资讯
厂家吹爆的“固态电池”，到底有什么硬伤？(2024-04-08)
性方面的表现。
2022年，美国《科学》杂志上刊登了一篇名为《固态电池比（液态）锂电池更安全吗》的论文，来自美国的六位锂电池专家在本文中详细论证了固态电池的安全性。他们通过一系列的实验，测试......
新型“智能层”可以提高固态电池的耐用性和效率(2023-04-07)
完全失效。该方法涉及创建阻隔层，使电池能够正常运行，但可以减缓枝晶生长并促进其快速消除，从而使电池更安全、更可靠。”
固态电池使用固态电解质（SSE）代替传统电池中的电解液。这些SSE通常......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
技术类的东西难免有些晦涩难懂，在此，笔者总结一下固态电池的优点，大概可以分为几个方面：
1.更安全
2.能量密度更高
3.工作温区更宽
4.循环寿命更长
先看安全性。要知道，电池安全......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
硅高压平台，15分钟可补能510km，但如果是固态电池，那么15分钟完全可以将电量充满。
另外，固态电池因为使用固态电解质来替代易燃的液态电解质，它基本消除了泄漏和爆炸的风险，让电池更安全。同时，固态电......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
-2028年期间实现固态电池商业化。这标志着两家公司朝着固态电池的重大突破又迈出了新的一步。
全固态电池采用的是陶瓷电解质而不是传统的液态电解质，它的能量密度更高，充电速度更快，被认为比目前使用液态电解质的锂离子电池更安全......
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
。一旦固态电池商业化，电动汽车业将会迎来革命。许多人认为固态电池是电池演进的下一站，因为固态电池更轻、存储能量更多、充电速度更快、更安全、寿命更长。
眼下固态电池汽车离商业化还有些距离，预计......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
本消除了泄漏和爆炸的风险，让电池更安全。同时，固态电解质也不易受外界温度等因素的影响，所以即使在极寒条件下，受到的影响也非常有限。
固态电池的物理特性有明显优势，近年来诸多国际车企和电池企业也一直不遗余力地支持固态电池......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
电和放电过程中，正负极之间的锂离子交换通过固态电解质传输；而传统锂电池中，锂离子通过在液态电解液中“游动”来传输。全固态电池这种构造使得锂离子电池更加安全可靠，能够避免因电解液泄漏而引发的安全事故，并且......
固态锂硫电池是锂离子电池么？ 有什么特点？(2023-04-13)
为锂金属或锂合金，通过离子在固态电解质中的传递来实现电荷的存储和释放。因此固态锂硫电池具有比传统的液态锂离子电池更高的能量密度、更好的安全性和环保性等优势。
固态锂硫电池是一种新型的电池技术，其正......
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！(2023-01-11)
将使戴森受益匪浅，并将我们带向令人兴奋的新方向。”
回到2015年，戴森出资9000万美元收购了2007年成立的电池初创公司Sakti3，后者专门开发固态电池技术，旨在提供更安全、充电更快、更高能源密度的电池......
大众ID.4X碰撞自燃，三元锂电池到底安全吗？(2023-06-07)
晶体中的P-O键稳固，即便在高温也不会结形成强氧化性物质，在电池仓有限的氧气供应下靠自身无法瞬间产生高温，很难满足爆炸的条件。磷酸铁锂电池本身拥有良好的安全性。
磷酸铁锂电池更安全......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
强在了哪里？
综合来看，固态电池的优势主要集中在下面三点：
一是与传统锂电池相比，固态电池更安全，使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜，极大降低了自燃的风险；而且它的能量密度更高，循环......
3分钟补能80%！电池技术迎来关键突破，车价或持续走低(2023-10-13)
技术打破中国新能源汽车在全球市场上的领先地位。但是固态电池确实是比锂电池更加优秀的选择。现在的液态锂电池已经接近了能量密度的上限，这意味着各家车企想在锂电池上再做突破就很难了，要么选择新的能源，要么更换电池......
未来的电池技术能有哪些进展？(2024-03-17)
问题仍然是一个需要解决的难题。
2.固态电池固态电池是一种全新的电池技术，区别于传统的液态电解质电池。固态电池使用固态电解质代替了液态电解质，具有更高的能量密度、更快的充电速度、更高的安全性等优点。固态电池的能量密度比锂离子电池更......
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg(2023-07-11)
分钟。固态电池是指电池内部完全没有液体的存在，由无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。相比目前主流的锂电池，固态电池有安全性好、能量密度高、充电速度快等优点；而缺点就是阻抗较大，成本较高。
随着越来越多的汽车制造商开始注重固态电池......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
系统成本，还会影响车辆内部“得房率”的大小。
相比之下，固态电池由于拥有更高的能量密度，可以兼顾小体积与长续航的优点。另外，固态电解质通常不会因高温或者机械振动而引燃，在安全性上更有保障。因而，其也被认为是下一代电池......
