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也受益于新能源市场发展,今年前三季度公司实现净利润6125万元,同比增长约三成;其中,第三季度实现2901万元,同比上年同比增长近翻倍,销售毛利率21.77%,约为斯达半导一半。 对于毛利率差异,宏微科技......
,第三季度实现2901万元,同比上年同比增长近翻倍,销售毛利率21.77%,约为斯达半导一半。 对于毛利率差异,宏微科技高管在11月接受机构调研时指出,公司2022年全年毛利率相比较2021年处......
季度实现2901万元,同比上年同比增长近翻倍,销售毛利率21.77%,约为斯达半导一半。 对于毛利率差异,宏微科技高管在11月接受机构调研时指出,公司2022年全......
毛利率21.77%,约为斯达半导一半。 对于毛利率差异,宏微科技高管在11月接受机构调研时指出,公司2022年全年毛利率相比较2021年处于同等水平,与同行业公司之间还存在一定差距,主要......
体材料领域。 三安光电、露笑科技、晶盛机电、新洁能、时代电气、山东天岳、士兰微、扬杰科技斯达半导宏微科技等A股半导体公司加速布局。同时,天科合达、百识电子、同光晶体、中电科二所、泰科......
,国内的IGBT厂商主要集中在中低压市场,如比亚迪半导体、士兰微、扬杰科技、新洁能、华微电子等,他们的产品主要应用于1500V以下的IGBT市场。目前,只有时代电气和斯达半导已经开始应用高压3300V......
大量接到光伏企业的订单。 国内公司中,斯达半导、扬杰科技、新洁能等光伏IGBT目前处于快速放量阶段。斯达半导显示光伏领域在手订单是现有产能的数倍之多;东微半导透露,公司量产的新一代IGBT产品......
源汽车电驱是一个量纲订单,目前产能排得很紧,达产率非常高。公司在去年第三季度就基本把今年IGBT产能排满了。 斯达半导也表示光伏领域在手订单是现有产能的数倍之多。士兰微、华润微、宏微科技......
募资5.58亿元 功率半导体厂商宏微科技闯关科创板;12月22日,上交所网站信息显示,江苏宏微科技股份有限公司(以下简称“宏微科技”)的科创板上市申请已获受理。 资料显示,宏微科技......
宏微科技等合资成立芯动能半导体,围绕第三代半导体功率器件;据常金控集团消息,6月13日,常金控旗下常州新北区一期科创投资中心(以下简称“科创基金”)与上市公司江苏宏微科技股份有限公司(以下简称“宏微科技......
宏微科技。 ○ 赛晶科技:实现销售收入10.5亿元,其中自研功率半导体收入达8145万元,同比增长105%; ○ 宏微科技:实现营业收入15.09亿元,其中电动汽车领域销售收入增长超80......
常州宏微科技二期项目开工 预计可年产新型功率半导体器件840万块;据常州日报道,5月12日,位于常州高新区龙虎塘街道的江苏宏微科技股份有限公司(以下简称“宏微科技”)二期项目开工,新增用地23亩......
条件和信息披露要求。 资料显示,江苏宏微科技股份有限公司(以下简称“宏微科技”)成立于2006年8月,主要从事以IGBT、FRED为主的功率半导体芯片、单管、模块和电源模组的设计、研发、生产和销售,掌握......
宏微科技拟6亿元投建车规级功率半导体分立器件生产研发项目;9月26日,宏微科技发布公告称,为了完善公司的产业布局,加快公司在车规级功率半导体分立器件领域的建设,进一步提高公司的经营效益,公司拟投资建设车规级功率半导......
宏微科技拟终止挂牌新三板;江苏宏微科技股份有限公司4日发布公告称,由于公司拟申请股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌,根据有关规定,经公司向全国中小企业股份转让系统有限公司申请,公司......
、士兰微、扬杰科技、华微电子、台基股份、宏微科技等。此外,号称国内车用IGBT“一哥”的比亚迪半导体也正在向科创板发起冲击,目前其审核状态变更为已问询。 总体而言,从竞争格局来看,尽管......
