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英菲尼迪Q60跑车亮相 开这车泡夜店如何?;就在刚刚,英菲尼迪发布了自己的Q60双门四座跑车的首张官方图片。这款车外观上沿用了Q80的设计,线条很灵动。 虽然英菲尼迪没有公布这款车的内部照片,但是......
这不是奇瑞 英菲尼迪新款QX60上市;今天,2017款的英菲尼迪QX60正式上市。本次上市的算是中期改款车型,共有两款动力系统总共3款车型可供选择,指导价为51.80-63.80万元。 按照......
英菲尼迪Q60终亮相 泡夜店应该很爽;之前我们预告过,,这款车无疑是北美车展最令人期待的双门跑车。 今天英菲尼迪公布了Q60的完整概念车图册和关于它的其他消息。 这款车采用了与Q80概念......
英菲尼迪Q70中国特供版亮相;英菲尼迪在2014年推出多款新车,其中Q系列分别为Q50、Q50S、Q50L及Q60,直至全新的Q70也即将面世。网通社从海外媒体netcarshow处获悉,英菲尼迪......
小伙开30万英菲尼迪相亲 被当成奇瑞…;话说这年头开个英菲尼迪Q50L还算可以的吧,虽然不是BBA这类豪车,但是也算是不错的豪车了。但是有这么一位小伙开着去相亲,没想......
动真格了 贾跃亭挖走英菲尼迪中国总经理;乐视要造汽车,这已经是公开的秘密了。但是,乐视造汽车的决心有多大呢? 今天有消息传来,原英菲尼迪中国总经理吕征宇今天将正式加盟乐视造车,担任......
将扩大使用电子线控转向的可能性。此前,特斯拉上个月申请了关于电子线控转向的专利,适用的可能性进一步提高。 其实,电子线控转向也不是特斯拉最先使用的,也不是雷克萨斯最先使用的。最先采用的是日产豪华品牌英菲尼迪......
14家车企将搭载新一代苹果 CarPlay,支持多屏操作;近日,有消息传出新一代苹果 CarPlay 车载将于年末推出,目前至少有 14 家汽车制造商首发支持。其中包括讴歌、奥迪、福特、本田、英菲尼迪......
,线控转向技术取得了商业化的重要突破,当时英菲尼迪推出了Q50车型,成为世界上首款采用线控转向技术的量产车型。英菲尼迪的Direct Adaptive Steering (DAS) 系统......
,这复杂的伺服系统,极端可靠性究竟如何?……或许日产汽车早就给出了答案。 英菲尼迪Q50是全世界第一款量产的线控转向轿车。而且采用了飞机上才舍得用的“三余度”系统概念。不懂啥叫“三余......
经先后挖来了毕福康博士(前宝马电动超级跑车i8项目总监)和戴雷博士(前东风英菲尼迪总经理),以及宝马电动车团队的其他成员。其中毕福康担任公司首席执行官,戴雷担任首席运营官。 图:(左)毕福康博士和(右)戴雷......
漏洞影响本田、日产、英菲尼迪和Acuras。 Curry表示:“受影响的公司都在报告后的一两天内修复了这些问题。我们与所有这些公司合作,对其进行验证,并确保不会绕过这些漏洞”。 基于Curry的漏......
。根据规划,日产计划在计划在其位于密西西比州坎顿的美国工厂生产总共四款电动车型,并在密西西比州的Canton装配厂投资5亿美元(约合36亿元人民币),为配合日产和英菲尼迪......
当年也玩过这一种,只不过这技术玩起来相当困难,直到倒闭的那一天,也没想到能让萨博SVC发动机量产的办法。目前真正将这种技术量产的,只有英菲尼迪的那台VC-T 2.0T发动机,这款VC-T发动机的压缩比可在8:1-14......
开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪......
汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产......
汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限......
