资讯
英伟达高歌猛进，HBM等持续受益(2024-03-20)
拉等在内的企业将会采用Blackwell。
与此同时，英伟达车载芯片AI能力也将得到升级，并将继续扩大与中国车企的合作。
英伟达集中式车载计算平台“NVIDIA DRIVE Thor”将搭......
联发科将于明年推出旗下首款 3nm 车载芯片(2023-06-01)
联发科将于明年推出旗下首款 3nm 车载芯片;
21ic 近日获悉， CCM 部门高级副总裁/总经理 Jerry·Yu 表示联发科计划在明年推出旗下首款 3nm 车载芯片，并最早在 2025......
联发科3纳米车载芯片挑战高通和英伟达(2023-04-24)
联发科3纳米车载芯片挑战高通和英伟达;2023年4月18日，联发科车载领域宣布两项重大举动。一项是联发科将车载领域芯片系列重新命名为天玑Auto，之前代号是黄山，天玑......
英特尔成全球最大芯片公司(2024-01-18)
英特尔的营收同比2022年也下滑了16.7%，仅约486亿美元，但位居榜首，一跃成为全球最大的芯片公司。
在全球十大芯片厂商中，只有博通、英伟达、意法半导体实现了正增长，其他均出现了不同程度的下滑。英伟达......
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？(2023-10-15)
是否会因此卡主自动驾驶发展的脖子呢？
英伟达进军自动驾驶之路
时间拉回到2015年，此时的英伟达在独立显卡领域大获成功后，开始进入车载计算平台领域，并推出了初代自动驾驶计算平台DRIVE PX和Tegra系列车载芯片......
国产车载芯片下一个黄金赛道(2023-07-05)
个比智能驾驶更为广阔的市场。
在5月29日举办的Computex上，英伟达与联发科宣布达成合作，共同开发车载SoC产品，首款产品为智能座舱芯片，预计2025年问世，英伟达开始背刺高通觊觎座舱芯片......
英伟达牵手联发科，入侵高通领地(2023-05-30)
英伟达牵手联发科，入侵高通领地;同样是2024年量产，同样是舱驾一体芯片，英伟达和高通选择了同样路线攻入对方赛道。
AI芯片业务发展的风生水起之际，英伟达也没忘记汽车业务这一新增长引擎。
5月......
深度丨座舱芯片的“三国争霸”(2023-06-15)
乘员监控系统]等一系列复杂功能，都需要智能座舱SoC芯片来完成。
英伟达+联发科PK高通，形成三方混战
近日，英伟达CEO黄仁勋与联发科CEO蔡力行共同宣布两家公司达成合作，双方将共同开发车用SoC系统级芯片......
年度智能车十大技术方案(2024-02-07)
Apollo·纯视觉方案
中国首个量产纯视觉高阶智能驾驶产品Apollo City Driving Max，城市、高速和泊车三域融合，中国自动驾驶头雁正在引领智能驾驶落地新风向。
地平线·征程系列车载芯片......
不管有没有必要，先进制程争夺市场已转向汽车芯片，谁是最大受益者(2023-08-17)
电着眼点是生产提供先进车用半导体，使欧洲车厂采购到可靠的先进制程半导体。
车载芯片真的需要先进进程吗？
早前，联发科方面宣告他们旗下采用3nm制程......
国产智驾和座舱芯片与外资差距在哪？(2023-08-29)
看做是Thor的放大版。
Grace Hopper超级芯片的内部框架图
图片来源：英伟达
Hopper实际就是英伟达的H100 GPU。
Grace CPU内核是ARM的Neoverse V2......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
汽车注意到，除比亚迪外，国内还有多家汽车制造商和自动驾驶卡车开发商也宣布扩大与英伟达的合作，其中包括小鹏汽车、广汽埃安旗下Hyper品牌。吉利旗下极氪汽车、理想汽车此前也已表示，他们将使用英伟达的下一代车载芯片......
2024年车载SoC发展趋势及TOP10分析报告(2024-08-07)
2024年车载SoC发展趋势及TOP10分析报告;相比传统燃油车，新能源汽车的车载芯片单车用量及价值量将获得显著提升。包括SoC、MCU、IGBT、传感器芯片、通信及接口类芯片、车用存储芯片......
