3月25日消息，据外媒报道，日前日本政府官员已致电日本和海外的设备制造商，请求他们提供零部件和设备，以帮助瑞萨电子尽快恢复其火灾受损工厂的芯片生产。
 
日本经济产业省IT产业部门主管西川和美（Kazumi Nishikawa）表示，经济产业省计划要求设备制造商支持瑞萨电子，优先考虑该公司的订单。西川和美说：“瑞萨表示将尽最大努力以一个月内恢复为目标，因此我们的立场是提供支持。”
 
此前，瑞萨执行长柴田英利指出，他希望能在1个月内恢复该厂运作。 但日本媒体分析，瑞萨恢复生产所需时间可能要更长，其晶圆生产设备通常是订制的，这意味着更换也需要花上更长时间。
 
汽车行业和芯片在日本出口类别中排名前列，2020年其汽车出口额为9.6万亿日元（880亿美元），芯片出口额为4.1万亿日元。此次瑞萨电子停工正值全球汽车制造商面临芯片供应短缺之际，而其停工无疑会加剧供应链紧张。进而通过汽车产业，对日本经济产生影响。目前这一影响的具体规模尚且无法估量，但日本政府的行动无疑是对这一影响的某种反映。
 
正如日本内阁官房长官加藤胜信（Katsunobu Kato）周一提出的政府援助建议所显示的，日本政府对汽车芯片供应链进一步中断可能造成的经济损失表示担忧。

此外，日本汽车界也参与了对瑞萨的援助。丰田汽车周二表示，已向瑞萨受损工厂提供援助，其发言人桥本史织指出，丰田将检查现场情况，并提出应对措施。日产汽车的一位发言人也称，已派遣员工至受损工厂进行协助。
 
面对这种近乎“全员动员”的局面，瑞萨发言人称，芯片制造商欢迎政府的援助。"这可能有助于推动事情发展。"

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