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%。Nexperia 的 IGBT 产品整体降低了功率损耗,提升了变频器的系统效率。 图 7 IGBT 模块在典型的马达驱动应用条件的 Ploss 损耗 热仿真热仿真上可以直观的看到节温的分布,如图8所示......
Boost变换器中SiC与IGBT模块热损耗对比研究*;*基金项目:湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B393)本文引用地址:0   引言 功率模块相对于小功率的分立器件,具有......
板固定在冷却器表面,功率芯片损耗产生的热量通过绝缘基板、底板单方向传导至散热器。但是对于一些小尺寸高功率的模块不能使用传统的单面冷却结构满足其散热需求,双面散热越加重要。 在这样的背景下双面散热汽车IGBT模块......
整车工况的综合能效定向优化技术,通过调整电机各损耗分量比例,实现效率的定向优化,结合具体车型路况信息,定制化开发综合能效更高的电机,提高续航里程。 03电控系统模块结温保护技术 做了很多热仿真,得到了控制器的最大能力,最大......
于其他解决方案具有更高的能量和功率密度?   ModCap 凝聚了 TDK 在 AD-HOC 树脂填充解决方案领域的丰富经验和知识,采用智能金属型材,可最大化自愈能力,同时能处理高电流密度并控制损耗。此外,电容器的尺寸与当前和即将推出的 IGBT 电源模块......
对比碳化硅M0SFET和硅IGBT在空调压缩机控制器系统中的损耗和结温[6]开关损耗和导通损耗可以通过控制器效率体现,故器件仿真的损耗结果使用效率图代替。尽管热仿真结果与实际结果存在一定的偏差,但还......
基于汽车IGBT模块功率循环寿命的研究;针对汽车 IGBT 模块的主要失效原理和引线键合寿命短板,结合仿真分析进行了功率循环试验设计,结温差ΔTj 和流经键合线的电流 IC 是影......
汽车IGBT模块功率循环试验设计;摘  要  针对汽车 IGBT 模块的主要失效原理和引线键合寿命短板,结合仿真分析进行了功率循环试验设计,结温差 ΔTj 和流经键合线的电流 IC 是影......
士兰微推出600A/1200V IGBT汽车驱动模块,提升充电速度与行驶动力; 【导读】随着人们对环保意识的提高和汽车驾驶体验感的不断追求,新能源汽车的市场需求逐渐增大,已然......
体控制器能使新能源汽车实现更长的续航里程、更短的充电时间、更高的电池电压。   与二代硅基IGBT相比,半导体SiC 750V时能效增加8-12%,总损耗减少约1/7,模块体积仅为IGBT的1/5左右......
的电池电压。 与二代硅基IGBT相比,半导体SiC 750V时能效增加8-12%,总损耗减少约1/7,模块体积仅为IGBT的1/5左右,开关频率为IGBT的5-10倍......
国产的电动车都是基本上使用永磁同步电机提供动力,使用SaberRD软件可以完美实现电动汽车动力系统的仿真。本文从4个层次抽象了电动汽车动力系统。 仿真目标包括全局效率、长时间驱动的热分析、纳秒级的逆变器开关特性及损耗仿真......
微成立于2019年底,专注EDA物理仿真领域,研发融合电磁、电热、直流、磁损耗、应力、流体等多个功能模块于一体的多物理场系统仿真平台。同时,该公司可提供晶圆级封装设计及代工服务、IC测试版设计服务,先进......
个驾驶循环映射到电气要求中。 4. 仿真实际应用的系统(应用级)可以了解特定用例(例如驾驶循环)中的性能。 EAB450M12XM3(如图 1 所示)提供了许多器件级和模块级功能,可减少开关损耗,同时......
个驾驶循环映射到电气要求中。 4. 仿真实际应用的系统(应用级)可以了解特定用例(例如驾驶循环)中的性能。 EAB450M12XM3(如图 1 所示)提供了许多器件级和模块级功能,可减少开关损耗,同时......
由于IGBT模块中di/dt的增大,也增大了续流二极管的过压极限。 栅极电阻与关断变化图 栅极驱动的印刷电路板布线需要非常注意,核心问题是降低寄生电感,对防止潜在的振荡,栅极电压上升速率,噪音损耗......
芯瑞微:后摩尔时代的多源异构芯片封装热仿真技术探讨;  3月29日,由全球领先的技术媒体机构AspenCore主办的2023国际集成电路展览会暨研讨会(IIC Shanghai 2023)同期......
、温度下的损耗数据,那么在实时仿真时,可以直接同Look up table查表得到。 可以实时仿真的电力电子器件的特性如下: 1.开通延时,通过delay模块实现 2.关断延时,通过delay模块......
在线查2D表并标定修正来确定电机控制器损耗。 2. 理论计算模型 2.1 功率模块损耗 功率模块的损耗,即是IGBT和续流二极管的损耗,。导通和关闭的过程不是瞬时发生的,电流......
? 变压器损耗? 变压器除了直流损耗,还有交流损耗怎么算的? 电源损耗一般集中在以下一些方面: 1......
