资讯
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
的纯电动汽车也将支持800V高压快充，纯电动汽车的补能问题也将得到很大改善。
写在最后：
如果说今年新能源汽车市场卷的是价格，那么在明年，如何做到增配不增价就成为了新能源车企该面对的现实问题。从广州车展来看，明年新能源车......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
，兼容单相和三
相电源，绝大部分的下游应用场景都可以普遍满足交流充电桩的接入要求。
新能源车企“一车一配”提供了大量家充使用的交流慢充桩。绝大多数的新能源车在销售时会随车配送家用的交流慢
充桩......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源车......
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源车......
新能源传出暴雷！既有倒闭、又有致富，行业洗牌在即？(2022-05-23)
动上下游1100多家零部件配套企业恢复生产。
中长期向好趋势不改，行业洗牌降至？
尽管传出暴雷、挑战升级，但业界仍普遍看好2022年新能源车增长势头。
总体来看，新能源车仍在加速对燃油车的替代。据乘......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
%，CR5市占率达87.4%。
3. 随着新能源车型向更多价格段试探，电池供应逐渐多元化，第一、二梯队内部的份额呈现动态变化：头部梯队中，宁德时代稳居动力电池量榜首，但市占率较2022年下滑超5个百......
小鹏汽车超快充布局的下一步：分桩定价(2024-08-19)
汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的最新数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率首次突破50%大关，达到51.1%。目前行业对2024年全年新能源汽车市场渗透率的预判为40%。
不过，由于很多城市更换网约车和出租车为新能源车......
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点(2024-02-22)
者对这些技术的肯定反过来也促进了车企创新技术的进一步打磨与挖掘，良性的正循环车轮已经滚动起来，这些新技术将为2024年新能源车的渗透率进一步提升打下基础。
智能一体化技术——提升......
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！(2023-04-04)
升12.6个百分点，未来新能源车渗透率仍会快速提升。
有一个对比是，2020年中国国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》提出，2025年，新能源......
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
发展电动汽车：为什么中国占据了领先地位;作者：是德科技汽车行业解决方案经理Janet Ooi
新能源汽车（NEV）一直被视为未来汽车的发展趋势。《巴黎协定》的碳中和目标是在 2035 年之......
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？(2024-04-15)
满员的话，各自的功率就拉低了。
更残酷的是，近些年新能源车卖得好，目前充电桩属于“供不应求”的情况，部分一线城市“充电难”问题普遍存在，有时车主能给车充上电已经“烧高香”了，谁还......
2022年中国新能源车市:破688万辆的销量市占比达25.6%，桩车增量比为1:2.7(2023-01-13)
2022年中国新能源车市:破688万辆的销量市占比达25.6%，桩车增量比为1:2.7;2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击，但在......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代;中国汽车工业协会最新数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
伟认为，2023年新能源汽车销售结构将从哑铃型向纺锤型演变。具体来看，15万元-30万元车型占比有望接近50%，插混车型将成为新能源汽车市场持续增长的重要支撑。 事实上，技术迭代和突破一直是新能源......
宁德时代5C超充电池装车上市(2024-03-04)
的充电效率，并于3月1日正式发布并交付。
近年来，随着新能源车电池电压平台的升级以及电池企业相关产品的技术突破，以4C为代表的快充电池在终端市场正逐步渗透。此番宁德时代5C超快充电池的多项进展，推动了超快充......
减产措施奏效，被动元件市场“躁动”起来，电容成为最优先关注“对象”(2022-12-15)
-2025 年新能源车市场 稳定增长；（3）根据调研数据，我们估计 2021 年薄膜电容单车价值量为 290 元，随着对产品容量、个数、耐压性需求的提升，我们假设该价值量在未来四年 将每年提升 5......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
按照国家电池质保要求的电动车总量已经超过1900万辆。其中大部分车辆的电池质保“脱保”，将会在未来8年内发生。
当然，今年电池“脱保”的新能源车型并不多，不过按照蔚来披露的数据，未来8年时间内，质保到期新能源车......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”;8月份新能源汽车渗透率达 53.9%，是什么概念？就是每卖出 100 辆汽车，就有近54辆是新能源车，其中插电混动（PHEV）、增程（REEV）的比重很高，中国也因此成为全球新能源车......
中国电动车产业有多猛？罕见做1事让日媒震惊(2023-12-18)
长。
报导提到，中国扩大第3批稀土总量控制，指标是钕、镨和铊等轻稀土类，若从用途来看，纯等使用的高性能磁铁用产品占比达40%。
值得关注的是，中国纯电动汽车等新能源车的国内销售数字强劲，预估2023年新能源......
今年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析(2024-04-03)
，同比增长13.40%;而插电式混合动力乘用车销量28.33万辆，同比增长14.48%。
除了是国内新能源车企龙头，比亚迪海外市场也取得亮眼表现。今年3月，比亚迪海外新能源......
