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重磅!比亚迪将搭载英伟达芯片; 近日,在美国加州圣何塞举行的GTC 2024开发者大会上,英伟达宣布与进一步扩大合作,未来的比亚迪汽车将搭载英伟达 DRIVE Thor智能车机。比亚迪还将使用英伟达......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力;本文引用地址:意义: 宣布,旗下系统现已集成了新发布的Blackwell GPU架构,用于......
英伟达宣布扩大与比亚迪等中国车企合作;周一表示,正在扩大与等中国汽车制造商的合作。将使用的下一代Drive Thor,以提高其车辆的自动驾驶和其他数字功能的水平。本文引用地址:汽车......
上四个轮子,被认为是汽车的未来形态。这种转变的推动力来自成本、功耗的缩减。单纯就芯片角度,英伟达在此提供中央大芯片或系统。 去年的GTC Fall大会上,英伟达发布了Thor(对2022年Orin芯片......
英伟达:与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作;1月9日消息,在今日开幕的CES 2024展会上,英伟达宣布,理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中......
提供定制设计的 Drive Thor 版本。 11 月底,有消息称英伟达正在为其在中国的自动驾驶开发团队招聘 20 多名专家,该团队由去年 8 月加入 NVIDIA 的吴新宙领导。此前,他曾......
的自动驾驶时代 在orin时代过后,英伟达并没有就此停下脚步。在2022年秋季举办的英伟达开发者大会(GTC)上,英伟达CEO黄仁勋发布了新一代自动驾驶计算芯片DRIVE Thor,单颗......
英伟达智能驾驶的核心芯片——Thor;智能驾驶技术的不断升级,不光把安全性将至少提高一个数量级,也成为下一代智能电动汽车的核心卖点。作为智能驾驶系统的核心,智能驾驶芯片应该满足以下要求: ● 大算......
英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米;1月8日,英伟达宣布理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机,用于下一款车型。同时,英伟达还表示已与长城汽车、极氪......
Unitree Robotics的机器人。 为了确保机器人可以运行GR00T等复杂的多模态模型,英伟达还推出了用于人形机器人的Jetson Thor开发套件。 该套件基于英伟达Thor......
DRIVE Thor芯片产品生产落地的工厂。 据介绍,NVIDIA Thor英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片,整板共有约1.66万个点位,近万个元器件,8个DDR,BGA 3900 Balls......
集团官方对此表示最新一代车载域控制器平台是基于新一代 NVIDIA DRIVE Thor 系统级芯片打造的联想车计算高端核心产品线,相关产品预计将于 2025 年初量产。 英伟达(NVIDIA)是一家 GPU 芯片以及人工智能计算公司 ,成立......
英伟达Thor掌舵,四大巨头激战AI自动驾驶,谁将称霸未来车坛?; 2025年的智能汽车盛宴,拉开序幕。在美国的拉斯维加斯,1月7日至10日,最前沿的电动汽车(EV)和集成的人工智能(AI......
英伟达联合打造车计算“超级大脑”,为什么是联想?;联想集团3月22日宣布,将基于新一代NVIDIA(英伟达) DRIVE Thor系统级芯片(SoC),自主研发最新一代车载域控制器平台。作为......
英伟达联合打造车计算“超级大脑”,为什么是联想?;联想集团3月22日宣布,将基于新一代NVIDIA(英伟达) DRIVE Thor系统级芯片(SoC),自主研发最新一代车载域控制器平台。 作为......
推出全新混合人工智能解决方案。         在汽车领域,黄仁勋宣布,英伟达的下一代智能汽车芯片Thor已与中国三家汽车制造商展开合作,分别是比亚迪、广汽集团和小鹏汽车。        比亚迪还计划利用英伟达的技术简化工厂和供应链,并开......
格式,英伟达、英特尔和ARM三家联合力推FP8格式标准,力图打通训练与推理之间的鸿沟。三是超高CPU性能,Thor的CPU可能是ARM的服务器CPU架构V2或更先进的波塞冬平台。四是统一座舱、自动......