产品电压覆盖范围来看,海外龙头如英飞凌、意法半导体、安森美等厂商的IGBT产品电压覆盖范围较全,涵盖电压600V-6500V。 国内IGBT厂商多集中在中低压市场,如宏微科技、比亚迪半导体、士兰微、新洁......
宏微科技今年IGBT汽车端订单饱满;近日,江苏宏微科技股份有限公司(以下简称“宏微科技”)披露调研纪要显示,公司今年完成了在电动汽车主驱IGBT模块产品批量化供应,出货给整车客户和Tier1客户......
宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块; 【导读】宏微科技本次推出适合汽车800V平台电驱控制器的产品 MMG600V120X6RS,以及针对1.5L增程......
亦在加速资本上市。 其中斯达半导、华润微电子等已经在A股成功上市;宏微科技、瑞能半导体等正在闯关科创板,而龙腾半导体也于今年8月与国信证券签订了《辅导协议》,计划在科创板上市;此外,中车......
宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块; 产品介绍宏微科技本次推出适合汽车800V平台电驱控制器的产品 MMG600V120X6RS,以及针对1.5L增程器70KW......
体,日本三菱、东芝及富士等。 可见,国产化替代迫在眉睫,对国内厂商来说,这也意味着功率半导体具备较大的增长空间。目前国内功率半导体厂商主要有斯达半导、士兰微、扬杰科技、华微电子、台基股份和宏微科技......
宏微科技推出1700V IGBT产品,广泛应用于高压变频、SVG、储能等领域; 【导读】针对以上两种应用,宏微科技推出75A-450A不同电流等级的半桥模块和75A-150A的H桥一......
大厂IGBT供应不足,给本土供应商带来非常大的发展机会。BYD半导斯达半导、时代电气、士兰微、华虹、翠展微、宏微科技、芯朋微、华润微、天龙股份等产业链企业获得快速成长。其中,BYD半导2021年配......
率模组封装工艺上来说,碳化硅模块的封装工艺要求比IGBT模块要求更高,斯达半导模块封装技术面临新的考验。 宏微科技则表示已经掌握了碳化硅器件封装的关键技术。据介绍,传统......
、苏州宝士曼半导体设备有限公司、宏微科技股份有限公司等,让行业求职者及学生能直接与潜在雇主建立联系并探索职缺。在整个展会期间,招聘角上均会提供招聘信息,让参观者获得更多就业机会。 在 2024......
市场,德国的英飞凌占据了绝对的龙头位置,市场占有率在30%以上;国内方面,布局IGBT的厂商,包括斯达半导、士兰微、时代电气、赛晶科技、华润微、新洁能、扬杰科技宏微科技、华微电子、东微半导、派瑞......
设计到最下游的电控系统均有布局。 士兰微作为IDM大厂,业务完整覆盖芯片设计、晶圆制造和模块封装。 斯达半导和宏微科技采用Fabless的模式,专注芯片设计和模组封装环节,晶圆......
35亿元,斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目;3月2日,嘉兴斯达半导体股份有限公司(以下简称“斯达半导”)发布2021年度非公开发行A股股票预案,公司拟定增不超35亿元,投建SiC芯片......
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件,之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
是新能源汽车最核心的功率器件,之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展微等国内供应商的崛起,目前......
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件,之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断,但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
斯达半导揭晓募资35亿元定增结果!;11月15日,斯达半导披露定增结果,本次发行价格为330.00元/股,发行股数为1060.61万股,募集资金总额35.00亿元。本次发行对象最终确定为14家,其中......
交通等不同领域的不同需求?就此,振华科技董秘表示,公司已成功研制出10余种采用第7代IGBT芯片技术的功率模块(单管),主要应用于特种领域。据悉是1200V/900A功率模块。 除此之外,斯达半导......
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%,未来将发力碳化硅芯片研发与产业化;近日,斯达半导公布2021年度业绩快报。 2021年斯达半导营业收入为17.07亿元,同比增长77.22%;净利......
35亿元!斯达半导定增申请获证监会审核通过;9月23日,嘉兴斯达半导体股份有限公司(以下简称“斯达半导”)发布公告,中国证券监督管理委员会发行审核委员会对斯达半导非公开发行A股股......