如何手动计算IGBT损耗;现今随着高端测试仪器和仿真软件的普及,大部分的损耗计算都可以使用工具自动完成,节省了不少精力,不得不说这对工程师来说是一种解放,但是这些工具就像黑盒子,好学......
聊聊IGBT功率模块的结温计算及其模型;1. 简介 电机控制器的功率模块,即IGBT器件和续流二极管,在开关和导通电流会产生损耗,损失的能量会转化成热能,表现为功率模块发热。电机控制器功率模块......
AN 以上述应用笔记中IGBT模块的PC曲线及其PC寿命计算为例,如图3所示,典型IGBT功率模块的PC曲线,及其Ton时间的折算曲线,通过实际应用中IGBT的结温Tvj波动(Tvjmax和ΔTvj......
件下考虑储能应用,FWD的损耗达到最大值,因此器件的额定值应该与IGBT相同。 图3:IGBT(左)和二极管(右)在m=0.7条件下的归一化导通损耗与相位角的关系 3.新型ANPC功率模块 为了......
机重量减轻是降低驱动电机产品成本的有效方式。 提升电机转速,则对电机的设计提出了更高的要求,轴承选型、电机散热、转轴材料、定转子硅钢片材料、电磁仿真、机械强度仿真热仿真、公差计算匹配等等都变的更有挑战性。 近年来不论是国内还是国外的产品,电机......
引用地址: 1200V TRENCHSTOP™ IGBT 7中功率技术与以前的IGBT 4技术相比,芯片缩小了约30%。芯片放置和模块布局可以对较小的芯片的热性能产生积极的影响,但它们也会影响开关损耗。 小芯......
Vishay 公司推出了网上热仿真工具; Vishay推出用于功率MOSFET、microBUCK® 功率IC和DrMOS产品的免费在线热仿真工具ThermaSim 3.0版。为精确分析仿真......
领域,研发融合电磁、电热、直流、磁损耗、应力、流体等多个功能模块于一体的多物理场系统仿真平台,进一步填补国内系统仿真领域的空白。同时,公司还可为客户提供晶圆级封装设计及代工服务、IC测试版设计服务,先进......
率先实现自主替代!揭秘云道智造电子散热仿真利器Simetherm;当前,电子设备朝着小体积、大功率、多功能的方向发展,解决散热问题迫在眉睫。这就需要在研发设计环节对产品散热情况进行全面分析,因此热仿真......
耗的功率更少,从而提高了整体功率效率(因为 RDS (on)在较高的结温下会升高。因此,确保较低 Tj 的热效率更高的封装有助于最大限度地减少功率损耗)。 热模拟和分析 本节重点介绍为验证顶部冷却解决方案而执行的热仿真......
济地提供有价值的信息。 安森美的 SSPMG 包含 30 多个参数,可以对双脉冲或转换损耗测试仪的仿真原理图进行微调,进而提取 SiC MOSFET 的分立和功率模块损耗。这款功能全面的工具整合了多种应用阶段和场景,并支......
参数,可以对双脉冲或转换损耗测试仪的仿真原理图进行微调,进而提取 SiC MOSFET 的分立和功率模块损耗。这款功能全面的工具整合了多种应用阶段和场景,并支持修改栅极驱动电压,所以......
济地提供有价值的信息。 安森美的 SSPMG 包含 30 多个参数,可以对双脉冲或转换损耗测试仪的仿真原理图进行微调,进而提取 SiC MOSFET 的分立和功率模块损耗。这款......
六组功率模块进行了仿真,并将其性能与 820 A VE-Trac Direct IGBT(同样来自安森美)进行了比较。主驱逆变器设计的仿真结果表明: ■ 对于 10KHz 开关频率下 450V 直流......
模块的 Tvj(结温)(111°C) 比 IGBT (142°C) 低 21%。 ■ 与 IGBT 相比,NVXR17S90M2SPB 的平均开关损耗降低了 34.5%,NVXR22S90M2SPB......
什么是DC-DC转换器的热仿真;在“DC-DC的”系列中,将介绍使用 Solution Simulator对耐压80V、输出5A的DC-DCIC“BD9G500EFJ-LA”组成的电源电路进行电路工作仿真......
ModCap �C 面向直流链路应用的模块化电容器概念;TDK专为直流链路应用开发了模块化且通用的电力电容器概念。该系列电容器结合新一代的IGBT模块,有望快速为牵引、可再......
体成本的增加将被其他地方的节省所抵消。比如,高速开关转化为更低的模块损耗和更长的电池寿命。它支持使用更小、成本更低的电容器和电感器,从而提供更紧凑的终端产品。在性能和成本/尺寸/控制......
为系统性能更上层楼铺平了道路。在15 kHz开关频率下,当变频器输出电流为4 A时,这些智能功率模块的功率损耗降低了25%。   图3:功率损耗仿真测试条件:直流母线电压= 310 V,功率模块......
传到安森美领先行业的 Elite Power 仿真工具 (EPS)。EPS 能为客户直接展示使用安森美的 EliteSiC 系列产品、PowerTrench® T10 MOSFET、FS7 IGBT 以及智能功率模块(IPM)等器件来构建的性能表现。 ......
