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日本复兴半导体:2nm工艺至少投入5万亿日元(2023-01-30)
错过了半导体技术，尤其是先进制造工艺上已经落伍。
日本这两年也重燃了半导体雄心，希望能够掌握核心技术，为此日本八大电子电气行业巨头，包括丰田、Sony、NTT、NEC、软银(Softbank......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
迪销量持续爆发，得益于旗下产品全面开花。在王传福的带领下，比亚迪旗下八大车型几乎个个都是爆款。比亚迪汉11月销量高达31786辆，持续三个月销量突破3万辆，连续13个月力压BBA成为......
日本半导体能反扑成功吗？(2023-01-10)
电子三家公司分别在各自的工厂里提供通用型研发工艺，以研发90纳米工艺(以及更先进的)。
据悉，Rapidus 是一家由日本八大巨头联合投资成立的高端芯片公司，包括丰田、索尼、恺侠、NTT、Denso、NFC、三菱和软银，当时还获得了日本......
欧洲IMEC 也参与，日本 Rapidus 宣布推进2nm半导体生产(2023-01-11)
司正推进先进半导体技术的研发和生产，Rapidus 计划到
2025 年量产 2nm 半导体，到 2027 年量产改良的 2nm+ 超精细半导体。
据悉，Rapidus 是一家由日本八大......
联电拿下德州仪器、英飞凌新认证，已完成八大车用芯片领域关键认证(2022-08-23)
联电拿下德州仪器、英飞凌新认证，已完成八大车用芯片领域关键认证;据台湾媒体报道，晶圆代工大厂联电在车用领域布局获得重大成果，近期再拿下德州仪器、英飞凌等车用芯片大厂新认证，八大......
车用芯片厂大举扩产，台媒：恐牵动晶圆双雄接单(2023-02-17)
浦、德州仪器、微芯科技等车用芯片大厂大单，八大关键领域车用认证都已到手，这些客户在全球车用芯片市占总和超过三成。
联电拿下的八大车用芯片领域关键认证，涵盖功率半导体、WiFi／蓝牙......
明年继续是3nm的高光时代，2024到2025年则是2nm工艺量产(2022-12-23)
改良后的超精细工艺半导体。据悉，Rapidus是一家由日本八大企业联合投资成立的公司，包括丰田、索尼、Kioxia、NTT、Denso、NFC、三菱和软银。
台积电在2022年技术论坛上正式公布了3nm及2nm工艺......
中国各大车企智能驾驶能力排名公布(2024-03-08)
中国各大车企智能驾驶能力排名公布;近日，有网友根据各家车企在中国的高速及城市智能驾驶落地情况制作了一张排行榜。目前，这张排行榜计划会双周更新。需要注意，这是民间排行榜，目的是提升信息效率、减少......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日，一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报告着眼于当前车企......
三星将在日本东京投资300亿日元建芯片产线(2023-05-15)
政府还计划向半导体制造商 Rapidus Corp. 提供约 3300 亿日元的资金，该公司是去年在日本八家主要公司的支持下成立的，其中包括丰田汽车公司、Kioxia、索尼、日本NTT，和软银集团公司。《》、《》
此外......
减少对中国依赖，日本和欧盟合作研发半导体和电动汽车电池材料(2024-04-03)
端材料制定国际标准。“我还想共同开发基于纳米信息学（利用数字建模技术和工具）的纳米材料安全评估标准方法。经合组织（OECD）内部也在讨论这种标准方法，以确保高科技应用中的安全和环境管理。”
尽管日本车企......
零跑汽车金华又一电池工厂开建(2024-03-05 10:08)
巨头的关注。
2023年10月，全球第四大车企Stellantis投资约15亿欧元(约合人民币117亿元)，取得零跑汽车约20%的股权。作为世界汽车巨头，Stellantis旗下包括标致、吉普、玛莎......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
宁德时代与LG新能源的市占率差距不断缩小，LG新能源第一的排名岌岌可危。
在海外市场，宁德时代已配套特斯拉、宝马、梅赛德斯、沃尔沃等欧美车企主要电动车型，现代、起亚......
