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《高阶智能领航辅助驾驶发展报告2022》发布，荣威RX5 引领燃油车NGP破局;8款当红车型高阶领航辅助PK谁胜谁负？领航辅助VS真人是否能打？消费者对中国市场畅销⻋型智驾有何槽点？首款15万价位实现燃油车领航辅助......
等 L2+的几乎全部能力。 同样的还有第三代荣威 RX5、全新博越 L，售价均不到 20 万，却搭载了超越同价位的 NGP、NOA 等高阶辅助驾驶功能。 「高性能、低成本」，这背......
打通，小鹏P7/P5、理想L9/L8、上汽荣威RX5、吉利博越L等车型都已实现行泊一体域控方案的搭载与量产落地。 理想L9/L8/L7智能泊车及召唤 另一点功能层，领航辅助驾驶......
车企已做好解锁城市NOA功能的准备。今年3月，阿维塔将实现城市领航辅助驾驶功能的推送；无独有偶，百度Apollo ANP 3.0也将推出城市领航方案。 整体来看，现阶段高速领航辅助驾驶已逐渐普及，城市领航辅助驾驶......
方面，MG7具备NGP高阶智能辅助驾驶系统驶，让高阶智能驾驶不再只是电动车的专属，带来目前燃油轿车中最领先的智能辅助驾驶体验。华大北斗“芯片级”高性能、高精......
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日，2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上，盖世汽车研究院副总监张志文表示，消费者对自动驾驶功能较高的需求，政策对城市领航辅助驾驶落地的推动，加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
算力到拼性价比 值得注意的是，随着市场对汽车智能化升级的需求发生变化，一众车企逐渐将焦点，从过去的卷算力转向了拼性价比。从目前公开的研报可以看出，L1、L2辅助驾驶主导者是司机，但到了L3级别......
不再主动提及这个等级划分了。 这容易导致一部分，了解L2级辅助驾驶的用户，得出这样的推论： 领航智驾是以L2级辅助驾驶功能升级而来的产物——领航智驾>L2——领航智驾=L3级自动驾驶。 可事实上，目前的领航智驾功能，均要......
可流畅支持其行业首发的92英寸巨幅天幕HUD，分辨率达2K，实景导航覆盖三车道，并且支持手机跨端观影打游戏。如果使用双“龙鹰一号”，其16TOPS可以支持APA辅助泊车、RPA远程泊车等全场景泊车在内的L0-L2的辅助驾驶功能......
泊车等全场景泊车在内的 L0-L2 的辅助驾驶功能。 首次上车是领克 08，使用了两颗「龙鹰一号」芯片，集成于安托拉 1000Pro 计算平台，NPU 算力 16TOPS。据安兔兔车机版 Beta 1 的跑......
上的装车比例要显著高于燃油车型。2023 年上半年新能源汽车 L2 级辅助驾驶功能装车率已经逼近 40%，从价位区间来看，16 万以上的车型大多都已经配备了 L2 级的辅助驾驶功能。 其中，16万以......
推出一款基于以Orin为代表的大算力芯片打造的行泊一体产品。 据Nullmax表示，该行泊一体项目可涵盖高速、城市和泊车的全场景量产应用，提供导航辅助驾驶、拥堵跟车、泊车辅助、常规ADAS等主流功能......
洛神智能座舱系统：智能网联的开端，非荣威莫属 2016年，随着第一代  荣威RX5 ( 参数 | 询价 ) 上市，一句“你好，斑马”的智能语音系统指令，开启了荣威的智能网联时代。而荣威RX5也被......
、NOA高速领航辅助驾驶、APA智能泊车辅助、VPA记忆泊车等丰富功能，灵活满足OEM行泊一体的差异化量产装配需求。 基于征程3、征程5的四类量产级行泊一体解决方案 性价比域控方案 针对......
辅助驾驶功能起底，噱头还是真香？;随着智能汽车的逐渐普及，各种各样的辅助驾驶功能也涌现在公众面前，种类的繁多程度让消费者目不暇接，难以区分。消费者也经常无法真正挑选出适合自己的、有强烈需要的驾驶功能......
交互和用户教育，构建了一套完整的「智能驾驶安全」体系。 首先是更安全的功能体验。 「安全」是小鹏智能辅助驾驶功能向用户开放的第一前提。 一套可靠的智能驾驶系统需要付出大量的测试时间和成本试错，才能......
