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汽车自燃，厂家第一时间盖黑布、撬车标？官方紧急回应！(2024-07-26)
汽车自燃，厂家第一时间盖黑布、撬车标？官方紧急回应！;
7月24日，有网友爆料称，浙江省杭州市某租赁公司购买仅2个月的极狐汽车，在行驶途中发生自燃事故。然而，极狐厂家工作人员到达现场后，做的......
对话丨四维图新孟庆昕：场景地图可帮车企降低成本压力 2024年L3有望商用(2023-05-22)
功能)的开放，可能会直接对应到自动驾驶级别的进阶。我们认为，L3应该在明年陆续会有开放场景，并且有商业化的应用。对于高于L3级别的自动驾驶，可能会在2025年在部分城市场景中落地，这是......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
求存储芯片技术不断升级。
随着自动驾驶级别的提升，对汽车芯片算力和存储能力的需求不断攀升。前瞻产业研究院数据显示，目前一辆高端汽车的自动驾驶系统代码超 1 亿行，自动驾驶软件计算量达到每秒 10 万亿......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
民币的芯片，被炒到了2500元人民币一颗，然后在一台车上还需要用到9颗芯片，这个价格太贵了。
除此之外，新能源汽车核心技术为三电（电池、电机、电控）、智能座舱、自动驾驶。传统燃油车的核心则为发动机、底盘......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
都在利用自身最大的优势来实施自己的造车计划，与苹果亦步亦趋的鸿海也宣布开放汽车代工。电动车的风口甚至吹起了在美国避债的乐视创始人贾跃亭，又有传言称其将在5月回国将发布新一代FF电动车。
来源：华为自动驾驶视频截图，最直......
汽车智能驾驶技术：让安全驾驶变得更智能？(2024-05-28)
技术的一个重要组成部分。自动驾驶技术可以使汽车在没有人类干预的情况下完成整个驾驶任务。目前，自动驾驶技术可以分为几个级别：从辅助驾驶到高度自动驾驶。在辅助驾驶级别，汽车可以在高速公路上保持车道、自适......
极狐起火厂家第一时间撬车标 官方道歉：处理不当(2024-07-26)
行为让人大为不解。
对此，极狐今天下午进行了道歉，表示在事故处理过程中，由于工作人员不当的处理行为，给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受，极狐汽车......
小米高管内部讲话曝光：汽车部员工 3700 人，目标是比肩保时捷和特斯拉(2023-12-27)
近期在微博上的预热来看，于立国提到的自动驾驶技术将在技术发布之列，另外小米自研操作系统澎湃 OS 在汽车上的表现，也有望亮相。
而在这场小米内部活动上，雷军则在讲话中强调了文化的重要性。他表示，小米......
以洞察、智慧、极致为标准，极狐汽车定义智能新标杆(2023-05-06)
殿堂级的存在,百度的自动驾驶技术在应用端的主要合作商就是北汽蓝谷。
而北汽与华为的合作,可以说是目前智能汽车产业深度合作的典范。2018年,北汽与华为在智能化转型方面展开深入研究与合作,联合......
MPS自动驾驶产品满足日益复杂的自动驾驶系统需求(2024-07-16)
的迅猛增长大势，MPS 蓄势待发，从汽车自动驾驶系统的域控制器（DCU）和传感器两个核心模块进行布局，推出多款车规级芯片，为汽车生产商提供完整供电解决方案，助力自动驾驶汽车平稳上路。
自动驾驶 “路障......
自动驾驶系统功能安全解决方案解析(2023-05-19)
诸多困难亟待解决。
3.1
路障一：设计复杂
自动驾驶级别的提升和应用的丰富意味着对主芯片算力和信息处理能力要求的提高。外围传感器传输至汽车域控制器（DCU）处理的数据大幅度增长，作为汽车“大脑”的主......
