资讯

随之到来。 「L3标准内容大部分与主机厂相关,由工信部牵头,找了几家核心单位,早期主要有三家OEM参与。」一位曾参与L3标准制定工作的主机厂人士告诉HiEV。 智能网联汽车准入试点、L3标准......
抓住新时代汽车产业变革的机会推动智能网联汽车产业高质量发展; 为了实现交通强国的战略目标,抓住新时代产业变革的机会,满足人民日益增长的美好生活需求。关于智能汽车发展的政策不断出台。近日,工信部发布了关于加强汽车......
工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下,于2017年6月组建成立"中国智能网联汽车产业创新联盟",工信部作为联盟指导单位。联盟是由国内企业、高校、研究机构、行业组织等自愿组成的联合体,包括来自汽车、信息......
工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下,于2017年6月组建成立"中国智能网联汽车产业创新联盟",工信部作为联盟指导单位。联盟是由国内企业、高校、研究机构、行业组织等自愿组成的联合体,包括来自汽车、信息......
人民日益增长的美好生活需求。关于智能汽车发展的政策不断出台。近日,工信部发布了关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见。意见提出,要加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理,保证......
信息产业的完美融合任重而道远。 智能网联汽车应该是既包含智能化也包含网联化两方面的。正如工信部有关领导提到的,未来发展智能网联汽车的前提是开展LTE-V2X、蜂窝......
工信部:对 L3、L4 自动驾驶车辆准入管理;国际电子商情了解到 ,日前,工业和信息化部会同公安部,公开征求对《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》的意见。《通知》提出......
全域开放道路测试及示范应用管理办法(试行)》《深圳市坪山区关于智能网联汽车全域开放商业化试点管理的若干规定(试行)》《深圳市坪山区关于无人小车全域开放管理的若干规定(试行)》三个文件,以加快推动坪山区智能网联汽车......
合增长率将达到11.5%。2026年全球自动驾驶车辆销售规模为8930万辆,5年复合增长率将达到14.8%。 为适应中国智能网联汽车发展新阶段的新需求,工信部、国家标准化管理委员会联合印发上述《指南》。其提......
子控制单元的O类车辆。 图源:工信部 随着汽车智能化、网联化的不断发展与应用,车辆的信息安全问题日益严峻。因此,制定汽车信息安全强制性技术标准已成为我国发展智能网联汽车的必然要求。制定......
工信部就强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理公开征求意见;8月2日消息,8月1日,工信部发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》(征求意见稿),拟通......
智界S7,并与多个汽车主机厂展开自动驾驶方面的合作…… 头部企业不约而同加速高阶自动驾驶的布局,与最近国内智能网联汽车产业重大政策发布形成互文。最近,工信部......
要求、技术指标、验收标准未进一步细化明确。同年8月,工信部又制定颁布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,对《指南》内容进行了修改完善,强化了汽车数据安全、网络安全、在线......
发展和政府管理对标准化的需求。 工信部指出,到 2030 年将全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系,所以要修订 130 项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制,满足......
工信部智能网联汽车技术快速迭代,已实现辅助驾驶大规模应用; 6 月 19 日消息,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)正在北京举行。 会上,工信部......
驾驶进一步迭代,助力自动驾驶规模化应用早日落地。 2023年年底,汽车自动驾驶领域再起波澜。 2023年11月17日,工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(以下......
工信部:将完善智能汽车标准法规建设,推动产业发展;据官方消息,工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续推动智能网联汽车......
工信部:联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系;3月18日,工信部发布《2022年汽车标准化工作要点》,其中提到,持续完善新能源汽车智能网联汽车等重点领域标准体系建设指南,研究制定智能网联汽车......
数据安全的规定,工信部也出台了工业信息化领域数据安全的重要文件。 智能网联汽车的发展,使得安全的内涵和外延也发生变化。过去业内比较关注主动安全和被动安全,形成......
应用创新,积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务,不断丰富安全供给能力。汽车网联化和智能化是汽车未来长期发展趋势。近年来国家主管部门统筹规划,包括工信部、交通运输部、公安部、国家标准化管理委员会等多部门联合制定智能网联汽车......
驾驶发展的未来趋势。 汽车网联化和智能化是汽车未来长期发展趋势。近年来国家主管部门统筹规划,包括工信部、交通运输部、公安部、国家标准化管理委员会等多部门联合制定智能网联汽车......