贡献的，但就目前而言，特斯拉的辅助驾驶功能并不先进，由华为加持的阿维塔早已实现了对特斯拉的超越。 01、长期「看低」特斯拉 「阿维塔、小鹏等今年都要推出城市 NOA 功能，在中......
目前而言，特斯拉的辅助驾驶功能并不先进，由华为加持的阿维塔早已实现了对特斯拉的超越。 01、长期「看低」特斯拉 「阿维塔、小鹏等今年都要推出城市 NOA 功能，在中......
君透露。 近日，据相关媒体报道，比亚迪也计划于三季度在新的汉车型上搭载高速领航辅助驾驶功能DNP，随后王朝系列唐、宋的部分版型也将搭载该功能。而定位更高的腾势、F品牌、仰望等，则有望搭载更高阶的城市领航辅助驾驶功能......
的落地上着实处于领先地位：在标配L2+新车销量排名中，前十有九个都是自主品牌，并且占据总装量的93.6%，其中新势力品牌高达70.6%。可以说，在辅助驾驶领域，新势力品牌占据了上风。 尤其是近期，更高阶的城市路段辅助驾驶功能......
豪威、思特威相继发布新品，车载CIS加速迭代直面“城市NOA”角逐战; 【导读】随着汽车智能化发展加速，自动驾驶技术也迎来了新的发展。从2022年发布的新车来看，辅助驾驶功能......
模式后发生车祸，指责该公司在宣传自动驾驶功能时误导消费者，Tesla 公司对此事做出回应，将中国官网上有关 Autopilot 的介绍从无人驾驶、自动驾驶改成了自我辅助驾驶......
系统XPILOT，我们陆续实现了包含APA智能泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA停车场记忆泊车等高级别辅助驾驶功能，2022年9月行业首个量产发布城市NGP功能，率先进入辅助驾驶的下半场。而伴随G9交付......
位的主力消费车型。 尤其是针对L2+市场，轻量级（中低算力5-20 TOPS）行泊一体平台便可满足基础性辅助驾驶功能需求，如主动安全、高速公路辅助驾驶、智能泊车辅助APA等。若进一步提升感知配置，也可......
认定也不够清晰，导致消费者在使用辅助驾驶功能时往往过于相信汽车智能，而忽略了辅助驾驶所提到的驾驶员在使用期间的监管职责。自动驾驶在被业界炒作多年后，产出到消费者手中的还是辅助驾驶功能，那么从辅助驾驶到真正的自动驾驶......
生活中还有许多的corner case是难以解决甚至极少遇到的，对于没有这部分极端场景案例数据的车厂来说，遭遇这类情况时发生问题的概率是比较大的，因此辅助驾驶时切记需要保证注意力的集中。 2、实用的辅助驾驶功能......
，属L2级别，可实现的功能有自适应巡航和车道保持等。如果想要增强版辅助驾驶，则需要3.2万元购买，包含自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤等功能。 完全自动驾驶功能......
年落地整车操作系统平台，整合座舱、车身、辅助驾驶领域。 广汽经历了智慧传祺、ADiGO、ADiGO SPACE三个阶段后，或将于2024年实现全车跨域操作系统——广汽普赛OS上车。 智慧......
车规产业链企业在面对快速增长的市场机遇的同时，也将面对来自海外消费电子芯片厂商以及传统厂商，不断在市场中加码所带来挑战。 对于智能辅助驾驶功能落地时间，综合自动驾驶过程中车企、车主......
上海发放首张城市高级辅助驾驶地图许可，百度率先获批;近日，上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可，百度获批，成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。这意味着百度地图正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能......
上海发放首张城市高级辅助驾驶地图许可，百度率先获批;近日，上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可，百度获批，成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。这意味着百度地图正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能......
任务的能力。由于L2至L3的跨度过大，经历时间 较长，业内为区分不同系统的智能化程度，额外划分出L2+级别，主要包括NOA等功能，可实现高 主动的辅助驾驶功能，但仍需驾驶......
系统 Coffee Pilot。Coffee Pilot 可以支持泊车、高速和城市场景，实现全场景智能导航和辅助驾驶功能，无需高精度地图。 小米汽车已经宣布推出首款电动汽车 SU7，该车......
