资讯
深圳智能网联汽车产业增加值达511亿，其中坪山区占全市近1/2(2023-06-20)
布的《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》则明确提出，道路测试主体应当符合以下条件：
在中华人民共和国境内登记注册的独立法人单位;
具备汽车及零部件制造、技术研发或者试验检测等智能网联汽车......
1月自动驾驶相关行业政策及标准汇总(2023-02-09)
示范区运营中心发布了《广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营报告（2022年度）》（下称“报告”），该报告对广州2022年智能网联汽车道路测试、应用示范运营（混合试点）工作、政策体系、车联......
长沙将建国内首个智能网联汽车创新应用示范区，自动驾驶出租车全无人全天候运行(2022-09-01)
创新应用示范区行动方案（2022-2025）》正式对外发布。
《行动方案》包含四大内容，支持深入开展智能网联汽车道路测试、鼓励智能网联汽车规模化应用及商业运营、加快智慧城市基础设施与智能网联协同发展、完善......
ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶(2023-05-05)
/T、GB/T等测试。
目前，湖南省已发布《湖南省智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》，明确支持开展高速公路测试，且已同步开放56.1km高速公路路段用于智能网联汽车道路测试......
智能网联企业的发展对标准的国际化协同要求越来越高(2023-01-06)
产业发展制高点，纷纷出台智能网联汽车道路测试管理办法、产业扶持政策，构建地方政府联络机制，积极探索商业化路径。规划实施的组织领导、综合配套和基础保障，提出加强党的领导、加大资金扶持、健全......
智能网联汽车行业政策标准梳理分析(2024-01-09)
网(智能网联汽车)产业发展行动计划》《智能汽车创新发展战略》等文件，强化智能网联汽车顶层设计。陆续发布了《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南(暂行)》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》《关于加强智能网联汽车......
金壮龙：我国智能网联汽车产业体系基本形成(2024-10-22)
光雷达企业销量进入全球前10，9家车企开发的有条件自动驾驶车型开展准入试点。同时，基础设施加速布局。全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700......
浅谈L3级别的智能驾驶系统试点应用(2024-01-12)
和信息通信基础设施的关键节点，是推动“车能路云”融合发展的重要环节。 之前我国已实行智能网联汽车道路测试与示范应用、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点（简称“双智”试点）。交通运输部政策研究室副主任、交通......
我国正式启动智能网联汽车量产应用后，车企全面升级高阶自动驾驶(2023-12-05)
的场景已经出现在北京、深圳、长沙、无锡等多个城市。这些城市已开放指定区域的自动驾驶道路测试和示范应用，允许具有自动驾驶功能的智能网联汽车在特定区域、特定时段上路试运营。自2017年起，工信部等部门先后发布《智能网联汽车道路测试......
新能源产业发展战略为智能网联汽车创造良好的政策环境(2023-01-05)
健全与我国基本国情相符的产业政策体系;深入研究智能网联汽车发展相关的法律法规、管理制度和关键技术;积极推进道路交通安全法修改进程，修订完善自动驾驶汽车道路测试政策;建立健全标准体系，推动智能网联汽车......
L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇(2024-07-02)
化落地的时代即将到来。
技术逐步成熟市场需求增长 L3试点政策因时制宜
从2018年4月工信部、公安部和交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》以来，智能网联汽车的测试......
模拟仿真技术在智能网联汽车开发中的作用(2024-07-18)
产品开发的要求，智能网联汽车在投产前，需要经历大量的道路测试验证才能达到产品商业化要求。采用道路测试来优化自动驾驶性能耗费的时间和成本太高。据美国兰德公司的研究，自动驾驶算法想要达到人类驾驶员水平至少需要累计177......
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！(2022-08-02)
又发布了《汽车产业中长期发展规划》，对自动驾驶汽车渗透应用做出规划。2018年工信部等部门出台《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》，对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求，进一步规范化自动驾驶汽车测试......
智能网联汽车迎风口，北京站上“智高点”(2022-12-07)
松林看来，在路况信息、交通场景相对简单的情况下，技术逐步做到比较成熟，此时慢慢向路况更复杂的市中心转移。目前北京智能网联汽车试验区域、试验道路等已经形成从研发、上游......
L3/L4产品准入和上路，9个联合体进入试点(2024-06-04)
关部门及专家初审和择优评审，已经确定了9个进入试点的联合体。
2023年11月，上述四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，其中明确提出在智能网联汽车道路测试......
智能网联汽车的网络安全简述(2023-05-18)
和信息化部会同公安部组织起草发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》，试点内容为在全国智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部遴选符合条件的道路机动车辆生产企业和具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车......
“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
环境高可信度仿真与交通流一体化推演。
构建混行交通车路协同仿真推演等原型系统，进行实际道路测试和虚拟仿真测试验证：形成混行交通车路耦合与协同优化基础理论、方法和关键技术体系，支撑交通强国等国家重大战略和智能网联汽车产业发展。
（3）新一代智能......
