资讯
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
近期逐步发酵，金龙羽、上海洗霸、高乐股份、红豆股份等多个“跨界玩家”纷纷走高。
从技术角度看，半固态电池制造工艺流程和装备与目前锂电池通用程度高，意味着半固态对产业链冲击有限。比如半固态电池......
不到半年逾24家企业入局！电池新能源赛道再迎跨界热潮(2023-06-25)
，浪莎针织发生经营范围变更，变更后增加了电池零配件生产；电池零配件销售；电池销售；电池制造等。
除了上述三家服装企业，此前，中银绒业、红豆股份、森马服饰、康隆达等服装企业也已在电池新能 源领......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
新能源、辉能科技、赣锋锂业、清陶能源、江西巨电、高乐股份、红豆股份等7家企业固态电池产能规划合计已超500GWh。
产业与商业化进程及挑战
但事实上，固态电池产业化进程仍面临诸多问题和挑战。
比如尽管固态电池......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
行业瓶颈的绝佳武器”。
与当下的锂电池相比，固态电池最大的优势在于安全。现有锂电池的电解液是顾名思义液态即可燃，一旦泄露、挥发，容易引起电池起火，从而造成新闻中所常见的“车型自燃”问题。
固态电池内部电解液皆为固态电......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
间。
2023年7月，丰田发布旗下固态电池最新进展，大规模量产的预计时间是2027年；即使如此，丰田的固态电池研发进度也让行业存疑，宁德时代首席科学家吴凯就曾公开表态，对丰田固态电池......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？;最近关于固态电池研发突破、量产、高密度突破的消息一个接着一个，既有国内厂商，也有跨国车企巨头。似乎固态电池......
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破(2023-07-18)
容量更大充电速度倍增 全固态电池技术获得重大突破;最近发表在《Science》杂志上的最新研究成果显示：具有大容量和大电流特性的全固态电池被成功实现，从而使这两个性能成为全球固态电池......
比亚迪固态电池曝光(2024-06-17)
领域的研究进展。
欣旺达发布的消息显示，其自2015年就已经开始研发布局，规划了第一代400Wh/kg和第二代500wh/kg全固态电池。
其中第—代全固态电池最新......
小米固态电池技术来了：告别天冷关机(2023-03-02)
引用地址：与普通电池最大的区别在于电解液的形态，采用全部或部分固态电解质，从而具备更高的机械强度和稳定性。的固态电池技术已经在实验室内取得了阶段性成果，未来将带来三大提升：能量密度超过1000Wh/L，低温......
大众的固态电池也来了？(2024-07-17)
PowerCo 于数年前开始投入固态电池之研究；固态电池由于比传统的三元锂电池有更佳的能量密度、成本效益，并且充电速度更快，亦无膨胀不稳定之风险，被业界视为下世代的车用电池最佳方案。
PowerCo 与......
本田全固态电池示范生产线首次公开亮相：明年1月份开启投产(2024-11-21)
中后期开始量产为目标，从材料规格和制法两方面入手，正在快速推进研发。
如果固态电池的量产工作顺利，Honda将会把全固态电池最早搭载于2025-2030年期间的全新电动车上。
根据......
苹果供应商TDK宣布新进展！固态电池能量密度实现100倍突破(2024-06-18)
相信，我们新开发的固态电池材料可以为社会的能源转型做出重大贡献。我们将继续朝着早期商业化的方向发展。”
最新突破
TDK是一家在全球范围内久负盛名的日本电子元器件企业，2005......
全固态电池取得重大突破！(2024-07-02)
、氧化物固态电池、硫化物固态电池、卤化物固态电池。四种技术路线中，目前硫化物固态电池是全固态电池的主流技术路线，被认为是最有潜力的路线。
据介绍，硫化物电解质是硫化物固态电池最......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
带动产业链同步发展，也或加速向全固态电池最终形态的进化过程。
掌握先进电池技术的电池企业，也有望在产业化进程中获取更大的市场蛋糕。
需要指出的是，中国的固态电池技术路线相对多元化，以固液混合为主，即半固态电池，且以......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
的新能源车。中国车厂则布局氧化物，且已量产半固态电池，蔚来汽车、东风汽车及Seres预计最快今年内即将推出半固态电池车，为全球半固态电池最快装车者。
TrendForce集邦......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
油车也不会退出历史舞台，二者将长期共存。
所谓全固态电池，与现在广泛使用的磷酸铁锂和三元锂电池最大的区别，在于使用的电解质是固态的。
业界认为，现在广泛使用的锂电池，其能量密度已经达到极限，因此需要新的电池......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
）固态电池目前已经实现量产装车。
需求量巨大，量产难点在于产业化
“高安全性、高续航能力”是固态电池最大的亮点，然而，在追求技术突破和市场占有率的同时，固态电池的商业化进程仍然面临着诸多挑战。例如......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
先来看一则报道，4月初，智己品牌CEO刘涛公布， 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 车型上已经搭载了最新的光年固态电池，可以轻松达到1000公里的续航，快充时间也比当前主流的锂电池快很多，这则......
