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8月全球新能源车型销量榜：比亚迪称霸全球(2024-10-17)
8月全球新能源车型销量榜：比亚迪称霸全球;
10月16日消息，日前，研究机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。
数据显示，8月份，全球新能源汽车......
2021年全球前三大基站设备商合计市占略缩减，排名第四的三星海外布局有成(2021-07-29)
大业者分别为中国华为（Huawei）30%、瑞典爱立信（Ericsson）23%、芬兰诺基亚（Nokia）20%，尽管华为持续被美国政府列为禁用厂商，市占仍称霸全球的主因是凭借其价格的优势，以及......
重回1970s：日本汽车是如何全球崛起的？(2023-06-12)
重回1970s：日本汽车是如何全球崛起的？;本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。
1925年，大名鼎鼎的福特汽车进入日本，继续上演汽车大王的传奇故事。那一年，福特汽车......
日本汽车业统计在美雇用 150 万名员工 强调重视美国本地市场(2016-10-24)
美国罗格斯大学 (Rutgers University) 的一项调查报告指出，日本汽车厂商在美国总计创造超过 150 万个就业机会，较 2011 年增长 17.7% 。显示，虽然中国汽车市场已经位居全球......
美国要夺回全球半导体强囯宝座(2016-12-13)
尔与微软合作的wintel联盟垄断全球PC市场,以及应用材料等公司称霸全球半导体设备业。然而当进入移动时代后,产业的形态发生很大的改变，众多IDM厂开始拥抱代工,而芯片业老大的英特尔显得有些迟缓,它的......
昔日称霸全球，又一家电巨头宣布关厂...(2021-09-09)
昔日称霸全球，又一家电巨头宣布关厂...;近日，微博认证博主@大连大小事儿发布的一段视频引发关注。推文称：“有网友爆料，东芝大连在千人大会正式通知停产了，9月末正式解散。”
截图自微博，下同......
王键：日美半导体合作各怀心思(2022-11-25)
，也是日本半导体产业“企图称霸全球的野心导致了失败”。
对日本来说，上世纪80至90年代的“日美半导体摩擦”，确实是日本半导体产业告别“辉煌”的起因。1974年，日本政府批准“超大规模集成电路”计划......
本田、日产和三菱要建立联盟，集中资源追赶电动车对手(2024-07-30)
本田、日产和三菱要建立联盟，集中资源追赶电动车对手;日本本田和日产正在谈判建立战略合作伙伴关系，预计三菱汽车也将参与。这是日本汽车制造商集中资源、在电动汽车领域追赶海外竞争对手的最新举措。
三家车企计划建立的这一联盟基本上将把日本汽车......
芯片续缺、零件进货延迟！本田日本厂2月减产10%(2023-02-10)
款。
值得一提的是，日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）2月9日公布财报资料指出，今年度（2022年4月-2023年3月）全球产量目标自原先预估的920万台下修至910万台，同比增长6.2......
格芯12寸晶圆厂落户成都对中国半导体产业的意义(2017-02-11)
年代日本半导体的发展进程为例，20世纪80年代日本成为DRAM全球霸主，DRAM称霸全球带动了日本半导体全产业链的发展。在半导体制造业的拉动下，日本半导体材料和设备领域都得到了极大发展。
因此，我们......
芯片紧缺！日本汽车大厂1月多处产线停工数日...(2021-12-21)
芯片紧缺！日本汽车大厂1月多处产线停工数日...;综合读卖新闻、日本经济新闻报道，受芯片短缺等因素影响,日本汽车龙头丰田汽车(Toyota)日本工厂将在2022年1月持续进行减产计划，减产数量约为2......
缺芯冲击下丰田“很受伤”：4成车要等5个月以上...(2022-03-04)
销售通路将里程数未满1千公里的试乘车或是展示车当成二手车打折出售而广受好评。
据日本汽车经销商协会(JADA)及日本轻型汽车协会(JMVA)于本周二(1日)公布统计数据显示，受全球芯片短缺、新冠......