博世创投参与投资北京卡文新能源汽车有限公司(2023-01-10)
是推出纯电动商用车的先驱，也是最早进入氢燃料商用车领域的中国车企之一。
福田智蓝新能源的总裁秦志东表示：“福田拥有1200多项新能源相关专利，行业顶尖的商用车设计、制造和生产能力，以及20多年新能源......
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”(2022-05-23)
时宣布停止生产燃油车，全面转型为新能源车厂，其纯电动车在第一季的销售较去年同期大涨271%。而隶属上汽通用集团的五菱，从2020年上市五菱宏光MINI以来，季度排名一直位在第二名，但今......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
德时代总部完成交付。
1000公里续航对于新能源汽车上下游而言意义重大，它直接解决纯电动车的核心痛点——里程焦虑。
这次，宁德时代再次刷新行业纪录，率先将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别。而......
三年亏损170亿 昔日新能源车一哥跌下神坛(2023-02-02)
三年亏损170亿 昔日新能源车一哥跌下神坛;
近日，国内车企陆续发布2022年度业绩预告。与、宁德时代等业绩暴涨的公司不同，作为曾经的中国“一哥”，北汽......
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流(2023-02-14)
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流;
是全球汽车产业转型升级的主要方向，也是我国实现二氧化碳减排目标和产业高质量发展的战略选择。在党中央、国务院的坚强领导下，经过行业上下多年不懈努力，我国新能源......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？;理想汽车发布了其超充站，有2C和4C两种超充桩，对此，新能源车主们对“行业中称呼的2C、4C有什么区别？”、“这个“C”是什么意思？”等产......
“新基建”不是根源，新能源汽车产业链升级仍需补齐短板(2020-06-24)
般采用磷酸铁锂电池、轿车一般采用三元锂电池，未来还会有采用固态电池的量产车；在充电方式方面，可分为慢充、快充、超级快充；在电机分布方面，有双电机方案和三电机方案……这些都要求相关企业要具备丰富的新能源......
理想汽车功率半导体新基地开建：2024年投产，年产240万只碳化硅半桥功率模块！(2022-08-25)
式投产后预计产能将逐步提升并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。
作为中国新能源市场的创新者，理想汽车致力于解决用户的里程焦虑和充电焦虑，将形成增程电动产品线和超快充纯电产品线“双轮驱动”的产......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
已确认首批规模达数千辆的订单将于今年冬季交付，届时将首先在德国、法国、英国和荷兰投入使用。该批次新能源车型均为比亚迪Atto 3，即比亚迪在欧洲最新推出的元PLUS海外版。虽然双方并未透露10万辆......
新能源汽车800v快充技术分析(2024-06-11)
新能源汽车800v快充技术分析;提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一，800V 高压快充平台渐行渐近。续航能力及补能效率是部分消费者在购买新能源车时的顾虑。当前大部分电动车的续航里程在700公里......
加大新能源汽车绿色技术推广应用力度(2023-02-15)
加大新能源汽车绿色技术推广应用力度;
国内的现在是百花齐放，国内的新能源汽车一直走在世界的前列，这和优质的政策支持是分不开的。传统燃油车的变速箱、发动机、底盘等技术!本身......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
元年。充电慢、充电难一直是新能源汽车面临的难题，为了突破这一瓶颈，汽车产业链纷纷加快电动化转型步伐；通过800V高压快充技术，解决续航和充电效率这两大短板，800V高压快充......
产业丨充电桩产业链简析，哪些环节存在价值洼地？(2023-05-19)
汽车的主要痛点。
充电桩数量不足以及单车带电量的提升延长了补能和等待时间，但目前市场上不同价位的热销车型平均快充时间大都多于半小时，远高于燃油车的平均加油时间。
换电方案推广成本和难度较高，因此大功率快充成为新能源车......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以......
高压快充和储能安全成BMS最强动能，国产替代前景广阔(2023-07-27)
高压快充和储能安全成BMS最强动能，国产替代前景广阔;
【导读】电池管理芯片(BMIC)在汽车、储能及消费电子等领域下游应用空间广阔，机构指出，随着新能源车800V高压平台渗透加速，储能......
动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
动力电池超级快充技术“加速跑”;2023年，中国新能源车进入到行业发展的关键节点。
整体来看，新能源车国内零售渗透率逐步提升，且已经连续7个月高于30%，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
，占据了55%的市场份额，而且在全球最畅销的前20名新能源车型中，中国占据了12个，而日系车一个也没有。
中国2023年上半年汽车产销量分别达到1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和......