95亿！这一固态电池产业园即将开建(2024-07-18)
将进入量产阶段。
据悉，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）全固态电芯研发部副部长王鹏博表示，在固态电池技四种技术路线中，目前硫化物固态电池是全固态电池的主流技术路线，被认为是最有潜力的路线。
而硫化物电解质是硫化物固态电池最......
固态电池产业链全景(2024-04-22)
率先在国内落地并实现小批量装车，能量密度最高可达500Wh/kg，全固态电池最早有望2025年开始量产。当前固态电池产业化进程全面提速，未来几年有望持续保持高景气度。锂电池技术发展趋势：
资料......
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
智己官方账号在面对网友在某平台的质疑时，也说出了：“白马是不是马呢”这样模棱两可的话。
那么智己的“固态电池”到底成色如何呢？
2.固态电解质不够润湿剂来凑，真固态电池尚需时日
固态电池与目前的三元锂、磷酸铁锂电池最大的区别就在于，固态电池是不需要液态电......
全球锂电看中国：产量比重高达 75%，前十企业中占 6 席(2024-04-17)
市场的份额已降至约 6%，韩国制造商的市场份额总和约为 23%。
固态电池
不过目前汽车电池行业正转向全固态电池（ASSB），传统液态电池的地位日益受到挑战。目前全球都在推动固态电池商用，且已......
又一固态电池大工厂即将投产(2024-06-27)
又一固态电池大工厂即将投产;入选2024年重庆市专精特新中小企业，同时被拟认定为2024年度重庆市级潜在独角兽企业的太蓝新能源，近日传出新动态。
来自重庆两江新区的消息显示，太蓝新能源总投资10......
固态电池产业化信号已至！一周内10余家上市公司公布新进展(2024-09-09)
开展技术的中试及后续工作。
海目星：固态电池关键技术和关键工艺均取得了突破性进展
9月4日，海目星（688559）在最新投资者关系活动记录表中披露，固态电池方面，公司2022年开始布局固态电池的领域，并且持续投入研发，涉及半固态......
日本 TDK 公司宣称固态电池取得突破性进展(2024-06-17 11:34)
Shang 表示，固态氧化物电池应用于智能手机还面临“不利于机械加工的特性”以及难以实现大规模量产等挑战。业内专家认为，全固态电池最具意义的应用可能是电动汽车，因为它可以使电动汽车的续航里程更长。日本......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
上汽确定固态电池装车时间;电池中国获悉，近日上汽集团透露其在电动、智能、网联等技术方面的最新进展和布局。对于业内高度关注的固态电池，上汽集团表示，预计将在2024年于“智己”品牌......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
全固态电池，“鸿沟”难跨;“目前可以这么说，界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。”
丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了。
6月14日，丰田章男当选，连任董事长。而此......
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元(2024-09-10)
步成为新能源汽车领域的璀璨新星，预示着汽车动力系统的又一次革命性飞跃。本文将深入探讨固态电池的技术特点、市场前景以及其在汽车领域的应用潜力。
一、固态电池的技术特点
1. 安全性显著提升
固态电池最......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
电动汽车的制造成本比燃料动力汽车高出40%，全新的固态电池最终将让制造电动汽车更容易。
目前本田正与索尼合作开发电动汽车。公司正寻求在电动汽车领域赶超竞争对手，还承诺到2040年只销售电动汽车。
三部敏宏表示：“我们......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
部敏宏承认，由于市场不稳定，很难制定计划。
本周，三部敏宏在美国俄亥俄州参加一个耗资44亿美元新锂离子电池厂的动工仪式。他在接受采访时表示，目前电动汽车的制造成本比燃料动力汽车高出40%，全新的固态电池最......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
很可能是个“坑”，最后在达到成本和技术平衡的半固态电池面前停止。
固态电池最早是欧美企业推动的，说其具有高能量密度、安全性、体积小、长寿命等优势，被视为下一代电池技术。到底是不是，只有天知道。
相比磷酸铁锂和三元电池......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
即将商业化的说法持质疑态度。彼时，丰田称固态电池最早将于2027年投入使用，但曾毓群表示，电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍......
固态电池现重大进展(2024-06-13)
是来自车企，亦或是动力电池企业，全球范围内基本每月都有新动态，市场上号称全固态电池或者固态电池的产品也不断涌现。
但实际上，距离进入真正意义上的全固态电池时代，还有技术、成本、量产、商业化等大山需要跨越。
......
哈佛大学研发新款锂金属电池 充放电循环可达6000次且只需几分钟即可充满(2024-01-17)
cell）都多），而且只需要几分钟就可以充满电。该项研究不仅阐述了一种采用锂金属阳极制造固态电池的新方法，还为用于此类变革性电池的材料提供了新见解。
电动汽车充电（图片来源：哈佛大学）
SEAS......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
，三家公司达成合作，并成立一个规模1000亿韩元的基金，共同投资固态锂电池等新一代电池技术并加速核心技术商业化进程；
2020年，三星SDI固态电池最新......
