生器、气液混合设备、空气清新机、。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
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;上海稳固液压设备有限公司;;上海稳固液压设备有限公司，具有标准厂房2000多平方，具有大型10米车床C6145壹台，4米外圆磨床M1363壹台，5米及5米以下车床数台，镗床T6111B两台，铣钻
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