资讯

正式发布。数据显示,2023中国智能网联汽车专利公开量排名TOP20中,华为、腾讯、高通、维沃(vivo)、小米等跨界公司排名居前,其中华为遥遥领先。 根据统计分析结果,2023年中国新能源汽车......
世合能够一同应对: 挑战一:消费者购买力下降,车企盈利空间有限 当前,经济恢复情况不及预期,消费者对大宗消费持有谨慎态度,购买新能源汽车时追求极致性价比。车企不得不采用更低的价格来吸引购买,但核......
的动力电池企业预计今年就能量产钠离子电池,率先实现钠离子电池的商用,借助钠离子电池的优势加速新能源汽车的普及。 日前日媒统计的全球钠离子电池的专利排名数据显示,中国申请的钠离子电池专利占全球的比例高达五成以上;全球......
亿元,同比增长5%;利润407亿元,同比下降了30%;汽车行业利润率为5.0%左右。 崔东树表示,汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利,但萎缩较快。新能源车高增长,但亏损较大,矛盾压力较大。上半......
虎(569分)分别排名第二和第三。 豪华新能源汽车中,阿维塔以660分排名第一,蔚来(654分)和智己(644分)分别排名第二和第三。 主流传统能源汽车中,领克以578分排名第一,广汽传祺(573分......
行业,现资产总值约3300亿元,员工总数超过12万人。在2019年7月发布的《财富》世界500强中,吉利排名220位,同年发布的中国战略性新兴产业领军企业百强榜单排名第八。 该集团旗下拥有汽车......
电池装车量市占率的快速提升,意味着中创新航的产品备受客户认可,而这背后的支撑是强大的技术创新能力。 大圆柱电池被行业视为补齐新能源汽车电池安全、里程焦虑、充电不便等短板的有力武器,且被认为是未来5-10年内中高端电动汽车......
进入千万量级的国家。    2022年,全球新能源汽车市场延续快速增长势头,1-11月份,新能源乘用车销量超过920万辆,较2021年周期增长57%。在销量排名前15的国家中,挪威和瑞典新能源......
进入千万量级的国家。  2022年,全球新能源汽车市场延续快速增长势头,1-11月份,新能源乘用车销量超过920万辆,较2021年周期增长57%。在销量排名前15的国家中,挪威和瑞典新能源......
按照拼音字母顺序)、线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“”的成立。    据介绍,“”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络,让用户“放心购买新能源汽车”;让车企“专注造好车”;让运营商“放心......
扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利实现大幅改善,展现了强大的韧性。 手机部件及组装业务方面,受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长,产能利用率明显提升,业务结构进一步优化,盈利......
按照拼音字母顺序)、线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“超充联盟”的成立。    据介绍,“超充联盟”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络,让用户“放心购买新能源汽车”;让车......
哪吒汽车赴港IPO,三年亏逾180亿元,“出海”成翻盘点;国际电子商情27日讯 6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“哪吒汽车”)向港交所提交了上市申请。一旦IPO成功......
关机构统计,2021年,我国新能源汽车市场共有58家动力电池企业装车配套,较上年同期减少13家。 而股价持续下挫、亏损、盈利不足、产能过剩等风险,时时在酝酿之中。 据行业预测,今年,我国......
明高指出。 根据《中国知识产权报》信息显示,在全球新能源汽车固态电池关键技术领域排名前十位的申请人中,日本、韩国企业占比较大。前十位的申请人中,日本企业的专利文献影响力较大,平均被引证6.5次,高于......
性的供需结构错配在大幅度提高动力电池的生产制造成本,盈收问题也是摆在厂商们面前的一座大山。 新能源汽车销量稳定增长,下游企业采购备货意愿持续增强,带动上游原材料需求同步高增长。尽管我国锂资源种类丰富,储量排名......
Solutions等多家造车新势力申请破产。 国际电子商情了解到,汽车是个规模效应的生意,需要持续爬坡的交付量来稀释并降低工厂的固定成本,最终实现单车盈利。而造成Fisker陷入巨额亏损的主要原因就是,在还......
