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奔驰超前特斯拉，打造全电动大卡车; 半导体行业观察随着锂电池技术与产能发展，市场对电动车的看法逐渐改观，石油公司也开始正视电动......
车也只能停留在车展用酷炫的概念车层面。 汽油这一不可再生能源早晚会有烧完的一天，燃油车也会变得毫无用处。对于电动车来说，未来终将会来，只不过还需要时间。 （本文由 爱范儿 授权转载） 延伸阅读： 奔驰超前特斯拉，打造全电动大卡车......
公路驾驶比起市区的各种状况简单多了，没有红绿灯，也没有行人过马路，由于高速公路路线单纯，建立 3D 地图资讯也比市区道路简单许多。 此外，在大卡车上，放置较庞大的设备也无妨，但若要应用在小客车上，设备......
行补助标准的基础上增加不超过15万元/台的补助。（责任单位：省工业和信息化厅、发展改革委、财政厅等部门） 八、支持纯电动重型卡车更新替代。支持各地在自卸、搅拌、牵引、市政环卫等重点行业领域替代一批老旧柴油、燃油商用车，更新使用纯电动重型卡车......
奔驰纯电动卡车亮相德国 续航是亮点！;前段时间，奔驰发布了一款名为Urban eTruck的纯电动概念卡车，希望能用其来代替现在的短程柴油卡车。 只不过，当时奔驰向外界展示的还是渲染概念图，而现......
土车企占据绝对地位的日本市场，顺利地进行下去，那么，比亚迪乘用车出海的未来，将十分值得期待。毕竟，作为先行者的比亚迪纯电动大巴，目前的足迹已经遍布全球 70 多个国家和地区的 400 多座城市。这些地区，都有......
尼亚正在主动参与支持充电基础设施的扩张，这些充电基础设施不仅将支持客户采用纯电动卡车，还将支持其到2030年纯电动汽车销量占欧洲销量50%的目标。Erinion将为客户提供仓库和其他经常访问地点的充电解决方案，这些地点预计将成为卡车......
段能和功能作融合的，还只有飞凡 R7，体验下来会有以下优势： 更接近人的直觉交互，理解成本极低。SR 界面很重要的价值就在于让人去理解车辆的意图，例如把左前方的大卡车标注成黄色，我们......
一在两条电气化道路间转换的路程中，电池没电了，备份的生质燃料引擎动力就能派上用场。 然而像这样的高架电缆似乎只适合测试用的那些大卡车，它们经常行驶在相同的路线，而且也够高，好接触到高架电缆。而公车、游览车的车辆都不够高，架上......
支持车队的运营。 虽然在未来20年内，全球大多数内燃机汽车、短途货车和卡车都将被纯电动汽车取代，但燃料电池的支持者和一些长途车队运营商表示，纯电动汽车的电池太重，充电时间太长，而且可能会使电网过载。对于......
辅助驾驶功能上。总结来说会有以下几个方面： 减少了无效变道次数，提升了整体通行效率。我们使用 NOA 的时候觉得最不智能的点，在于无效变道，明明变道过去会遇到缓行大卡车，系统还是变过去，然后就被困在大卡车......
鹰的羽毛结构，该风扇设计能够显著降低卡车风扇噪声达4分贝，相当于声压减半。此外，它还提高了10%的效率并减轻了10%的重量，适用于从电动乘用车到高性能纯电或燃料电池商用车等多种应用场景。 ......
Gartner报告：今年全球电动汽车出货量1500万辆、明年1790万辆;9 月 8 日消息，根据市场调查机构 Gartner 近日发布的最新报告，预估今年全球电动乘用车（包括纯电......
Christenson Transportation公司在内的几个车队客户已经同意测试搭载了PlusDrive的Nikola半挂车原型。该公司预计，到2024年底将开始在其常规生产的纯电动和燃料电池卡车......
就是发动机。因为这没有燃油发动机，所以整个车开起来并没有什么噪声，也没有油烟味。最新数据显示，今年前7个月，氢燃料电池汽车销量为3422台，同比增加25.5%。 02 探访氢能高速 除了像这样的大卡车......
实现这些目标，卡车制造商纷纷采取应对措施。可以预见，未来道路上将会出现越来越多搭载电气化动力系统的商用车。目前，大约60%的卡车行驶里程不到500公里，纯电动卡车......