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战(2024-01-12)
尔、英伟达发力，试图颠覆高通地位
至少在当下，智能座舱芯片无论是车企，还是消费者，都更相信高通。
作为消费电子霸主，高通自2002年开始布局汽车业务，早期专注于车载网联解决方案，于2014年1月推出第一代座舱芯片......
新一代GPU亮相，英伟达开发者大会火热进行(2024-03-25)
变换器引擎设计的。我们的下一代自动驾驶汽车计算机Thor将被比亚迪使用。”据了解，Drive Thor是英伟达的下一代车载芯片，单颗芯片算力达到2000 TOPS水平，算力升级8倍，可以同时满足自动驾驶系统和车载......
2025年，中美自动驾驶芯片平分天下(2022-09-26)
2025年，中美自动驾驶芯片平分天下;2022秋季GTC大会上，芯片巨头英伟达(NVIDIA)发布了单颗算力达到2000TFLOPS的全新车载芯片“DRIVE Thor”，此前发布的自动驾驶芯片......
良药还是毒酒？车企自研芯片全解析：三大品类，四重挑战(2023-10-09)
，尤其是车载领域，几乎所有已上市的中国新势力高端车型都搭载了英伟达域控AI平台。
但中国车企正在基于地缘风险重新审视芯片供应方案，面对随时可能被断供的英伟达高端AI芯片，提前......
消息称联发科在为微软AI电脑设计ARM架构芯片(2024-06-12)
。。
由于高通与微软的独家合同即将到期，其他设计商也开始着手开发新芯片，以支持微软采用ARM架构的最新举措。几十年来，Windows电脑一直依赖由AMD和英特尔制造的X86。
据去年报道，英伟达和AMD都在......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
观的就是智慧屏，智能座舱。
一方面，特斯拉和新势力正在快速蚕食传统车厂的出货；另一方面，高通、英伟达、华为在自动驾驶和智能座舱上利用算力优势，正在电动汽车市场攻城略地。
电动车的智能座舱就是传统燃油车的车载......
自动驾驶芯片现状盘点 国产自动驾驶芯片发展面临的机遇和挑战(2023-02-22)
拥有“中心枢纽”般的地位，其通过自动驾驶平台操控着自动驾驶车辆的运行。
目前自动驾驶与智能座舱芯片一体化趋势明显，自动驾驶芯片具有高算力发展趋势。市场容量未来5年将会高速增长自动驾驶芯片企业中英伟达......
供应链重组，国产自动驾驶芯片能否占领高地？(2023-02-21)
枢纽”般的地位，其通过自动驾驶平台操控着自动驾驶车辆的运行。
目前自动驾驶与智能座舱芯片一体化趋势明显，自动驾驶芯片具有高算力发展趋势。市场容量未来5年将会高速增长自动驾驶芯片企业中英伟达......
蔚来升级中央计算平台，舱驾融合技术到底是什么？(2024-02-24)
舱驾融合落地的重要机遇年。”
换言之，All in One，使用一颗芯片来解决全车功能控制或许才是汽车电子电气架构的最终形式，像英伟达和高通的下一代车载芯片都将具备合二为一的舱驾融合能力。
英伟达......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片;
近日，在美国加州圣何塞举行的GTC 2024开发者大会上，英伟达宣布与进一步扩大合作，未来的比亚迪汽车将搭载英伟达 DRIVE Thor智能车机。比亚迪还将使用英伟达......
智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”(2023-06-09)
与英特尔近期频频出招，进一步巩固自身优势。不满足于提升单颗芯片的算力与性能，英伟达出招的关键在于将算力优势进一步扩大，覆盖互联车载信息娱乐、座舱便捷功能和座舱安全功能等更多领域。
近日，英伟达......
芯片国产化困境如何来破？(2024-01-17)
，无论是智能座舱，还是智能驾驶都依赖这种芯片。我们耳熟能详的英特尔、英伟达、高通以及国内的地平线和黑芝麻智能，都是这个领域的佼佼者。
此外，像电子稳定控制系统ESP以及发动机电子控制单元ECU......
229TOPS！英特尔杀入AI座舱市场：英伟达/高通/地平线等迎来强敌！(2024-08-09)
229TOPS！英特尔杀入AI座舱市场：英伟达/高通/地平线等迎来强敌！;8月8日下午，英特尔在深圳召开“英特尔AI座舱暨车载独立显卡发布会”，重磅发布了旗下首款锐炫™车载独立显卡——Arc......