2023世界智能网联汽车大会将于9月20日-24日在京召开(2023-09-11)
产业化政策法规与实践、强基固链 芯系未来、加速车能路云融合发展、道路测试与示范应用等4场论坛，共商智能网联汽车产业生态发展，促进产业技术新突破。
“5”是指五大特色专场。首次举办京津冀智能网联汽车......
我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升(2023-02-15)
年，为加快推进智能网联汽车创新发展，国家各部委相继发布《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》、《关于智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》、《智能网联汽车道路测试......
我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升(2023-02-15)
产业政策不断加码提供良好发展环境
近几年，为加快推进智能网联汽车创新发展，国家各部委相继发布《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》、《关于智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》、《智能网联汽车道路测试......
关于自动驾驶运行设计域(ODD)介绍(2023-05-16)
条件等都会影响GNSS信号。
下面是对于自动驾驶ODD相关的政策：
1 三部委有关ODD规定
工业和信息化部、公安部、交通运输部在2021年7月发布的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》中对......
“车路云一体化”应用试点启动，中国发放测试示范牌照超5千张(2024-01-18)
发展，实现创新融合驱动、跨领域协同及国内国际协调。
目前在智能网联汽车领域，中国已制定发布国家和行业标准43项，初步建立起能够支撑驾驶辅助及自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系，有力支撑道路测试示范、协同......
承载和践行智能网联汽车国家发展战略(2023-02-15)
承载和践行智能网联汽车国家发展战略;
随着技术的快速发展，为促进产业迅速落地与产品安全运行，与其相关的测试评价及示范应用变得日益重要。因此，要加快完善测试评价技术，加强跨部门、跨领域测试......
智能网联加快推进产业集聚向集群发展转型提(2022-12-06)
产业变革。基础设施领域的投建也更加张弛有度。江苏率先发布政策，组织开展智能网联汽车道路测试，推进标准体系建设，先后建成国家智能交通综合测试基地、智能商用车质检中心等2个国......
深圳先进院获中科院体系内首个自动驾驶公开道路测试牌照(2021-01-06)
近期通过了深圳市交通运输委联席会议的专家综合评审，并获得了由深圳市交通警察大队颁发的深圳市乘用车自动驾驶开放道路测试牌照。
“获得公开道路测试牌照后，我们的自动驾驶车辆将按计划在深圳市交委划定的19个市内公开区域中进行智能网联汽车公开道路测试......
主线科技获准在天津东疆综保区全域开展自动驾驶测试(2023-11-16 09:31)
主线科技获准在天津东疆综保区全域开展自动驾驶测试;近日，主线科技正式获得天津市智能网联汽车道路测试通知书，完成京津测试牌照互认，成为天津市东疆综合保税区智能网联汽车测试道路全域开放后的首批测试......
知难而进全面推进智能网联汽车技术创新发展(2023-01-13)
发布顶层规划、完善相关法律法规、鼓励支持技术研发、尝试推广道路测试示范及运营项目等方式，推动智能网联汽车产业落地发展，呈现出蓬勃发展的良好局面。突破智能网联汽车安全关键技术，需要政府主导下的政、产、学、研、用等......
当前很多新势力企业做电动车往往更多依靠智能化做卖点(2022-12-11)
完善的法律法规作为支撑，对智能网联汽车的发展造成了一定的影响。在这种情况下，应与有关部门进行探讨，补充完善相关法律，制定相关标准，以便按要求进行道路测试，为智能网联汽车长期稳定发展提供支持。在此过程中，还应与智能......
TUV南德出席并受邀于2022世界智能网联汽车大会发言(2022-09-22)
，"虽然，实际道路测试是自动化技术认证过程中不可或缺的要素之一，但它对于验证这一技术的操作有效性而言是低效的。这就意味着需要将虚拟仿真与物理测试相结合，并建立客观且具有行业共识的智能网联汽车测试......
自动驾驶离我们究竟还有多远？(2024-06-17)
上，类似的场景已经出现在北京、深圳、长沙、无锡等多个城市。这些城市已开放指定区域的自动驾驶道路测试和示范应用，允许具有自动驾驶功能的智能网联汽车在特定区域、特定时段上路试运营。
“未来自动驾驶技术将与智能......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。另外，基于试点实证，积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路......
何小鹏：2023年率先在中国推出全自动驾驶(2023-01-30)
带向全世界。
据公开信息，小鹏G9目前已经成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照，该车型的Robotaxi已经开始运营，计划首批在中国50+个城市进行全自动驾驶。
......
全球智能车看中国，中国智能车看重庆(2023-09-05)
无人安防巡逻车等。
与此同时，还公布了33条道路，作为智能网联汽车开放道路测试与应用路段。
目前，重庆智能网联新能源汽车产业已形成了以“长安系”为龙头，十多家整车企业骨干，上千家配套企业为支撑的“1......
2024年车联网产业十大趋势(2024-03-04)
，加速网联自动驾驶技术突破智能网联汽车的商业化落地有百亿公里的路测数据需求，算法和数据成为自动驾驶技术发展的制约。在现阶段的智能网联汽车测试体系中，90% 通过仿真测试，9% 通过封闭道路测试，1% 通过真实道路测试......
