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智能汽车产业最终将在竞争引发的技术创新和量产能力进步下培育出全球领先的产业链和巨大商业机遇。 01 趋势一:800V高压平台推动超快充与能耗革命,成为纯电发展分水岭 提升快充功率主要通过提升电压和电流来实现,增大电流将带来散热安全和充电损耗问题,而提......
奥迪800V ADAS系统架构技术分析;在主机厂的新车型发布会上,经常我们能听到“新车型是基于最新的XXX纯电平台打造,具有XXX优点…”的宣传。通常一个品牌为了通用性,只会打造一个纯电平台,然后......
融合卡,当我做慈善的?遇到卖家我不把你打死我不行蒋”。 ps.“融合”《游戏王》集换式卡牌游戏中的一张通常魔法卡,是最早对融合怪兽进行融合召唤的魔法卡,也是进行融合召唤的泛用魔法卡。 截图......
、中国1座、欧洲2座,还有两座待建工厂。 欧洲的德国柏林工厂最快将在21年Q1末开始生产新版ModelY,自制电池厂进度落后于整车厂。 特斯......
48 个减少到 12 个。但是,如果是这样的话,就不等同于这样一个正如所建议的那样,积极减少 SiC 材料。 同时,在 2023-24 年发布 800V 汽车的其他 OEM 仍将依赖 SiC,这是......
800V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?;为了实现更快充电速度,新能源汽车充电系统从400V逐步升级到800V,以缩短充电时间。高压快充的引入提升电源组件和芯片的使用数量和要求。从新......
压平台,且800V的高压平台,ASIL-D级别的认证产品 针对400V和800V的问题,之前文章有详尽的介绍,感兴趣的传送门: 为什么是高压,为什么800V? 下图是ST针对......
stm32能跑linux;  Linux是一套免费使用和自由传播的类Unix操作系统,是一个基于POSIX和UNIX的多用户、多任务、支持多线程和多CPU的操作系统。它能运行主要的UNIX工具......
在电动飞机之前的电动汽车才是现阶段发展的重点,NASA研发的固态电池大概率会率先搭载在电动汽车上,最先受益的应该是特斯拉等美国电动汽车品牌。相比特斯拉的4680锂电池(300Wh/kg),固态电池的能量密度更大,如果说特斯拉ModelY可以......
无雷达,传国产特斯拉ModelY改用“纯视觉”方案;3月9日,盖世汽车获悉,工信部最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示显示,四款特斯拉中国产Model Y车型......
从广州车展看明年车市如何卷,8295芯片和800V高压快充将成标配?;都说现在的汽车圈已经和数码圈没什么两样,汽车市场曾经“五年一换代,三年一改款”的潜规则已经被不断内卷的国内汽车市场击得粉碎,汽车......
功率半导体耐压等级需达1200V,而高电压下Si-IGBT的开关/导通损耗急剧升高,面临成本上升而能效下降的问题。   800V下SiC的耐压、开关频率、损耗表现优异,800V趋势下最大受益元器件。   薄膜......
要抓住关键地方 : G极,不用说比较好认。S极,不论是P沟道还是N沟道,两根线相交的就是。D极,不论是P沟道还是N沟道,是单独引线的那边。 2. N沟道还是P沟道? 三个脚的极性判断完后,接下就该判断是P沟道还是N......
切暂时和国内消费者没有太大的关系。 在国内市场,受限于交通法规,特斯拉FSD如何落地暂未可知。如今,没有雷达版的ModelY即将到来,不知道是否会被大家接受,还是说会诞生给特斯拉“加装雷达”的新业务! ......
STM32串口收发数据为什么要使用DMA;直接存储器访问(Direct Memory Access),简称DMA。DMACPU一个用于数据从一个地址空间到另一地址空间“搬运”(拷贝)的组件,数据......
800V电池系统,为什么? 2021 年,电动汽车占全球汽车销量的 9% 以上, 2019 年的近四倍。由于上述因素,预计未来几年电动汽车的渗透率将继续保持高增长轨迹。 然而,要成......
一种架构的单片机。在本课程中不能用。 总是感觉汇编语言没有语言好用。 答:。汇编语言难学也难懂,51 单片机的汇编相对还是容易的,网上有很多只用 C51 的学习的工具,也能做到能用单片机,但要深入应用单片机、理解......
