上汽造芯片

这些汽车大企不仅造芯,还要进军智能手机市场;车企下场造芯已不在少数,近日,从特斯拉、吉利、蔚来再到上汽,不少车企也开始对智能手机领域跃跃欲试。 特斯拉造芯动作不断 近日,天眼查消息显示,特斯......
2021年中国车厂造芯记;2021年的缺芯浪潮使得一众车厂面临新的路径抉择。是坚持寻求与更加靠谱的Tier 1合作获得芯片,还是踏上自主造芯的陌生土地? 芯片带来的影响十分明显,MCU、IGBT......
车厂“造芯”记;一场席卷全球的“缺芯”潮给汽车行业敲响了警钟。 前所未有的“芯荒”,引起了车厂对芯片的重视,各自寻求应对之策,包括成立芯片应对小组、向供应商锁定长期订单等,同时......
降低缺芯影响,大众、特斯拉、上汽有大动作;受下游消费电子市场疲软影响,全球科技产业“缺芯”问题迎来好转迹象,不过汽车市场“芯荒”依旧。为解决芯片供应问题,近期不少车企表态,将通过与芯片......
的前瞻技术研发以及工程化落地能力的建设。 上汽集团:早在2018年,上汽便与英飞凌成立了车用IGBT合资公司,完善产业布局;2021年9月,上汽通用五菱宣布将与国内多家芯片企业联合打造一个开放共享的国产芯片......
这些汽车大企不仅造芯,还要进军智能手机市场;车企下场已不在少数,近日,从特斯拉、吉利、蔚来再到上汽,不少车企也开始对领域跃跃欲试。本文引用地址:特斯拉动作不断 近日,天眼查消息显示,特斯......
一文读懂波澜壮阔的汽车芯片产业;近日,蔚来汽车董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时称,自研自动驾驶芯片并不难,比手机芯片容易。李斌的放话,让蔚来可能造芯之说变得愈演愈烈。关于蔚来是否会做芯片,《中国......
表示澎湃C1拥有双滤波器配置,可以实现高低频信号并行处理,信号处理效率提升 100%。配合自研算法,将影像的3A(AF、AWB、AE)表现大幅提升。 小米“芯”布局,除了造芯还有这些大招 除了自研芯片......
但到,近日该公司也正式确认了其自主造芯之路。 追上BAT节奏,稳抓自主造芯 字节跳动发言人证实,由于无法找到能够满足需求的供应商,公司正在自研芯片。该发言人表示,研发芯片......
联想大动作,从投资向自主造芯转变?;造芯是近年来的热词,联想作为我国在个人电脑行业深耕多年的老牌科技巨头,其动态引人关注。近年联想在芯片领域动作频频,业界不禁猜测难道联想正式进军造芯了? 三大投资公司集中投资芯片......
罩简直信手捏来。尤其那批造芯片的,什么大风大浪没见过,造口罩跟玩似的。你瞧比亚迪,其全球第一口罩制造商的名号已经在彭博社等外媒传开了。日产口罩500万只,老大率队3000名员工,利用90%的内......
美的2024年量产汽车芯片,家电企业“造芯”进展如何?;全球汽车产业“缺芯”之际,市场传来美的集团将量产汽车芯片的消息。3月15日,美的集团在互动易平台对投资者表示: 图片来源:互动易 美的......
地平线与上汽零束达成战略合作,引领“软件定义汽车”创新变革;10月25日,地平线与上汽零束正式签署战略合作协议,双方将围绕零束“银河全栈3.0”智能汽车云端集成解决方案,在车载芯片、车载......
五菱芯片首次亮相!相关参数指标已达到国外同类产品技术水平;9月15日,2021年世界新能源汽车大会开幕首日,上汽通用五菱发布了GSEV(全球小型纯电动汽车架构)大数据出行报告、最新......
黑芝麻智能与上汽通用五菱签署战略合作协议;10月27日,黑芝麻智能科技有限公司(下称“黑芝麻智能”)与上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)签署了战略合作协议。 双方在车规级自动驾驶计算芯片......
芯钛科技完成战略轮融资 加速车规级MCU系列产品量产落地;2022年11月,上海芯钛信息科技有限公司完成战略轮融资,本次战略轮由青岛上汽创新基金(上汽集团战略直投)以及上汽创投联合投资。芯钛......
久的中兴被禁事件已经把“造芯”两个字提到了全民亢奋的阶段,自研芯片的口号响彻中华大地,背后的好处也可想而知,一方面自主造芯在技术上你不必受制于人。另一方面就是成本优势,拿一组数据举例子。比如,2017年华......
计划投资38亿元。 车企狂热布局 年内以来,除了长城汽车外,吉利汽车、比亚迪、上汽集团、东风汽车等多家车企也在今年疯狂加速芯片布局的步伐。 1 吉利汽车 10月10日,吉利......