欣旺达钠离子电池最新进展：已处于测试验证环节(2022-12-12)
欣旺达钠离子电池最新进展：已处于测试验证环节;锂价高企，锂矿难求，动力电池供应商绞尽脑汁都想走出一条新路。
欣旺达在11月18日回答投资者提问表示，公司......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
的能量密度已接近理论极限，因此发展固态电池是锂电池行业技术革新的必由之路。相较于现有的液态电池，固态电池属于全面升级的下一代超级电池。固态电池最显著的特点就是拥有超高能量密度与超高安全性能。业内......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
要实现量产并不容易。今年3月，宁德时代董事长曾毓群接受媒体采访时表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池，距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题。
“固固界面”是目前固态电池最......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
近期商业化的可能性。
“我们全力支持固态电池的研发，宁德时代已在这方面投资了整整10年。我几乎每个月都跟进研发人员在固态电池方面的工作进展，因此我对这个领域的最新动态了如指掌。”曾毓......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
上重大突破。
另一方面，目前发布的产品能量密度仅为280Wh/kg，和三元锂电池的能量密度限制250~300Wh/kg比较接近，但与固态电池最高可达500Wh/kg的能量密度相比则有不小差距。即便对比智己和蔚来已发布的半固态电池......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
包：来之不易
本次直播中，李斌驾驶的是搭载150kWh电池包的蔚来ET7，单电芯能量密度360Wh/kg，实测全程续航1044公里。这也是对半固态电池车型的首次公开直播实测。
测试的这款电池最......
王建涛：硫化物全固态电池关键技术及工艺研究(2024-09-03)
多边。目前来看，没有哪种电解质材料能满足这种多边的，包括我们离子导、电子导、空气稳定性，以及我们成本、安全性等方方面面的要求，这是当前电解质的现状。
另外，对于大家理解的我们的固态电池的整体与液态电池最......
外媒：中国正引领可充电电池下一波重大技术创新(2023-05-16)
专用量产线产能;到2030年，钠离子电池的实际出货量或将达到347GWh。
实际上，面向未来多元化场景需求，我国不仅在钠电池领域搞得“如火如荼”，在46系大圆柱电池、新型磷酸盐系电池、半固态/凝聚态电池......
半固态+叠时代 软包电池正迎来“新时代”(2023-02-13)
产业化会提速。
叠片效率突破+半固态电池产业化临近，无疑将为软包电池在中国市场“低迷的几年”拨开云雾。事实上，作为软包电池引领者，孚能科技推出的SPS大软包电池，已经兼容最新的半固态电池技术，伴随着半固态电池......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
料离子电导率为原锂锗磷硫化物导体的2.3至3.8倍。
公报说，研究人员制成了膜厚度达1毫米的钴酸锂正极（以这种新材料作为固态电解质），这种电极单位面积的容量可提升至迄今全固态电池最大值的1.8倍。报告称，“本项......
特瑞仕推出可对应105℃ 支持CV（恒压）充电 用于二次电池充电的稳压器IC XC6242系列(2022-06-17)
了XC6242 系列，该产品为支持 CV（恒压）充电，用于二次电池的新型充电稳压器 IC，工作环境温度可对应105℃。
XC6242 系列是针对近年来新开发的半固态电池等 2.3V 小型锂二次电池（LTO 电池......
特瑞仕推出可对应105℃ 支持CV（恒压）充电 用于二次电池充电的稳压器IC XC6242系列(2022-06-17)
了XC6242 系列，该产品为支持 CV（恒压）充电，用于二次电池的新型充电稳压器 IC，工作环境温度可对应105℃。
XC6242 系列是针对近年来新开发的半固态电池等 2.3V 小型锂二次电池（LTO 电池......
特瑞仕推出可对应105℃ 支持CV（恒压）充电 用于二次电池充电的稳压器IC XC6242系列(2022-06-17)
了XC6242 系列，该产品为支持 CV（恒压）充电，用于二次电池的新型充电稳压器 IC，工作环境温度可对应105℃。
XC6242 系列是针对近年来新开发的半固态电池等 2.3V 小型锂二次电池（LTO 电池......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
于100kWh NCM811镍钴锰电池包提升了50%。
蔚来所谓的固态电池其实称之为“混合固液电解质锂电池”或“半固态电池”更为合适。
固态电池相较传统锂电池最大的区别在于电解质，采用固态电......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化物固态锂电池......
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;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;新动态国际英语;;
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
;深圳市联鑫电子商行;;联鑫电子从事IC销售多年,主要经营QLOGIC、NS.ST、TI、PHILIPS等多家全球知名品牌，本公司奉行“以诚为本，质优价廉＂的经营理念。提供满足客户要求的产品，掌握市场的最新动态