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赛晶亚太半导体IGBT生产线竣工投产！;6月23日，赛晶科技发布公告，旗下子公司赛晶亚太半导体科技（浙江）有限公司在浙江省嘉兴市嘉善县经济技术开发区举行了绝缘栅双极晶体管（IGBT）生产线

资讯

赛晶亚太半导体IGBT生产线竣工投产！(2021-06-24)

赛晶亚太半导体IGBT生产线竣工投产！;6月23日，赛晶科技发布公告，旗下子公司赛晶亚太半导体科技（浙江）有限公司在浙江省嘉兴市嘉善县经济技术开发区举行了绝缘栅双极晶体管（IGBT）生产线...

总投资超200亿，IGBT、第三代半导体等产线纷纷投产(2021-06-24)

等功率、5G射频、手机快充等。近日，湖南三安第三代半导体产业项目和规划生产IGBT的塞晶亚太大功率半导体项目均迎来重大进展。据悉。上述两个重大项目总投资超200亿元。国内首条碳化硅全产业链生产线...

合计46.6亿！这4个IGBT项目开工建设(2023-04-12)

目一期竣工投产。该项目计划建设2条IGBT芯片背面工艺生产线、5条IGBT模块封装测试生产线，建成后年产能达200万件IGBT模块产品，产值预计突破20亿元。目前，随着第一条生产线的投产，第二条生产线...

最高增长102%？这2家汽车IGBT厂商业务飙升(2024-03-26)

%。赛晶科技：功率半导体收入翻倍深入布局IGBT生产线 3月22日，赛晶科技发布2023年度业绩报告：赛晶科技订单、交付以及自研功率半导体销售收入增长，业绩全面回暖。财报显示，2023年，赛晶...

国电南瑞：已建成公司首条全自动IGBT封装测试生产线(2022-05-27)

国电南瑞：已建成公司首条全自动IGBT封装测试生产线;5月26日，国电南瑞在互动平台表示，公司IGBT项目尚处于投资建设阶段，其中1200V、1700V及3300VIGBT产品成功示范应用，已建...

东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右(2021-08-13)

东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右;据东风汽车官微8月12日消息，智新半导体有限公司（以下简称“智新半导体”）IGBT生产线自启动量产以来目前每日产量稳定在150只左...

携手斯达半导华虹半导体车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT规模量产！(2021-06-25)

导入12英寸生产线，通过不到一年的研发在12英寸生产线上成功建立了IGBT晶圆生产工艺，产品顺利通过了客户认证，成为全球首家同时在8英寸和12英寸生产线量产先进型沟槽栅电场截止型（FS, Field...

SiC风再大也难掩硅基IGBT的“光彩”，国内几大项目何时量产？(2023-07-07)

是台媒的一则消息报道，茂迪董事长叶正贤表示，IGBT涨价缺货已不是新鲜事，不是价格多高的问题，而是根本买不到。与此同时，代工厂也跟着水涨船高，代工厂商漢磊集团今年初调涨IGBT产线代工价一成左右，凸显...

10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)

的功率模块二期项目也在加速推进中，据悉，该项目一方面优化现有产线，提高IGBT模块产量，另一方面开辟两条全新产线，按订单需求生产IGBT模块及碳化硅功率模块，到2025年，每年可为东风新能源汽车生产提供约120万只功率模块。作为...

10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)

资源自主掌控，2019年，东风公司与中国中车携手，成立智新半导体有限公司，开始自主研发、生产车规级IGBT模块，历时两年，在2021年7月，年产30万只的IGBT生产线在武汉市东风新能源汽车产业园正式投产，这也...

华虹半导体携手斯达半导，车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT实现规模量产(2021-06-25)

、空调电动压缩机的电控及暖风加热PTC等应用领域具有极强的竞争力。2020年华虹半导体将8英寸IGBT技术导入12英寸生产线，通过不到一年的研发在12英寸生产线上成功建立了IGBT晶圆生产工艺，产品...

翠展微扩建年产300万套IGBT模块项目奠基，预计2024年5月首批约5条产线投产(2023-06-21)

翠展微扩建年产300万套IGBT模块项目奠基，预计2024年5月首批约5条产线投产;6月19日，浙江翠展微电子有限公司迁扩建年产300万套IGBT模块...