IGBT的开关损耗比上一代逆导型IGBT降低了50%。然而,性能的提升不能以牺牲结实耐用性为代价。运行过程中的系统故障可能会导致短路事件。所以,IPM模块必须足够结实耐用,以免......
间分辨率可以全方位地验证模型的稳态和瞬态特性。 T3Ster是目前唯一满足半导体热阻模型测试标准的测试仪器。 9.精细热模型校准 FloTHERM是广为全球各地电子系统结构设计工程师和电子电路设计工程师使用的电子系统散热仿真分析软件。FloTHERM......
的开关速度 更好的热特性:更高的温度范围 2.更小损耗及更高效率 以安森美适用于800V平台电动压缩机应用的最新一代IGBT AFGHL40T120RWD 和SiC......
的热阻和更快的电子传输速度 2倍多的电子饱和速度:更快的开关速度 更好的热特性:更高的温度范围 2.更小损耗及更高效率 以安森美适用于800V平台电动压缩机应用的最新一代IGBT......
焊接引脚和压接引脚选项 ● 内置 NTC 热敏电阻 优点 ● 易于模块安装,更高的输出功率 ● 灵活支持不同制造工艺 ● 卓越的效率,热损耗低。与 1200 V IGBT 解决方案相比,具有......
=150A,Vdc=730V,PF=1,M=1的工况为例进行仿真,使用相同电流等级,不同耐压的模块组成两电平、NPC1和NPC2拓扑,各拓扑产生的总损耗随开关频率变化的曲线如上图所示,可以看到两电平拓扑仅在低频时总损耗......
Transceiver)的设计开发、制造、销售、技术支持、光模块的代工与定制服务。历经20余年技术积累与发展,形成光路、机械结构、高频仿真热仿真、电路、FPC软板、IT软件自动化等核心技术设计平台。具备......
SaberRD基于JMAG电机模型的电动汽车动力系统仿真(二);本文介绍了在不同抽象层次上有效模拟电动汽车动力系统的技术,仿真目标从驾驶周期数小时内的全局效率和热分析,到逆变器开关特性和损耗......
时可以看做导线,断开时当做开路。IGBT融合了BJT和MOSFET的两种器件的优点,如驱动功率小和饱和压降低等。 IGBT模块是由IGBT与FWD......
重点建设方向为汽车安全芯片产品标准等。 • 功率芯片标准,规范汽车用于处理高电压、大电流工况的芯片技术要求及试验方法。标准重点建设方向包括电动汽车用 IGBT模块、功率模块、功率分立器件等。 • 驱动芯片标准,规范......

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;深圳市精视控制技术有限公司;;精视控制技术专注于嵌入式计算机、无风扇工控机、特种计算机的设计开发,集全密闭无风扇结构设计、嵌入式小体积的高性能运算能力、防尘抗震动耐高温特性。每款无风扇计算机进行散热仿真
产品为富士电机IGBT模块,富士电机IPM模块,富士电机PIM功率集成模块,富士电机分立IGBT,富士智能功率模块等。 富士IGBT模块中国一级代理 富士IGBT一级代理商 富士IGBT一级代理 富士IGBT中国
产品为富士电机IGBT模块,富士电机IPM模块,富士电机PIM功率集成模块,富士电机分立IGBT,富士智能功率模块等。 富士IGBT模块中国一级代理 富士IGBT一级代理商 富士IGBT一级代理 富士IGBT中国
模块,富士电机IPM模块,富士电机PIM功率集成模块,富士电机分立IGBT,富士智能功率模块等。 富士IGBT模块中国一级代理 富士IGBT一级代理商 富士IGBT一级代理 富士IGBT中国
产品为富士电机IGBT模块,富士电机IPM模块,富士电机PIM功率集成模块,富士电机分立IGBT,富士智能功率模块等。 富士IGBT模块中国一级代理 富士IGBT一级代理商 富士IGBT一级代理 富士IGBT中国
;郑州通达电气有限公司;;功率模块、变频器模块IGBT模块、可控硅模块、整流桥模块、二极管模块IGBT单管、IGBT驱动电路 三菱,富士,东芝,三社,三垦,西门子,西门康,日立,摩托
产品为富士电机二极管、叁极管、场效应管、电源管理IC、富士IGBT模块及富士IPM、富士PIM、富士IGBT驱动、功率模块等。 富士IGBT一级代理商 富士IGBT一级代理 富士IGBT中国代理商 富士IGBT
;北京万利荣达科技有限公司;;北京万利荣达科技有限公司 经销批发的电子元器件、IGBT模块,东芝模块,西门康IGBT,、可控硅,整流桥,快速熔断器,西门子IGBT、EUPEC模块,ABB模块,三菱
;联众电子有限公司河南分公司;;联众电子有限公司位于中国电子商场,联众电子有限公司是一家IGBTIGBT、变频专用功率集成模块、整流桥模块、二极管模块、可控硅模块IGBT模块
手机:13553068481 联系人:邵德升 专业代理一下产品: SEMIKRON:IGBT模块 整流桥 可控硅模块 二极管模块 驱动板 EUPEC: IGBT模块 整流桥 可控硅模块 二极管 三菱