芯驰科技与上汽零束达成战略合作 成立芯片联合创新实验室;8月2日,芯驰科技通过官微宣布,公司与上汽零束签署战略合作协议,未来双方将面向新一代汽车电子架构,就联合研发、资源协同、验证......
上汽集团与中兴通讯成立联合创新中心 推动车规级芯片等技术领域自主创新;10月27日,上汽集团宣布,公司旗下“科创小巨人”零束软件、联创电子与中兴通讯签署战略合作备忘录,共同瞄准汽车行业“电动......
交流、技术转让、技术推广。另外除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动。 消息一出立即引起业界热议,也有不少网友猜测,华为是不是下定决心自己造芯片了。 事实上,自去年起,美国......
已一年有余,虽迟但到,近日该公司也正式确认了其自主造芯之路。 字节跳动发言人证实,由于无法找到能够满足需求的供应商,公司正在自研芯片。该发言人表示,研发芯片......
“MPV世家”上汽大通MAXUS揭秘最新前瞻技术;手握智能手机,5G极速上网,同时体验着智能家居、智能穿戴装备、移动终端的协同连通,如今生活在万物互联时代的用户,渴望触手可及的科技,对于“出行......
Limited全资控股。公司经营范围包括集成电路芯片设计及服务,电子科技、通信科技、信息科技、半导体科技领域内的技术服务、技术开发等。 此番大手笔投资之所以被视为小米造芯计划的重要一步,首先......
布局既考虑整体研发工序,打造产品研发、产品测试、IC设计、代码开发等研发空间。 义乌发布消息显示,在上个月,义乌集中签约6个芯片半导体项目,计划成立100亿元的半导体产业母基金,谋划打造芯片小镇,积极......
领域的势头越来越明显。它们或投资各大芯片厂商,或与各大芯片厂商达成深度战略合作。截至目前,已有吉利、北汽、上汽、一汽、广汽、通用汽车、大众集团、福特汽车等国内外车企与芯片厂商建立了战略合作关系。 据报道,今年......
腾讯招人造芯,官方回应:非通用芯片;7月16日消息,据澎湃新闻报道,近日,腾讯招聘官网出现多个芯片研发岗位:芯片架构师、芯片验证工程师、芯片设计工程师等多个职缺,工作地点可选北京、上海、深圳......
右上市的车型就可能搭载。 如今英伟达的自动驾驶芯片已经遍地开花,不仅蔚来、上汽等车企采用英伟达的芯片,而且在L4级自动驾驶研发领域,滴滴、小马智行、AutoX也采用了英伟达的自动驾驶芯片,其他OEM厂商中,已有奔驰、沃尔沃、现代......
苹果造芯:表面上是芯片自立,背后全是生意;大客户变劲敌,苹果在偷偷抄后路。 1999年,马云与18罗汉创办阿里巴巴时,喊出了“让天下没有难做的生意”的公司使命。20多年过去了,马云......
上汽集团、新微技术研发中心签署合作备忘录,上海将加大车规级芯片生产布局;据上海微技术工研院公众号消息,1月27日,上汽集团、新微技术研发中心在沪签署了战略合作谅解备忘录。 据悉,上汽集团将以基金投入的方式参与新微技术中心发起设立的上海汽车芯片......
搭载 OPPO Carlink 实车亮相上汽零束SOA平台开发者大会;2022年11月4日,中国,上海 —— 第二届上汽零束SOA平台开发者大会正式开幕,首辆搭载OPPO Carlink的“飞凡R7......
汽车缺芯,上汽集团、三星等在行动;业界消息显示,汽车行业仍旧受到芯片短缺的阻碍。在当下消费电子市场低迷情势下,车用芯片市场整体需求不断增长,有望成为拉动经济增长的强有力引擎。近期,多方再度将视角聚焦到汽车芯片......
小马智行携手上汽人工智能实验室 共同推进无人驾驶技术应用落地;在推进自动驾驶技术应用落地的进程中,小马智行再次携手强有力合作伙伴。9月27日,小马智行宣布与上汽集团人工智能实验室(上汽AI LAB......
产品有着严重依赖及巨大需求,国内外互联网企业跨界造芯之路不断提速。我国以BAT为首的互联网企业更多通过投资和下场研发两手抓掀起造芯热潮,而以美团、字节跳动为代表的互联网新贵们则在今年将眼光投向芯片领域。 百度 百度是国内最早进军自研芯片......
力挺台积电美国工厂:苹果确认下单,自研芯片将首次在美制造;在台积电(TSMC)宣布在美国亚利桑那州新建第二座工厂后,苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)周二晚些时候出来支持称,该公司近十年时间来将首次在美国制造芯片......