造车十年，苹果终于向现实妥协？(2024-02-02)
造车战略也几经调整。
如今，苹果下调汽车自动驾驶级别，或许是因为意识到了，短期内难以实现高阶自动驾驶。不过，结合当下诸多新能源车企都已实现L2+级自动驾驶的现实来看，直到2028年，苹果才推出同级产品，是不......
对标ST！这家国产厂商的该类芯片加速上车(2024-01-31)
，中国量产乘用车高精度定位装车量已超28万辆，装配率在1.8%左右。利用上述数据，可推算出 2022 年全年智能网联汽车中使用高精度定位技术的车辆约为 36 万台；2023年，随着自动驾驶级别......
新能源汽车自动驾驶的六个级别(2023-09-21)
新能源汽车自动驾驶的六个级别;新能源汽车自动驾驶是指搭载自动驾驶技术的电动汽车。随着人工智能和传感器技术的进步，越来越多的新能源汽车制造商积极开发和推出自动驾驶功能。
自动驾驶技术可以分为多个级别......
自动驾驶新分类法，简化驾驶员与车辆之间的关系(2024-04-02)
级自动驾驶描述的是能够在任何地方自主运行的车辆。其他等级都属于中间的一个级别。
自动驾驶SAE级别已被广泛采用，可以说是迄今为止最有用的分类法。但是，这些自动驾驶级别......
2050年实现交通“0伤亡”，本田SENSING 360/Elite靠谱吗？(2022-12-08)
注意的是，并非2050年销售的新车，而是截至2050年市场上所有本田汽车（包括新兴国家）的新车。
作为到2050年实现目标的路线图，本田SENSING 360将利用本田SENSING Elite的技术支持当前的自动驾驶级别......
曝中国L3自动驾驶标准预计六月底出台(2023-06-09)
东称该车首搭了HUAWEI
ADS.2.0智驾系统，自动驾驶级别属于L2.99999...级，已无限接近L3级高阶智能驾驶系统。
并且，余承东强调，和新势力、特斯拉相比，HUAWEI ADS......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
有分析就指出此《通知》主要针对国家标准 3 级（L3 级）以上自动驾驶汽车，因为文件内容中明确了对智能网联汽车准入、使用主体、上路通行、试点暂停与退出四方面的相关要求。
虽然 L3 级别已经不是新话题，但此......
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶(2021-04-13)
公里的复杂场景测试，系统功能至少迭代一次。
在今年一月份，先进院就通过了深圳市交通运输委联席会议的专家综合评审，获得了深圳市乘用车自动驾驶开放道路测试牌照。
领世科技
作为专注为自动驾驶行业提供汽车......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
采集”的纯sensor。
随着自动驾驶级别的提升，对摄像头的要求也越来越高，其中主要体现在对摄像头的分辨率上，从最开始30万像素实现基本的全景泊车升级到100多万像素实现半自动泊车，又发展到现在的200......
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？(2023-07-24)
功能的车辆。
实际上，从L2到L3的跨越可能是所有自动驾驶级别中最棘手的一步，L3正式获得官方认证许可是自动驾驶汽车发展史上的“重要的里程碑事件”。不过，根据IDTechEx的研究结果显示，奔驰L3自动驾驶汽车......
苹果对自动驾驶汽车项目做出重大调整，自动驾驶到底有多难？(2022-12-22)
有网友仍然觉得太晚。比如，在不到4年内推出一个带有车轮和踏板的新设计，而苹果以前从未制造过车辆，这对来说将是一场重大的艰苦战斗。
小鹏汽车自动驾驶中心高级总监Bingtao介绍称，高精地图面向对象为自动驾驶......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
进一步迭代，助力自动驾驶规模化应用早日落地。
2023年年底，汽车自动驾驶领域再起波澜。
2023年11月17日，工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下......
2023，自动驾驶“卷”向城市NOA(2023-02-01)
”功能，用户在导航上设好目的地，车辆可在无需人为接管的情况下，全程辅助驾驶到达终点，其难度远远大于高速NOA，接近L3级辅助驾驶。
小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙曾表示，城市场景的落地标志着“智能辅助驾驶......