台积电、三星跌声一片！芯片巨头业绩差，产业走向引关注(2023-07-20)
”，因为电动车市场产业链主要在大陆。林子恒说，对于台积电而言，车载芯片仅占其营收不到一成。整体来看，大部分车载芯片属于成熟制程，台积电更乐于制造7纳米、5纳米这类利润更高的先进制程芯片。
“芯片企业能够获得比较大利润空间的业务并不一定依靠高端芯片......
AI狂飙：GPU供不应求、英伟达/联发科强强联手(2023-05-31)
体服务器出货量近9%，至2026年将占15%。其中，英伟达GPU为AI服务器市场搭载主流，市占率约60~70%，其次为云端业者自主研发的ASIC芯片，市占率逾20%。
英伟达GPU在AI......
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？(2023-12-14)
，国内智能驾驶芯片厂商地平线在广州车展上超前亮相征程6芯片，其单颗最高算力560TOPS，被有些媒体冠名为“最强国产车载芯片”。算力竞争似乎走向了另一个高潮。
一、征程6是啥水平？
目前，市场上主流智驾芯片......
AI狂飙：GPU供不应求、英伟达/联发科强强联手(2023-06-01)
万台，年增38.4%，占整体服务器出货量近9%，至2026年将占15%。其中，英伟达GPU为AI服务器市场搭载主流，市占率约60~70%，其次为云端业者自主研发的ASIC芯片，市占率逾20......
联想官宣和英伟达联合开发车载控制(2023-03-23)
联想官宣和英伟达联合开发车载控制;
据业内信息报道，昨天官方宣布将和芯片巨头联合研发最新一代车载域控制器平台。
据悉，联想集团官方对此表示最新一代车载......
迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争(2024-03-27)
Tesla占比超过60%，其采取的硬件预埋策略贡献很大；
第三，如果把目标继续收窄到第三方芯片供应商，就只剩下英伟达和地平线两家，二者主要市场均在中国，且Orin X和J5是2023年少......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
车半导体公司中，只有一家是中国公司——安世半导体。
在智驾芯片市场中，2024年1—5月全球智驾芯片装机量排名前5的公司分别为英伟达、特斯拉、华为、Mobileye、地平线征程，其中两家为中国公司，市场......
Chiplet车载应用领域在何处？(2023-08-21)
Chiplet车载应用领域在何处？;Chiplet中文叫小芯片、芯粒或晶粒。目前，能量产Chiplet的厂商仅有四家，分别是英特尔、AMD、英伟达和亚马逊。华为的鲲鹏920号称......
自动驾驶造“芯”困难重重，谁将率先突围？(2023-07-27)
驾驶和自动泊车，一颗芯片包打天下。
英伟达发布的一体化自动驾驶芯片Altan&Thor的设计思路是完全的“终局思维”，相比BOSCH给出的一步步的演进还要更近一层，跨越集中式的车载计算机和云端协同的车载......
CPU、GPU靠AI躺着赚钱的日子，要过去了？(2023-11-16)
威胁到“红绿蓝”三厂（英特尔、英伟达、AMD）的地位吗？
微软，奔向AI芯片和CPU
首先，我们先看看微软发布了什么产品。
微软自研芯片分为两款，一款是专门用于云端训练和推理的AI芯片（ASIC......
又一家芯片新势力杀入车载领域(2023-10-09)
，中国厂商与国际厂商在边缘侧和端侧的芯片上的实力差距并没有那么大。
反而，国内厂商有可能在3年内，在车载芯片市场，尤其是智驾芯片上，占有超过50%的优势份额。
一家芯片公司为什么跨界进车载......
挑战英伟达，索尼AFEELA里的高通数字底盘(2024-01-15)
质疑CNN做感知，即便是2000TOPS的英伟达也支撑不起全Transformer，车载感知的Backbone网络还是基于CNN的，包括特斯拉，特斯拉是Regnet。只有Head才能......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力(2024-03-27)
、塔塔咨询服务和Wayve等生成式人工智能开发商宣布，计划利用英伟达的云到边缘技术开发智能人工智能助手和其他车载体验。
分析观点深度解析随着车辆电气化和自动驾驶网联功能的不断发展，汽车行业对微芯片......
英伟达：与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作(2024-01-09)
英伟达：与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作;1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载......
