资讯

协同、敏捷开发的协作经验,在汽车产业变革的趋势下提供了创新的合作范例。 得益于软硬协同的前瞻性设计,征程®5能够高效支持BEV等领先智能驾驶算法模型的应用部署,理想AD Pro的BEV算法框架由理想......
理想冲刺智能化,过去14个月进行了20次升级;节点AUTO获悉,理想汽车在昨天正式发布了OTA 5.0,将通过智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0......
李想的出乎意料的认可,让地平线的员工们忍不住热泪盈眶,「能获得车企这样的认可,大家的努力没有白费。」 新款上市之后,理想 ONE智能驾驶表现迅速获得市场认可,在 2021 年懂车帝年度 AEB 评比......
了蔚来的10.41亿和小鹏的9.82亿,处在国内车企榜首。 能否超过特斯拉?带着前面的疑问,我们采访了理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋博士,和理想汽车智能驾驶高级算法专家詹锟。 “落后”可以......
无图也能跑的L2.9级智能驾驶辅助系统!华为ADS 2.0有多猛?;如果说华为是数码界的顶流选手,在汽车界华为就是妥妥的后起之秀。此前与赛力斯汽车联合推出的问界M7产品力之强甚至让理想......
、执行”环节中执行的核心模块,是实现高阶智能驾驶的基础。 目前,蔚来、理想、小鹏等新势力品牌已实现线控制动标配(2023年1-6月,新能源车型线控制动装配率已超过60%)。燃油......
理想汽车发布OTA 5.0 智能驾驶 智能空间全面升级;12月10日,理想汽车正式发布OTA 5.0,并宣布计划于12月19日开启全量用户推送。通过智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS......
基础上,理想又率先在业内落地了双系统——端到端+VLM(视觉语言模型),华为和小鹏则是分段式端到端。 ▲ 智能驾驶概念图。图 / 视觉中国 这其中孰优孰劣?理想认为,要想向L3、L4级别的自动驾驶......
,这两项配置使得系统能够高效地处理图像识别、语音识别等智能驾驶所需的大量计算任务。用户在使用智能驾驶功能时,将能够获得更加精准和可靠的驾驶辅助。 另外,Flyme Auto车机系统还引入了魅族的One......
华为自产智能驾驶芯片即将量产,特斯拉被英伟达打败了?;前几天我们盘点了2022年新能源汽车行业的变化,主要是电池格局的变化与智能座舱技术的发展。 本来想一鼓作气写完智能驾驶技术的发展,但突......
1001.22 万辆,前装搭载率首次超过 50%。 L3 是智能驾驶产业链关键分水岭。以小鹏、理想和 HUAWEI 为代表的企业已经 推出可以实现城市和高速 NOA 功能的车型,比亚迪、长城、长安......
汽车研究院NOA搭载量及渗透率走势预测 NOA量产落地迎来爆发式增长,与国内智能驾驶供应链的逐渐完善密不可分。《智能辅助驾驶趋势展望》报告揭示了目前NOA市场的竞争格局,主要玩家分为OEM全栈......
东软睿驰在高性能行泊一体域控制器X-Box 4.0上,集成了基于地平线J5+芯驰X9系列芯片的组合方案。亿咖通发布的汽车大脑,也是集成的是一颗来自芯擎科技的龍鷹一号智能座舱芯片和来自黑芝麻智能的智能驾驶......
方面,理想AD Max智能驾驶系统也非常亮眼。其算力平台包含两颗英伟达 Orin-X ,总算力达 508Tops,传感器系统方面,1个激光雷达+6颗800万像素摄像头+5颗200万像素摄像头+1个毫......
知名厂商有地平线、华为、黑芝麻、芯驰科技、芯擎科技等。 英伟达将人工智能领域的优势拓展到智能驾驶领域并拥有近十年的探索经验。GPU的并行架构适合人工智能领域的计算需求,英伟达敏锐的抓住这个特点,成为人工智能......
知名厂商有地平线、华为、黑芝麻、芯驰科技、芯擎科技等。 英伟达将人工智能领域的优势拓展到智能驾驶领域并拥有近十年的探索经验。GPU的并行架构适合人工智能领域的计算需求,英伟达敏锐的抓住这个特点,成为人工智能......
华为来势汹汹 理想如何反攻;在“李想很热心地教网友做CEO,网友很热心地教李斌做CEO”的那段日子里,厂长分享过一段致敬的心路历程。其核心观点为空间布局不合理、智能化存在硬伤(只有锦上添花的,没有可以影响用户购买决策的智能驾驶......
化领域的最新进展——正式发布OTA 5.0。 根据夏紫薇介绍,这次理想OTA 5.0主要包括智能驾驶智能座舱,以及增程技术三大部分的功能升级。以智能驾驶为例,基于AD Max 3.0的功......
产业发展,智能驾驶应用场景正在持续丰富与落地。文远知行凭借自研自动驾驶通用技术平台WeRide One,已成功实现覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等场景的L4级自动驾驶产品矩阵布局,累积自动驾驶......