强大生态体系。这包括设备、化学材料等制造芯片所需的供应商。 由于美国建造芯片设施的成本,至少是中国台湾地区的2倍半至3倍,政府补助就显得相当重要。亚利桑那州首都凤凰城,2020年底已承诺要花2.05亿美......
研发中心项目落户东莞滨海湾新区。 在国产手机厂商中,除了OPPO,华为和小米是两家较早涉足芯片产业的企业。不过,芯片研发是烧钱的行业,不仅耗时长,而且需要投入大量资金。 小米自2014年踏上“造芯”之路后经历了澎湃芯片的“失利......
OPPO、上汽集团、上汽零束成立联合实验室,助力智能汽车生态互联迈出关键一步;24日,OPPO、上汽集团、上汽零束宣布成立联合实验室,并发布以用户为中心的车-机跨端融合解决方案——生态域。生态......
科技巨头“造芯” 全产业链景气高涨;全球缺芯潮之下,芯片已成为今年最火爆的概念。二级市场上,与年初低点相比,同花顺芯片概念指数累计涨超37%,集成电路指数累计涨超65%,板块内14只个......
微电子积极布局汽车电子领域,目前相关产品已成功进入国内主流汽车供应链并实现批量装车。纳芯微电子表示,车规级芯片已在比亚迪、东风汽车、五菱汽车、长城汽车、上汽大通、一汽集团、宁德时代、云内动力等终端厂商实现批量装车,同时进入了上汽......
领创新时代,低代码赋能传统汽车制造企业领飞生态;西门子低代码助力上汽乘用车“1+4”数字化转型 关键发现: · 变革原动力:随着互联网浪潮的崛起,怀抱着开放心态拥抱新技术,致力......
四维图新梁永杰:汽车芯片产业链应把握时代机遇 共同打造芯片生态;9月6日,第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京召开,本次大会以“重塑汽车核心供应链新格局”为主题,由中......
10家公司,总市值1.75万亿 ……;莫愁芯片不够强,天下谁人不“造芯”? 半导体企业越来越多,立讯精密、中国移动、美的、吉利、东风都来了,同时,近几年,大多数国产半导体的市值一路走高,从以......
节跳动的计划不仅仅是投资,下一步将在“造芯”上。 官方回应自研芯片之路 据了解,字节跳动成立于2012年,是最早将人工智能应用于移动互联网场景的科技企业之一。如今发展成为一家知名信息科技公司,公司......
戴尔:将于2024年停止使用中国制造芯片; 据业内最新消息,近日表示计划将于2024年保证其产品中使用的所有都由在中国外的工厂生产。 不仅如此,戴尔表示除了芯片......
浦发言人Jacey Zuniga则表示,公司也在考虑其他城市作为扩厂选址,预估在今年第四季最初最终决定并于2024年开始动工建设。 据悉,恩智浦为汽车、电话与工业设备制造芯片,该公司在美国已有4座晶圆厂,其中......
靠性模拟集成电路研发和销售的集成电路设计企业,产品在技术领域覆盖模拟及混合信号芯片,目前已能提供800余款可供销售的产品型号,广泛应用于信息通讯、工业控制、汽车电子和消费电子等领域。 招股书中,纳芯微透露2019年至2021年公......
股份在内的众多行业龙头标杆企业。同时车规级芯片已在比亚迪、东风汽车、五菱汽车、长城汽车、上汽大通、一汽集团、宁德时代、云内动力等终端厂商实现批量装车,并进入了上汽大众、联合汽车电子、森萨......
会成为主流。 崔东树指出,造车涉及硬件制造和软件控制等诸多问题,双方需要更好地磨合。以特斯拉为代表,自主设计系统和芯片以及整车生产是目前最高效率的模式。互联网企业造车在中高端市场有一定的机会,但以......
,业界目前最担忧的,还是缺少制造芯片的必要设备。......
;上汽捷能;;
;上汽通用五菱;;
;上汽技术中心;;从事汽车技术开发
;成都云上汽车影音用品有限公司;;
;上汽烟台实业有限公司青岛分公司;;
;南汽研究院;;上汽商用车技术中心南汽研究院
;福州丹诺西诚电子科技有限公司;;专业生产汽车空调控制器厂家,主要客户为上海大众,上汽,东风,奇瑞等
余年,积累了丰富的经验和取得了卓越的成果。形成具有设计压电陶瓷配方、烧成、制造芯片,装配成品一系列综合性全套生产能力的高科技企业。目前已在广东、浙江、山东、江苏、上海、湖南等地拥有了大批的客户群体,其优
等著名品牌的全系列产品。 Emerson&Cuming爱玛森康明为全球的客户提供胶黏剂等电子工程材料、技术服务及特殊配方等,服务于电子工业已有超过50年的经验。 Ablestik 爱博斯迪科,作为制造芯片
群遍布LED驱动、电源开关、电动车、汽车等行业。公司客户有上汽、江淮汽车、上电等各大知名企业。