、上汽红岩、宇通客车和蔚来汽车。  图片来源:工信部 不过,这并不意味着相关企业具备自动驾驶功能的智能网联汽车已经正式取得准入许可或允许上路通行。据了解,此次试点的组织实施共分为五个阶段,分别......
愿与产业链上下游企业共同发力,为未来智能网联的发展提供更多支撑和可能性。" TÜV南德与云动智能双方代表颁证合影留念 关于云动智能云动智能成立于2016年,是一家专注于智能网联汽车......
对产品研发的高要求和责任心,TÜV南德愿与产业链上下游企业共同发力,为未来智能网联的发展提供更多支撑和可能性。" TÜV南德与云动智能双方代表颁证合影留念 关于云动智能 云动智能成立于2016年,是一家专注于智能网联汽车......
工信部标管委联合发布新版智能网联汽车标准指南; 据业内消息,近日国家和标管委联合修订印发《国家产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023 版)》。 该指南是《国家......
产业健康有序发展,加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理,工信部组织起草了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》,提出了智能网联汽车功能安全、预期功能安全、网络与数据安全及车联网卡实名等有关要求,目前......
效的一站式服务方案助力中国智造产品顺利进入全球市场,把握市场机遇。 关于云动智能 云动智能成立于2016年,是一家专注于智能网联汽车通信全系列产品和服务的高科技公司。公司已被认定为第五批国家工信部专精特新小巨人企业,国家......
效的一站式服务方案助力中国智造产品顺利进入全球市场,把握市场机遇。关于云动智能云动智能成立于2016年,是一家专注于智能网联汽车通信全系列产品和服务的高科技公司。公司已被认定为第五批国家工信部专精特新小巨人企业,国家高新技术企业,并建......
又发布了《汽车产业中长期发展规划》,对自动驾驶汽车渗透应用做出规划。2018年工信部等部门出台《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,进一步规范化自动驾驶汽车......
政策专家朱云尧、北京数字认证股份有限公司车联网安全技术顾问李广超、工信部电子五所资深工程师阮丹阳、蔚来汽车资深工程师廖治等蓝皮书编写团队代表,围绕智能网联汽车网络安全和数据安全产业现状及挑战、汽车......
也相继制定并发布车联网领域的管理规定和配套标准。国家网信办、工信部、公安部等部门先后出台了《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》《网络产品安全漏洞管理规定》等管理规定,皆在加强车联网和智能网联汽车......
区双重动力加持 2015年6月,工信部批准同意在上海建设的国家级“智能网联汽车试点示范区”。目前,全国已建立17个国家级智能网联汽车测试示范区,设立江苏无锡、天津、湖南长沙、重庆4个国家级车联网先导区,有力支撑“人......
承载和践行智能网联汽车国家发展战略; 产业的跨行业、跨领域属性突出,主管部门包括发改委、工信部、交通部和公安部等多个部委,涉及领域涵盖汽车、交通、电子、通信和互联网等多个行业,需要从政策、法规......
车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关,进一步提升产品市场竞争力。 三是组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点,加快路侧感知、网联云控等基础设施建设,进一步完善车端、路端、网端......
应用场景目录 2023年10月19日,广州市工业和信息化局发布《关于征集2023年智能网联汽车(车联网)示范应用场景目录的通知》,为进一步推进相关先进技术示范应用,加速智能网联汽车(车联网)技术......
也鼓励地方先行先试,加快布局未来产业。本文引用地址: 金壮龙还表示,培育壮大新兴产业。新兴产业是引领未来发展的新支柱新赛道。我们将聚焦 5G、人工智能、生物制造、工业互联网、智能网联汽车、绿色低碳等重点领域,不断......
中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》;近日,工信部、国标委发布了关于智能汽车的2023版《建设指南》。中汽协专家表示,2023版《建设指南》中的基本原则,凸显了协同、安全、开放兼容、动态......
工信部副司长郭守刚:将持续关注汽车芯片供需情况 支持芯片企业加快扩充产能;据财联社消息,6月27日,工信部装备工业一司副司长郭守刚在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车......