与知名企业签订采购框架，塞晶自研IGBT模块获首个批量订单(2022-02-15)

IGBT芯片背面工艺生产线，5条IGBT模块封装测试生产线，建成后年产能将达到200万件IGBT模块产品。该公司IGBT产品应用将涵盖600V至1700V的中低压领域，面向电动汽车、光伏风电、工业...

智新半导体正启动二期项目建设方案，IGBT模块年产能将达120万只(2022-10-12)

新能源汽车对IGBT模块的需求，还能为其他车企供货。据悉，2019年6月，东风公司与中国中车在武汉合资成立智新半导体有限公司，开始自主研发生产车规级IGBT模块。2021年7月7日，以第6代IGBT技术为基础的生产线...

深耕半导体产业30年！深爱半导体厚积薄发(2021-04-11)

率双极晶体管、肖特基二极管(SBD)、LED驱动IC、IGBT、PD （Photo Diode）等产品和技术。据了解，深爱半导体成立于1988年2月，现有一条5英寸双极功率晶体管芯片生产线，一条...

东风系智新半导体IGBT模块出货量已达数万只(2022-02-17)

东风系智新半导体IGBT模块出货量已达数万只;据湖北日报2月13日报道，自去年7月7日启动量产以来，这条国内最先进的IGBT模块封装生产线，产品出货量已达数万只。首批下线的IGBT模块，成功...

斯达半导揭晓募资35亿元定增结果！(2021-11-16)

半导发布公告称，公司拟募集资金总额不超过35亿元用于高压特色工艺功率芯片研发及产业化项目、SiC芯片研发及产业化项目、功率半导体模块生产线自动化改造项目以及补充流动资金。图片来源：斯达...

中环股份市值达1090亿；格芯新晶圆厂开工；多个半导体项目签约、投产(2021-06-26)

与研发基地。同日，赛晶科技集团有限公司宣布，公司旗下子公司赛晶亚太半导体科技(浙江)有限公司在浙江省嘉兴市嘉善县经济技术开发区举行了绝缘栅双极晶体管(IGBT)生产线...

士兰微：预计IGBT最晚明年三季度满产(2023-11-03)

预计最晚明年三季度满产保持较高研发投入针对盈利表现，公司在交流会上表示，芯片制造需要大量投资，而盈利往往依赖于满负荷的生产。三季报显示，公司当前5吋、6吋产线利用率回升至90%左右，8吋生产线保持满负荷生产...

新建300mm生产线东芝将增产功率半导体(2021-03-11)

的同一地点建筑物中建造新的300mm生产线，新生产线将用于制造MOSFET和IGBT，以提高MOSFET和IGBT的生产能力。东芝表示，将根据市场情况决定是否进一步投资以增加产量。而日经新闻则报道称，东芝计划到2023...

购入离子机攻第七代IGBT！原厂功率器件中国对手，杭州IDM老厂漂亮翻身(2021-03-15)

MCU外，最大的重灾区就是功率半导体，其中以MOSFET（6-8英寸生产）、IPMPMIC（5-6英寸生产）以及和二、三级管和IGBT（8-12英寸生产）等控制电流电压的功率器件为甚。数据...

启迪半导体或在安徽投资SiC外延片项目(2021-07-24)

。拥有以GaN和SiC为代表的第三代半导体外延生长、芯片制造、器件和模组封装测试等四条生产线。据介绍，启迪半导体具备从芯片制造到IGBT模组和单管封测的专业化代工生产...

总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板(2021-09-07)

的全系列高可靠性IGBT产品打破了轨道交通核心器件和特高压输电工程关键器件由国外企业垄断的局面，目前正在解决我国新能源汽车核心器件自主化问题。 2020年9月，时代电气8英寸车规级IGBT芯片生产线...

建设10条IGBT生产线！芯能半导体大功率模块封装测试项目落户安巢经开区(2023-05-30)

建设10条IGBT生产线！芯能半导体大功率模块封装测试项目落户安巢经开区;据安巢发布消息，5月29日，深圳芯能半导体技术有限公司（以下简称“芯能半导体”）与安...

加码车规级半导体制造，积塔半导体获80亿元战略融资(2021-12-01)

融资将极大助力积塔半导体发挥自身车规级芯片制造优势，加大车规级电源管理芯片、IGBT和碳化硅功率器件等方面制造工艺的研发力度，加快提升汽车电子制造产能，进一步巩固和发展积塔在车规级模拟和功率器件领域的制造优势，实现成为我国领先的特色工艺生产线...