国企业动力电池合计为装车量190.4GWh,占装车总量304.3GWh的62.57%;在TOP10(合计285.8GWh)中则占比66.62%。可以理解为,全球每10辆新能源汽车中,就有6辆的动力电池,出自......
百人会把脉动力电池发展新方向,固态电池、回收、出海成关键词;2023年,中国新能源汽车产销规模连续九年位居世界前列,新能源汽车在新车销量中的总占比达到31.6%。动力电池销量上,全球排名......
在哪里,思索技术服务就在哪里,用现地化、专业快速的服务团队解决并满足客户的所有需求是我们的基本态度。” 卷产品,差异化路线 如今,新能源汽车市场的爆火让这一赛道聚集了越来越多的参与者,新玩......
销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。根据乘联会数据,2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆,同比增长90.0%。比亚......
8月全球新能源车型销量榜:比亚迪称霸全球; 10月16日消息,日前,研究机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。 数据显示,8月份,全球新能源汽车......
替乔布斯担任苹果公司CEO,他是苹果历史上任职时间最长的CEO。 在乔布斯去世的2011年,苹果公司刚刚挤进世界500强的前50位,其盈利排名第8。 如今,库克让苹果公司市值突破了3万亿......
增长32.56%,同比增速远低于2022年的107.09%。这或许与新能源汽车市场需求减弱有关系。 据报道,2023年国内动力电池企业装车量市场份额显示,虽然宁德时代仍位居首位,但市占比同比下跌5.09......
流的传统燃油车展开正面竞争。 有分析认为,新能源汽车“国补”的退出将变相给新能源汽车企业造成一定的成本压力。特别是对于中低端车型来说,选择涨价会降低车型的竞争力,出手保价则意味着更高成本。两难之下,二线造车新势力的盈利......
“中科全速”)相关负责人告诉盖世汽车,行业“内卷”也是市场竞争和技术创新的必然结果。作为新进入者,依靠所在地合肥得天独厚的新能源汽车产业发展优势,中科全速正在市场展开布局。 “打价格战,大家都不盈利......
中国连续8年新能源汽车的产销量全世界第一。 2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。 全球新能源汽车销量排名......
下调了补贴比例及金额,给新能源汽车企业的盈利带来了压力。 因补贴退坡、成本增加,尤其是在新能源客车制造领域,补贴政策的缩紧“一石激起千层浪”,导致车企及上下游供应商在短期内出现盈利困难的情况。同时,大多......
J.D. Power研究:新能源汽车智能化领先优势进一步扩大;理想、小鹏、梅赛德斯-奔驰和领克分别排名在各自细分市场品牌创新奖第一全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪......
J.D. Power研究:新能源汽车智能化领先优势进一步扩大;理想、小鹏、梅赛德斯-奔驰和领克分别排名在各自细分市场品牌创新奖第一 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪......
术升级的角度来看,上述领域在单车价值量上还有很大的提升空间。 特斯拉全球大幅降价,以盈利换取份额 另外一边,国际新能源汽车企业也正在摩拳擦掌,以谋市占。 2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短......
高度 美西方国家多次在半导体领域对我国围追堵截,但在新能源汽车领域,面对美西方的打压,我国去年就已经将激光雷达技术列入禁止限制出口目录,把新能源汽车发展的命脉掌握在了自己手里。 12月21日,商务......
和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。   1-11月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为499.9万辆,同比增长1.2倍,占新能源汽车销售总量的82.4%,高于......
随着新能源汽车国家政策补贴终止,新能源汽车战火是否会更旺 ?; 新能源汽车行业大家都想趁着这个风口期来分一杯羹,对此小米的CEO雷军表示:小米的汽车明年年产量将达到一千万辆,2024年将......
万辆,按照销量排名,特斯拉仅次于坐拥186.9万辆销量的比亚迪,位居全球新能源汽车销量亚军。 最终,市场呈现出以比亚迪和特斯拉为首的两超多强局面,而隐藏在年末这波交付上涨背后,国内......
两会声音:发展新能源汽车产业还需内外协同;我国新能源汽车的产销量连续8年位居世界第一。如何保持其快速发展优势,持续壮大产业发展?全国两会上,多位来自汽车产业界的代表委员都带来了关于新能源汽车......