年产值超百亿！又一动力电池项目启动(2023-07-05)
。
上汽集团方面认为，随着众多新产品的不断发力，下半年新能源车销量增长还将进一步提速。
......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
化技术驱动社会愿景实现
作为拥有77年电驱化车型研发与生产制造历史的车企，日产汽车一直在新能源汽车领域不断创新，积累了相当的技术资源。在全球能源转型的大背景下，日产汽车制定了更积极、务实的行动目标，以"2030......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-04 11:29)
化技术驱动社会愿景实现作为拥有77年电驱化车型研发与生产制造历史的车企，日产汽车一直在新能源汽车领域不断创新，积累了相当的技术资源。在全球能源转型的大背景下，日产汽车制定了更积极、务实的行动目标，以......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
决消费者的里程焦虑提供了完整的解题思路。
不同类型电池图解 电驱化技术驱动社会愿景实现 作为拥有77年电驱化车型研发与生产制造历史的车企，日产汽车一直在新能源汽车领域不断创新，积累了相当的技术资源。在全球能源......
XFC极快充电池量产 巨湾技研竞速“第三曲线”(2023-11-10)
将成为标配
随着新能源车市场以及动力电池市场双双驶入快车道，超快充动力电池专业工厂的投产将推动快充电池装车进程加速。
“基于目前的判断，到2025年新能源汽车渗透率大概是16%，到2030年渗......
松下首次公开快充全固态电池，10%充到80%仅需3分钟，靠谱吗？(2023-12-19)
松下首次公开快充全固态电池，10%充到80%仅需3分钟，靠谱吗？;充放电循环寿命或达1-10万次，充电速度惊人！这家日企公开快充全固态电池，靠谱吗？
新能源车杂谈讯，近日，有媒体报道，松下首次对外公开了旗下首款快充......
“碳中和”提速，全球新能源汽车销量年增122%！特斯拉/五菱/比亚迪前三(2022-02-24)
冲突升温则车辆产业将承担更多的成本上涨与供应链不稳定，为2022年新能源车发展增添变量。
2022年4月20-21日，由AspenCore主办的“2022国际集成电路展览会暨研讨会(IIC Shanghai)” 将在......
充电桩在半导体技术创新下迎发展新机遇(2022-11-28 09:17)
充电桩在半导体技术创新下迎发展新机遇;
充电是新能源汽车补能的主流方式，也是构成新能源车产业的重要一环。快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，从发展来看，我国......
新能源车国补退场倒计时！车企打响价格战：现金立减、保险补贴(2022-12-23)
新能源车国补退场倒计时！车企打响价格战：现金立减、保险补贴;2022年接近尾声，还有不到10天时间，延续了13年的新能源汽车国家将正式退出历史舞台。本文引用地址：随着“国补”进入退场倒计时，各大......
全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强(2022-11-27)
汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知，全球汽车发展的唯一方向就是新能源化或者是，这已成为全球各国家和企业的共识。在过去，许多国家对于这一点存在争议，而中国的新能源汽车一直在不断增长，迈上新的台阶。随着......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
需要考虑车辆电池的类型、充电功率、充电设备等因素，以选择出最为适合的充电方式。3. 找到充电站或使用家用电源新能源车主要途径之一是找到合适的充电站进行充电。此外，也可以使用家用电源首先为车辆存储电量。在找......
欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利(2024-03-18)
续航+超级快充”的市场需求转变，将带来超充井喷发展
2023年，全球新能源汽车销售近1300万辆，其中中国新能源车辆占比高达727万辆;2023年全球锂电出货量近1203GWh，其中......
The 1st SNE Battery Day在韩举行，亿纬锂能携超快充技术惊艳亮相(2024-07-29 14:07)
超导隔膜、硅表面稳定化等多项创新，使得亿纬锂能电芯兼具超快充、高比能等多重优势，直击新能源车用户的核心需求。
在测试条件下，亿纬锂能超快充技术产品性能表现优异。在1C/1C循环1500周后......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
服务为一体的综合性企业。依据国家《2010-2015年新能源和可再生能源发展规划要点》及相关的战略规划，公司陆续开发出了复合太阳能沼气技术、秸秆煤炭化技术、生物煤气发生器等一系列新型可再生能源
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
能逆变器以及电气电子设备等产品的生产开发，其产品投放市场以来受到用客的一致好评。公司一直立志开发新能源系列产品，为社会节能减排作出应有的贡献。 高德福新能源电气公司愿与您共同为自己的生存环境、子孙的蓝天白云携手努力！
总部设在深圳市龙华街道浪口村顺城基工业园3栋5楼,深圳市拓阳新能源科技有限公司总经办拥有完整、科学的质量管理体系。深圳市拓阳新能源科技有限公司总经办的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临深圳市拓阳新能源
;八叶（厦门）新能源科技有限公司;;八叶（厦门）新能源科技有限公司是由红兴红（厦门）投资有限公司投资的全资子公司，公司主要设计、生产、销售新能源动力锂电池配套的核心电源部件------锂电
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源