2024年车联网产业十大趋势(2024-03-05 09:10)
满足设备管理、轨迹融合、信控同步、道路养护、事件预警等实时业务需求，支撑交通服务管理决策，实现交通控制优化。（2）构建“仿真测试 + 封闭道路测试 + 真实道路测试”体系，加速网联自动驾驶技术突破智能网联汽车的商业化落地有百亿公里的路测......
自动驾驶示范运营：北京模式，全国风向(2022-12-14)
“监管沙盒”模式，先行区适度超前并系统构建了智能网联汽车道路测试、示范应用、商业运营服务以及路侧基础设施建设运营等政策体系。
相关政策的实施范围包括亦庄新城225平方公里规划范围，大兴......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
开拓了十个“全国首个”的领先探索，政策创新效果凸显：首个批准5G远程驾驶测试、首个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可、首个发放载客测试牌照、首个批量开展Robotaxi技术验证、首个在中心城区主干道开展道路测试......
发展智能网联车对一个国家而言具有战略意义(2022-12-10)
出行载体，发展智能网联车对一个国家而言具有战略意义，因此近年来各国大力支持智能网联车的发展。我国也不例外，从政策扶持、制定道路测试法规、建设示范区、基础数据平台、产业创新联盟和批准重点项目等多方面推进我国智能网联......
加快发展智能网联汽车打造智能网联汽车产业融合发展新生态(2022-12-12)
行驶安全、产业安全等方面都交织叠加。
世界各国出台了一系列智能网联汽车产业支持政策，覆盖战略规划、研发创新、法律法规、标准规范等全产业链条领域，但总体上聚焦道路测试及应用示范阶段，整体技术路径、商业......
推进面向商业运营的智能网联汽车产业政策突破创新(2022-12-10)
推进面向商业运营的智能网联汽车产业政策突破创新;
世界各国出台了一系列产业支持政策，覆盖战略规划、研发创新、法律法规、标准规范等全产业链条领域，但总体上聚焦道路测试及应用示范阶段，整体......
智能网联汽车产业发展态势怎样？(2023-03-23)
-车-路-云-网-图”一体化协同创新发展。
国家级车联网示范区（封闭测试区或开放道路测试区）着力打造智能网联汽车辆的测试场景。其中，国家智能网联汽车（上海）试点示范区是工信部批准的智能网联汽车......
数据安全在智能网联汽车领域的应用研究(2023-02-03)
衍生出智慧出行、数字交通等新的产业聚集。伴随联网车辆的加速增长、连接能力的持续升级、路测网络设施的不断增加，车联网数据安全风险亟需关注。
车联网技术发展现状
智能网联汽车......
加快推进智能网联汽车与智能交通(2022-12-09)
中国方案多主体的环境。
目前我国智能网联汽车产业发展过程中仍存在一些问题，如现有道路基础设施尚难以满足自动驾驶上路条件，针对传统车辆的部分法规与智能网联汽车公共道路测试、生产、销售、使用等还不相适应，智能网联汽车......
加强与市场化投资机构合作构建智能网联汽车产业生态(2022-12-06)
产业的重要转型升级方向。随着数字经济加速融入，智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。
智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，有利于提升整体智能......
车联网应用条件日趋成熟智能网联产业有望步入发展快车道(2022-12-05)
用无人驾驶的应用主要分两部分：一是公共交通道路，二是一定条件下的受限制区域。随机交通场景的融入目前存在一定的问题，在技术层面技术尚未完全成熟，可靠性和安全性还有待验证;法律法规层面上国家在智能网联汽车(自动驾驶)方面......
L4级无人驾驶技术(2024-06-19)
，小马智行开启北京南站自动驾驶路线测试，成为首批在北京开启经开区往返北京南站自动驾驶测试的企业，这也是北京市首次将自动驾驶测试从五环外推进至核心城区；
2024年5月，小马智行宣布获得广州首家智能网联汽车高快速路测试......
中国车联网步入发展快车道，外企专家深度揭秘！(2020-04-16)
的比重比较大，但对于智能网联汽车来说，在虚拟环境中进行仿真测试的重要性越来越高。只要在前期的软件测试，包括开环测试、闭环测试等环节做足充准备，就可大大减少在后期开放道路的测试。他认为，路测和仿真测试的定位不同，其实只是整个测试......
智能网联汽车产业正成为各方争夺的产业高地(2022-12-08)
完善相关法律，制定相关标准，以便按要求进行道路测试，为智能网联汽车长期稳定发展提供支持。在此过程中，还应与智能交通相结合，使其协调发展，为智慧城市的发展提供有力支撑。
智能网联汽车......
构建跨行业的合作平台推动智能网联汽车产业快速发展(2022-12-15)
车的发展，我国也不例外，从政策扶持、制定道路测试法规、建设示范区、基础数据平台、产业创新联盟和批准重点项目等多方面推进我国智能网联车的发展。
发展智能网联......
智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点(2022-12-11)
智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点;
发展已进入商业应用试点乃至规模落地的关键转折期，成为世界各国抢占未来经济发展制高点的关键举措之一，将加速带动汽车、电子、信息通信、道路......
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