),它可以控制汽车的所有核心功能。英伟达提供最高级别的芯片,只需要选择一两颗,DRIVE Thor就可以集成所需的AI功能的计算需求(主要围绕图像处理),包括高阶自动驾驶、车载操作系统、智能座舱(仪表......
赢家——英伟达 英伟达绝对是这次CES中最耀眼的一个,也可以说是最大的赢家,没有之一。 在芯片技术方面,极氪将成为英伟达Thor芯片的首发车企,理想也宣布将搭载Thor芯片,这枚算力高达2000Tops的能......
树科技(Unitree Robotics)的机器人产品。GR00T驱动的机器人将能够理解自然语言,并通过观察人类行为来模仿动作。 英伟达过去针对机器人市场的Isaac机器人平台也得到重大更新,发布了一款基于Thor芯片......
29日,英伟达与联发科宣布,双方将共同为新一代智能汽车提供解决方案,合作的首款芯片锁定智能座舱,预计2025年问世,并在2026年至2027年投入量产。 据联发科副董事长兼执行官蔡力行透露,此次合作是由英伟达......
系列处理器扩展了产品组合,展示了这些全新器件当前或未来汽车解决方案中的广泛功能与应用。 英伟达的下一代汽车计算机Drive Thor,可提供高达2000 TOPS的算力,将广......
2025年,中美自动驾驶芯片平分天下;2022秋季GTC大会上,芯片巨头英伟达(NVIDIA)发布了单颗算力达到2000TFLOPS的全新车载芯片“DRIVE Thor”,此前......
如何让机器人更加“真人化”?英伟达在GTC上发布全新生成式AI和具身智能技术; 国际联合会 (IFR)预测了2024年在机器人上将会发生的五大趋势,其中包括AI化、协作机器人的普及、移动......
更流畅的舱驾功能。例如英伟达 Thor SoC 支持所有显示器、传感器集成至单一 SoC, 极大简化了汽车制造的复杂程序, 并有助于传感器数据更及时充分地复用,实现更流畅的汽车智能化功能。 优化算力利用率: 当前......
,是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片,整板共有近万个元器件,号称可以将所有智能车功能集中在一块芯片上,从而实现安全可靠的自动驾驶。 NVIDIA Thor的首批用户包括理想、昊铂、小鹏......
来源:新思科技 英伟达最新的Thor毫无疑问会采用其最新的Grace CPU,只不过不会是惊人的72核,估计是12核或16核。 图片来源:英伟达 英伟达的GPU-CPU Superchip可以......
统。目前英伟达也在开发新一代 DRIVE Thor 车载计算平台,浮点运算性能将达到 2000 万亿次,计划于 2025 年开始量产。 英伟达汽车业务副总裁 Rishi Dhall 表示,这次......
新品价格涨幅过高?英伟达CEO:摩尔定律已结束;近日,英伟达发布了一系列芯片以高端产品为主,包括Ada Lovelace架构RTX 40系列游戏GPU、自动驾驶芯片“雷神”(Thor)等,并宣......
计算芯片的特点是,与专为智能座舱、智驾而准备的芯片不同,由于融合了座舱和智驾等功能,从而带来整体开发成本的下探。 这一赛道上,先是出现了一些支持跨域计算的芯片,如英伟达Thor、高通8775。后来......
依靠中国汽车产业,在汽车业务的收入上连年增长。 2024财年,英伟达汽车业务收入首次突破10亿美元大关,达到10.91亿美元,同比增长21%。 而单芯片算力达到1000TOPS、将于明年量产的Thor......
理在新款车型上已经全面进入“英伟达时代”,而传统势力也开始逐渐抛弃Mobileye。就连首发搭载Mobileye EyeQ5的极氪,也将在未来搭载英伟达Thor芯片。 现如今,只要对智能驾驶有较高需求,那么英伟达......
实现单颗芯片实现驾舱一体,替代目前主流的英伟达ORIN+高通8295的组合,以降低成本,典型代表蔚来NX9031、小鹏与英伟达探讨定制的750T 版本Thor等。然而,SoC自研需要具备规模效应,至少100万+出货......