1-8月中国汽车产销同比环比双增长(2023-09-12)
，同比分别增长7.4%和8%。
其中，乘用车和商用车产销双增，新能源汽车和汽车出口依然表现良好。中汽协指出，预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企......
固态电池大战在即，谁能突破技术瓶颈成为王者？(2023-06-09)
。
在专利主体方面，日本丰田公司固态电池相关专利拥有数遥遥领先于其他国家的企业，目前全球排名前 5 的企业均集中在日韩企业德国的博世、美国的 QuantumScape、中国......
一辆汽车需要多少芯片？(2023-09-05)
汽车工业协会李邵华副秘书长表示，世界半导体行业芯片规模从3000亿美元到4000亿美元不等。其中车用芯片约400亿美元，比例不足10%，这显然将导致车企排产或争夺订单的疲软。
从技术要求上来看，车规......
一辆车竟然需要1000颗以上芯片(2023-10-10)
量十分惊人。
中国汽车工业协会李邵华副秘书长表示，世界半导体行业芯片规模从3000亿美元到4000亿美元不等。其中车用芯片约400亿美元，比例不足10%，这显然将导致车企排......
今年车用SiC功率元件市场规模可望突破10亿美元(2022-07-14)
今年车用SiC功率元件市场规模可望突破10亿美元;为进一步提升电动汽车动力性能，全球各大车企已将目光锁定在新一代SiC（碳化硅）功率元件，并陆续推出了多款搭载相应产品的高性能车型。
国际电子商情14......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
国际车企巨头拟生产LFP电池;据日经新闻1月27日报道，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，预计从2026财年起向新兴市场出货。
日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP......
比亚迪市值超大众跻身全球前三：连续3月销售突破10万辆(2022-06-08)
名为上汽集团，第16和第20名分别是蔚来和理想汽车。在排名前十的车企中，仅有特斯拉和比亚迪是新能源汽车企业。其余八家车企中有两家来自日本，四家来自欧洲，两家来自美国。
另据中汽协数据显示，今年1......
韩企市占率下滑6%，中国磷酸铁锂电池或将“席卷”欧洲(2023-06-13)
宁德时代董事长助理孟祥峰也对外表示，“中国汽车现在‘走出去’势头非常好，整个份额里电动汽车占了很大的比重，宁德时代作为一家电池企业，很荣幸不但配套了中国的新能源汽车，还和国内的合作伙伴一起出海。同时，宁德时代还配套了全球各大车企......
缺芯将致美汽车减产130万辆，英特尔启动汽车芯片生产计划！(2021-04-13)
列或爱尔兰的工厂进行。
截至4月初，美国三大车企均有生产线因“缺芯”而不同程度停产，部分日本车企的北美工厂也受到冲击。早前有报道称，美国汽车行业组织——汽车创新联盟曾敦促美国政府提供帮助，并警......
电子制造工厂问题诊断方法与解决对策教材，工厂改善必备！(2024-12-22 20:47:14)
为什么存在？
◆ 工厂主有钱赚。
◆ 为客户在最短的时间内用最低的成本提供最好的产品。
以客人为中心--八大......
TrendForce集邦咨询: 2024年第二季比亚迪自研逆变器市占率与Denso并列全球第一(2024-09-05)
第二。
从供应链角度分析，比亚迪由于其PHEV车型热卖，第二季度其自研的牵引逆变器市占率大幅增长至17%，与日本厂商Denso并列第一。此外，中国的汇川技术市占率季增1%，华为维持不变。整体而言，第二......
图森美国退市，中国持续加码自动驾驶，将创造5000亿美元市场(2024-01-29)
及地方政府都出台了一系列政策和规划，旨在促进自动驾驶相关行业的健康发展。
第二，在技术进步方面，多家企业开始加速发力，从L2+级别的自动驾驶向L3级过渡。各大车企、零部件供应商都在深耕自动驾驶。奇瑞、吉利、问界......
