资讯
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
年一度的NIO DAY上，伴随ET7的发布时，同步官宣了150kWh半固态电池包，因为半固态电池包的推出，也让蔚来彼时站在了行业话题的“最高点”。
时至今日，距离半固态电池的发布已经过去了两年多，蔚来的半固态电池......
这家企业的固态电池正式交付！(2023-07-04)
升级带来的红利。
事实上，早在2022年底，卫蓝新能源车规级半固态电池就已经成功下线，今年年初蔚来总裁秦力洪也透露过，如果没有什么意外的话，蔚来150kWh电池......
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg(2023-07-11)
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg;最近，丰田声称其在固态电池技术方面有所突破，使纯电动汽车的续航里程可以达到745英里（1199公里），且充满电的时间仅为10......
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里(2023-05-26)
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里;蔚来在es6发布会上市当日表示，蔚来150kWh 电池包将于 7 月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
发布，在其一众核心关键技术中，150kWh固态电池包、1000km续航引发热议。“谁是ET7固态电池供应商？”“是固态电池还是半固态？”等话题在业内热议不断。
蔚来150kWh电池，采用固态电池......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
将在2020年亮相，2025年量产。
早在2020年的NIO Day上，蔚来正式发布了续航超1000km、采用固液混合电解质的150kWh电池包。按照计划，该半固态电池......
蔚来半固态电池车型申报！(2023-05-18)
底已经成功下线，今年年初蔚来方面曾透露，如果没有什么意外的话，蔚来150kWh电池包将在今年上半年推出。
本次蔚来汽车配套的半固态电池，据悉能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？;蔚来的150kWh固态电池要来了？续航1000km，充电10分钟，补能400km续航？
日前，卫蓝新能源宣布，11月22日在湖州基地迎来了第一颗固态......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
能量密度达到360Wh/kg。
蔚来此前透露，150kWh的半固态电池包将于2022年第四季度开始交付。除了ET7，蔚来所有车主均可升级使用该电池包。
除了赣锋锂电、卫蓝新能源、国轩高科。目前，宁德时代、比亚......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
的原因。但是由于全固态电池在技术方面仍然存在瓶颈，距离量产阶段仍然比较遥远。所以在应用端，半固态电池率先代替液态电池上车。2023年12月，蔚来进行半固态电池车型首次公开直播实测，搭载150kWh电池包的蔚来......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
的优势并未展现出来。
直至2023年底，李斌驾驶着一台装配了150kWh电池包的蔚来ET7，连续行驶了一千多公里，半固态电池的优势才有所显现。今年4月，智己L6正式上市，该车搭载了一块133kWh的半固态电池......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
，蔚来CEO李斌亲自驾驶搭载150kWh半固态电池包的ET7进行冬季测试，车辆续航里程突破1000公里。据透露，蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
新能源汽车续航里程相较过去有了较大的提升，很多车都能达到500km以上，极少部分车型（如特斯拉 Model S、小鹏P7、极狐阿尔法S）能够达到700km甚至是800km。
蔚来ET7提供的是三元锂电池和固态电池......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
及相关车型的最新研发进度。
此前，蔚来透露其150kWh半固态电池包，预计将于今年7月底或8月初投入蔚来换电体系，以租赁而非售卖的方式，支持蔚来旗下全系车型。虽然近期表示该款电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
又离我们近了一步。但光有固态电池想要解决续航和补能焦虑是不够的，还有充电设施也同等重要。对于全固态电池的实用性国内的讨论也是非常激烈。
比如蔚来汽车量产150kWh“固态大电池”后，李斌直播所说该电池“象征......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词;蔚来150kWh电池、极氪金砖电池、长安金钟罩电池、宁德时代凝聚态电池、神行超充电池、巨湾技研凤凰电池、瑞浦兰钧问顶电池……2023年，动力电池......
松下首次公开快充全固态电池，10%充到80%仅需3分钟，靠谱吗？(2023-12-19)
未来的发展方向之一。目前，全球不少电池企业和车企都在积极参与研发。但值得一提的是，蔚来“150kWh半固态电池包”将有望在2024年上半年实现量产，且该电池在近日已完成了续航挑战测试，最终......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
，丰田CTO茂树茂重又称固态电池将在2020年亮相，2025年量产。
国内新势力头部车企蔚来早在2020年的NIO Day上，就正式发布了续航超1000km、采用固液混合电解质的150kWh电池......