氢能的主要应用领域(2024-07-17 09:57)
达到大规模消纳可再生能源的目的。 交通 氢能可以发挥清洁无污染、转化效率高等优势，实施传统化石燃料替代，实现交通运输行业低碳化转型。在道路交通领域，燃料电池大巴、重型卡车、物流车、拖车等大功率、长续航商用车相比于纯电动......
受Proterra破产影响，电动卡车先驱Volta Trucks申请破产;瑞典电动卡车初创公司在其电池供应商Proterra倒闭且未能筹集后续资金后申请破产。 Volta Trucks曾筹集了2.9......
特斯拉Semi电池包设计图流出;据外媒报道，国外社交媒体平台上出现了特斯拉Semi电池组的设计图，图中显示，特斯拉在这款纯电动卡车上安装了一个巨大的电池包，其容量可高达900 kWh。 此前......
车辆可能会像乘用车一样实现电气化。”但他补充称，这将可能导致在纯电动卡车和燃料电池卡车之间出现分歧。 ......
，集团在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有 50% 为纯电动汽车。 为完成上述销售目标，Stellantis 集团将确保获得约 400GWh 的电......
扫描仪与激光雷达数据来重现伦敦街道的全3D场景。这款系统能够高效地“看”穿物体，将隐藏在驾驶员视野内的道路障碍物以全息形式再现。更重要的是，显示的物体与真实物体的大小和距离都能保持一致。 例如，一个被大卡车......
在商用车领域新能源汽车取得的优势也越来越明显，城市新增大客车市场已基本被电动大巴车占领，在轻型卡车市场和大型卡车、城市专用车辆市场，电动汽车竞争已经势不可挡。 特别是随着某新能源汽车公司20万辆......
有布局乘用车市场，更多的是从小型卡车和三轮车入手。日本纯电动汽车初创企业folofly，在今年夏天披露了该公司设计的第2款小型商用纯电动卡车，由东风小康负责生产，价格预计为380万日元左右（约人民币18.8万元）。 据悉......
，Stellantis在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。 为实现该销售目标，Stellantis将确保约400GWh的电池产能，并承......
，Stellantis在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。 为实现该销售目标，Stellantis将确保约400GWh的电池产能，并承......
车的广泛使用至关重要。纯电动 (BEV) 和插电混动 (PHEV) 卡车通常具有更大的电池容量，但仍需要快充功能以减少停车时间。尽管对新基础设施已经进行了大量投资，但从技术能力来说，目前......
现碳中和目标贡献力量。 丰田汽车认为，“全方位电动化”的关键在于“全方位”。他们认为“电动化”不仅仅是“纯电”的一种技术解决方案，而应该是“多样化”的。油电、插混、纯电、氢燃料电池等都是“电动化”的组......
从整个产业政策导向来看，燃料电池在国内乘用车市场还不具备商业化落地的能力，在示范运营之外，燃料电池在国内更多只是将被用在承担干线物流的重卡车型这个细分市场内。 和纯电动技术相比，燃料电池的优势不言而喻，尤其......
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展;本田汽车与通用汽车在氢燃料电池技术领域的合作取得了新的突破——将于今年开始生产新一代氢燃料电池系统，该系统由双方共同开发；并在2030年之前，计划......
集团"Dare Forward 2030"战略规划的一部分，Stellantis的电动化目标为：到2030年，Stellantis在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车......
用和本田共同出资打造，此前，两家公司在纯电动车领域也曾携手打造了 Honda Prologue、Acura ZDX 和 Cruise Origin 等车型。 位于密歇根州布朗斯敦的 FCSM 工厂占地 7 万平......
纳斯达克上市代号：ON）和豪华智能纯电品牌极氪智能科技（ZEEKR）宣布双方签署长期供应协议（LTSA）。安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能电动汽车（EV）的能效，从而提升性能，加快......
安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议;安森美EliteSiC器件将助力极氪提升其智能电动汽车(EV)续航里程智能电源和智能感知技术的领导者安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON）和豪华智能纯电......
Masterplan,Part 2）”里的一部分，欲扩大整合能源生产与能源储存产品，拓展电动车产品线，包括进入电动卡车与电动巴士市场，甚至是自动驾驶结合共享经济。而两家公司合并后，对外亮相的第一项产品或许就是“太阳......