瑞萨火灾后续：停产一个月，恐扩大冲击车用MCU供货(2021-03-22)
生产为主的汽车微控制器(MUC)。目前，根据统计，瑞萨电子拥有全球2成的市占率，而且在营收方面也是全球排名第2，主要供货给日本车厂丰田与本田。
有研究指出，该次......
四巨头围猎自动驾驶，谁将成为汽车“芯”王？(2024-01-25)
等多款高算力芯片产品，并与全球超过25家车企和自动驾驶公司建立合作关系，其中20家是全球车企排名前30的企业。
在2020年至2022年间，英伟达的三代芯片迭代使算力大幅提升，从Xavier的30......
中国电动车辗压全球！连零件厂也超猛(2023-10-25)
中国电动车辗压全球！连零件厂也超猛;中国大陆将在今年超越日本，跃居全球最大汽车出口国。专家表示，大陆除了价格有竞争优势外，还拥有完善的供应链和技术实力。日媒排名大陆最强的汽车零件供货商，其中......
中国电动汽车充电专利数量全球领先(2023-05-04)
键技术方面取得了长足进步，使充电体验更快、更方便。
报告称，2010年到2022年，中国企业在这些领域提交了41,011项专利申请。虽然排名靠前的中国企业不多，但中国在这一领域的参与者数量之多使得他们提交的申请总量比日本......
最新全球动力电池TOP10出炉(2023-12-07)
业虽然动力电池用量均呈现增长，但市场份额较去年同期下降1个百分点至23.5%。LG新能源排名第3，SK On排名第5，三星SDI排名第7。
松下仍是唯一进入前十名的日本公司，今年1-10月的......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
先用于北汽新能源旗下车型。
这是国内第一个量产的车规级激光雷达。此前，国外也只有16线程的法雷奥量产。
华为的激光雷达售价仅200美元，受到各大车企热捧。北汽极狐HBT，每台车就安装了三个。除此之外，包括......
一只蝴蝶搅动全球半导体的风暴(2021-09-17)
年的汽车销售额普遍上涨，日本两大车企，丰田销量创上半年新高，本田一季度的营收同增68.7%。
美国方面，通用和福特营收分别同增34.67%和17.3%。欧洲车企中，大众营收同增35%，宝马......
五大巨头垄断的MCU市场，中国加速突破(2023-04-06)
占据逾70％市场占有率，构成此格局原因主要是欧洲、美国、日本等海外车企起步早，且全球占有率高，其在崛起成长阶段就与NXP、Infineon、Renesas等建立长期合作关系，双方......
美光DRAM厂停电；全球再添12英寸厂；紫光集团重整完毕(2022-07-18)
链上与辖区乃至大湾区的产业深度融合，为全市乃至粤港澳大湾区集成电路产业的高质量发展提供重要的人才和智力支撑。
车用SiC功率元件市场规模预测
为进一步提升电动汽车动力性能，全球各大车企已将目光锁定在新一代SiC（碳化......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
前10的电池制造商中，韩国总共有三家电池制造商上榜。
三星 SDI、LG 能源解决方案和 SK 创新，分别位于排名第六，排名第三，排名第五的位置。三家企业共同占据的市场份额为24.7%。而日本......
日本攻关2nm工艺，确定联手IBM(2022-12-14)
的合作对象就是IBM公司，后者也在日前发布声明，确认跟日本Rapidus公司达成合作，双方将成立研发机构，IBM会派遣员工参与合作。
Rapidus公司是前不久日本至少八大电子巨头联合成立的半导体公司，吸引了日本......
宇泉半导体推出用于新能源汽车逆变器的1200V 600A SiC功率模块(2024-07-12)
宇泉半导体推出用于新能源汽车逆变器的1200V 600A SiC功率模块;
【导读】随着新能源汽车市场的快速扩大，各大车企纷纷推出采用第三代半导体SiC器件的主力车型。同时，为了......
