资讯

下线、增资!长城等2电池项目添新产能;近日,长城汽车旗下蜂巢能源和SK On电池项目再传进展,全球动力电池产能得到进一步扩充: 蜂巢能源:历经5个月,泰国工厂首款电池包下线,年产6万套PACK......
韩国专家吁韩国政府加强扶植DRAM产业;韩国拥有全球前两大内存芯片制造商三星电子(Samsung Electronics)和SK海力士(SK Hynix),为重要经济命脉。韩国半导体业专家呼吁,韩国......
投资近千亿!比亚迪、丰田、松下、SK电池项目曝新进展;随着各车企在电池领域的布局加快,各个电池项目实现突破性进展,比亚迪、丰田、松下、SK等厂商新增电池产能: 比亚迪:徐工......
电池有望提高电池安全性和能量密度,但仍面临生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。目前,半固态电池在电动车的装车量已达GWh等级,电芯能量密度为300-360 Wh/kg。由于制造规模小,加上......
电池装车总量约为182.5GWh,同比增长49.0%。 图片来源:SNEResearch 韩国的研究机构,最为关注的是韩国的动力电池企业。如上图标黄的部分,TOP10中的三家韩国企业LG新能源、SK On、三星SDI分列......
型。 SK On:SK On就是这两天冲上热搜上的SK海力士所属的SK集团旗下的能源公司,其前身SK Energy 成立于2007年,2009年开始开发纯电动车用动力锂电池,2018年在......
、飞毛腿SCUD、德赛DESAY、欣旺达电子Sunwoda、深圳贵航电子、珠海冠宇COSMX和三星SDI。 电池厂商中ATL自然占比最大,ATL不但生产组装电池,并提供电芯模块,54台手机中就有41台......
%。 这一背景下,中创新航仍交出最亮眼的答卷:以3.4GWh的全球动力电池装车量,稳居当月全球动力电池装车量排行榜前五。 上看是松下的3.9GWh,但松下环比下降9.3%,下望是SK On的......
,现代汽车集团宣布,将与SK On在佐治亚州巴托县建立一个电动汽车电池工厂,总投资约为50亿美元,预计2025年下半年开始生产电池芯,年产能35GWh。该工厂将由现代与SK On新设......
此前规划,福特宁德时代电动汽车电池厂将为福特电动汽车供应磷酸铁锂电池,两家公司考虑了一种新的所有权结构,福特将拥有该工厂的100%股权,包括厂房和基础设施,而宁德时代将运营工厂并拥有制造电芯的技术,此举......
间投资约2.29万亿韩元,这将使它能够获得这家合资企业50.01%的股份。 三星SDI表示,该合资企业将帮助自己在北美电动汽车市场站稳脚跟。 这是日韩动力电池企业在美国市场大力扩张的一个最新例证。SK......
.松下电池业务的发展 首先是电芯的尺寸和容量变大:不仅是圆柱,软包和方壳,都是越来越大。 圆柱电池:是从18650,到21700,再到4680演进。 方形电池:从原来的VDA尺寸(148......
充电线圈,双电芯电池;下方则是集成扬声器、线性马达、USB等模块的副板。 Type-C接口内侧有防尘防水的胶圈,排线上同时集成了一颗地步麦克风。 感应排线上面集成有激光对焦模组、闪光灯、后置......
统电池相比,卫蓝的固态电池具有体积小、重量轻、安全性高等诸多优点,备受市场追捧。 当然,也可以说目前卫蓝新能源量产的电池,是半固态电池。在2023年6月30日,卫蓝新能源360Wh/kg锂电池电芯......
和加拿大也相继迎来了数十亿美元的新投资,而且预计投资将会源源不断。 整体来看,韩国三家电池巨头已成为美国电动汽车制造业不可或缺的一部分。截至目前,LG新能源(LG Energy Solution)、SK......
软包电芯如何突围?—— SPS技术解读;动力电池按封装形态,可以分为圆柱、方壳和软包电池。近几年,随着锂电池 的技术进步,在结构创新方面,圆柱有了4680、方壳有了CTP3.0;相比之下,软包......
始生产电动汽车用LFP电池。 SK On则在2021年10月5日接受路透社记者采访时表示:“我们正在考虑开发 LFP电池。尽管其容量密度较低,但是在成本和热稳定性方面有优势。” 同样是今年2月,SK......
建厂、竣工、出货!日产等电池项目曝新进展;近日,多个电池项目传来最新进展,涉及电池上下游等多个环节,包括三元锂电池正极材料等电池产品: 日产:计划联合SK On在美国建立联合工厂,以获......
年全球动力电池TOP10依次为,宁德时代、比亚迪、LGES、松下、中创新航、SK on、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技,合计装机约317.8GWh,占动力总装机量的92%。 其中,中国......
趋势非常明显,尤其是进入2024年,上半年动力电池装车率历史首次跌破50%大关至47%。 同时高企不下的库存规模更是在加速动力电池江湖洗牌与博弈进程。根据SMM此前报道,截止2023年12月底,中国动力电芯......