三菱电机首条12英寸产线安装调试完成！(2023-09-07)

上加工的功率半导体芯片达到了所需的性能水平。报道称，三菱电机计划于2025财年开始量产300mm 功率硅晶圆生产线。目标是到2026财年将其硅功率半导体晶圆的加工能力提升至2021财年的一倍。目前三菱电机最新的IGBT已经...

年产IGBT模块300万套！翠展微三期项目封顶(2023-12-15)

批约5条产线正式投产，全部300万套IGBT模块产线预计在2024年年底投产。同时，新工厂将会投建1~2条SiC器件产线，预计2025年正式投产。翠展微电子于2020年公司落户嘉善，21年封...

2021年净利大增2145.25%，这家半导体公司营收目标瞄准100亿(2022-04-20)

2021年净利大增2145.25%，这家半导体公司营收目标瞄准100亿;今年芯片行业还算景气，目前公司各生产线的产能仍处于偏紧的状态，公司将加快8吋线、12吋线和特色封装生产线产能建设。公司2022...

国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)

2020年9月，中车时代电气年产能24万片8英寸车规级IGBT芯片生产线下线，是为国内首条、全球第二条。其攻克了高压 IGBT 制造关键技术和成套工艺，是国内唯一自主掌握高铁动力IGBT芯片...

华润微电子2大项目迎来新进展，国产功率半导体好消息频传(2023-01-03)

半导、新洁能、东微半导、扬杰科技微代表的功率半导体公司成长迅速，近期华润微电子传来好消息。 12月29日，据华润微电子官方公众号消息，华润微电子重庆12英寸晶圆制造生产线...

半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产(2022-12-06)

，公司的车规级半导体模块在国内主流新能源汽车厂家大批量应用多年，市场份额不断提高，已成为国内新能源汽车车规级功率半导体模块的主要供应商。据此前披露，斯达半导生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT...

中国企业差在哪，国内外IGBT产业链梳理(2017-05-18)

的国家高新技术企业。公司拥有多项专利技术和独立的知识产权，具有较强的设计、研发和生产能力。新佳电子作为IGBT国家标准和交流固态继电器行业标准起草单位之一，建有 “国家高技术产业化示范工程”IGBT生产线...

斯达半导35亿定增结果出炉，14家知名机构认购(2021-11-16)

募集资金扣除相关发行费用后将用于：高压特色工艺功率芯片研发及产业化项目、SiC芯片研发及产业化项目、功率半导体模块生产线自动化改造项目以及补充流动资金。官方资料显示，斯达半导的主营业务以IGBT...

功率半导体市场未来可期！华润微电子扩产(2021-01-07)

功率半导体市场未来可期！华润微电子扩产;中国功率半导体元件IDM大厂华润微电子目前拥有3条6寸晶圆产线与2条8寸晶圆产线，另有1条12寸晶圆产线在建，其中位于无锡、重庆的8寸线主要生产power...

高新发展：芯未半导体10亿元功率半导体项目厂房已封顶(2023-02-03)

，一期将建设一条8英寸超薄IGBT（绝缘栅双极型晶体管）特色背面晶圆线，一条高端功率半导体集成封装生产线。一期项目建成后，将形成年产120万只功率半导体模块制造能力，10万套集成组件生产能力成都...

半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产(2022-12-06)

，传统、低价值MOS也在出货，公司将积极拓展头部市场，消化相应产能，维持价格相对稳定。今年10月，士兰微筹划定增募资不超过65亿元，用于建设“年产36万片12英寸芯片生产线...

发力汽车领域，瑞萨收购4D雷达公司并扩产IGBT(2022-09-01)

来对功率半导体的需求增加做准备。2022年5月，瑞萨决定投资约900亿日元在关闭的甲府工厂（山梨县开市），并将其作为300mm晶圆生产线的专用功率半导体工厂重新启动。从使用本次宣布的新工艺的IGBT...

半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产(2022-12-07)

的车规级模块在国内主流新能源汽车厂家大批量应用多年，市场份额不断提高，已成为国内新能源汽车车规级功率模块的主要供应商。据此前披露，斯达半导生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT模块持续放量，上半年合计配套超过50万辆新能源汽车，并预...