比亚迪拿日本“磨刀”(2023-03-15)
元 截图于比亚迪日本官网
比亚迪还规划，到 2025 年底前，在日本全国开设 100 家门店，以满足日本市场的相关需求。
日本市场上的电动汽车的销售，其实并不理想。日本汽车进口协会数据显示，2022年日本进口纯电动汽车......
应变缓慢，日本对三星切入汽车产业忧心忡忡(2016-11-17)
背后的核心技术。汽车及其零部件占据了日本去年总出口额的20%。
图2：日本汽车制造商不想重蹈半导体行业的覆辙
“日本......
斥资76亿元，荷兰企图复制一个ASML半导体“神话”(2022-04-18)
of Technology)、特文特大学 (University Twente) 在内等合作伙伴共同出资。
PhotonDelta 执行长 Ewit Roos表示，看好上述计划帮助荷兰称霸全球光电芯片市场的精神。他预......
日本Hosiden与Valens展开合作，并加入不断扩大的MIPI A-PHY生态系统(2023-02-24)
VA7000芯片组是市场上首个符合MIPI
A-PHY的芯片组，此次验证是一个新的里程碑，进一步说明了MIPI A-PHY标准和VA7000在日本汽车市场发展势头强劲。
Hosiden作为一级和二级汽车......
国内今年将投40亿美元建晶圆厂，占全球总额70%(2017-01-18)
，2017 年半导体设备销售成长力道主要在欧洲，估计销售额将有 51.7% 的成长，来到 280 亿美元。而中国台湾地区、韩国、中国大陆同样将为半导将体设备支出最多的区域。
台湾半导体明年将称霸全球......
销量不济，丰田裁撤约1000名雇员(2023-07-25)
销量不济，丰田裁撤约1000名雇员;综合日本经济新闻、彭博社报道，丰田汽车周一提前终止了该公司与广州汽合资企业约1000员工的合同。
由于市场迅速向电动汽车过渡，经济放缓导致新车销售低迷，日本汽车......
销量不佳，本田中国1700人将“自愿退休”(2024-05-15)
销量不佳，本田中国1700人将“自愿退休”;据路透社报道，日本汽车制造商本田汽车周三表示，由于其在全球最大汽车市场的汽车销量下降，该公司正在缩减其在中国的全职生产员工队伍，此外该公司或将减少6月份......
日本Hosiden与Valens展开合作,并加入不断扩大的MIPI A-PHY生(2023-02-24)
组是市场上首个符合MIPI A-PHY的芯片组，此次验证是一个新的里程碑，进一步说明了MIPI A-PHY标准和VA7000在日本汽车市场发展势头强劲。本文引用地址：Hosiden作为一级和二级汽车......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
史新高，依旧遥遥领先，称霸全球动力电池市场。
比亚迪装机量预计超100GWh，首超LG能源夺得亚军，中创新航超三星SDI位居第六，2023年最大的“黑马”亿纬锂能有望取代欣旺达位居第九。
根据......
日本因芯片供应不足停售部分交通卡(2023-06-09)
上月以来也相继有两家工厂因芯片不足而停工，其中一家停工长达13天。
芯片不足是制约日本汽车厂商复苏的重要因素。到去年为止，日本车企整体产量仍然没有恢复到2019年的水平，其中丰田汽车去年在日本国内的产量减少了7.7......
日本拟提供为期十年税收激励政策：支持电动车和芯片(2023-12-13)
日本拟提供为期十年税收激励政策：支持电动车和芯片;
12月13日消息，虽然是汽车工业强国，但日本在新能源领域确实不大出彩。
至今没有一家日本汽车制造商能在当前跻身全球销量前20名的电动汽车......
中国上半年汽车出口量再超日本：稳坐世界第一！(2024-08-06)
后，中国汽车工业在2024年上半年继续领跑全球。
日本汽车工业协会公布的数据显示，在日元贬值的影响下，日本对北美等市场的汽车出口有所增长，其中乘用车出口量增长2%，达到1830675辆......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
日产汽车关闭常州工厂;据报道，东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。
这家日本汽车制造商正试图在价格竞争日益激烈的市场销售下滑的情况下削减产能，这也是是日产在中国首次关闭乘用车工厂。
据悉，日产汽车通过与中国东风汽车......
芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%(2022-12-06)
芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%;
11月25日消息，据日本媒体报导，日本汽车大厂昨日宣布，因受短缺影响，其位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂将在12月上旬进行减产，产量......
芯片短缺！日本汽车大厂6月减产、10座工厂停工数日...(2022-05-24)
芯片短缺！日本汽车大厂6月减产、10座工厂停工数日...;据日本经济新闻报道，日本知名汽车大厂丰田汽车宣布将6月产量下调10万辆至85万辆左右。其中，日本国内负责产量约25万辆，剩余......
三星收购哈曼 日系车不淡定：丰田惊了！(2016-11-17)
%。
今年来自日本经济产业省（METI）的一份报告指出，“日本经济的命运，取决于两大经济支柱汽车和电子行业能否继续生产出高附加值的产品。”
该报告还说，“如果这些产业沦为提供平台让其它公司展开业务的全球......
日产将在北美采用特斯拉NACS充电标准(2023-07-20)
日产将在北美采用特斯拉NACS充电标准;据外媒报道，日本汽车制造商日产宣布，该公司将在美国和加拿大市场上，将其电动汽车的充电接口从联合充电系统（CSS）转换为特斯拉的北美充电标准（NACS）。这一......
电动车浪潮来袭，东芝和富士电机投资20亿美元发展功率器件(2020-12-16)
的英飞凌领先市场，而日本的东芝，富士电机和三菱电机则占有20％的份额
日经评论道，在脱碳方面，日本汽车制造商已经落后于西方同行。日本功率半导体制造商决定投入巨资建立新的供应链，以使它们不会在新兴的电动汽车......
台积电日本投资计划 传丰田集团旗下Denso将参与(2021-08-26)
台积电日本投资计划 传丰田集团旗下Denso将参与;《日刊工业新闻》26日（周四）报导，日本汽车业龙头丰田汽车集团旗下最主要零件制造商Denso，据传有意加入台积电和日本索尼集团的合资计划，目前......
N+2+1？争抢裁员名额？东风本田回应了(2024-09-12)
法依规制定合理的解决方案。
事实上，这并非是日本汽车制造商本田汽车第一次传出大裁员。在今年5月也有消息称，该公司正在缩减其在中国的全职生产员工队伍，约1700人受裁员影响。（）
对于裁员的原因，前述知情人士指出，与有......
日本汽车零部件巨头曝大规模造假，说好的工匠精神呢？(2021-02-19)
日本汽车零部件巨头曝大规模造假，说好的工匠精神呢？;又一日本大厂承认造假
国际电子商情19日从央视财经获悉，日本汽车零部件巨头“曙光制动器工业公司”16日公布，该公司产品中有114327多项......
全球前十汽车厂商：比亚迪年销超300万辆杀入(2024-01-02)
），而在这两家公司前面的分别是，Stellantis（PSA和菲亚特克莱斯勒组合公司）、尼桑、通用、本田、福特。
可以清楚的看到，日本汽车厂商占据了这个榜单的1/3，所以......
车用再“缺芯”，日本车企美国厂拟停工两周...(2021-08-13)
车用再“缺芯”，日本车企美国厂拟停工两周...;据读卖新闻报道，由于马来西亚当地疫情严峻致使当地芯片供应陷入停滞，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）12日宣布，美国田纳西州的整车工厂将从16日开......
车用缺芯 Resonac拟大幅增产功率半导体(2023-01-16)
中使用的材料和组件对于向脱碳转变变得越来越重要，Resonac的举措可能有助于稳定该行业的供应链。
值得一提的是，日本汽车大厂本田上周五（13日）宣布，其位于日本埼玉县埼玉制作所的寄居工厂产量连续两个月比计划减少了两成。
据悉，为了应对汽车......
全球最大的QD-OLED电视产品亮相：尺寸来到77英寸(2023-01-11)
OLED电视，但最终可能还是以Neo
QLED电视(量子点结合Mini-LED技术)与之较劲。
根据报导，三星已连续16年称霸全球电视市场，旗下的电视机营收有99%由Neo QLED贡献......