位数高速增长,成功进入全球TOP10阵营。除了孚能科技,LG新能源、SK On等海外软包电池企业通过配套现代、通用、福特、雷诺、大众等国际主流车企,也有不俗表现。 2022年全......
的数据显示,2023年全球电动电池装车量达到705.5GWh,同比增长38.6%。 从装车量TOP10企业来看,去年的榜单中绝大多数都是以往的“熟面孔”,宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK......
核心专利到期后,LG新能源(LGES)、SK On和三星SDI等韩国电池公司加速推进LFP电池的开发。 7月,欧洲汽车制造商雷诺宣布旗下电动汽车Ampere的电池战略。该公司与LG新能源和宁德时代签署协议,将在......
【韩系动向923】电池竞争下半场,韩国全面进军“固态电池”;最近在韩国举行的“2023电池日”上,三星SDI、LG能源解决方案、SK On等韩国企业根据电动化时代推出了多种未来新技术。值得......
风汽车旗下自主乘用车主力品牌全新车型,将实现100%电动化。而弹奏这曲《东风破》,固态电池将扮演重要的角色,甚至有国际车企认为是,“汽车最终的能源形式”。    据东风汽车官方消息,东风已完成了新一代高比能固态电芯的研发,将于2024......
的高孔隙率隔离膜等,充电5分钟续航可增加200公里以上。 在此之前两个月,蜂巢能源宣布其第二代短刀快充磷酸铁锂电芯已经在上饶、盐城两个基地完成对客户的大批量交付,并在......
第一。韩国LG新能源以12.3%位居第二,三星SDI(6%)和SK On(4.6%)分别排在第4和第5。 出货量方面,宁德时代以39.1%的市占率同样位居第一。LG新能源以14.9%位居第二,SK......
上,早在2021年,韩媒就报道LG新能源已在2020年年底开始研发磷酸铁锂电池技术。    另一家韩国厂商SK I也较早布局了磷酸铁锂。早在前年,路透社就有报道,SK I电池部门 SK On 正在......
科技、SK On、巴斯夫、旭化成等在内的汽车厂商、电池和材料厂商,都纷纷到加拿大投建工厂,其中电池产能规划超160GWh。   据悉,加拿大的补贴力度非常具有吸引力。比如,加拿......
,同比增长44%。 1-10月全球动力电池装车量TOP10 1-10月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是:宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬......
无需液态电解质和隔膜,可降低全固态电池电芯重量,且电芯组装过程可以移除注液、脱气、成型和老化等工艺过程,使电芯的成组工艺简化。因此,综合来看,全固态电池所展现出的出色表现,确有颠覆液态锂离子电池的潜力。 目前......
全球十大动力电池企业盘点之四:松下;编者按:我们按2022年的数据筛选出十家动力电池企业,展望今后的发展。先从排名争议较小的国外几家开始:LG、SK on、三星SDI、今天......
比增长情况来看,1-4月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10企业中,依然有四家公司实现了同比三位数增长,其中三家中企,一家韩企,中创新航增幅最高,达5.1倍;两家公司同比负增长,分别为韩国SK On和日......
时间导入到产品设计中,直接反映到电芯研发环节拥有独特的技术。其可以从Cell、模块、BMS、Pack开发到技术支持,提供与动力电池相关的全部产品组合。LG化学......
新能源市场正冉冉升起。2022年,美国新能源汽车销量达到99.2万辆,同比增长近52%。但从市场格局来看,目前美国市场动力电池主要由松下、LG新能源、SK on提供,三者合计产能约90GWh。 LG新能......
体重点建设项目公布 1 存储器产品价格涨跌幅预测 TrendForce集邦咨询表示,由于部分供应商如美光(Micron)、SK海力士(SK hynix)已经启动DRAM减产,相较......
储能大容量电芯能否标准化?;市场上,储能大容量电芯技术更新时间越来越短、速度越来越快。电芯容量的快速升级,将给市场和业主带来哪些影响?面对种类繁多,规格不一的产品,为引导行业有序竞争,又能否推进电芯......
更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质,从电芯层面就保证电池的超高等级安全,将实现整包L0无热蔓延、不起火。 除了智己,丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。    固态......
比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯”;德国《车评》,2023年2月17日 作者:Luca Leicht 编译者:刘晓毅博士,观昱机电技术(上海)有限公司CEO 在特斯拉一直采用圆形电芯......
储能超大电芯军备竞赛加速行业洗牌!;近日,阳光电源向业内公布了其对于第三代电芯的研判。阳光电源认为,第三代储能电芯产品的容量将确定为625Ah。 阳光电源光储集团副总裁、储能......
汽车续航衰减主要为三点: 温度影响; 电芯不一致影响; -电芯衰减; 下面对以上三点进行具体分析。 温度影响: 电池对低温环境敏感,环境温度越低,可放出电量越少,续航越低。下图1为同一电芯不同温度下可放电量。主机......