没搞好。 所以,到了舱驾一体的程度,尤其是One-Chip方案,必然要求操作系统高度集成。而在同一块芯片上布署两套不同的操作系统,绝对是一大难题。 还有一个现实问题是,由于智能驾驶......
%。截至今日收盘,地平线机器人涨2.76%,收盘价4.10港元,最新市值534.22亿港元。 据悉,地平线创始人为余凯,成立于2015年,是国内首家也是目前规模最大的量产智能驾驶......
2024,智能驾驶决战元年;转型科技,数智经济新蓝图 随着科技的不断进步和智能化时代的到来,汽车行业正在经历着一场前所未有的变革。 2024年,作为智能汽车发展的关键一年,将见证智能......
Ride™ Flex SoC,以支持在单颗SoC上同时运行众多的智能座舱和智能驾驶功能,包括自动泊车、车道检测、智能个性化导航、语音辅助、驾驶辅助功能等。按照此前公布的信息,这款芯片预计2024年开......
集成化、低成本,舱驾一体芯片趋势已来;汽车智能化是目前汽车创新的主要方向,包括智能驾驶和智能座舱等。常见的汽车电子电气架构中,智能驾驶和智能座舱的计算互相独立,两个部分的计算工作分别被集成在智驾域控制器和智能......
功能域之间开始尝试进行跨域融合,虽然不同的主机厂有不同的理解和做法,但发展思路均是先将部分域的功能集成到一个高性能计算单元内,再逐渐聚合更多的功能域,最终实现1个中央计算大脑的目标。智能座舱与智能驾驶......
普遍认为舱驾融合瞄准的是10-20万价格区间的中低端车型市场。但清晰的市场定位下,到底是座舱还是智驾主导这场大融合,似乎还没有明确定论。诚然,智能驾驶过去几年的渗透率增速非常快,但背......
座舱、智能驾驶智能网联和智能底盘。智能座舱包括操控系统、娱乐系统、空调系统、通信系统、座椅系统、交互系统、感知系统等给驾驶员和乘客更加安全、舒适、智能的驾乘体验。目前几乎所有车厂都在智能......
实现对新能源车辆接近100%再生制动的能量回收,还可以支持ACC、AEB、APA等高级智能驾驶需求,覆盖自动驾驶L0-L5级线控制动产品路线,同时具备高集成、轻量化、易装配、响应快、高安全的特点。 从行......
路特斯线控底盘亮相CES 为智能驾驶构筑强健的四肢;近日,全球最大消费电子展 CES 在美国拉斯维加斯举办。其中,路特斯子公司路特斯机器人,带来在智能车及机器人领域的最新成果,包括高阶智能驾驶......
理想造芯最新进展:5nmSoC,还有SiC芯片;11月21日,据晚点 LatePost 报道,理想正在加大投入力度,补齐智能化方面的短板,在芯片自研方面,也在加大投入,理想目前正在同时研发用于智能驾驶......
处有很多,但是,它的实现,同样也面临着种种困难。 9月24日下午,九章智驾和中国汽车产业培训基地合作举办了主题为“舱驾一体,到底是真需求还是伪需求”小型线下沙龙活动,邀请来自主机厂、自动驾驶方案商、芯片供应商等近二十位智能驾驶......
两句大模型都会显得自己与时代脱节。拜特斯拉所赐,“端到端大模型”在智能驾驶中的应用在今年(2024)受到了以理想、蔚来、商汤、元戎为代表的各色公司的大力追捧。  图8. 大模型内容已经成了网红们新的流量密码我们先复习一下。传统自动驾驶......
理想汽车发布OTA 5.0,智能驾驶正式迈入AD 3.0时代;12月10日,理想汽车举办智能软件发布会,期间理想汽车正式推出了最新的OTA 5.0版本,共包括智能驾驶(AD Max 3.0)、智能......
转向和底盘域控制器,向底盘域内融合的方向发展。 同驭汽车产品布局 趋势三: 底盘域和其他域的跨域融合,给软件定义汽车带来更大想象空间 底盘智能化不仅包括域内融合,还包括跨域融合(和智能驾驶域,车身域,动力......
性好。 安霸半导体孙鲁毅谈到:“理想型的舱驾一体SoC需要在支持智能驾驶全功能高负荷运行的时候,还要支持座舱内的用户交互和娱乐系统,这非常有挑战性。 “要保证用户交互和娱乐系统非常好的响应速度和较强的3D......
WePilot 高阶智能辅助驾驶解决方案丨文远知行确认申报2024金辑奖·;申请技术丨WePilot 高阶智能辅助驾驶解决方案 申报领域丨智能驾驶 独特优势: WeRide One是由文远知行研发的自动驾驶......
机厂提供极具竞争力的产品,为中国汽车产业的崛起添砖加瓦。 金辑奖介绍: “金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶......