奔驰美国推出L3级自动驾驶：出事奔驰全责！; 9月28日消息，日前，宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能，届时，美国的奔驰S级和EQS车主，将能够使用L3级辅助驾驶功能，奔驰......
的Supervision系统落地极氪001等。 根据佐思汽研统计，2023年Q1，福瑞泰克成功入围国内L2+以上ADAS辅助驾驶系统供应商TOP5 阵营。基于ODIN智能驾驶数智底座（自研......
）频频亮相，持续加码智能驾驶。有数据显示，2023年，我国新能源乘用车总销量728.65万辆，其中368.42万辆标配L2级辅助驾驶功能，渗透率达到50.56%（2022年渗透率为43%）。 渗透......
光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/ 城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能驾驶功能。与此同时，该纯视觉辅助驾驶系统也支持扩展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精......
多模态感知结果的前融合，还能在 BEV 视角下将不同角度的相机、甚至不同时间的画面进行 融合。 对我们车主而言，这项技术带来的体验优化也是非常明显的，这种体验优化将会最先体验在高速 NOA 领航辅助驾驶功能......
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉;智能驾驶，即便它目前还不够完美，但也成了一台智能电动车的标配。 自去年年底至今，阿维塔、小鹏等新势力品牌相继落地了能在城市道路上可用的导航辅助驾驶功能......
。 2022年6月17日，一辆小鹏P7在高速上行驶时，开启了LCC车道居中保持辅助驾驶功能，时速120km/h左右，车辆却突然自动向右变道，差点发生事故。 2022年3月13日，湖南岳阳的邓先生驾驶......
与智能座舱SoC芯片市场仍未固化 自主车规产业链企业在面对快速增长的市场机遇的同时，也将面对来自海外消费电子芯片厂商以及传统厂商，不断在市场中加码所带来挑战。 对于智能辅助驾驶功能......
智己/飞凡/荣威、吉利、长城、广汽等数十个品牌先后量产了高速领航辅助驾驶功能，俗称「高速NOA」。高精地图也随着这些品牌的车型迎来大规模的前装搭载。 这一阶段的领航辅助驾驶功能，主要......
产品的车型已经达到20款以上，其中，山海炮HEV、新摩卡是最新搭载了毫末HPilot产品的车型。此次推出的具备城市NOH导航辅助驾驶功能的毫末HP550（原HPilot3.0），将搭载在魏牌蓝山上，于2024......
度过大，经历时间较长，业内为区分不同系统的智能化程度，额外划分出L2+级别，主要包括NOA等功能，可实现高主动的辅助驾驶功能，但仍需驾驶员监督。国标驾驶自动化等级与划分要素的关系从功能上看，智能驾驶功能......
视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能辅助驾驶功能。同时，该纯视觉辅助驾驶......
领域，L3级以及更高级别的自动驾驶商业化进程正驶入“快车道”。 当前，智能驾驶功能快速上车，L2级辅助驾驶技术已经成熟，市场对更高级别智能驾驶的需求正在逐步增大。有数......
算力是升上去了，但自动驾驶功能却并没有因此变得更加智能和先进。这也就意味着，算力并不能堆出自动驾驶。目前市面上的主流智能辅助驾驶系统基本在L2~L3之间，L4级别的汽车还未大规模量产。而数据显示，L2级别的自动驾驶......
供给加速以及政策落地共同促成中国l2+市场实现销量与市场渗透双增长； 城市场景L2+辅助驾驶功能落地，是消费者提高对辅助驾驶接受度的关键原因； 新能源汽车普及率是约束德国与美国L2+市场增速的主要阻碍； 在中国自主企业，以及......
「玩具车模式」，即可自行控制车辆行驶，在狭小空间内操控车辆移动，可以实现更便捷的上下车。 据高合汽车工作人员介绍，高合高速NOH导航自动辅助驾驶功能将会在今年第四季度率先在HiPhi Z车型......
概念一致。 奔驰表示，在L2级别辅助驾驶功能上，将首先在美国上线自动变道功能。此后也将在中国推出变道功能。 而在符合当地法规的前提下，奔驰表示也将推出包括在保持道路注意力的同时可双手离开方向盘的功能......

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