名为上汽集团,第16和第20名分别是蔚来和理想汽车。在排名前十的车企中,仅有特斯拉和比亚迪是新能源汽车企业。其余八家车企中有两家来自日本,四家来自欧洲,两家来自美国。 另据中汽协数据显示,今年1......
新能源汽车的电池都有哪些材料? 企业如何进行布局?;新能源汽车动力电池主要材料有:正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中,正极材料约占成本的30%,对电池性能的影响最大。 正极材料最关键的原料“锂......
分肯定发展成绩的同时,也要清醒地看到一些实际情况。如:外部形势上,还面临消费需求不够旺盛,一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素;多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利,在产......
奔驰、宝马、大众接连发声:愿与中国加强新能源汽车合作; 9月28日消息,2024世界汽车大会于9月27日至29日在海南海口召开,本次大会以“低碳转型与全球合作”为主题。 据国......
晶圆制造二厂项目建设。 可以看到,当前,新能源汽车产业的迅猛发展,带来了巨大的芯片产能需求;与此同时,面对整个半导体行业的下行周期,晶圆代工厂也纷纷瞄准汽车电子产业以抵抗“低谷”风险。 在三期项目落成典礼上,晶合......
全球第一!上海新能源汽车保有量达128.8万辆; 1月23日消息,据上海市《政府工作报告》显示,2023年上海新能源汽车保有量达到128.8万辆,排名全球城市第一。 报告显示,2023年上......
的销量增速分别达到了159.8%和93.4%。 2. 重点企业市场占有率进一步上升:2023年,国内新能源汽车销量排名前十位的企业销量合计为824.1万辆,市占率达86.8%,较去年同期高出5.8个百分点。其中......
产品供不应求,免征购置税延续会加剧提车难。 汽车市场仍需政策持续提振。主要原因包括,目前我国新能源汽车处于从政策拉动向市场拉动转变的过程中,尚不具备完全市场化的条件。虽然部分自主品牌增长较快,但整体盈利......
看出,新能源汽车排名靠前的主机厂基本开启了动力电池自研自产的道路。 高工锂电分析认为,头部主机厂集体下场造电池,核心是出于对供应链风险管控、产业话语权博弈以及降低成本的考量。未来头部主机厂也将形成“自研......
的34%,上半年仅贡献了全年总营收的三分之一。 第一季度的糟糕表现,让宁德时代在第二至第四季度感受到了压力,随着下半年新能源汽车领域的回暖,以及经营管理方面降本增效的实施,宁德时代营业收入、归母......
具备完全市场化的条件。虽然部分自主品牌增长较快,但整体盈利情况还不是特别理想。企业在转型过程中投入巨大,需要持续性的政策激励以稳定信心。新能源汽车产业在起步阶段刚开了个好头,有必要继续做好保驾护航,即使......
%。 比亚迪在公告中称,尽管面临宏观经济下行、疫情散发等因素的不利影响,但新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头。公司新能源汽车销量更是创下了历史新高,市场占有率持续攀升,同比实现迅猛增长,带动盈利......
量直接决定生产成本,进而决定盈利和亏损程度。相比于占比已经极小的新能源补贴,厂商更愿意以价格为手段刺激市场需求。在这种情况下,新能源汽车厂商们的涨价预期并不强烈。整体来看,这一轮新能源补贴政策结束的影响十分微弱。十余......
集邦:今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆,特斯拉第一,比亚迪市占率升至 11.2%;据集邦咨询的一份最新报告,2022 年第二季度新车市场虽然仍处于供应链短缺和疫情的阴影下,但新能源汽车......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
。在动力电池领域规模大、质量优、技术领先,对行业贡献突出,并承担国家火炬计划项目、国家863计划项目。被行业评选为: 中国新能源商会:副会长单位 中国新能源电动汽车与储能协会:副会长单位 青岛市新能源汽车
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝,太阳能发电专用保险丝,新能源电动车专用保险丝,新能源汽车专用保险丝,变频器 ,UPS/EPS ,感应加热电源 ,混合动力汽车,逆变
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”,是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车