蔚来150度电池包：或暑期上线，成本与ET5相当(2023-02-13)
千瓦时电池成本很高，价格相当于一辆ET5。
蔚来150kWh固态电池于2021年初发布，从固液电解质、负极、正极材料到制造工艺，进行全面创新，突破了原位固化，高性能硅碳负极和纳米级包覆、超高......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
（255Wh/kg），显示了蔚来在电池技术方面的强大实力。
然而，好消息并不意味着新能源汽车的售价会降低。据蔚来总裁秦力洪透露，150kWh的固态电池包的成本接近一辆蔚来ET5。这也就意味着，如果采用租赁电池......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
纯电车型并不是今年才提出来的概念，早在几年前就有车企提出要推出，不过今年呈现爆发之势。4月16日，蔚来汽车宣布，搭载150kWh半固态电池包的2024款蔚来ET7续航实测完成，在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。据悉......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
汽车今年5月发布的全新ES6车型已经采用了卫蓝新能源的半固态电池。卫蓝新能源向蔚来提供150kWh电池包，续航里程达1000公里。该款电池的能量密度为360Wh/kg。
卫蓝......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
包：来之不易
本次直播中，李斌驾驶的是搭载150kWh电池包的蔚来ET7，单电芯能量密度360Wh/kg，实测全程续航1044公里。这也是对半固态电池车型的首次公开直播实测。
测试的这款电池......
500亿+、68GWh！蔚来、LG等电池项目开建/投产(2024-04-08)
将在今年 2 季度上线。据悉，该电池是全球首款无热失控软包CTP电池，所采用的电芯为蔚来自主研发，其采用固液混动电解质，属于半固态电池，能量密度高达360Wh/kg，是目前国内可量产动力电池......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年进行量产装车。
在中国企业中，除了东风汽车外，蔚来汽车此前宣布将推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航里程将超过1000公里;红旗汽车电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
汽车联席CEO刘涛在发布会上表示。
而在4月3日，蔚来汽车宣布150kWh固态电池步入量产阶段，计划在第二季度上线投入使用。
从蔚来、智己，到广汽，短短半个月，固态电池......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
企业清陶发展E＋轮和E＋＋轮融资。
在9月，蔚来第二季度财报电话会上，李斌也曾表示，“对于150kWh的半固态电池包，我们和我们的合作伙伴还在进行各方面的准备工作，今年四季度将无法提供服务，会延......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
业大的企业就两个都要，目前它们分别在半固态电池和固态电池取得了一些成绩。
去年蔚来在NIO day上宣布旗下ET7车型将在2022年第四季度采用150kWh的半固态电池包。只是目前距离2022年结......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
150KWh的半固态电池（氧化物固液混合电池），续航1000公里，但尚未有这款车的量产消息。除蔚来汽车外，动力电池公司国轩高科、孚能科技及锂电池材料供应商赣锋锂业都宣称在2022年实现半固态电池装车。
▲蔚来......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
使得其成本大幅攀升。之前蔚来在旗下车型上率先部署的150kWh半固态电池，成本据测算高达25万元。而如今在市场上买一台BBA代步车可能都要不了25万。更不要说全固态电池的成本更高。
对于这款电池，蔚来......
动力电池越做越“大”！(2024-04-11)
单体能量密度最高约360Wh/kg，近日更有企业发布了其单体能量密度720Wh/kg、容量120Ah的车规级体型化全固态电池。业内人士指出，虽然该款全固态电池尚未商业化落地，但从行业整体看，随着动力电池......
2023年终系列：回归制造属性后的动力电池(2023-12-21)
有大规模量产的意义。
年末，沉寂许久的半固态电池再次有消息曝出。12月17日，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150kWh电池包的蔚来ET7......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
追光等车型，都曾宣布搭载半固态电池。5月24日，蔚来在发布会上表示150kWh半固态电池包将于7月上线，“该电池包采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固态电解质（固态 + 液态）+隔膜。”而用上该电池包的 ES6......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
，蔚来 CEO 李斌驾驶搭载150kWh半固态电池的蔚来ET7进行超长续航路试直播。
去年12月25日，长安汽车与赣锋锂业合作，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目。
无论......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
能量密度。”
而硅碳负极或者含硅更高的负极所需涂覆的额外电解质会导致电池成本高昂。以蔚来在2023年7月上线的150kWh半固态电池来看，其半固态电池成本约为1.7-2.2元/Wh，远高......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
研发、落地项目，实现电池降本。同时，从消费端对固态锂电池汽车给予财政扶持政策，引导和促进固态锂电池汽车消费，促进新能源汽车产业高质量、规模化、可持续发展。”
蔚来总裁秦力洪曾表示，150kWh的固态电池......