L2及L2+研究：2025年L2及L2+装配率有望超50%(2022-11-28)
研究报告》
其中，激光雷达成为绝大多数车企落地高级别自动驾驶的关键。极狐阿尔法S HI版、阿维塔11均搭载3颗华为激光雷达，可实现高速NCA等功能；沙龙机甲龙甚至表示将搭载4颗激光雷达。当前，主机......
洞察，智慧，极致：极狐的制胜公式(2023-05-05)
在技术中注入以用户为出发点的人文关怀,与此后洞察用户细分需求的场景化造车理念不谋而合。
功夫不负有心人,即使在最开始的两年未见起色,但极狐持续深耕技术,用心制造产品的诚意,终于传递到消费者这端。2022年3月,极狐汽车......
浅谈自主泊车系统的未来发展与挑战(2023-02-01)
员可以在指定地点召唤停车位上的车辆，或让当前驾驶的车辆停入指定或随机的停车位。整个过程正常状态下无需人员操作和监管，对应于SAE自动驾驶级别中的L3级。
但现阶段，自主泊车系统在功能上依然并未完善，由于......
电动汽车无线充电技术解析(2024-12-04 12:19:10)
，
我们正在走向自动驾驶，电动汽车的无线充电是必然趋势，
预计2025年之后，智能化汽车......
从原型到商用 自动驾驶技术挑战多(2019-11-28)
的发展历程。
图1：自动驾驶不同级别可以实现的功能及时间预测（来源：Arm）
国际汽车工程师学会(SAE International)定义了L0-L5六个自动驾驶级别。其中L0完全没有驾驶......
一汽解放与华为全面深化合作，涵盖AI大模型、自动驾驶和智能座舱(2023-10-25)
音响系统等座舱智能硬件；华为最新高阶智能驾驶解决方案ADS2.0可以在无高清地图的环境下，基于BEV大模型、道路拓扑推理网络，以及联合规划控制实现NCA功能。此外，华为MDC覆盖L2-L5级别乘用车自动驾驶场景以及商用车封闭自动驾驶......
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用(2024-09-02)
年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版本能实现高速L3商用。
他表示，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，有极强的AI能力......
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+(2024-01-24)
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+;据彭博社报道，为了真正将这款汽车推向市场，苹果公司将Apple Car转向更简单的设计。按照苹果最初的想法，是希望打造一款具有完全自主功能的无人驾驶汽车......
全球首发，百度地图 × Apollo“自动驾驶级导航”上线北京亦庄(2022-08-15)
全球首发，百度地图 × Apollo“自动驾驶级导航”上线北京亦庄;“百度地图 ×Apollo”8 月 12 日在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本。百度地图率先在亦庄上线城市车道级导航、车位......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传感器芯片，而 L5......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传......
纯正华为味，阿维塔11电子架构与ADAS系统分析(2023-11-08)
+HBE，极狐也是如此。大陆集团推出的由集成式线控制动系统MKCx与HBE模块组成的MKCxHAD线控冗余制动解决方案，充分满足L4级汽车自动驾驶的安全需求。主流的iBooster对应L2级自动驾驶......
汽车自动驾驶现状及挑战(2024-05-30)
汽车自动驾驶现状及挑战;自动驾驶现况
自动驾驶技术的发展可以追溯到20世纪60年代，目前总共有六个阶段，从L0级到L5级阶段。
L0：无自动化。没有任何自动驾驶功能或技术。
L1：手动驾驶辅助。驾驶......
浅谈L3级别的智能驾驶系统试点应用(2024-01-12)
制、可推广的商业化路径，加速推进智能网联汽车规模化的示范运营。在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交。 北京市首个大型普通客车自动驾驶车辆获准路测，这是北京市首张大型普通客车自动驾驶......