英伟达公布车圈最新动向:加大与比亚迪合作、助力联想入局;NVIDIA:汽车赛道迎来“新”朋友。 “我们正处在AI的‘iPhone’时刻”。 北京时间3月22日,GTC 2022大会......
了AMD座舱芯片和FSD芯片,  小鹏G6 ( 参数 | 询价 ) 所搭载的X-EEA电子电气架构3.5版本,采用了中央计算+域集中式的混合架构;集度01也使用了高通 8295 智舱芯片和英伟达......
车事件数据记录系统,被称为“汽车黑匣子”。发生交通事故后,EDR数据是划分责任的重要依据。) 九、英伟达发布2000TOPS算力的自动驾驶芯片Thor 2022年9月20日晚,在英伟达2022秋季GTC上,黄仁......
从智能座舱芯片入手,不断提升车规级芯片的能力,并于2015年推出了适用于自动驾驶的Tegra1和NVIDIA Drive系列平台。 从2011年开始,英伟达陆续推出了Paker、Xavier、Orin、Thor......
更高算力的 DRIVE Thor芯片。近日,元戎启行CEO周光就表示,明年该公司将采用英伟达的DRIVE Thor芯片适配其端到端智能驾驶模型,以实现更丝滑、更拟......
在2022年9月发布Orin接班人Thor时就宣布吉利旗下的极氪将使用Thor打造中央计算平台,完成包括智能驾驶、自动泊车、数字座舱的所有功能。 英伟达Thor中央计算平台 与英伟达......
早在2022年英伟达推出的DRIVE Thor车载计算平台,从设计上就旨在将多个功能集成到单一的SoC中,能够提供高达2000 TOPS的AI算力以及2000 TFLOPS的浮点算力,将数字仪表盘、信息......
定制芯片,据说是因为英伟达Orin的继任者Thor价格昂贵,可能近千美元,小鹏认为2000TOPS没有必要,750TOPS就足够。但汽车业务占整个英伟达收入不足5%,且在持续下降,可谓......
包括 DRIVE Thor 和最先进的传感器架构。这将使富士康及其汽车客户实现功能安全和软件定义汽车的新时代。 来源:英伟达......
的算力遥遥领先,其它对手还在追赶的时候。 2022年英伟达发布了下一代车载SOC芯片——Thor,可实现最高2000 TOPS AI算力以及2000 TFLOPS浮点算力,是Orin-X的8倍,再次......
、NeuroWeave软件开发工具包以及DSP计算解决方案。同时,基于软件定义汽车的大趋势,用户可以提前开始软件架构设计。 在汽车行业,最新的一个合作落地案例,是英伟达和联发科的合作。后者......
英伟达发布新一代芯片DRIVE Thor,这款车规级系统级芯片(SoC)基于最新CPU 和GPU 打造,可提供每秒2000 万亿次浮点运算性能,将在2024年量产,吉利......
拉等在内的企业将会采用Blackwell。 与此同时,英伟达车载芯片AI能力也将得到升级,并将继续扩大与中国车企的合作。 英伟达集中式车载计算平台“NVIDIA DRIVE Thor”将搭......
成为寻求全车一体化操作系统的汽车制造商的必然选择。”BlackBerry 正在与英伟达(NVIDIA)合作,在下一代 NVIDIA DRIVE Thor 中集成 QNX OS 微内核。该平台提供 2000 TFLOPS 性能,并将......
Ryzen芯片入局汽车智能驾驶以及座舱;高通和英伟达高性能中央计算平台Snapdragon ride flex以及thor开启上车时刻表;TI德州仪器,瑞萨,NXP等等都推出芯片新技术。 所以......
是域控的成本,OEM可能还有些额外的中间件、散热结构,也会有些额外的成本降低。” 而从芯片端来看,市场上能够支持“舱驾融合方案”的芯片主要三大派系:一是高通SA8775阵营;二是英伟达Drive Thor......
一代 NVIDIA DRIVE Thor 中集成 QNX OS 微内核。该平台提供 2000 TFLOPS 性能,并将自动驾驶与人工智能座舱集成于单一的中央计算平台。 英伟达汽车业务副总裁Ali......

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