品销售自身上,也存在车用芯片等领域的一些短板;智能网联汽车发展上,车路协同还不够充分。这些都需要引起高度重视,要采取有力措施来加以解决。 展望2024年,工信部在年初开展调研后认为,2024年中国汽车......
带动产业链格局向本土芯片企业倾斜,并带动上游工艺制程发展形成正向循环,中国大陆芯片企业有望充分受益。 此外,《要点》还指出,做好《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》《国家汽车芯片标准体系建设指南》等落......
工信部正式公布三项智能网联汽车强制性国家标准; 公告指出,GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系要求,以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据......
要求重庆市有关部门围绕国家级车联网先导区的主要任务和目标,按照《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》部署,加快完善协同工作机制,抓紧推进实施,促进全市车联网应用和产业发展。 2019年1月,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,明确......
便捷的效果。目前,智能网联汽车在海南已经实现了车路协同、车速引导、转弯提醒、碰撞预警等多种场景应用。 我国智能网联汽车产业发展迅速,但一些相关标准化工作相对滞后,此次工信部......
些相关标准化工作相对滞后,此次工信部出台上述工作要点将有效解决这一难题。特别是标准化作为智能网联汽车发展的前提条件,对行业发展、企业转型升级及主动参与市场竞争都将起到重要的推动作用,同时也有助于促进智能汽车......
实现几何销量增长。 在智能网联汽车处于产业布局加速、技术不断创新的关键时期,各企业以及各部门也致力于采取一系列措施,完善政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车发展。而为了助力行业持续发展,工信部将坚持“车-路-云......
城市运行效率提升及节能减排。智能网联汽车和智慧城市的融合,将实现城市中产业、经济、生活、工作的完善布局,带动城市实现智能化转型的目标。 我国智能网联汽车产业发展迅速,但一些相关标准化工作相对滞后,此次工信部......
化两方面的。正如工信部有关领导提到的,未来发展智能网联汽车的前提是开展LTE-V2X、蜂窝网络通信等应用功能标准化和接口标准化的研究,明确LTE-V2X产业实施路径以及未来5G阶段的V2X通信整体发展规划。有了智能......
化方向上目前还存在不同的技术路线和推进策略,但是智能化本身作为一种趋势和方向是确定的,这也是智能网联汽车发展的主要愿景和内在动力。 工信部将从四方面引导车联网产业的发展。第一,强化标准引领,落实......
化“狂飙”之路,始终伴随着政府的支持。 2023年7月,工信部和国家标准化管理委员会联合发布了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。 根据该指南,到......
产业发展打下坚实基础。工信部先后支持建设了国家智能网联汽车创新中心、四个国家级车联网先导区。全国有10余个省、市出台了车联网相关工作安排,20余个......

相关企业

;徐朝群;;广州蓝联汽车用品有限公司是交通警示灯、汽车LED灯、LED灯条、汽车贴标、汽车装饰件、汽车香水等产品专业生产加工的个体经营,公司总部设在广州永福路,广州蓝联汽车用品有限公司拥有完整、科学
业标准。其中,凯翔“大功率船用发电机组智能交流负载柜”已被河北省科技厅评为国际先进水平科技成果,由企业标准《干式交流负载》升级的行业标准已由工信部公示。
;广州市越秀区保联汽车用品商行;;广州市越秀区保联汽车用品商行 经销批发的汽车精品、充电器畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。广州市越秀区保联汽车用品商行经销的汽车
度变送器、电动机保护器、导轨式电能表、开关量采集单元等一系列智能配电系统自动化设备。产品广泛应用于智能配电系统。   公司一直致力于智能网络化仪表的研发。现已成功推出十多种系列智能网络化仪表:智能
;东风友联汽车饰件公司;;
;宁波华联汽车零部件有限公司;;
;河北新华联汽车零部件有限公司;;
;广东卓耐普智能技术股份有限公司;;卓耐普智能技术股份有限公司是一家科技创新型高新技术企业及工信部认定的双软企业,位于国家级LED产业园基地—仲恺高新区。我们专注于智能控制领域,掌握了LED智能
;凯翔电气股份科技有限公司;;凯翔电气科技股份有限公司成立于1994年,长期专注于智能电源检测技术在船舶、石油、海洋平台、数据中心、通信、电力、军工、航空、科研院所等领域的研发、设计、制造、销售
;陕西德仕奥联汽车电子电器有限责任公司;;