转向产品尚未大规模应用在乘用车上。2013年,英菲尼迪旗下的Q50上市,此款车上搭载了带机械冗余的线控转向。然而2014年,英菲尼迪就对Q50实施了召回,原因是线控转向系统存在安全问题。此后,市面......
汽车6月7日起停产了3-8天,其小型车“雅力士”、SUV“雅力士Cross”、“C-HR”的供应延迟;日产汽车计划在4-9月减产50万辆汽车,6月暂停生产英菲尼迪Q50轿车;本田汽车3月宣布暂时关闭英国温斯顿工厂......
和成本上了。 目前中国在售的使用线控转向的车型有英菲尼迪Q50L、QX50和Q60等车型的顶配车型,2022年量产的丰田bZ4X车型也将搭载捷太格特的具有可变转向比的线控转向产品。 英菲尼迪Q50的......
换车标提高其品牌价值,例如英菲尼迪ESQ,地球人都知道这就是日产juke,在现在的网络信息时代,做这样的事来,还真有点掩耳盗铃的味道。 对于,这个中国特供车的问题,我们应该分两方面来看。 一、因需而生、互利......
比亚迪拿日本“磨刀”;比亚迪日本的官网发布新闻表示,将继续在日本全国范围内建立授权经销商,为乘用车提供销售和售后服务,从而构建满足日本客户需求的服务体系。 目前,比亚迪ATTO 3车型(比亚......
与此前的其他系统拉开了更大的距离!从目前公布的信息来看,支持该系统的汽车品牌多达14个,其中涵盖奔驰、奥迪、保时捷、日产、福特、沃尔沃、林肯、路虎、英菲尼迪等。 此次的升级内容包含,可向......
公布了全新的CarPlay车载交互系统。据悉,苹果目前正在与梅赛德斯-奔驰、奥迪、林肯、福特、日产、讴歌、捷豹路虎、沃尔沃、保时捷、雷诺、英菲尼迪以及本田等汽车制造商进行合作谈判,预计搭载全新CarPlay......
有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风......
(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州......
万整车销量的东风日产,携旗下日产、启辰、英菲尼迪品牌全系车型悉数登场,向外界宣告三品牌协同元年,电驱化战略布局全面提速。 新势力们固然可以掌握流量、吸取关注度,但其实可以看到,随着......
消息称台积电日本熊本工厂员工数已破千人,计划明年投入量产;10 月 31 日消息,根据《经济日报》报道,台积电位于日本熊本的工厂已取得重大进展,目前已经外派和招募到了 1000 多人,计划 2024......
)、Stellantis(欧宝、雪铁龙)、雷诺/尼桑(英菲尼迪、阿尔派)、VGTT(沃尔沃卡车、马克)和大众集团(保时捷、奥迪、兰博基尼、宾利、斯柯达、西亚特/Cupra、大众、大众商用车、曼、斯堪......
汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限......
汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限......
在先进制程方面和台积电合作。 和目前的熊本厂不同,日本希望台积电在日本新建一个工厂并导入EUV,意味着日本希望能引进台积电的先进制程工艺,而熊本工厂是成熟制程,也就是台积电目前在熊本工厂的制程规画暂不需要导入EUV设备,而是......
消息称台积电日本熊本工厂员工数已破千人,计划明年投入量产;10 月 31 日消息,根据《经济日报》报道,位于熊本的已取得重大进展,目前已经外派和招募到了 1000 多人,计划 2024 年开......
备预计2025年春天启用、将增产使用于的彩色滤光片材料。 表示,应用于数码相机、智能手机等领域,近年来自汽车等用途的需求也在扩大,预估影像传感器将以每年约7%的速度呈现增长。 据悉,除熊本工厂之外,目前也利用日本......
度呈现增长。 据悉,除熊本工厂之外,富士胶片目前也利用日本静冈县、中国台湾新竹的工厂生产影像传感器用彩色滤光片材料,且正在韩国平泽兴建新工厂,新厂预计2024年春天启用生产。 另据......
