资讯
与博世合建12英寸厂？台积电回应(2023-04-13)
年投片试产，2027年进入量产。
而对于此次与博世合资建厂的消息，台积电则回应称，欧洲设厂一案还在评估中。
封面图片来源：拍信网......
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……(2021-06-15)
星电子向奥迪供应无人驾驶所需的Exynos处理器。而包括北汽、上汽、吉利等国内车企也采用与半导体厂商成立合资公司的方式入局。
另外，车规级芯片市场的旺盛需求也体现在汽车的新兴技术领域，例如车载通讯、ADAS、自动......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
写就这样的历史之前，华为在复杂环境下的拆分车BU的举动，本身也是一场豪赌，其中还有一些问题需要解答：
04
合资公司如何“分钱”？
在微博上，李想用博世与上汽合资成立联合电子的案例，类比华为与长安成立合资公司......
自主汽车电子供应商，变了(2022-11-24)
的阿维塔，广汽的埃安等等。据盖世汽车了解，这些传统自主车企的新能源品牌，埃泰克也都有广泛的布局。
当然，不只是自主品牌，在此前与博世合资的8年中（埃泰克在2012年与博世合资成立博世多媒体公司，2019......
博世与江铃签约计划成立合资公司，从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28)
博世与江铃签约计划成立合资公司，从事轻型商用车电驱动系统业务;
2024年10月24日，中国南昌——博世与江铃集团在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。计划中的合资公司......
入华115载，博世太仓和苏州新厂投入使用(2024-10-22)
年10月16日，博世合资公司联合有限公司（以下简称“联合电子”）太仓分公司三期工厂正式开业，将进一步扩大电桥和电机的在华生产能力。明年，第二代电桥将在此投入批量生产。第二代电桥将在效率、功率密度、用户......
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28)
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务;为中国市场提供更高效的轻型商用车电驱动系统解决方案，加速电动技术产业化进程
博世与江铃集团在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同......
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28 11:33)
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务;为中国市场提供更高效的轻型商用车电驱动系统解决方案，加速电动技术产业化进程博世与江铃集团在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同......
2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析(2024-09-05)
采用自家电池，这充分展示了比亚迪在电池技术方面的强大实力和自给自足的能力。
上汽集团
上汽集团申报的新车数量为47款，其中宁德时代和其合资公司的产品被广泛采用，合计有28款车型使用了这两家企业的电池，此外瑞浦兰钧也逐渐成为了上汽......
上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！(2023-09-01)
（以市场监督管理局核准的名称为准）。
合资公司注册资本人民币10亿元，其中清陶能源认缴出资5.1亿元，占比51%；上汽集团认缴出资4.9亿元，占比49%。
三次投资请陶能源
事实......
台积电德国建厂依然无法完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑(2023-08-16)
方面预计将提供 50 亿欧元的资金，台积电将投入 35 亿欧元。博世、英飞凌和恩智浦半导体这 3 家占股 10% 的合资方，如果按比例各投入 5 亿欧元，合资公司的资金就将达到 100 亿欧元。
......
总投资220亿，两大电池项目有新进展(2023-09-15)
建设长三角动力电池生产研发基地，产能50GWh。
2017年，宁德时代联手上汽集团进一步在溧阳展开布局。
这一年6月，时代上汽和上汽时代两家合资公司注册成立。其中，时代上汽注册资本20亿元，宁德......
入华115载 博世太仓和苏州新厂投入使用(2024-10-21)
的重要市场和技术创新的关键阵地。我们仍将致力于在华投资，以技术创新驱动本土发展。”
新厂开业，提升新能源汽车关键部件本土生产能力，以满足增长的市场需求
2024年10月16日，博世合资公司联合汽车电子有限公司......
入华115载 博世太仓和苏州新厂投入使用(2024-10-21 10:40)
的重要市场和技术创新的关键阵地。我们仍将致力于在华投资，以技术创新驱动本土发展。”新厂开业，提升新能源汽车关键部件本土生产能力，以满足增长的市场需求2024年10月16日，博世合资公司联合汽车电子有限公司......