汽车司机提供充满电的电池，所需时间相当于给燃油汽车加油。将电池与车辆分离还有助于降低纯电动汽车的前期成本，实现集中的电池充电和管理，缓解来自电网的需求，增加电池组的寿命，并为未来的回收提供现成的资源。 它应用于各种场景，包括......
概念车。当时，该公司并未公布有关该卡车的任何细节，如电池或电机规格。在发布会上，丰田章男（Akio Toyoda）表示：“纯电动汽车并不是实现全球碳中和目标的唯一途径。” 同样是在2022年，丰田......
官宣“分手”，本田和通用汽车终止平价电动车合作;据路透社报道，当地时间周三，本田和通用汽车证实，双方将放弃共同开发经济型纯电动车的计划。 截图自报道 两家公司在一份联合声明中表示：“经过......
、125µΩ和250µΩ的极低电阻值。该器件的低阻值能够使其测量出更精确的数据，来决定电池的充电和放电，帮助设计者满足汽油、柴油、混合动力和纯电动的小汽车和卡车，以及电动......
匈牙利建造一座全新的电池组装厂，预计此次投资将超过2亿元人民币。这是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国建设的第二个工厂。在中国电池企业的投资建厂热潮下，匈牙利正在成为欧洲电池工业的新高地。中创新航、蜂巢......
和沃克斯豪尔将在2026年停止推出内燃机新车。 由此，Stellantis目标的一部分是：计划到2030年在欧洲实现100%销售纯电动乘用车，在美国实现50%的纯电动乘用车和轻型卡车的销售组合；并计......
一系列先进动力总成产品和技术的展示。 在动力总成领域，麦格纳不仅提供单一组件，也提供整套系统，满足包括轻混、强混、插电混动、纯电动在内的不同程度电动化车辆的需求。从乘用车到商用车，麦格纳开发的可扩展模块化解决方案，使得汽车制造商可以利用通用平台进行电动......
软件已部署在汽车等边缘系统以及全国范围的 5G 蜂窝部署中，从而支持 C-V2X 等端到端软件解决方案。事实证明，5G 连接对于避免交通碰撞至关重要。 想象一下一辆带有内置摄像头和雷达的现代汽车跟随一辆大卡车。当驾驶员想要转弯时，这些......
-V2X 等端到端软件解决方案。事实证明，5G 连接对于避免交通碰撞至关重要。想象一下一辆带有内置摄像头和雷达的现代汽车跟随一辆大卡车。当驾驶员想要转弯时，这些传感器会尽最大努力避免事故。然而，当汽......
体量小巧、并拥有高性能与低功耗的卡车驻车空调，对于广大卡友而言能够极大改善行车和生活环境。 美芝此次发布的轻巧型驻车空调压缩机采用卧式结构，在体积与重量上优势明显，如高度降至行业目前最低的120mm以内......
表现助力驻车空调性能再升级数据显示，我国公路运输量占货物运输总量的75％，可谓是支撑经济社会运转的“大动脉”。截至2020年，我国有超过1700万名卡车司机常年在公路上奔波。一台体量小巧、并拥有高性能与低功耗的卡车驻车空调，对于广大卡......
味着氢气内燃机与大众熟知的柴油和天然气发动机之间有着极大的协同作用。纯电动动力转向系统：ServoE作为用于重型卡车的纯电动转向系统巩固并扩大了博世现有的产品组合。由于该系统完全依靠伺服电机，所以无需液压油和额外的液压泵。此外，其冗......
已经突破 1000 公里。在补能时间方面，800V 超充可以在 15 分钟内充电续航 200 公里。 至于在氢燃料电池具备优势的重卡物流运输方向，纯电动重卡也可以完成补位。但欧洲法规要求，卡车司机每行驶 4.5......
安森美的碳化硅技术赋能纯电动汽车VISION EQXX单次充电续航更远;安森美与梅赛德斯-奔驰战略合作的一部分，是为这家汽车制造商提供高能效碳化硅（SiC）功率模块，以增加其VISION EQXX......
加速信号和4个车轮的转速信号。 整车控制器将这些信号经过控制策略计算，通过左右2组电机控制器和逆变器分别驱动左后轮和右后轮。 2  日立公司整车控制器 日立公司纯电动......

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