芯片紧缺!日本汽车大厂1月多处产线停工数日...;综合读卖新闻、日本经济新闻报道,受芯片短缺等因素影响,日本汽车龙头丰田汽车(Toyota)日本工厂将在2022年1月持续进行减产计划,减产数量约为2......
片相关支持,该预算可能会在年底确认。“在芯片方面,数万亿日元的投资是全球标准,”甘利明说道,“我们将提供大量预算。” 台积电董事长刘德音 6 月份表示,该公司正在与日本就第二座工厂的补贴进行讨论,该工厂可能位于其熊本工厂......
台积电:将在日本九州熊本县菊阳町设立第二家工厂;近日,日本首相岸田文雄今日到访熊本县,并前往台积电熊本工厂进行视察,与台积电总裁魏哲家交换意见,并针对前几天发生的花莲地震表示慰问。 台积......
最早提出用控制信号代替转向盘和转向轮之间的机械连接。 但受制于电子控制技术,直到20世纪90年代,线控转向技术才有较大进展。 英菲尼迪的“Q50”成为第1款应用线控转向技术的量产车型。 2017年,耐世特(Nexteer)公司......
台积电要派600工程师赴日,魏哲家:发展2nm难度不小!; 今年4月,日本熊本工厂正式动工;11月,由日本政府牵头8家公司合资的芯片公司Rapidus成立。 昨天,台积......
美光宣布在日本引进EUV,未来数年投资37亿美元; 【导读】路透社18日报道,美光计划在日本政府的支持下,未来数年内将投资5000亿日元(约合37亿美元),在其日本工厂引入极紫外光(EUV......
台积电日本工厂到2030年将实现60%本地采购;台积电向日本首相岸田文雄表示,预计到 2030 年,其在日本的第一家芯片工厂将实现 60% 的本地采购。 台积......
台积电将在日本建第二座晶圆厂 预计2027年底营运;2024年2月6日,在官网发布公告称将与行业合作伙伴于2027年底前启动第二家日本工厂的运营。本文引用地址:在的公告中,该公......
台积电熊本工厂开幕,日本将为二厂提供巨额补贴!; 业内消息,近日有市场消息称日本政府将为熊本第二工厂提供约7300亿日元(当前约合349.2亿人民币)的补贴。此前,传言台积电计划向熊本第二工厂......
的通讯。 在自适应巡航中,则由 ESP(ESC)中的 ECU 来控制电机,进而控制进气门开合幅度,最终控制车速。 线控转向 日产旗下的英菲尼迪 Q50 是首批使用线控转向的量产车辆 线控......
表示台积电的产能还远远不够目前的需求。 2022 年 4 月,台积电在日本的首座芯片工厂开始动工,该工厂位于日本西部九州岛的熊本县,预计在今年 9 月落成。截至目前,台积电在日本既有半导体设计/研发中心,也有......
台积电、力积电建厂获最新进展;近日,台积电、力积电新厂传来最新消息,台积电已确定进驻中科二期,或聚焦2纳米以下制程;力积电则投资55亿美元建设日本工厂,发力汽车半导体。 台积......
台风袭日!索尼CMOS、三菱等工厂停工歇业...;综合NHK、时事通信社6日晚间报道,受第10号台风来袭影响,出于员工人身安全的考虑,在暴风圈影响范围的设有据点的日本制造业、超商业者纷纷在7日停......
利等厂商配套本土新能源品牌占据了一定的市场份额 目前乘用车市场普遍使用电动助力转向系统(EPS),渗透率近95%;未来转向系统进一步向线控转向系统(SBW)升级,其占用空间少、安全性提高。目前英菲尼迪Q50......
因为是先进制程而不得不采取独资,日本熊本工厂是成熟制程,所以采取合资模式。其中,熊本工厂主要是为了其大客户苹果的需求策略而制定的,再加上索尼也是苹果的主供应链之一,就直......

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