中芯集成正式设立碳化硅公司，上汽/立讯精密/宁德时代等现身股东榜(2023-10-26)
中芯集成正式设立碳化硅公司，上汽/立讯精密/宁德时代等现身股东榜;10月25日，发布公告称，新设立合资公司芯联动力科技（绍兴）有限公司（以下简称“芯联动力”）已完成了工商注册登记手续，并取......
中芯集成正式设立碳化硅公司，上汽/立讯精密/宁德时代等现身股东榜(2023-10-26)
中芯集成正式设立碳化硅公司，上汽/立讯精密/宁德时代等现身股东榜;10月25日，中芯集成发布公告称，新设立合资公司芯联动力科技（绍兴）有限公司（以下简称“芯联动力”）已完成了工商注册登记手续，并取......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
无需再“出卖灵魂”，就可获得华为智能驾驶的解决方案，这无疑是一条正确路径。华为选择此时成立合资公司，是处于对其自身发展阶段，以及智能汽车发展趋势的把握。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书张永伟曾指出，智能......
博世计划再次大裁员，今年裁减1000个岗位(2024-02-28)
，博世以30亿欧元收购西门子所持合资公司50%的股份。该收购案于2015年1月5日完成，自此该公司由博世独家拥有。作为收购的一部分，公司更名为BSH Hausgeräte GmbH......
斯柯达回应退出中国传闻：尚未做出调整战略决定(2022-12-13)
视在中国向全面网络化的电动出行转型的背景下如何实现斯柯达品牌在中国市场的最佳定位。目前，公司尚未就调整战略的必要性做出任何决定。
此外，合资公司上汽大众斯柯达方面也向蓝鲸表示，目前上汽......
日本电机大厂HITACHI退出家用空调制造业务(2024-07-23)
厂。
据悉，日立在出售JCHAC后，将会继续经营商用空调业务，因为该业务有一定的需求，例如数据中心。随着日立的公司策略转向高利润业务后，该公司决定退出家用空调市场。
上述日立将出售合资公司给博世......
德国博世收购美国芯片制造商 TSI(2023-04-28)
技术、能源和建筑技术等。博世在员工超过
5.5 万人，而且其业务和技术正在大举进入中国投身于汽车产业。
据悉，博世已在中国设立了 11 个独资公司、9 个合资公司以及数个贸易公司......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
车模式下的华为，就像新时代的“大众+博世”的合体。对于中国自主品牌车企来说，华为是一家新的合资公司。大众汽车可以在中国找上汽、一汽、江淮这南北中三家公司合资，华为同样也可以。
与赛力斯合作的问界，与奇......
中国ADAS「出海」，争夺新市场(2024-03-05)
国内自主品牌车企深度合作或体系内供应商。比如，Momenta与比亚迪成立了合资公司。
其中，毫末智行的ADAS量产方案HPilot率先在2022年通过长城旗下的魏牌摩卡PHEV获得Euro NCAP五星安全评级，并同......
年产值超百亿！又一动力电池项目启动(2023-07-05)
集团将向清陶能源追加投资不超过27亿元，成为清陶能源第一大机构投资者。同时，双方将于2023年成立合资公司共同开发新一代固态电池产品。
上汽集团的“三年计划”
“三年计划”是上汽......
从华为看汽车智能化国产方案对产业格局的重塑(2024-04-02)
多主流OEM入局，华为合资公司具备成为“行业性技术平台”的潜力，历史上 的典型案例如地平线等。地平线股东更加多元，涵盖上汽、理想、比亚迪等。根据机器之心披露信息，早在 2019年，上汽集团就参与了地平线的B轮融......
超3500亿元市场，中国电池巨头土耳其建厂(2024-08-26)
企业对土耳其的投资频率明显增多。在动力电池方面，赣锋锂业8月17日公告称，其控股子公司赣锋锂电与土耳其YIGIT AKU计划在土耳其成立一家合资公司，拟共同投资5亿美元(约合36亿元人民币)，在土耳其建设设计产能为5GWh的锂......