电动汽车行业从400V转变到800V的架构,41/43-752A-1xx提高了电压隔离至1000V,将符合更多用户需求。 2023年4月19日,于英国Clacton-on-Sea......
ch32可以用keil?ch32和stm32编程有区别吗?;CH32是山外电子推出的一款基于RISC-V架构的32位微控制器芯片,其具有性价比高的特点,适用于一些成本敏感的产品。而STM32则是......
mpeg4mp4_mpeg和mp4有什么区别;  究竟什么是MP4呢?就像人们把MP3随身听简称为MP3 一样,MP4便携式视频播放器也同样被简称为MP4。当然,也就像MP3并不是MPEG3那样......
电动汽车行业从400V转变到800V的架构,41/43-752A-1xx提高了电压隔离至1000V,将符合更多用户需求。   针对电动汽车、电动飞机和其他类型汽车,航空航天和储能应用,电池......
800V电动汽车开发:如何选好“料”,烹小鲜?;全球范围内,(EV)行业正处在一个快速成长期。根据麦肯锡的预测,在2021至2030的十年间,全球乘用车的总销量预计约为8亿台,其中......
被华为看上的市场,已经不city了;技术风向在变,产品竞争力也在变。 价格战愈演愈烈,如今的车企做产品一个明确的方向——用更低价格获得技术力体验感更强的车型。 在两年前,一台最便宜的 800V......
800V电动汽车开发:如何选好“料”,烹小鲜?;全球范围内,电动汽车(EV)行业正处在一个快速成长期。根据麦肯锡的预测,在2021至2030的十年间,全球乘用车的总销量预计约为8亿台,其中......
了500Wh/kg,是目前所有已知汽车电池里密度最大的。 同样体积的电池,如果取代特斯拉的4680电池,那么可以将特斯拉Model3或者ModelY的续航能力轻松提升至1200km,这就......
拉目前在中国的销售正面临压力。根据乘联会的数据,Model3在中国前十个月的销量比去年同期下降了9%,而比亚迪的秦和汉的销量超过了Model3。为了刺激销量,特斯拉10月份将Model3和ModelY在中国的价格降低了9%,并为立即交车的买家提供了额外的回扣。 ......
销量火爆。2023年碳化硅在纯电乘用车领域的渗透率为25%,其中Model3和ModelY的贡献达到60%~70%。与此同时,在国内外造车新势力的推动下,碳化硅的市场结构也在逐渐走向多元。2023......
硅“动摇”IGBT地位 在2018年特斯拉将碳化硅应用到其Model 3车型中以前,新能源车中一直使用的功率ICIGBT。彼时,IGBT是新......
比亚迪赵长江:车企自称 800V 难免误导消费者,叫“高电压平台”更合理; 11 月 3 日消息,腾势销售事业部总经理 @赵长江 V 发文,不过这次不是回应此前备受质疑的腾势 N7 智能......
驾方案,后期可能升级支持城市 NOA ?小米明确表示,不支持(城市领航辅助)。如用户需要使用城市 NOA,建议选择小米 SU7 Pro 或 Max 版。 据了解,小米 搭载 Xiaomi Pilot Pro......
电动汽车800V电驱动系统核心技术;导读:800 V 高压平台有利于解决电动汽车充电慢、续驶里程短的难题,因此基于高压平台的 800 V 电驱系统也成为行业研究热点。主要从行业研究背景、用户......
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析;新能源汽车技术发展迅速,畅销车辆在动力性能、智能化方面、使用成本等方面相对传统燃油车已取得领先优势。但“长途出行续航不够”和“充电......
800V平台车型,电池包电压为什么不到800V?;800V平台的好处,相信我们在车企的宣传中都已经了解到,包括充电速度更快、续航更长等。不过800V平台的概念,其实可能与大众的认知有一些差异。比如......
汽车产业利润本就薄弱,对碳化硅的信心能够持续多久仍然存在疑问。在这个背景下,与非研究院对于车规级碳化硅产业重新进行了盘点和梳理。 新能源汽车800V高压平台推动碳化硅快速普及 全球SiC产业......
提升补能体验 理想800V充电桩曝光!;近日,有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩,这可能是传说中的理想800V充电桩。 此前李想在媒体沟通会上提到,旗下产品支持800V SiC平台,并且......
