材料趋势

车用产业化进程加速：2023年6月30日，卫蓝新能源360Wh/kg理电池电正式交付蔚来汽车;三星SDI计划在2023年底前完成固态电池试验生产线并开始原型生产，2027年量产全固态电池;上汽计划2024年“智己”品牌搭载态电池，丰田计划最早2027年推出充电10分钟续航1200公里的全固态电池电动汽车。

电池分类：固本电池主要由固本电解质、正负极活性物质组成。按照电解质分类，电池可细分为液态(25t%) 半固态5-10w%)、准固态(0-5Wt%)和全固态(0wt%)四类，其中，半固态、准固态和全固态统称为固态电池。聚合物、氧化物、疏化物是目前固态电池三大类固体电解质。

优劣势：优势1高安全性：电解质不可燃烧，峰低热失控风险，优势2高能量密度：可搭图高比客量正负极材料；劣势：离子电导率低，循环寿命差，成本较高。

材料趋势：电芯内液体含量逐年减少，由固液混合电解液最终达到全固态，以纯理金属为负极材料;正极由磷酸铁理和三元等材料逐步转化为硫和空气。

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