“大储时代”来临!300Ah+储能大电芯拉开规模化应用“序幕”; 当前,市场新一轮拉力赛已开启,大容量电芯成为竞争的核心。本文引用地址:近日,在北美最大的新能源RE+展会上,瑞浦......
集成商领衔、电池企业站队?下一代储能电芯“分野”观察;储能电芯技术迭代正在加速,第二代314Ah电芯刚站稳脚跟,625Ah、688Ah已开始“群起”,但“攻之”可能还需要3-5年左......
TrendForce集邦咨询:12月动力电芯均价跌幅扩大,价格预计2024年第二季有望回稳; Jan. 4, 2024 ---- 12月动力电池市场库存去化持续,导致电芯需求进一步收敛。由于......
314Ah储能电芯海内外“全面开花”;今年以来,储能电芯容量主流指标正在由280Ah加速向314Ah演进。 在国内,新增储能装机中大储占比超90%,大储招投标市场成为赛道企业竞相争夺的“重中......
迪、LGES、松下、中创新航、三星SDI、SK on、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技,合计装机662.72GWh,占总装机量的93.7%。 时间拉回至五年前,全球动力电池TOP10 在2019年内......
TrendForce 集邦咨询:3月锂价反弹支撑动力电芯价格持稳,但预期第二季整体电芯价格仍有压力; Apr. 12, 2024 ---- 中国动力电芯价格在过去一年多的时间里持续下滑,但自......
时间快慢以及它的安全性一直被汽车行业高度关注,其中均衡控制技术便是提升动力电池续航能力的关键技术之一。那什么是均衡控制技术呢?为什么能提高动力电池的续航能力呢?就让我们下面一一来进行解答。 均衡控制技术就是要克服电芯......
时间快慢以及它的安全性一直被汽车行业高度关注,其中均衡控制技术便是提升动力电池续航能力的关键技术之一。那什么是均衡控制技术呢?为什么能提高动力电池的续航能力呢?就让我们下面一一来进行解答。 均衡控制技术就是要克服电芯......
11月电芯价格趋稳,预计2025年将迎来小幅上涨; 【导读】根据TrendForce集邦咨询最新研究,2024年11月,中国电动车销量持续增长,拉动动力电池需求,磷酸铁锂(LFP)电芯......

相关企业

;深圳市百里挑一电子有限公司;;现金采购库存积压品ABC品聚合物电芯,铝壳电芯,MP3/4电芯/MID电芯/DVD电池/移电源电池等各种锂离子电池电芯。成功介绍业务者可提供丰厚提成!大量采购,现金
;深圳能源电子有限公司;;本公司因生产的需要;面向全国各地/大量收购库存ABC品/呆滞品聚合物电芯:黑皮聚合物电芯,平板电池,高容量聚合物电芯,超薄电芯,磷酸铁锂电池,软包电芯,动力电池,进口
;深圳市聚力能源科技有限公司;;销售各型号聚合物电芯,磷酸铁锂18650电芯。钴酸锂18650电芯,电池组等…………
的信誉,优质的服务,产品畅销全国。竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创辉煌! 另需大量采购工厂库存ABC品/呆滞品各种型号聚合物锂电芯,铝壳电芯,MP3/4电芯/MID电芯/笔记本电芯/18650电芯
;深圳普特尔电芯销售部市场销售部;;本公司专业代理销售三洋,松下,索尼,FDK,Maxell,LG,三星,Moli等电芯,主营原装进口18650电芯,铝壳电芯,聚合物锂电芯,镍氢电池。 本公
;锂电池 深圳市天利仁电子有限公司;;深圳市天利仁电子科技有限公司,成立于2011年,我是一家集生产加工、经销批发的私营独资企业,集专业销售国际一流品牌电芯,并生产加工专业的锂电池组PACK和充
;广州万度电子科技有限公司;;万度电子科技有限公司是移动电源,充电宝,灯具,手电,照明电池,18650锂电池、圆柱形锂电池、钴酸锂电池、充电锂电池、锂离子电池、18650电芯、电池组、全新
;黄仕江;;本公司专业生产排线电池。万能电芯,商务电池,诺基亚原装电。防电,OPPO.步步高,索爱,中兴,三星华为等国产手机电池。保护板。排线电池所采用的电芯全是国内知名电芯厂(比克,天贸)生产
;深圳市银海能源科技有限公司;;深圳市银海能源科技是香港银华科技的深圳分公司,公司成立于2006年,我是一家集生产加工、经销批发的私营独资企业,在深港两地工商管理部门均有注册登记,集专业销售国际一流品牌电芯
;远高科技(香港)有限公司;;本公司专业销售国际高端品牌电池电芯,同时生产加工专业的锂电池PACK和充电器。 经营品牌包括日本SANYO三洋,SONY索尼,Panasonic松下,韩国LG