年产2.5万片6英寸芯片，市值超600亿A股企业升级碳化硅生产线(2022-04-13)

五个代表品种和SiC MOSFET三个代表品种，部分产品已得到应用。此外，时代电气有过多条产业化半导体生产线的建设经验，从4~6英寸大功率晶闸管生产线至8英寸IGBT生产线，技术...

瑞萨电子甲府工厂正式重启以增加功率半导体产能(2024-04-12)

以IGBT为主的功率半导体，从而使瑞萨电子的功率半导体产能翻倍。在日前的开业典礼上，瑞萨电子的代表董事、总裁兼首席执行官柴田英利表示，甲府工厂的重新开张并转型为300mm晶圆生产线，离不...

国产晶圆厂纷纷扩产功率半导体，除了抢占电动化赛道还要破除“瓶颈”(2023-07-21)

等地项目。此外，中芯国际子公司还投资建设了一条12英寸特色工艺中试生产线，位列绍兴项目三期（计划于2023年竣工），该生产线主要生产IGBT、SJ等功率芯片，以及BCD等功...

又一大厂或将减产！车企芯荒如何自救？(2022-11-10)

”又迎来新进展，东风汽车集团公司旗下的智新半导体IGBT模块二期生产线正式启动。目前智新半导体一期年产能达到30万只，已为东风新能源汽车产业补上了关键一链。根据二期建设整体规划，项目总投资2.8...

各大主机厂在SIC/IGBT模块上的布局分析(2023-11-03)

已基本覆盖新能源汽车核心应用领域，同时也广泛应用于工业、家电、新能源、消费电子等应用领域。2007年，比亚迪半导体就建立了IGBT模块生产线，2009年完成首款车规级IGBT芯片开发，2018年，比亚...

签约、开工、落户...半导体又一批新项目迎新进展(2022-11-09)

二期项目启动建设据智新科技公众号消息，11月8日，智新科技旗下智新半导体有限公司IGBT模块二期项目已启动建设，项目总投资2.8亿元，将新建两条车规级IGBT模块生产线，预计2024年建成，年产...

赛晶半导体获得数万只ED封装IGBT模块采购订单目前已交付累计近2万只(2022-08-03)

以赛晶半导体自研i20芯片组为核心，采用“直线型”优化设计、Al2O3陶瓷基板等优质原材料。此外，赛晶半导体的全自动智能生产线和成熟工艺实力，保证了ED封装IGBT模块极佳的可靠性、一致性。赛晶...

遂宁合芯半导体计划今年新增1至2条封装生产线(2022-01-10)

显示，合芯半导体投资1.5亿元，建设了半导体、电子元件生产线，主要用于生产二极管、IGBT（绝缘双极型晶体管）、双极性品体管、三端稳压器、可控硅、半导体三极管、场效应晶体管、肖特基二极管等。公司拥有封装设备及从事多年半导体开发的生产...

功率半导体再迎新一轮扩产契机IGBT、SiC、GaN成集中发力方向(2022-05-19)

应用等新领域发力。 2IGBT领域在IGBT领域，比亚迪半导体、时代电气、士兰微、斯达半导占据明显优势。例如，比亚迪半导体是供应新能源车规IGBT的主要厂商之一。在2021年，比亚迪半导体收购了济南富能8寸产线...

厂商谈IGBT大缺货：根本买不到！(2023-03-21)

年10月关闭的甲府工厂（山梨县甲斐市）投资900亿日元，目标在2024年恢复其300mm功率半导体生产线，生产包括IGBT和功率MOSFET在内的产品。 2022年8月，瑞萨...

月产能1万片，这个12英寸晶圆厂量产(2023-05-12)

，DENSO和USJC合作投资的生产线负责生产DENSO开发的新一代IGBT，与早期元件相比，新一代IGBT可减少20%的功率耗损。因此，DENSO与USJC的合作典礼，10日在USJC位于...

华大半导体旗下积塔半导体汽车芯片生产线项目获超100亿元银团贷款(2023-01-30)

华大半导体旗下积塔半导体汽车芯片生产线项目获超100亿元银团贷款;据“华大半导体有限公司”官微消息，近日，华大半导体旗下积塔半导体与农行上海市分行等8家银行签署银团协议。本次...

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