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%。 大型科技股多数上涨,奈飞涨幅超过2%,微软和Meta涨幅超过1%。 芯片龙头股多数上涨,台积电、高通和AMD涨幅超过1%。 新能源汽车热门股涨跌不一,上涨4.69%,Rivian上涨0.34%,法拉......
%;谷歌和Meta上涨,涨幅均不到1%。 芯片龙头股涨跌不一,跌幅超过4%,市值一夜蒸发超535亿美元(近4000亿元人民币),最新市值1.09万亿美元。 热门股多数上涨,上涨0.37%,Rivian......
%,苹果、亚马逊和Meta跌幅约2%,微软和奈飞跌幅超过2%。 芯片龙头股普遍下跌,英特尔和跌幅超过4%,英伟达跌幅超过2%。上市五个交易日,除了首日大涨,接下来的四个交易日均下跌,且跌幅都在4%以上......
达克指数收于11338.35点,跌幅2.05%。 大型科技股普遍下跌,奈飞跌幅超过4%,谷歌跌幅超过2%,苹果、亚马逊和Meta跌幅超过1%。 芯片龙头股普遍下跌,英伟达和高通跌幅超过3%;英特......
业界:人工智能芯片不会突然取代所有其他汽车芯片;2024年美国消费电子展(CES)正如火如荼召开,AI是今年热门关键词。AI芯片龙头英伟达此次发布了三款用于个人电脑的消费级显卡,不仅提升了性能,还专......
动驾驶、云侧终端管理四大领域。高通引领着智能座舱的变革,如果说第一代数字座舱平台602A是高通将汽车定义为智能终端的初步尝试,那么820A以及SA8155P两代座舱平台则使得高通快速抢占市场,一举奠定座舱域芯片龙头......
、高稳定存储器芯片、FPGA、半导体功率器件及超稳晶体频率器件等方面,产品被广泛应用于移动通信、金融支付、数字政务、公共事业、物联网与智慧生活、电子设备、电力与电源管理、智能汽车、人工智能......
本次晶圆厂营运恢复具有较强可持续性。全球汽车芯片龙头厂商英飞凌、德州仪器、意法半导体、瑞萨等在马来西亚均有布局,汽车芯片将会持续缓解,与国内汽车工业协会汽车芯片缓解观点相互验证。 标志性事件频出 新老势力按下智能......
汽车芯片上下游冰火两重天,玩家入局扩产,IGBT/MCU仍一芯难求;在汽车电动化和智能化大趋势面前,汽车工业正经历着前所未有的产业变革,车载芯片正迎高速发展阶段。近日有消息称,海外龙头高通将收购以色列汽车芯片......
的需求越发旺盛。  公开数据显示,传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗,电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆,而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。 在价......
,英飞凌积压的订单金额是该公司2021年营收的三倍有余;意法半导体2022年产能也已售空,积压的订单能见度在18个月左右。与此同时,今年多家海外汽车芯片龙头均宣布了新一轮涨价。 “洋芯片”价格......
半导体市场将有所放缓,但长远来看,随着电动汽车智能汽车不断普及,碳化硅、自动驾驶芯片逐渐“上车”应用,未来车用芯片市场仍具备发展动能。 封面图片来源:拍信网......
半导体市场将有所放缓,但长远来看,随着电动汽车智能汽车不断普及,碳化硅、自动驾驶芯片逐渐“上车”应用,未来车用芯片市场仍具备发展动能。 ......
核心供应链新格局” 为主题,聚焦 “建立安全可靠的汽车芯片产业链” ,就破解汽车芯片产业链难题展开深入交流探讨。纳芯微电子(以下简称“纳芯微”,科创板股票代码688052)创始人、董事长、总经......
“苏州市自主可控汽车芯片创新联合体成果转化中心”成立;据苏州日报报道,4月14日,“苏州市自主可控汽车芯片创新联合体成果转化中心”成立。该联合体是国芯布局车规级芯片的有力举措,目标是打破外资龙头......
模拟12英寸产能大战升级,三年以后车规芯片白菜价?;2月19日,全球汽车芯片龙头英飞凌宣布,将投资50亿欧元,在德国德累斯顿建设一座12英寸晶圆厂,这是英飞凌史上最大的单笔投资。该模拟/混合......