纯电车型的推出时间点近在眼前,如何加速布局充电网络也是理想汽车今年必须要迈过的坎。 最后,在内卷智能驾驶成为行业共识的市场中,如何快速补课也需要受到理想内部的重视。 按照小鹏汽车官方规划,其智能辅助驾驶......
还可支持自动泊车、L2++高速及城区智能驾驶功能,计划2024-2025年实现量产。 2024年,德赛西威、小鹏、理想、极氪、极越、比亚迪、小米等主机厂为主宣布将基于英伟达Thor打造舱驾一体产品,可为L4......
理想在狂飙,自动驾驶在炸锅!; 有个观点,新能源的竞争,分上半场、下半场。 上半场是电动化,下半场是智能化,而智能化最突出的成果,是智能驾驶。 多数观点研判,今年下半年,随着......
公司其他团队一些成员也在灵活支援项目。 报道称,理想智能驾驶团队主要分为算法研发、量产研发两个大组,团队约 800 人。“端到端”的研发主力部署在算法研发组,由理想智能驾驶技术研发负责人贾鹏负责。 算法......
问界销量与头部造车新势力有较大距离,作为华为智选车模式的代表,华为亟需证明问界的能力。 问界新M7开启交付 据余承东介绍,新M7除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,新车......
【域控制器】两万字综述智能驾驶域控制器;汽车智能驾驶功能持续高速渗透,带来智能驾驶域控制器市场空间快速增 长。智驾域控制器是智能驾驶决策环节的重要零部件,主要功能为处理感知 信息、进行......
不断下沉。 此时此刻,脚踏实地、低头看路的智能驾驶,才更值得期待。在如火如荼的上海车展上,地平线也再次强调,“智能驾驶在未来十年都将保持L2+的阶段,完全的自动驾驶只是会在部分专用道路上实现。” 是的......
如BEV等领先智能驾驶算法模型 的应用部署。基于单颗征程5芯片打造的行泊一体域控方案,能够支持超越同级配置的高性能行泊 一体功能,同时开放上层应用的差异化开发和软件OTA升级。目前,理想L8首发......
入造芯的路径并不一样。 新势力更青睐独立研发。蔚来、小鹏都是在内部组建芯片团队,零跑与大华股份一起研发车规级AI智能驾驶芯片,后者是安防行业巨头,也是零跑汽车的主要投资人。 新势力的选择并不难理解,从企......
发电系统”。 “智能发电系统”就是之前的“增程式”? 就续航能力来说,“增程式”汽车几乎可以满足绝大多数出行需求。被誉“奶爸之车”的理想独款中大型SUV理想ONE搭载一台96kW的1.2L三缸......
控股旗下的极氪将为全球首个Robotaxi网约车服务Waymo One的无人驾驶车队提供专属车辆,并在美国投入商业化运营。 12月29日消息,长安汽车与纵目科技合作签约,未来双方将围绕智能驾驶领域展开深入合作研究。 随着智能......
-box方案,One-box相较而言能够实现电子机械双冗余,更好地满足L4级别的自动驾驶要求。 三,行业驱动因素 新能源车渗透率提升、智能驾驶升级,驱动线控制动加速发展。线控......
芯片自研?传比亚迪智能驾驶研发换帅,筹备AI芯片团队;5月11日,盖世汽车获悉,有消息称,比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职,其负责的智能驾驶开发部被分拆整合,该部门超500名员工,大部......

相关企业

;西安华众电子科技有限公司西安华众;;西安华众是机动车驾驶人智能考试系统专业生产厂家。 西安是现代最早机动车驾驶人电子考试设备的研究基地,驾驶人考试系统起源于唐朝的《制仪令》,西安华众是由一批二十多年来一直专业从事机动车驾驶人场地驾驶
;深圳市英诺泰电子有限公司;;英诺泰电子,专门从事多种领域电子器件的生产与销售,我们为汽车领域的客户提供多种组件。我们的目标是为汽车传感、控制和安全驾驶提供智能化的产品和解决方案。基于
;广州市神壬电子科技有限公司;;智能学车是广州市神壬电子科技有限公司旗下产品。 广州市神壬电子科技有限公司是一家专业从事网络,电子产品销售和服务、品牌授权代理的服务型企业,2013年成为便携式汽车驾驶
道路考试系统领域电子自动化产品的研发与制造,是一家集研发、生产、销售、安装、咨询和售后服务为一体,为客户专业提供机动车驾驶人智能考试系统设备的公司。 本公司主要经营:智能化科目二场地电子系统、汽车驾驶模拟器、红外线报警系统的销售。 西安
;齐河县茂峰车身(驾驶室)制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导,专业经营重汽驾驶室壳体及总成,以斯太尔,斯太尔王,豪沃,奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准,经营
requirements.;Connect One™是领先的工业物联网解决方案提供商(IIoT),其端到端物联网解决方案包括嵌入式有线和无线通信模块,物联网云,用于智能手机应用程序的易于使用的软件以及自定义的专有技术这些解决方案可满足苛刻的客户要求。
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营:汽车及配件的销售,专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器(上海耀远公司);;