800V不买?华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车;自新能源浪潮爆发以来,「续航」和「补能」焦虑毫无疑问是困扰电动汽车销量的两大核心难题,相信不少消费者都或多或少而因此放弃购买。 近日......
解决新能源车快速充电站的兼容问题;现有充电基础设施与汽车主电池(800V 或 400V)之间的不兼容,是目前里程焦虑问题的主要来源。解决这一问题对于消费类电动汽车使用率的持续增长至关重要。幸运......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局;一、充电问题仍是核心痛点,快充技术有望迎来机遇 新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动......
何为800V高压平台?汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点,快充技术有望迎来机遇 新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动......
都能缓解续航焦虑,800V高压快充PK换电技术,谁更好?;新能源汽车在国内市场发展迅速,渗透率逐年攀升。根据最新数据显示,截至2023年11月,新能源汽车的渗透率已接近40%,这意......
圈的SU7相关配置相信大家也在发布会及官网和热搜中有所了解,但值得关注的是,小米SU7是打着对标保时捷Taycan的旗号,通过相关参数对比可知,在充电方面,两款车型都具备800V电压充电的能力,相对......
电池仿真模块的最新版本,41/43-752A是在BMS测试应用中理想的电动汽车电池组仿真模块产品。随着电动汽车行业从400V转变到800V的架构,41/43-752A-1xx提高了电压隔离至1000V,将符......
高压快充陆续“上车”,碳化硅器件成香饽饽,成本下降打开市场渗透率; 【导读】进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台,之后比亚迪、长城......
特斯拉ModelY热管理总成设计详解;在低温条件下,电动车需要面临乘客舱需要加热,电池需要加热的问题。从电池的性能上来讲,电池怕冷不怕热。在低温条件下,电池下续航会大大降低,功率......
-HVBMSCT800BUN800V高压电池管理系统(HVBMS)的参考设计套件。它提供了完整的硬件解决方案,包括RD-K358 BMU、RD33774CNT3EVB电芯监测单元(CMU)和......
新能源汽车800V高压技术解析;新能源汽车在推广过程中,面临续驶里程短、充电难、充电慢的问题,通过加大电流及提升系统电压的方式提升充电效率,大电流会造成部件热损失高,因此......
高压系统的集成;800V可实现快速充电;800V关键部件SiC正在打造新供应链;专用纯电动汽车平台越来越受欢迎;除SiC外,Si IGBT的应用仍在不断增加,特别是潜在的Si IGBT/SiC MOSFET混合......
基于800V技术的新型动力总成解决方案;多数电动车用户都希望车辆能实现高效的驾驶和更短的充电时间。现在,博世已开始生产基于800V技术的新型动力总成解决方案,该解决方案能实现更快的充电速度,进一......
有一个良好的体验,还是需要和WiFi在一个房间里比较适合。 举个例子 这个“5G”是平时说的那个5G? 平时说的5G是什么? 5G “the fifth generation technology......
Vicor推出最新800V 母线转换器模块;800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔离式、1/16 固定比率母线转换器模块 (BCM®),其可在 500V 至 800V 的输......

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;深圳市国英邦科技有限公司;;深圳市国英邦科技有限公司 COREOC SEMICONDUCTOR品牌代理商,只做原装货!!! 高速继电器光耦 单向、双向大功率可控硅 41A-160A/:600V
;bs home;;你知道B/S/H.那就不要我多讲了
管整流模块,肖特基大电流模块用于电焊机,UPS等,晶闸管模块,IGBT模块.可代替富士,三社,INFINEON等公司产品.参数如下: PAT1508 二晶闸管反向并联模块800V/150A
;杰翔电子;;本公司主要经营批发PHI系列IC二三极管为主PJ牌子78**系列稳压管为补为广大客户配单.现推出部分165V-800V的电源板机,设计.
黄腊管 Ф0.8mm-60mm 白色、白底绿条、白底红条,全黑,全红都可定制 耐温105 耐电压800V二等品 1500v中等品 2500v一等品 4000v特等品 长度:厂家批量生产的成品800v
1.5uf1200v 30uf1200v 20uf 1200v 470uf 800v 100uf630v 1100uf900v 0.15uf1200v 0.47uf1200v 0.075uf4kv
;深圳市亿科泰电子科技有限公司;;亿科泰电子有限公司   可控硅优势产品600V-800V,电流4A-41A:BTA04,BTA06,BTA08,BTA10,BTA12,BTA16,BTA20
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