的算力/智能以及广泛的延展性。 紫光展锐构建智能汽车底层技术 作为集成电路设计产业的龙头企业,紫光展锐的在各领域的积累能够满足汽车芯片对连接、智能和能源三方面的需求,是业内少数有能力构建智能汽车......
希荻微电四通道 50 mΩ 高侧开关,适用于先进的汽车应用;希荻微电子集团股份有限公司(股票代码: 688173,以下简称“希荻微”)是一家模拟及电源管理的集成电路设计商,专注于高效节能及智能......
34亿“分手费”!芯片龙头实控人前妻要钱不要权;6月20日盘后,半导体领域射频龙头卓胜微(300782.SZ)发布公告称,近日收到实际控制人之一TANG ZHUANG(唐壮)先生的通知,其与YI......
简称“纳芯微”,科创板股票代码688052)创始人、董事长、总经理王升杨应邀出席高层论坛并发表主题演讲。 纳芯微王升杨出席第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会并发表演讲 在全球汽车......
巨头公布的财报来看,汽车芯片龙头企业们开始业绩报喜,获得巨量增长,但也有企业出现腰斩式下滑。彼时仍然说明,汽车市场对于高品质的车规产品需求量很大,汽车电动化智能化依然不断加强。 但去年Q4开始,芯片......
未走出低迷,而汽车市场却是整体向好,特别是汽车朝着更智能方向迈进,对芯片的需求更是日益旺盛,英特尔的对手英伟达、高通等则是早已布局,且各自占据部分细分市场的龙头地位。 据悉,英特尔首款汽车芯片源于酷睿芯片......
于开发模拟和电源管理集成电路,实现高能效的智能系统,致力于为客户提供覆盖多元化终端应用的全系列模拟芯片产品线。自2012年以来,希荻微一直在推动移动、物联网和汽车电源系统的创新,构建了能够与国际模拟芯片龙头......
照明、智能座舱等领域。多年来,纳芯微在汽车电子领域持续发力,通过前瞻的产品布局、稳健的质量表现和可靠的交付记录赢得了客户和合作伙伴的信任。2022年纳芯微汽车芯片出货量超过1亿颗;2023年上......
产业发展态势下的纳芯微供应链策略与践行。 纳芯微副总裁姚迪发表主题演讲 会议现场,纳芯微还向与会观众展示了其丰富的汽车芯片产品布局,涵盖新能源车三电系统、热管理、车身/整车域控、汽车照明、智能......
智能汽车龙泉560 AI SoC芯片;智能汽车龙泉560 AI SoC芯片 车规级芯片 独特优势: AI前照灯芯片及解决方案 该解决方案采用全球首款车规级AI车灯专用芯片龙泉560,一套芯片......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会,以模拟芯片创新赋能汽车电气化;2024年8月14-15日,由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、东风汽车集团有限公司研发总院联合主办的第十四届电动汽车......
国产智能驾驶传感器系统龙头募资4亿开拓产能,豪恩气电开启申购;据传感器专家网获悉,本周有两家传感器公司正式开启股票申购,分别是MEMS传感器芯片龙头企业芯动联科,以及智能......
2012年以来,希荻微一直在推动移动、物联网和汽车电源系统的创新,构建了能够与国际模拟芯片龙头厂商相竞争的高性能产品线,赢得了国内外多家主流客户的高度认可,实现了科技成果与产业的深度融合,为客......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗,缺口如何补足?;中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗,缺口如何补足?;中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国......
难啃的汽车芯片,需要更有力的芯片IP;过去,发动机、燃油构成一辆车。 现在,电机和芯片构成一辆「聪明」的汽车。 据汽车之心了解,如今一辆智能汽车会搭载 1000——2000 颗主控芯片,是传......
,但智能网联汽车芯片的绝对用量在5000颗以上。 智能汽车就是由软件定义、数据驱动、能够带给用户更好体验的汽车智能网联汽车与传统汽车的本质区别在于,智能汽车可以自我进化、完善和升级。而数据是支撑智能汽车......
四维图新完成40亿元定增 加码智能网联汽车芯片;2月22日,四维图新披露其非公开发行A股股票发行情况及上市公告书。根据公告,四维图新已完成定增。定增结果显示,本次非公开发行新增股份3.2亿股,发行......
