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的车型。 BlueCruise蓝智驾是长安福特向智能化跨越式的进阶 目前,长安福特旗下的蒙迪欧、锐界L以及电马等多款国产车型均搭载BlueCruise蓝智驾系统,实现可实现 L2+ 高级驾驶辅助功能。 例如长安福特锐界......
合资公司面对迅猛而波涛汹涌的市场环境,决策机制曾经是多么保守。 按照长安福特的计划,全新大7座SUV锐界L将率先搭载这套集成福特EcoBoost®发动机技术及“动力分流”技术的全新混动系统,匹配高效率、轻量......
再次助力理想AD Pro标配的高速NOA功能上车,实现“标配即顶配”。   图4:2月理想L系车型基于征程5实现智驾NOA升级 随着行泊一体解决方案的到来、以及智能辅助驾驶功能的不断成熟,高速......
理想AD Pro标配高速NOA上车,征程5助力刷新极致智驾体验; 2月17日,理想L系车型迎来重大OTA,理想AD Pro标配的高速NOA功能正式上车。作为理想AD Pro的算力基石,征程5以高......
月和9月,至少有7个车型以选配或标配的方式提供了高速/城市NOA功能。其中,吉利接连推出两款具备高速NOA能力的车型,且指导价均在20万元以下,预计高阶智驾车型价格将继续下沉,进一步向20万元......
里的质保。 但是很多情况下,你是没得选的。比如理想的Pro和Max车型都是标配空气悬架的,那么在一些高档车型上也是全系标配的,比如对比试驾的X7和GLS。 总结 实际上,将空气悬架的价格打下来的,不仅......
对大家用这个东西会刺激消费吗? 郎咸朋:我们智驾是标配,不会收费的。智驾这样的功能,应该是无差别地给到大家。我们有两个配置,大家可以选,如果高速用的多可以用Pro,如果用更高级别的可以用Max,这是......
着智能驾驶不断从单一功能应用往更复杂的高速以及城市NOA拓展,并迈入端到端发展新阶段,这必然要求更高的算力支持。比如对于城市NOA而言,目前来看英伟达Orin已经是标配。 而为了更好地支持智驾功能持续演进,部分车企以及智驾......
是为了更快刺激高端车销量和打响高端品牌,豹8定位旗舰,需要有更强的竞争力和号召力,而智驾是非常强力的支撑。 ......
年后的汽车智驾做出了这样的预测。 尽管这是一个10多年后的场景描述,但是对比现如今非常多车型连ACC都没有标配,“萝卜快跑”无人驾驶出租车被口诛笔伐的阶段,余凯的预测依旧像是天方夜谭。 那么现如今量产车的高阶智驾......
等多个品牌发布全新或改款车型,这几家车企无一例外全部选择了强化智驾配置、加码激光雷达,甚至有的直接以激光雷达作为新车型核心卖点之一。 其中,去年卖得最好的理想汽车,在其最畅销的2024款L系列的Pro版上增配了AD Max......
消费者对于激光雷达方案的接受度显著提升。上半年内,标配激光雷达的车型数量达到54个,提供选配的车型也有15个,均为去年的两倍,说明车企更加重视搭载激光雷达的高阶智驾方案车型落地。综合这两点,才促......
为汽车主机厂客户显著降低系统成本,包括接口、组件、线束和安装成本等。该方案还可以直接融入到Tier 1等厂商的域控和智驾方案中,作为标配提升智驾系统的整体集成度。 未来前景: 随着汽车智能化程度的提高,智驾......
的成本优势,可以为汽车主机厂客户大幅降低系统成本(接口、组件、线束、安装等),并可以直接融合进入Tier 1等厂商的域控和智驾方案中,作为标配,提升智驾系统的整体集成度。 随着......
组织”的观点,“现在的智驾太贵,我们的终极目标是未来15万元以内的车都能搭载比亚迪自研自产自销的智驾系统。”但王传福在今年初的2024比亚迪梦想日上刚刚讲过,未来比亚迪的高阶智驾是30万元以上车型标配......
孚中国区电子与驾驶辅助系统工程副总裁邢勋曾表示:“车企对自动泊车的需求越来越高了。以小鹏等为代表的一些汽车制造商已陆续将行泊一体作为标配。” 自动驾驶解决方案服务商宏景智驾CEO刘飞龙也谈到,2022年是L2+智能......
体验,中间的产业链路很长。用户很难意识到「好用」的一部分来源于芯片,但芯片却无时无刻都在决定智驾是否聪明。 一名工程师告诉汽车之心,芯片比得从来都不是同类产品,而是要与人做对手。「只有......