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战(2023-01-11)
地做一些适配和大量的测试是必不可少的”。小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙曾表示。
写在最后：
城市智能驾驶赛道的战火已经燃起，站在2023年初来看，或许对每个玩家都有一定难度。
但乐观的一面是，随着......
自动驾驶技术遭遇滑铁卢(2024-03-18)
自动驾驶技术遭遇滑铁卢;过去几年，以特斯拉CEO马斯克为代表，全球多家汽车厂商高管把自家的辅助驾驶技术（ADAS）说得神乎其神，然而，现实当中的事故和事故隐患此起彼伏，并且出现了多起大规模汽车......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
水平的整体飞跃。
同济大学汽车学院教授朱西产表示，目前还没有具体标准明确界定L3级别及L4级别自动驾驶技术，我国的量产车型普遍处于L2级辅助驾驶阶段，部分品牌销售会以L2+级别宣传自己的产品。工信......
小鹏G9通过自动驾驶封闭场地测试(2022-10-12)
小鹏G9通过自动驾驶封闭场地测试;近日，按照广州市智能网联汽车自动驾驶功能测试的相关要求，小鹏G9成功通过了自动驾驶封闭场地测试，成为国内首个通过自动驾驶封闭场地测试的在售量产车。该测......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
文西的手电筒也成了人们有目共睹的“鸡肋”发明，恰如现在的L3级别自动驾驶功能。
近年来，智能化的加速让自动驾驶的概念彻底爆发，但目前的自动驾驶仅处于L2级别，L3级别自动驾驶却迟迟无法上车，许多......
革新践行 再聚ICCAD — Socionext携创新科技亮相ICCAD2022(2022-12-15)
将展示Socionext新一代车载显示控制器，它能大幅提升车辆布线效率，协调控制多个显示器，且芯片严格按照ISO 26262功能安全设计研发，单芯片达到ASIL-B级别要求。在汽车自动驾驶......
革新践行 再聚ICCAD — Socionext携创新科技亮相ICCAD2022(2022-12-15 14:08)
控制多个显示器，且芯片严格按照ISO 26262功能安全设计研发，单芯片达到ASIL-B级别要求。在汽车自动驾驶领域，Socionext将展示应用于视觉传感器的深度学习AI加速器「NXA模块」，该模......
革新践行 再聚ICCAD — Socionext携创新科技亮相ICCAD2022(2022-12-15)
片达到ASIL-B级别要求。在汽车自动驾驶领域，Socionext将展示应用于视觉传感器的深度学习AI加速器「NXA模块」，该模块集成了推理专用加速器NNA （Neural Network......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
内人士表示针对此类言论早已经见怪不怪了，更何况何小鹏提到的全自动驾驶并不是真正意义上的L4甚至更高级别的自动驾驶，而是已城市NOP为代表的辅助驾驶。
事实上，早有业内人士指出目前的自动驾驶级别划分过于简单，权责......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
深化测试示范应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，这里面讲的是L3级，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。这项工作已经启动，地方也在积极响应。相信......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
商业化客货运落地提出了具体要求，主要对自动驾驶运营车辆安全员的配置作出规定。
随着国内自动驾驶相关政策的发布，智能驾驶竞争即将进入了一个新阶段。截止目前，已有深蓝、阿维塔、赛力斯、智己、奔驰、宝马、极狐、比亚迪、广汽等九家汽车......
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由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;上海嘉鑫汽车自动变速箱维修中心;;
;洛阳联合变速器有限责任公司;;汽车自动变速器
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
持久. 目前本公司所做产品有:汽车自动恒温空调,自动大灯,自动雨刮,智能CQ控制系统,离车落锁系统.智力于汽车智能化.
;烟台欧美自动变速汽车技术服务有限公司;;烟台和谐自动变速箱有限公司http://www.qichebiansu.cn先前的业务主要从事技术含量较高的汽车自动变速箱的维护及再制造,当今已发展成 包括自动
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;苏州市德众名车自动变速箱有限公司;;
;杭州爱贝尔电子公司;;机动车自动装置开发和制造