资讯
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人;华为一觉醒来，发现自己的激光雷达技术被超越了！幸运的是，超越华为的并不是美国企业，而是一家中国企业。
华为的192线激光雷达是国产激光雷达......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
走的方式却是截然不同，华为的智能驾驶方案，其车顶必须要有一个非常明显的激光雷达凸起。我们之前文章《遥遥领先的华为智驾硬件以及背后的GOD和RCR算法》中分享过，华为应该是全球唯一一家在智能驾驶中把车用激光雷达......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
厂商依然是领跑全球，禾赛科技、速腾聚创（Robosense）、Seyond（图达通Innovusion）、华为、览沃（Livox）等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。
乘用车及轻型商用车激光雷达......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
江湖车来车往，华为芯片强势进场;谈起华为芯片，大多数人第一反应是手机芯片，其实华为在汽车芯片方面同样造诣颇深，在过去几年不仅发布了自动驾驶芯片，还有通信基带芯片，智能座舱芯片，以及最近亮相的激光雷达......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
泊车等功能。余承东更是在沟通会上坦言，「30万元以下的车型很难使用华为的激光雷达智驾方案。」
而在此之前，作为国内新能源汽车的龙头，比亚迪董事长王传福更是发话，“比亚迪还有很多技术会陆续投入应用，比如激光雷达......
激光雷达的春天何时到来？华为的融合算法揭秘(2023-10-18)
激光雷达的春天何时到来？华为的融合算法揭秘;激光雷达的春天何时到来取决于点云数据应用算法的效率和性能，而非激光雷达本身。对于点云这种稀疏特征数据，人类目前还未找到合适的应用算法，而摄......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
，在广州国际汽车展览会现场，余承东宣布，华为即将在智能轿车S7及豪华SUV问界M9两款车上配备最新且尖端的激光雷达成像单元。
据相关媒体透露，不同于华为早前推出的96线激光雷达，新款激光雷达......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
先用于北汽新能源旗下车型。
这是国内第一个量产的车规级激光雷达。此前，国外也只有16线程的法雷奥量产。
华为的激光雷达售价仅200美元，受到各大车企热捧。北汽极狐HBT，每台车就安装了三个。除此之外，包括......
各持股6.48%，华为小米为何都看好这家芯片公司？(2022-04-21)
信息显示，目前，深圳哈勃和海南极目均持有微源光子6.48%的股份。
01华为的激光芯片投资布局
激光雷达，作为一项重要的传感器技术，通过发射激光来感应与描绘障碍物，其核心价值是“可靠......
华为密洽重庆，推动车BU独立，涉及7000人研发团队(2023-08-14)
位置位于车头底部的左右两侧。
在方案开发过程中，华为的融合传感团队与奥迪反复确认激光雷达是否会安装在车顶，奥迪出于造型设计考虑明确不会放到车顶，因此华为的激光雷达造型采用了较为扁平的设计，但高度达到了67mm，这样......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
之贵是整个自动驾驶汽车价格无法平民化的关键难点之一。有消息称，百度自动驾驶汽车采用的Velodyne机械式激光雷达价格曾高达70万元/台(64线，8万美元)，由于高昂的价格，还没有一家车企敢推出搭载激光雷达的量产车。
按照介绍，华为的激光雷达......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
，打入激光雷达市场。
大疆车载被认为是「目前唯一能拿出量产低成本智驾方案并供应第三方的国产公司」。巨头华为的加入，或成为今年激光雷达行业的最大变数，搅乱了外界印象中的速腾、禾赛和图达通「御三家」格局......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
万元以下的车型很难使用华为的激光雷达智驾方案。
不过有个很大的变数在于，华为自己也已经正式发布视觉智驾方案——3R10V12U的HUAWEI ADS基础版，目前......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
的应用树立全新的认知。
在华为的智驾方案里，激光雷达与高阶智驾功能是强绑定的状态。因此，华为凭借强大的品牌影响力，不仅能主导激光雷达的研发生产与应用探索，还能某种程度上影响搭载激光雷达......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
位置比较低，可以有效覆盖车身周围，而车顶激光雷达则有明显的盲区，速腾聚创几乎拿下了大部分中国车厂的激光雷达订单，除了理想、蔚来，其余厂家的激光雷达基本都是速腾聚创提供，包括比亚迪、极氪、广汽、上汽智己、小鹏、吉利......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
成为了一大亮点，尤其是来自中国的激光雷达企业，其在展会上的表现尤为引人注目。
在这次展会上，速腾首次展示了基于940 nm波段的长距离激光雷达；禾赛科技推出了性能卓越的禾赛AT512；图达......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
车企更愿意在「性价比」车型上选择纯视觉方案，而不是激光雷达路线。
华为基本把 30 万作为一道分水岭，即 30 万以下的车型，很难使用华为的激光雷达方案，就算是问界新 M7 PRO 搭载了纯视觉路线，余承......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
关。
六天之后，速腾聚创宣布 2023 年 12 月的激光雷达单月销量约为 72,200 台，成为车载激光雷达行业「首个单月交付突破 7 万台」的激光雷达公司。
单月交付从 1 万到 2 万花......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案(2024-02-21)
1.0可谓并无任何差异。如果从激光雷达的角度来讲的话，3颗激光雷达的布置从视场角来看的话肯定好于1颗前向。
值得一提的是，华为方案的激光雷达在其记忆泊车方面算是一枝独秀了，小鹏......