智能驾驶系统,具备无需依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。更重要的是,在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的助力下,问界新M5通过全系标配的激光雷达多传感器融合感知系统,为车......
价26.9万元),已经全系标配激光雷达,2024年1月推出的极氪007(起售价20.99万)全系标配Orin-X。 回溯来看,2023年下半年,高阶智驾的「血腥味」骤然加重。2023年6月,小鹏G6将......
,什么叫有人味的智驾,这会给我们这种技术先进的公司带来好处,你有智驾和有好的智驾是不一样的。” 周光很自信,但也很清醒: “FSD 进入中国后,可能会继续成为鲶鱼搅动中国的智驾市场。各大......
实现了高阶智能驾驶的科技平权。 便捷好用的高阶智驾,看得准又看得远 对于高阶辅助驾驶来讲,好用才是硬道理,不同于造车新势力所装配的毫米波雷达和超声波雷达,iCAR 03智驾......
智能驾驶的摄像头如果做到360度全方面覆盖,那么11个摄像头就是标配了。CMS电子后视镜还在上车的路上,ToF摄像头等座舱摄像头用量比较猛。对于屏幕方面,传统车型进气格栅被一块屏幕取代,车内中控一块pillar......
是理想汽车的证明,爆款也是产品CEO李想的证明。 冰箱彩电大沙发、套娃式造车…都是表象。 李想其实智能化方案标配的中国第一人。 何小鹏:凤凰涅槃 烧不死的鸟是凤凰,逆风扶摇的是小鹏。 再苦不苦研发,再难不难智驾......
芯片来驱动。   8295是高通第四代骁龙汽车数字座舱平台中的产品,目前很多新车型都在使用,算是标配了。     该平台在2021年1月27日发布,CPU算力达到230K DMIPS。备注:DMIPS是衡......
系统将针对20万元以上车型开放选配,30万元以上车型全面标配。 显然,这并不是奔着智能化普及路径去的。这意味着,占据比亚迪乘用车销量超7成的20万元以下车型,将与高阶智驾无缘。实际......
处于研发阶段。2023年城市NOA卷出了新高度,智能驾驶改变了车主对于车的概念认知,它慢慢不再是一个“卖点”,而是车的标配,谁能够抢占用户心智就是另一个问题了。 智驾到来,性价比成竞争关键 相关......
量来进行排名。 统计过程中,全系标配智驾功能的车型按照车型总销量来计算;选配智驾功能的车型首先按照车企公布的智驾版销量占比来计算,未公布的车企则按照车型销量的 10% 来计算(高速 NOA 渗透率为 10......
不少厂家还是坚定地走着激光视觉融合的路线;另一方面,也由于激光的成本迟迟降不下来,车企也无法快速量产配套的自动驾驶方案。而到了今年,随着各家OEM开始发力城区的辅助驾驶,开放的城市越来越多,我们惊讶地发现搭载激光雷达的车型越来越多。那么当激光雷达成为辅助驾驶标配的......
锐际,福特金牛座、福特锐界(L)、福特探险者等。 根据汽车销量来看,福特中国旗下的合资企业长安福特销量持续下滑,但是目前的五个整车工厂总产能已经超过 160 万辆,产能缩减百万之后大约不到 70......
所述的第三代荣威 RX5、全新博越 L 就诞生于这一背景之下。在第三代荣威 RX5 上,由宏景智驾提供行泊一体域控制器,该平台基于 3 颗地平线征程 3 芯片打造,总算力为 15 TOPS......
禁让人好奇,背后究竟有何技术?今天我们就来梳理一下萝卜快跑以及其背后的百度Apollo。         萝卜快跑和Apollo智驾是什么关系?   Apollo智驾......
交通业务线。其中,传感器和控制器是德赛西威智驾板块现阶段主要的营收来源。 以控制器为例,据盖世汽车研究院配置数据显示,今年1-7月,仅在乘用车智驾域控领域,德赛西威标配规模就达到了342,037套......
世汽车研究院统计数据显示,2023年,国内乘用车前装市场累计标配智驾域控183.9万套,同比增长约70%;对应渗透率为8.7%,相较于2022年提升了3个百分点。 从配套情况来看,目前“车企自研+代工”是智驾......
解读CD播放平衡输出和非平衡输出的区别;  平衡传输方式只是为了在专业领域能够长距离传输信号、并有统一的输入输出阻抗的标准接口,三根线传输的是一个声道的正反相信号+地线,在专业录音设备上几乎就是标配......