到各家产品的特定架构、定位需求等也是千车千面。所以,智能汽车芯片领域是一个差异化与价值天花板极高的巨大市场。 巨大的市场也将激活巨大的市场商业价值,智能汽车内单车芯片价值占比也在逐年增长。从智能网联电动汽车......
年6月,欧冶半导体发布全球首款电子外后视镜(CMS)专业芯片龙泉560,一套芯片平台方案能够同时满足乘用车和商用车的全应用场景需求,支持如去雾、BSD辅助预警信息提醒、临时视野的自动切换等功能,有力填补了智能汽车......
): 电子元件龙头股,10月22日收盘最新消息,顺络电子昨收29.2元,截至下午三点收盘,该股涨0.03%报29.210元 。 深圳顺络电子股份有限公司成立于2000年,是一......
厂商、 专注于开发模拟和电源管理集成电路、 实现高能效的智能系统、 致力于为客户提供覆盖多元化终端应用的全系列模拟芯片产品线。 自2012年以来、 希荻微一直在推动移动、 物联网和汽车......
直面芯片短缺危机,摘掉“卡脖子”枷锁前景可期;“近三年来,芯片短缺问题导致全球汽车产量减产约1500万辆,中国超过了200万辆,这就是芯片短缺对汽车行业带来的深刻影响。”在日前举行的2022全球智能汽车......
量产 2023年3月30日,我国汽车行业迎来天大的好消息,国产车规级顶级芯片龙鹰一号正式量产,该芯片采用的是7nm制程工艺,这也是我们经常听说的国内首款7nm智能座舱芯片......
安谋科技刘澍:高性能融合计算IP平台,赋能智能汽车芯片创新;安谋科技刘澍:高性能融合计算IP平台,赋能智能汽车芯片创新 12月26日,中国集成电路设计业2022年会......
中国汽车芯片有哪些主要企业?;没有接触过汽车制造的人很难想象现在的智能汽车需要多少颗芯片。以往制造一辆传统汽车一般需要用到五六百颗左右芯片,现如今的智能汽车则远超这个数。如果说手机芯片是手机的“大脑......
成本效益,缩短产品迭代周期,加速宽禁带半导体在电动智能汽车领域的普及。 瀚天天成 国内SiC外延片龙头 国内首家商业化3/4/6英寸SiC外延片供应商,2020年获华为哈勃投资入股。不仅......
至突破了18%,属于国内科技企业研发投入的最高层次。更重要的是,公司在安全芯片优势的基础上扩展了更多领域,尤其是在汽车电子上的持续深耕,真正迎合了国内外正在爆发的智能汽车市场。 “超级汽车芯”推动国产汽车芯片......
中国电动汽车百人会张永伟:预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元;12月16日消息,据报道,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,智能汽车......
产业拓展高质量发展朋友圈,同时也将为助力区内核心车企及智能电动汽车产业链头部企业车规级芯片领域布局、汽车芯片产业链招商提供支持。围绕智能汽车的竞争愈发白热化,叠加芯片......
汽车芯片奇点将至,政企共促生态向上;今年以来,汽车智能化发展进入新的发展阶段,这其中既有突破性的进展,也有变革性的挑战。作为汽车智能化的核心,汽车芯片发展的奇点时刻也在技术、市场、政策......
杰华特经验谈:如何打造高性能汽车芯片?;芯生万象,集成未来!由芯师爷主办、慕尼黑华南电子展协办、深圳市半导体行业协会支持的“第五届硬核芯生态大会暨2023汽车芯片技术创新与应用论坛”近日......
厂商建立更加直接、紧密的协作关系,以提升自身供应链的稳定可控程度。在智能汽车时代,主机厂热衷于以自研、合资、投资、合作等方式为自身软件算法寻找最佳的“灵魂栖息地”,在产业合作中谋求更多主导权。主机厂布局汽车芯片......
驾驶四个领域趋势带来了新的半导体需求,也为国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇。 随着智能化、网联化、电动化趋势不断演进,汽车电子系统中的芯片占比不断增加,未来智能汽车70%的核心技术需要靠汽车芯片......

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reactor-micro;亚成微;;陕西亚成微电子股份有限公司成立于2006年9月,是集成电路设计行业的龙头企业。作为陕西省首批新三板挂牌企业,已于2014年1月24日在全国股份转让系统挂牌。公司股票