材料趋势
车用产业化进程加速:2023年6月30日,卫蓝新能源360Wh/kg理电池电正式交付蔚来汽车;三星SDI计划在2023年底前完成固态电池试验生产线并开始原型生产,2027年量产全固态电池;上汽计划2024年“智己”品牌搭载态电池,丰田计划最早2027年推出充电10分钟续航1200公里的全固态电池电动汽车。
电池分类:固本电池主要由固本电解质、正负极活性物质组成。按照电解质分类,电池可细分为液态(25t%) 半固态5-10w%)、准固态(0-5Wt%)和全固态(0wt%)四类,其中,半固态、准固态和全固态统称为固态电池。聚合物、氧化物、疏化物是目前固态电池三大类固体电解质。
优劣势:优势1高安全性:电解质不可燃烧,峰低热失控风险,优势2高能量密度:可搭图高比客量正负极材料;劣势:离子电导率低,循环寿命差,成本较高。
材料趋势:电芯内液体含量逐年减少,由固液混合电解液最终达到全固态,以纯理金属为负极材料;正极由磷酸铁理和三元等材料逐步转化为硫和空气。
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