不再主动提及这个等级划分了。 这容易导致一部分,了解L2级辅助驾驶的用户,得出这样的推论: 领航智驾是以L2级辅助驾驶功能升级而来的产物——领航智驾>L2——领航智驾=L3级自动驾驶。 可事实上,目前的领航智驾功能,均要......
演了重要支柱角色。 禾赛科技最大整车厂客户仍然是理想汽车,今年前5个月,仅理想L系列和MEGA五款车型就标配了近6.6万台禾赛激光雷达。除此之外,上半年禾赛还新增了零跑C10、零跑C11和小米SU7等多......
代基于英伟达Xavier的智驾域控上车智己L7;2023年基于Orin-X的智驾域控制器iECU 3.X也已经在智己LS7上量产搭载。  而宏景智驾是一家具备从L4级到L2级智......
从高分辨率视频和雷达信息中提取有价值的数据,在智能感知、传感器融合和中央域控处理系统等领域大显身手【关于宏景智驾】宏景智驾是一家自动驾驶人工智能公司,具备全栈感知软件、高阶行车和记忆泊车软件和车规级自动驾驶计算平台硬件研发能力,产品线覆盖L1......
开放上层应用的差异化开发和软件OTA升级,助力车企打造更领先、更具差异化的人机共驾产品。 开放的软硬件生态,为加速量产提供最优解 在辅助驾驶逐渐成为标配的时代,行泊一体成为车企弯道超车,抢占......
梯性快速发展,预计2025年渗透率超过70%,而高阶智驾是未来汽车的基本属性。与此同时,智驾行业面临技术、数据、产业链等诸多挑战,包括长尾场景复杂、兼顾体验和安全、数据效能发挥不足、产业......
)、片内数据存储器(片内RAM)、片外数据存储器(片外RAM)。 1 片内RAM空间 上述的这四种物理存储空间中,最早的8031单片机,只有数据存储器即内部RAM是标配的,其他都需要外扩,而到......
是常规智能泊车经常被用户吐槽的点。 此外,端到端,相比传统级联方案不再以局部性能为评估点,而是以最终智驾表现为基准;这意味着,基于全局最优的技术方案,可以实现更灵活的决策和更拟人的车辆控制。 实际......
内城市。值得一提的是,理想宣布,该系统将不收取任何费用,实行终身免费的政策。然而,并非所有的理想车型都能够享受这个功能,L7和L8仅有Max版本车型才能在日后享受到这一功能,而作为旗舰车型的L9则是标配......
的目标是,「在智能这一块,明年要进入行业前三」。  二、腾势以及比亚迪的智驾打法 腾势品牌的车型主打30 - 60万元价格区间,因此布局智驾是必不可少的一块拼图。  在N7上,腾势为其首搭了 比亚迪「天神......
与地图导航等功能 结合,实现点到点的辅助驾驶功能。据高工智能汽车数据,2023年1~7月前装标配NOA车型交付 量26.3 万辆,同比增长120.4%。高速NOA为当前主机厂智驾推进目标之一。高速NOA场景......
起售价21.99万元)也放弃了激光雷达。要知道,目前蔚来品牌车型标配的激光雷达,还是来自旗下蔚来资本投资的图达通(Seyond)。 按照速腾聚创一季度的数据测算,ADAS激光雷达的交付价格在2600元左右,尽管......
年和2024年先后上车。 具体来看,毫末HP170是3000元级的高速无图NOH,可以实现行泊一体智驾。硬件配置上,算力5TOPS,传感器方案标配1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达、12个超......
融合”方案是,车企主流旗舰智能车标配的高通8155+英伟达Orin的芯片组合将被一块芯片所替代,从而实现软件和应用的全面打通、硬件成本的降低。 然而,舱驾融合的量产落地,难度堪比“上青天”。 智能......
(含L2+)交付新车147.1万辆,同比 增长75.6%,前装标配搭载率为50.4%,同比提升约10pct。智驾功能性能和搭载率的提升将带动智 驾域控制器的增长。拥有......
力是最早推融合方案的,现在它们有一些稍低配的车型可能用纯视觉方案,主要因为成本压力太大,但是主力车型还是以融合方案为主;对科技公司而言,以华为为代表,智界、问界等车型都搭载了激光雷达,虽然不是全系标配,但融......

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辉煌! 我公司是标配西门子、ABB、施耐德、安川、变频器国产电抗器及制动电阻的生产厂家,目前已经形成产、销、技、顾、一条路服务!为核心经销商和一级代理商均配有专业的技术顾问!欢迎