英伟达与富士康达成合作，共推自动驾驶计算平台(2023-01-04)
英伟达与富士康达成合作，共推自动驾驶计算平台;1 月 4 日消息，据国外媒体报道，英伟达和周二宣布合作开发汽车平台。本文引用地址：称，将基于英伟达的 DRIVE-Orin 芯片......
芯粒（Chiplet）技术如何开辟智能汽车算力竞赛发展新路径？(2022-10-12)
芯粒（Chiplet）技术如何开辟智能汽车算力竞赛发展新路径？;• 智能汽车算力竞赛已现峥嵘，后摩尔时代的芯片厂商路在何方？• 时不我待，中国车载芯片企业正在崛起，谁能领跑？• Chiplet赋能......
史上最强座舱AI芯登场，座舱「百模大战」爆发前夜(2024-08-22)
特尔重回汽车市场的关键落子。
作为座舱芯片领域的后发者，英特尔势必不能只是拿出一个中规中矩的产品。
在这场车载芯片的战争中，英特尔有足够强烈的决心。
随着高通更高端的平台，以及英伟达与联发科舱驾融合方案推出，一场硬战即将开打。
......
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？(2023-03-24 09:19)
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？;联想集团3月22日宣布，将基于新一代NVIDIA（英伟达） DRIVE Thor系统级芯片（SoC），自主研发最新一代车载域控制器平台。作为......
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？(2023-03-23)
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？;联想集团3月22日宣布，将基于新一代NVIDIA（英伟达） DRIVE Thor系统级芯片（SoC），自主研发最新一代车载域控制器平台。
作为......
智能汽车国产芯片能否打破技术壁垒(2023-10-24)
以解决高像素摄像头会带来严重的散热问题，也可以帮助车载摄像头如何进一步缩小电路板尺寸和降低功耗。英伟达的 Xavier 和黑芝麻智能 A1000 芯片中均集成了 ISP。根据英伟达官网，英伟达 Xavier 内置......
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理(2024-06-24)
头）
传感器数量增加，处理的数据量快速增长，芯片算力要求快速增长。
自动驾驶芯片关键指标；算法效率和算力、芯片适配性、开发便捷性、车规级认证、解决方案能力、能效比（峰值概念）。
竞争格局①新：英伟达、高通......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求;在汽车电动化和智能化大趋势面前，汽车工业正经历着前所未有的产业变革，车载芯片正迎高速发展阶段。近日有消息称，海外龙头高通将收购以色列汽车芯片......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
芯片巨头们的下一个战场;最近几年，自动驾驶的春风一浪接着一浪，同时也带动了半导体产业的发展，英伟达、英特尔、AMD、特斯拉和华为等，都将目光锁定在自动驾驶汽车的芯片上。
谈到汽车芯片，按功......
2023年最牛国产座舱芯片是谁？(2023-04-04)
厂商。当时笔者提出了一个观点：7nm工艺是智能座舱芯片的门票。
尽管车载芯片对于体积的要求没有消费类芯片高，但对于SOC的功耗和发热有着更苛刻的要求，这就要求先进工艺的支持。由于......
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;英伟达半导体;;
;深圳市英伟达拓展电子科技有限公司;;深圳市英伟达电子工具（深圳市英伟达拓展电子科技有限公司前身）成立于1997年，是集科工贸为一体的企业。公司现拥有WH威焊，YWD两大品牌，主要
;ASC香港电子有限公司;;ASC（香港）电子有限公司，主要从事于电子元器件, 集成电路，内存，二三极管或偏冷门的元器件销售，国内主要以供应DVD 车载芯片系列, 主要型号有如下: EN25T80
;深圳市英伟腾电子有限公司销售部;;深圳市英伟腾电子有限公司销售部经营的IC、二极管、三极管、压力传感器、压力变送器、液位变送器、数据记录仪畅销消费者市场。深圳市英伟
;英伟电子;;ＩＣ
;英伟力新能源;;
;乐清市柳市英伟成达电器厂;;乐清市柳市英伟成达电器厂是传感器、交流接触器、继电器、按钮开关、空气开关、电热管、温控仪、工业插头、开关电源、仪器仪表、工业熔芯，保险丝、开关
;青岛英伟快递有限公司;;经济
;汕头市伟达电子有限公司;;汕头市伟达电子实业有限公司成立于2003年.经过数年的发展，公司已从单一贸易型企业发展为集研发、生产、销售于一体的综合性经济实体.主要生产各种笔记本电源.液晶电源.车载
;深圳市英伟腾电子有限公司;;