这家A股厂商60亿加入碳化硅扩产潮，功率半导体供需持续紧张(2023-06-27)
国内外各大厂商都披露了项目进展及扩产计划。
国内厂商方面：天科合达、天岳先进与英飞凌签订了长期协议，分别为英飞凌供应碳化硅衬底和晶棒以及碳化硅晶圆和晶锭；三安光电子公司与意法半导体设立合资公司，从事碳化硅外延、芯片生产；总投资75亿元......
中国车规芯片系列（5）：中国主流车企芯片布局模式及进展(2023-11-09)
国车企提供了全新的选择。
而上汽集团早在2018年就与功率半导体巨头英飞凌组成合资公司“上汽英飞凌”，由上汽集团持股51%、英飞凌持股49%，生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内，主要布局车用IGBT......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
子电气架构所代表的硬件层面，到智能驾驶、智能座舱所代表的软件领域，大众在华分别选择与不同公司合作。在智能化布局上，大众主要是和地平线、小鹏和大疆合作。此外，大众也与地平线成立了合资公司酷睿程（CARIZON......
博世陈玉东：复工产能30%-75%，这个5月非常艰难(2022-05-13)
企业；和威孚共同成立氢燃料电池零部件业务合资公司；和潍柴、Ceres Power成立三方系统合资公司，进行固态氧化物燃料电池生产。
产业布局上，以满足客户需求为基本原则，并同时兼顾市场需求，统筹......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出(2024-03-15)
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时，日系车企却纷纷败退中国市场。
据《日经新闻》3月12日报导，日产汽车将和中国当地合资公司协商，计划......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
子电气架构所代表的硬件层面，到智能驾驶、智能座舱所代表的软件领域，大众在华分别选择与不同公司合作。在智能化布局上，大众主要是和地平线、小鹏和大疆合作。此外，大众也与地平线成立了合资公司酷睿程（CARIZON）、与中科创达成立合资公司......
吉利启动汽车行业IDM模式(2023-01-10)
新能源汽车市场的发展随着燃油车慢慢退出市场必将迎来爆发式增长
2021年1月13日，吉利控股集团和富士康宣布将成立一家合资公司，为第三方汽车企业代工生产及定制顾问服务，包括......
博世与Tenstorrent合作开发标准化汽车芯片(2024-10-16)
博世与Tenstorrent合作开发标准化汽车芯片;Tenstorrent高管近期表示，德国工业巨头博世将与美国芯片初创公司Tenstorrent合作开发一个平台，用于......
Nexperia再度蝉联博世全球供应商大奖(2021-08-05)
Nexperia再度蝉联博世全球供应商大奖;奈梅亨，2021年8月5日：基础半导体器件领域的专家Nexperia非常荣幸地宣布，公司荣获博世全球供应商荣誉大奖“采购直接材料 - 移动解决方案”。连续......
格芯与博世合作开发和制造下一代汽车雷达技术(2021-03-12)
格芯与博世合作开发和制造下一代汽车雷达技术;3月11日，晶圆代工厂格芯（GLOBALFOUNDRIES）官方宣布与博世将合作开发和制造下一代汽车雷达技术。
格芯新闻稿中指出，博世......
博世创投投资自动驾驶芯片公司寒武纪行歌(2022-09-23)
博世创投投资自动驾驶芯片公司寒武纪行歌;助力自动驾驶产业发展隶属于博世集团的罗伯特·博世创业投资公司（以下简称“博世创投”）已完成对寒武纪行歌（南京）科技有限公司（以下简称“行歌”）的投资。行歌......
台积电在德国成立公司ESMC，博世、英飞凌和恩智浦各入股10%(2023-08-09)
）和恩智浦（NXP）共同成立合资公司，位于德国德累斯顿的欧洲半导体制造公司（ESMC）有限公司，提供先进的半导体制造服务。
台积电持股70%，其余三家各持股10%，这是台积电在欧洲布局的第一个工厂。总投......
ESMC的300毫米晶圆厂：争夺欧盟半导体主权(2024-11-11)
在半导体器件（特别是微处理器、图形处理单元和片上系统等集成电路）、数据中心和超级计算环境中找到。
投资与治理
计划中的合资公司将由台积电持有 70% 的股份，博世、英飞凌和恩智浦各持有 30% 的股份，但须......