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？(2023-11-15)
高的成本堆砌更长的距离，去解决低频场景，也是不得已而为之的方案。
小鹏利用激光雷达的思路却有些不同，其从P5到G9，换装了性能更强的激光雷达，但仍然坚持将它们布置在车头大灯组下方，为的就是解决城市中的突发情况。这种......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
华为也考虑过纯视觉的方案，不过考虑到中国的路况比北美要复杂得多，处于安全考虑，最后还是用了激光雷达的方案。同样背靠长城的毫末智行在技术研发的风格上与特斯拉最为相近，最终也是采用了激光雷达......
最新国产激光雷达市场排名出炉！谁是第一？58家公司情况及动态(2023-07-24)
，已发布的96线中长距激光雷达产品可以实现城区行人车辆检测覆盖，并兼具高速车辆检测能力，更符合中国复杂路况下的场景。华为的激光雷达产品在性能与可靠性方面都满足车规级要求，依托......
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？(2024-04-13)
拉是最早沿着这条技术路线做智驾开发的企业。
不同于目前主流的高阶智驾方案，这条技术路线，可以不依赖激光雷达。只使用毫米波雷达和高清摄像头达成高级别的自动驾驶辅助。
这条......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
是全球首个支持车外语音控车/泊车的车企。实力不可小觑 。力挺派的代表人物之一，就是华为余承东。不久前，他向马斯克喊话，“特斯拉的FSD方案很不错”，但是“华为的方案更优更安全，我们配备了3颗激光雷达，和特......
坚持使用激光雷达 余承东：纯视觉方案摄像头致盲就完蛋了(2024-09-29)
坚持使用激光雷达 余承东：纯视觉方案摄像头致盲就完蛋了;9月28日消息，华为余承东和知名主持人马东举行了访谈，在谈到华为乾崑智驾ADS 3.0的时候，马东抛出了一个问题，也就是“激光雷达......
华为视觉智能驾驶意味着什么？(2024-04-21)
华为视觉智能驾驶意味着什么？;华为最近在智能驾驶领域做了新的变化，推出了华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版。华为的视觉智驾方案采用了毫米波雷达和高清摄像头的融合，放弃使用激光雷达，降低......
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票(2023-11-16)
用在了GOD（通用障碍物检测）网络中，通过融合激光雷达，华为的智驾系统在暗光、逆光和眩光等场景下可以做到更准确的识别，还能识别侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地的大树等。
将激光雷达......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
的车型，全车都统一使用了一种激光雷达，而且规格都是完全一致，比如搭载华为系智能驾驶解决方案的车型，它们都是使用了规格完全一致的等效96线半固态激光雷达，而其中起到最主要作用的，就是那颗布置在车头部位的激光雷达......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
公司主要玩家包括速腾聚创、禾赛、华为、图达通、一径科技等。其中，速腾聚创凭借其在小鹏、鸿蒙智行等车系搭载上的突出表现，交付量持续攀升。今年一季度其激光雷达产品总销量12.04万台，其中ADAS领域的激光雷达产品11.62......
助力智能化，汽车激光雷达的中国四大豪杰(2024-08-26)
汽车研究院最新披露的数据显示，今年1-6月，速腾聚创、华为技术、禾赛科技和图达通四大自主企业，基本上全部控制了国内乘用车的激光雷达装载量，占比高达99.7%，只有微不足道的0.3%份额，流入到其它品牌手中。这显示了中国汽车激光雷达......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼;11月9日晚，奇瑞和华为的合作车型智界S7正式发布。在发布会上余承东官宣，智界S7将率先搭载华为全新一代激光雷达。在国内，激光雷达正在被高档车型应用在ADAS领域......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
是市面上争议很大的一个传感器，首先就在使用它的必要性上。特斯拉是比较有名的反激光雷达派，但以Waymo为领头羊的自动驾驶L4的路线，是很坚定的激光雷达派。但随......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
、ET5、ES7 全系标配图达通的激光雷达。
目前搭载华为激光雷达的车型包括：极狐阿尔法 S、阿维塔 11、哪吒 S 以及广汽即将推出的一款高端车型。
大疆旗下的激光雷达公司览沃 Livox，除了......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
%（372,248辆），如问界M5, 极氪001，上汽智己全系列车型，蔚来全系列车型等，整体态势持续上涨。2024年5月，标配激光雷达车型渗透率达到6.3%，标配装机的激光雷达数量也大幅增加，由2023年1~5......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。
这意味着，北醒能否从这家合资公司的业务延伸至广汽的乘用车板块，还是一个未知数，但至少存在可能性。而广汽资本曾投资速腾聚创，并且后者还是广汽现有车型的激光雷达......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
%的激光雷达乘用车。国内另两个国产品牌Seyond（图达通）、Livox（览沃）、华为则位列第三、第五、第六，分别占全球市场份额的12%、4%和1%。
反观国外品牌，法国Valeo（法雷奥）位列......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
搭载了4颗来自华为的激光雷达。但是如果只是停留在L2L3级别，其实激光雷达还不能最大化地发挥其实际的价值。而越来越多的车企认识到，想要实现真正的L4自动驾驶，激光雷达是必不可少的传感器之一。
总结......