宁德时代计划 2023 年推出凝聚态电池：安全性高、可靠性高、循环寿命好(2022-08-29)
宁德时代计划 2023 年推出凝聚态电池：安全性高、可靠性高、循环寿命好;宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露，宁德时代计划在 2023 年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。凝聚态电池拥有安全......
全固态电池：中国开启锂电池行业防守策略(2024-01-23)
产业面临着产能过剩和行业内卷的问题。低端电池价格已经低于成本线，导致大多数企业亏损。
对于汽车行业来说，迫切需要开发高比能、高安全性的电池以占领高端市场。国际上广泛采用全固态电池来布局下一代电池，技术......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
。
优点：三元锂电池更安全。更适合新能源汽车电池的未来发展趋势，适合北方天气，且电池......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
“固态电池”将取代大电量锂电产品？;答案是不一定。
固态电池被业内认作电动车的第二次能源革命，是因为其相较于传统的液态电池有着绝对的续航、安全优势，但是由于未形成规模应用，生产成本高昂，存在......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
工艺与装备技术。”业内人士指出，在兼顾性能和安全性的同时，半固态电池保留一定量电解液，可以提高循环性能及倍率性能，改善固态电池导电率低的问题，成本相对于全固态电池更低。
从整体来讲，固态电池......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
/Kg），就算这样，依然无法满足动力电池在安全性、能量密度及成本方面的严苛要求。
目前，世界正在押注两种电池技术作为未来：一是固态电池，二是燃料电池（比如氢燃料电池），两大......
充电10分钟，续航1200km，丰田称固态电池技术取得重大突破(2023-07-05)
一直受制于成本和制造难题，从而限制商业应用前景和上车时间。
丰田公司认为，他们相信可以简化生产过程，使得固态电池比锂离子电池更容易生产。丰田公司是业内公认在固态电池领域最有实力的玩家之一。据悉，丰田在全固态电池......
固态电池上车倒计时(2023-11-12)
具有多个技术优势，包括能量密度高、安全性能好、高低温性能优越等。其中，半固态电池能达到350Wh/kg+的能量密度，全固态电池更是可以超过500Wh/kg。此外，固态电解质更加稳定和安全，其电......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
，是通往全固态电池路上的“折中方案”。
电解质从液态到固态的发展历程，是电池行业追求高能量密度和高安全性的结果，全固态电池也被业内认为是电池行业的终极解决方案，但因......
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本(2023-02-27)
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本;近日，劳伦斯伯克利国家实验室和佛罗里达州立大学的研究小组在固态电池领域取得了新的突破。固态电池具有高能量密度和安全性优势，但是由于构成固态电池......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
如果能够直接采用金属锂作为负极材料，能量密度有望达到2600-3500Wh/kg。
固态电池具有良好的安全性
那为什么不能用呢？因为在液态电解质里，充放电过程中，金属锂容易产生一种叫锂枝晶的物质，这种......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？;我们知道中国是全球最大的电动汽车市场，同时整个电动汽车产业也走在全球前列；尤其是电动汽车核心组成部分三电之一的动力电池更是遥遥领先。其中......
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半(2023-07-05)
相关的起火风险。然而，固态电池通常制造起来更困难、成本更高，限制了它们的商业应用。
不过，丰田公司表示，他们相信可以简化生产过程，使得固态电池比锂离子电池更容易生产。
与其......
三星SDI公布最新固态电池技术，充电速度及使用寿命均有惊人突破(2024-03-10)
快速充电能力将极大地提高电动车的便利性，使得电动车的充电时间与传统内燃机车的加油时间相当。而且，三星预计未来将推出的固态电池将具有长达20年的超长寿命。这不仅减少了电池更换的频率，也降低了长期使用成本。
固态电池与电动车的未来
固态电池......
宝马“Gen6”电池发布，续航里程、充电速度提升30％(2022-12-05)
将使用可再生能源生产新电芯，部分使用回收的钴、镍和锂，可将生产环节的碳排放降低60％。
不仅如此，宝马还在探索固态电池技术。该类技术是电池科研与新能源汽车行业公认的电池发展的主流方向之一，其安全......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
的能量密度已接近理论极限，因此发展固态电池是锂电池行业技术革新的必由之路。相较于现有的液态电池，固态电池属于全面升级的下一代超级电池。固态电池最显著的特点就是拥有超高能量密度与超高安全性能。业内......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
铺开更多的销售资源。
为什么要开发半固态电池
固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其安全性较磷酸铁锂更高、能量密度较三元电池更大，但囿于材料应用与技术不成熟、成本高昂等问题，尚未大规模生产。而具有高安全性、长寿命与经济性的半固态电池......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
%，第三步便是实现完全的固态化。大概在2026年完成第三步目标，而搭载全固态电池的车型，将在2027年上市交付。
总结来说，全固态电池续航更长、能耗更低、更安全、耐低温，所以如果你不是刚需，笔者......