电动汽车“千里续航”？(2023-04-04)
集成可提升新能源汽车底盘的空间利用率，在同样的空间内装入更多的电芯，实现电池组能量密度的提升。
蔚来150kWh固态电池则是从电解质材料入手，将常见的电解液和隔膜更换为固态电解质，降低电池的体积和重量，从而......
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！(2024-04-10)
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！;你方唱罢我登场。在中国电池企业太蓝新能源宣布成功制备出世界首块车规级720Wh/kg的全固态电池后，德国专家团队也携超高能量密度固态钠硫电池......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
，蔚来汽车与卫蓝新能源共同研发的150kWh电池包步入量产阶段。该款电池单体能量密度360Wh/kg，配套车型最长续航1055km。
4月8日，上汽集团超级智能轿车智己L6亮相，搭载清陶能源“第一代光年固态电池......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
能量正极材料相搭配，使电池能量密度轻松突破300Wh/kg。
比如，蔚来汽车150kWh半固态电池包，采用固液混合电解质，超高镍正极材料和硅碳复合负极材料，能量密度达360Wh/kg;广汽集团宣布将推出的全固态电池......
几秒钟就充满电！科学家研发全新钠电池，比加油更快(2024-04-23)
搭载了行业首个量产的900V超快充固态电池；在去年年底，蔚来在ET7上就搭载了150kWh半固态电池，实测续航超1000公里。不久前，蔚来汽车也宣布150kWh超长续航电池包正式步入量产阶段，计划......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
负极乃至锂金属负极的应用空间。
当下，已经发布固态电池产品的企业，正极材料基本都是高镍三元体系，并实现超高能量密度。比如，蔚来汽车150kWh半固态电池包，采用超高镍正极材料，能量密度达360Wh/kg;智己汽车超快充固态电池......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
有望成为 “装车元年”。
其中东风、蔚来、赛力斯已宣布将于2023年实现半固态电池装车，长安深蓝、智己、埃安、高合等车企普遍规划2025年前装车半固态电池。
比如在2023年12月，长安......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
相关布局。
2023年6月，卫蓝新能源向蔚来正式交付半固态电池，同年12月，蔚来创始人李斌就直播实测了150kWh电池包，从上海开往厦门，实测续航超1000公里。
与卫......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
这个概念还算比较宽泛，沾点边的都算，比如蔚来讲的150kWh实际上是半固态的“固态电池”等等。
这里普及一下，依据电解质分类，电池可细分为液态(25wt%)、半固态(5-10wt%)、准固态(0-5wt......
动力电池新势力：太蓝新能源要做固态电池的普及者(2023-09-01)
斯SERES 5、岚图追光均已宣布实现半固态电池落地。而蔚来宣布即将上车的150kWh电池包同样为来自卫蓝新能源的半固态电池。此外，包括高合、哪吒等多款车型也宣布将于今年搭载半固态电池。
因此，也有......
固态电池量产？(2024-04-08)
高能量密度的存储；3、稳定性高，固态电池的电解质不易受到环境影响，可以实现长期稳定的电化学性能。
虽然在清陶能源固态电池量产供应智己L6之前，卫蓝新能源和赣锋锂电的固态电池（实际为半固态电池）已经分别给蔚来......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
卫蓝新能源已申请国家专利400余项，授权100余项，涉及固态电池复合正极、固态电解质、隔膜和负极等核心材料和技术，形成知识产权体系。
自2017年获得天使轮投资后，卫蓝新能源一共完成8轮融资，小米集团、蔚来资本、吉利......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世(2024-01-23)
你是不是又高兴不起来了？
对于半固态电池，在去年12月份的时候，蔚来汽车创始人李斌亲测自家搭载150度半固态电池包的蔚来ET7，进行了一次长续航测试，14个小时共行驶了1044km，车辆仍剩余3%的电量，但结......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
汽车总裁秦力洪表示,搭载150度半固态电池的蔚来ET7将于今年上半年推出。 据悉，2022年11月，蔚来汽车的电池供应商卫蓝新能源首颗固态动力电芯已正式下线。
1月13日，东风岚图在“追光”发布......
相关企业
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
;深圳卓睿电子有限公司;;公司主要经营铝固态电容和电解电容