Velodyne Lidar收购人工智能软件公司Bluecity(2022-10-10)
蒙特利尔人工智能软件公司Bluecity。
Velodyne和Bluecity已合作多年，共同为智慧城市应用提供基于激光雷达的解决方案。Velodyne的智能基础设施解决方案(IIS)结合了公司屡获殊荣的激光雷达......
512线激光雷达还不是尽头，1024线激光雷达早在两年前已经推出？(2024-01-24)
512线激光雷达还不是尽头，1024线激光雷达早在两年前已经推出？;从4线的法雷奥Scala 1到华为192线，车载激光雷达随着ADAS的需求在不断提高线数。在刚刚收官的CES 2024上，作为目前量产车载激光雷达......
国外破产，国内量产：激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
产业一步进行量产算是一个。
从 2020 年开始，中国本土激光雷达公司大疆览沃、速腾聚创、图达通、禾赛与华为，先后进入前装量产的交付周期。进入到 2022 年下半年，中国的激光雷达......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？;每年开年，美国的拉斯维加斯CES大展总会有劲爆的消息传来。
自从汽车步入新能源时代，这个科技盛会也和汽车产业关联起来。2024CES的看点是中国的激光雷达......
激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万(2024-09-01)
与禾赛这两家Lidar企业发布了财报，如下图所示。目前已经形成了速腾、华为和禾赛三家企业保持领先的模式，我们根据现有已发布的公司财务数据来探讨这个市场的一些核心变化。
Part 1
两家激光雷达......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
点云
所以也就不难看到，如今国内已经量产的、能实现最高阶智驾能力（城区NOA）的车型，仍然配置了激光雷达，比如华为的问界、智界，还有小鹏、极氪等车型。
而这些车型，价格无一例外超过20万元......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
下这个时间节点，“纯视觉VS激光雷达”再次成为争论的话题，并不是因为激光雷达没有未来，而是因为现在的激光雷达还不够强。
就拿像素来个举例子——问界M9上搭载的华为192线激光雷达，折合约为210万像素，而前......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
增长爆发期。
占据市场份额第一的头部企业禾赛科技，推出 AT128 等多款满足 ADAS 及 L4 自动驾驶需求的激光雷达产品。
把握住市场风口的激光雷达厂商，在 L3 阶段......
3D感测持续大火，“老炮儿”Lumentum带你了解VCSEL(2023-01-10)
，应对围绕增强现实（AR）的消费电子产品，以及L3/L4/L5级自动驾驶乘用车、共享出租车的激光雷达产品应用，3D传感即将出现的新爆发点
随着5G的发展与普及，3D成像......
智能驾驶，特斯拉是对的？(2024-04-17)
却被广泛使用，蔚来、小鹏、理想等，要么1颗放在头上当“犄角”，要么2颗放在大灯附近，甚至还有3颗、4颗的激光雷达配置，主打一个“安全”。
好在激光雷达产品在禾赛科技、速腾聚创等厂商的努力下，成本一降再降，不然......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追(2024-08-21)
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追;在2024年上半年，汽车智能零部件市场整体上呈现出蓬勃发展的态势，各大细分领域均展现出强劲的增长潜力，其中激光雷达......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜;进入智能化的下半场，在一些新兴技术和科技企业的加持下。以智能座舱、智能驾驶为代表的相关智能体验开始逐步打在上车，其中，激光雷达......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
方案很不错，可以不依赖高精度地图；但是华为的方案更优更安全，我们配备了3颗激光雷达，对异形障碍物识别，可以避免一些摄像头识别有误差的地方；白名单以外的物体，华为ADS 2.0也可以识别，例如......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系！！！
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
检测、监测设备。现有主要产品包括：中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器，激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业，上海
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
;温州市鹿城区藤桥定俊电子玩具加工厂;;温州定俊电子激光玩具厂主营打火机激光头、电动玩具、量具的激光模组（激光头）等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原