美国 ION 公司固态电池新突破：超 125 次循环，容量衰减低于 5%(2024-03-07)
Hanna 表示：“从第一天起，我们的目标就是打造先进的固态电池，提供更强大、更可靠、更安全的大规模生产电池，这一成就是朝着这个愿景前进的关键一步。”
2023 年 9 月，在试点计划取得成功后，ION......
充电10分钟续航里程可达805公里，松下新的电池技术亮相(2024-01-23)
充电10分钟续航里程可达805公里，松下新的电池技术亮相;松下与一家美国电池制造商合作开发和制造新型电池。可能具有与全固态电池相似的能量密度，并且制造成本比中国制造的电池更......
奔驰推出全固态电池(2024-09-19)
中易燃液体电解质的设计问题，且在超过90摄氏度的高温下仍能保持稳定性。
这一更安全的设计减少了对重型冷却系统的需求，有助于降低成本。
Factorial的新型全固态电池拥有450 Wh/kg的能量密度，声称......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
固态电解质或是下一个热点;近期，赣锋锂业固态电池新进展引起市场热议。
固态电池是锂电池未来发展的重要技术路径之一。更高的容量密度、更薄的体积大小、更安全的技术结构．．．固态电池......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年还是2030年，当固态电池进入大规模生产阶段后，据彭博新能源财经分析，其成本可以降至目前锂离子电池的40%左右。大众集团电池和系统负责人表示，固态电池更......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
只好选择另一种比较折中的方案，也就是半固态电池。
由于半固态电池采用固液混合电解质，安全性较液态锂离子电池更高，界面接触性较固态电池更好，也更容易实现商业化落地。
其中，李斌几天前亲自下场测试的这块150kWh......
比克电池：全面提速固态电池产业化(2024-09-03)
0.2C倍率放电，仍能保持85%以上的放电容量。
比克应用于两轮车领域的半固态电池产品，能量密度高达270Wh/Kg，也通过了5mm针刺测试。通过不断的技术创新和严格的品质控制，比克始终为提供更安全......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
拥有更高的能量密度。
同时由于没有电解液的存在，固态电池的封存变得更加容易，在汽车等大型设备上使用时也不需要再额外增加冷却管、电子控件等附属设备。并且在安全性方面，全固态电池也展现出了显著的优势。
在安全层面，传统的液态锂电池......
固态电池产业化渐近(2024-03-26)
更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延、不起火。
除了智己，丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。
固态电池......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
中国科学院上海硅酸盐研究所能源材料主任温兆银所说，“可以这么说，界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。”
不仅如此，丰田负责技术的董事前田昌彦曾表态称，在电动车的推广中，安全、寿命、品质、成本和高能量密度必须实现平衡。也就是说，不能有任何短板。从目......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
，如此多的固态电池专利势必会助推它在国内市场尽快落地商用，而美国仅依靠NASA自上而下的研发和推广，很难和我们竞争。
为什么现在全球都在积极研发固态电池呢？它除了能量密度高、续航里程长、更安全外，还有......
日本已突破固态电池技术，充电10分钟，续航或超1200公里(2024-06-30)
的原因。
但这一切等待和努力都是值得的。固态电池的优势远不止于此，它们更安全，因为不像液态电解质那样有泄漏的风险。这种安全性的大幅提升，对于电动车这种需要大量电池的产品来说，是个......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
着需求的上升以及行业对技术的追求，液态锂电池已经无法满足车企、动力电池厂商甚至消费者。
在此背景下，被誉为下一代动力电池风向标的固态电池成为了行业的焦点，其使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜，更安全、能量密度更高、循环......
美国Ion Storage Systems研发的固态电池成功实现800次循环(2024-08-16)
平台是首个采用无阳极、无压缩设计达到这一循环次数里程碑的电池平台，标志着公司朝着在2024年底向商业用户推出第一代产品的目标迈出了关键一步。
Ion的专利固态无阳极技术为传统锂离子电池提供了一个更安全......
赣锋锂电携手赛力斯 固态纯电SUV将于今年上市(2023-02-08)
市。
赣锋锂电表示，公司与赛力斯集团将围绕固态电池装车应用展开深度合作，为用户带来更安全、更高续航、更智能的出行体验。
据悉，SERES-5搭载的赣锋三元固液混合锂离子电池采用先进的材料体系和固态......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
也太大的潜力可挖掘了，而能量密度更高、更安全的固态电池被广泛认为是最有希望成为未来主流的下一代电池技术。
那固态电池到底又有何优势呢？简单来讲可以分为四个方面，一来是充电速度更快，在不增加电池重量的情况下，电动......
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