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局(2023-06-25)
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局;在新能源汽车领域，中国汽车企业除了布局上游锂资源领域和组建动力电池合资公司外，还将目光放在了上游半导体领域，布局车规级功率半导体生产和研发。
6月20日，吉利孵化的功率半导体公司......
车企自研功率模块加速落地，国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会(2024-04-11)
就有小鹏、上汽等参与投资；理想和三安半导体成立合资公司斯科半导体，研发和制造碳化硅功率模块；长安深蓝和斯达半导体合资成立安达半导体，同样面向碳化硅模块产品。但自研仍是主旋律，芯联......
小马智行获沙特新未来城NEOM 1亿美元投资，并将成立合资公司(2023-10-25)
小马智行获沙特新未来城NEOM 1亿美元投资，并将成立合资公司;
10月25日，小马智行获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美......
对话大众软件子公司：中国的智舱、智驾比欧洲早一代(2023-11-10)
安徽的调整、大众汽车科技的成立、与小鹏的合作，都是强化「在中国，为中国」的案例。
目前，大众品牌在中国有3家合资公司，一汽大众、上汽大众和大众安徽。
其中大众安徽实际上是由大众全资持有，大众......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年;8月30日，清陶能源宣布，拟与上汽集团合资设立上汽清陶新能源科技有限公司（以市场监督管理局核准的名称为准）。合资公司注册资本人民币10亿元，其中......
车载LED正攀登成本拦路“大山” 车载显示成新“增长极”(2024-03-04)
知名模组厂达成合作，如德国博世、大陆、佛吉亚、伟世通、现代摩比斯、德赛西威、航盛电子、海微、远峰等，已开始逐步进入知名车企，如：宝马、通用、大众、上汽、比亚迪、蔚来、理想等品牌。
芯瑞达表示，相较2022年，2023年公司......
碳化硅芯片——被公认的潜力股(2023-08-15)
宣布与台积电、英飞凌和恩智浦半导体共同投资设立合资公司，名为欧洲半导体制造公司（European Semiconductor Manufacturing Company,简称ESMC），计划......
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%(2024-09-26)
月相比增长了3.7GWh。
2024年8月BEV乘用车电池装车情况（前10名）
若仅看单独配套的电池装车量，比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了，不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安等车企的合资公司......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
是国内自主品牌线控转向的首次实际应用。
联创在EPS技术上的自主突破也为上汽在合资企业的业务布局中争得了话语权。
据悉，2014年前后，上汽旗下一家零部件合资企业的合作外方原本想新建EPS独资公司工厂，但由于联创的EPS产品......
台积电欧洲首座晶圆厂举行奠基仪式 总投资超百亿欧元(2024-08-21)
台积电欧洲首座晶圆厂举行奠基仪式 总投资超百亿欧元;8 月 21 日消息，台积电与博世、英飞凌和恩智浦共同成立的合资公司 —— 欧洲半导体制造公司（ESMC）今日在德国德累斯顿举行奠基仪式，正式......
投资超100亿欧元，台积电携手博世、英飞凌和恩智浦在德国建厂(2023-08-08)
鳍式场效电晶体（FinFET）制程技术，月产能约4万片 ，预定2024年下半年开始兴建，2027年底开始生产，将创造约2,000个直接的高科技专业工作机会。
筹备中的合资公司经监管机关核准并符合其他条件后，将由台积公司......
相关企业
已在中国设立了 11 个独资公司， 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
;LG.philips;;外资合资公司
;cuiyong;;中外合资公司
;上海贝尔三星;;中外合资公司
;万力合资公司;;电子元品件专业供货商
;英尚国际有限公司;;在香港注册的合资公司
;深圳麦逊电子公司;;研发、生产PCB测试机的合资公司
;SHENYANG BEYONDLSI;;合资公司，生产指纹识别芯指纹模块、指纹USB-key、指纹锁具等产品
;宏世合科技（深圳）有限公司;;在新加坡成立13年，主要以OEM及ODM为主进行电子产品的加工及生产。
;金柏集成电路公司;;金柏是一家集研发、生产、销售服务为一体的合资公司。