最新全球动力电池TOP10出炉！(2023-07-06)
显示，2023年1-5月全球动力电池的使用量为237.6GWh，同比增长52.3%。
排名TOP10的电池企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩......
大圆柱电池全球“混战”！有外企欲“追赶”宁德时代(2024-09-18)
锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”
“如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日，日本松下宣布其已完成汽车用4680大圆......
如何解除 YAESU FRG-8800收音机频率覆盖限制(2023-06-02)
邀请我联系 Guy Desimone VK3GUY，日本八重洲的澳大利亚维修车间。
不幸的是，盖伊没能帮到我，他答应向八重洲日本询问具体的事情。
与此同时，Gigi Lombardo 继续他的搜索，他还......
1-5月全球动力电池装车量TOP10：一家突破100GWh 两家增幅仅个位数(2024-07-08)
的日本公司，1-5月装车量为13.4GWh，排名第六位，与去年同期相比出现了26.8%的负增长。
据日媒报道，在6月份，松下透露，由于北美市场的需求放缓，该公司放弃了到2030财年......
自研智能座舱兴起，造车新势力进入新赛道(2023-10-06)
范围内测，2024年一季度批量上车。在新能源汽车市场中，愈发激烈的竞争使得智慧座舱成为各大车企的必备配置。
△高合自研高算力智能座舱平台正式发布
此次高合发布的自研高算力智能座舱平台采用高通QCS 8550......
上半年全球市场动力电池市占榜：宁德时代第一 断崖式领先(2024-08-07)
中国动力电池出货量第三大厂商。
第六名和第七名分别为三星SDI和日本松下，所供应的车企品牌主要为宝马、奥迪和特斯拉等车型。
至于第八至第十名，全部被中国电池厂商包揽，分别为国轩高科、亿纬锂能和欣旺达，市占......
马斯克还停留在吹牛，最难的城市ADAS，中国车企已经卷成这样了(2023-08-08)
走遍大江南北来保证地图的，同时还要实时更新才能保证行驶中的安全性。这样一来，高精地图成本实在是太高了，并且不会因为前期大量投入后期费用就减少，自然也就没了推广的价值。
第三条道路各大车企倒是都在坚持，那就......
日本汽车产业巨头：中国动力电池，真香！(2023-11-20)
知名汽车制造企业的交流拜访。
值得一提的是，日本产业机械头部企业新光商事等多家日本知名企业还就地在欣旺达动力展台与之签署了战略合作协议。这些签约合作伙伴均来自新能源汽车、储能、产业机械、电力等能源行业。
不管是日本车企......
全球车用半导体供应商排名，第一名还是他(2017-03-30)
Semiconductors)在2016年全球车用半导体市场的排名仍旧维持第一，而其余在全球前十大车用半导体供应商排行榜上的厂商大部份没有变动。
Semicast Research指出，收购......
地平线征程6系列新增超10家合作车企及品牌，定点超100款中高阶智驾车型(2025-01-03 09:47)
产大关，地平线将成为国内首个突破千万级量产的智驾科技品牌。凭借卓越技术与产品助力车企实现全球智驾平权当前，中国汽车产业正加速智能化转型，各大车企纷纷加速智驾普及进程，城市NOA向20万元以下车型普及，高速NOA......
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？(2024-07-17)
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？; 传统燃油车辆上的车用电子设备基本是由车载12伏蓄电池提供电力，其原理也就是将发动机的一部分动力通过发电后储存到蓄电池，然后......
2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析(2024-09-05)
2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析;随着新能源汽车市场的持续升温，各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示，各整车企......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
技术一直是制约新能源汽车产业发展的关键因素，其中续航里程、充电速度及电池衰减等问题尤为突出。当前市面上主流的液态电池存在明显的短板，例如续航打折、充电时间长以及使用过程中不可避免的电池性能衰减，这些问题不仅困扰着广大车主，也使众多车企......
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