Valens芯片组成功通过JASPAR测试，MIPI A-PHY标准获认证(2022-12-06)
证券交易所代码：VLN)宣布，日本汽车软件平台和架构标准组织(JASPAR)已经在日本整车厂和一级供应商网络中正式验证了MIPI
A – PHY标准，其中包括丰田、东风日产、本田、马自......
开发下一代发动机：日本三家车企的“电改混”之路(2024-06-04)
开发下一代发动机：日本三家车企的“电改混”之路;在电动汽车浪潮席卷全球的当下，丰田、斯巴鲁和马自达三大日本汽车制造商却在近期的“多路径研讨会”上发出了不同的声音——宣布......
未来10年车用芯片需求将倍增，将更依赖于晶圆代工厂(2023-03-27)
Advanced Semiconductor Manufacturing(JASM)”负责营运，而Sony旗下完全子公司“索尼半导体解决方案公司”以及日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota)集团企业、日本汽车......
芯片持续短缺，丰田预计将削减全年产量目标(2022-10-25 09:29)
- 11 月平均每月生产 90 万辆的计划。丰田并未透露年度生产目标将下调多少，但丰田本财年前五个月的产量比最初计划低 6.7%。丰田发言人表示，一旦生产前景变得更加清晰，将披露修改后的目标。日本汽车......
日本政府呼吁供应商优先考虑瑞萨订单 助其恢复生产(2021-03-25)
味着更换也需要花上更长时间。
汽车行业和芯片在日本出口类别中排名前列，2020年其汽车出口额为9.6万亿日元（880亿美元），芯片出口额为4.1万亿日元。此次瑞萨电子停工正值全球汽车......
汽车动力电池优势巩固，国轩开拓日本储能市场有何意义(2023-03-21 09:23)
能电池系统已颇有建树。此外，国轩进入日本储能市场亦有可能成为公司进军当地汽车动力电池市场的一块敲门砖。自二战结束后，日本汽车一直是美国及欧洲的劲敌。尤其是在新能源汽车领域，日本汽车......
罗姆的第 4 代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-20)
进一步提高逆变器的性能，日立安斯泰莫首次在主驱逆变器的电路中采用了SiC功率器件，并计划从2025年起，依次向包括日本汽车制造商在内的全球汽车制造商供应相应的逆变器产品。
未来，将作为SiC功率......
日产传5月持续减产 其九州工厂将停工8天(2021-04-16)
日产传5月持续减产 其九州工厂将停工8天;4月16日消息，日本汽车大厂日产汽车( Nissan )位于日本的工厂继4月份之后、传出5月份也将持续进行减产，其中“日产自动车九州工厂(以下......
比亚迪：考虑在美国建厂生产动力电池(2022-12-12)
导致欧洲、中国、韩国以及日本汽车制造商的广泛不满。Stella·Li表示，希望美国能放宽一些限制，至少允许中国供应商参与一些流程。
因为新能源车强大的市场需求，也准备在美国建立一个生产基地。但......
未来十年车用芯片激增(2023-03-28)
Sony 旗下完全子公司索尼半导体解决方案公司以及日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）集团企业、日本汽车零组件大厂 Denso 皆对 JASM 进行出资。
除了晶圆代工厂之外，一些车用 IDM 大厂......
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器(2022-12-21 10:10)
功率器件，并计划从2025年起，依次向包括日本汽车制造商在内的全球汽车制造商供应相应的逆变器产品。未来，罗姆将作为SiC功率元器件的领军企业，不断壮大产品阵容，并结......
车用缺芯 Resonac拟大幅增产功率半导体(2023-01-17)
措可能有助于稳定该行业的供应链。
值得一提的是，日本汽车大厂本田上周五（13日）宣布，其位于日本......
日本3月出口额连续增长，半导体等电子零部件增幅11.3%(2024-04-20)
来首次出现贸易顺差。
3月日本汽车出口额同比增长7.1%，半导体在内的电子零部件出口额增长11.3......
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