,龙头斯达半导第七代IGBT去年开始批量供货;士兰微车规级IGBT产能持续爬坡;时代电气去年国内新能源乘用车IGBT功率模块搭载量约63.28万套,位列全国第四。此外,华润微、东微半导宏微科技、晶能......
华虹半导体携手斯达半导,车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT实现规模量产;2021年6月24日,特色工艺纯晶圆代工企业——华虹半导体有限公司(“华虹半导体”)与中国IGBT企业——嘉兴斯达半导......
IGBT企业斯达半导体宣布改名;9月25日,斯达半导发布公告称,为契合公司全球化发展战略,拟将中文名称由“嘉兴斯达半导体股份有限公司”变更为“斯达半导体股份有限公司”。 资料显示,斯达半导......
斯达半导:拟使用募集资金19.78亿元增资嘉兴斯达微电子;11月17日晚,斯达半导发布公告称,为推进募集资金使用计划的实施,公司拟使用募集资金向全资子公司嘉兴斯达微电子有限公司(以下简称“斯达......
国际联合领投,老股东高瓴创投(GL Ventures)持续加注,同时获得宏微科技、鸿富资产及多家电源和光伏企业等机构鼎力支持。本次融资将用来进一步完善供应链布局、扩大团队、建设量产实验室并支撑产品上量。 清纯半导......
携手斯达半导 华虹半导体车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT规模量产!;据华虹宏力官微消息,6月24日,华虹半导体与IGBT企业斯达半导举办“华虹半导体车规级IGBT暨12英寸IGBT规模......
%,截止到年底,股价暴涨12倍。 如今,斯达半导体的市值已经从上市当日29.4亿元飙升至近400亿元,翻了逾13倍。 另一家汽车半导体赛道的重量级玩家——闻泰科技,有接近40%~50%的产......
斯达半导35亿定增结果出炉,14家知名机构认购;11月15日晚间,斯达半导披露定增情况,35亿元定增终于落地。 公告显示,此次发行价格为330元/股,向14名特定对象发行的股票数量为1060......
半导体厂商,如何搭乘SiC东风?;据斯达半导体公众号消息,深蓝汽车与斯达半导体组建了一家全新合资公司名为“重庆安达半导体有限公司”。 双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作,共同推进下一代功率半导......
相信车企的反馈”。 ▌A股厂商业绩露端倪 实际上,从斯达半导、扬杰科技、时代电气三家IGBT厂商披露的中报预告中,也能窥见一些供需情况。 值得一提的是,单看Q2业绩表现,斯达半导与扬杰科技......
斯达半导体投建全碳化硅功率模组项目;12月17日,斯达半导体发布公告称,公司拟在嘉兴斯达半导体股份有限公司现有厂区内,投资建设全碳化硅功率模组产业化项目。 该项目计划总投资2.29亿元,投资......
元的计划,此次是第一阶段。 英特尔表示,马格德堡工厂以及在法国、爱尔兰、意大利、波兰和西班牙的投资,可能在十年内可获得近900亿美元的收益资金,并表示将会用来建造更多的工厂...详情请点击 斯达半导......
总投资2.29亿元 斯达半导将投建全碳化硅功率模组产业化项目;12月17日,斯达半导发布公告,公司拟在嘉兴斯达半导体股份有限公司现有厂区内,投资建设全碳化硅功率模组产业化项目,本项......
谁将成为中国的车用IGBT龙头?;2005年,斯达半导体在浙江嘉兴成立,中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立,中国IGBT刚刚起步。 2008年10月,比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬,月底......

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;嘉兴斯达半导体有限公司;;功率模块生产商
;宏微科技有限公司;;
;江苏宏微科技有限公司销售部;;
;深圳市振宏微科技有限公司;;专业IC元器优件分销
;江苏 宏微科技有限公司;;公司拥有员工288人,博士20人,上海、北京、济南、成都、西安都设立了办事处,深圳分公司
;深圳因斯达半导体有限公司;;EST(East Semiconductor Technology Co., Ltd.)创立于1999年,专业从事电源类集成电路的设计、开发、制造和销售,产品
;科达半导体;;
;源芯达半导体有限公司;;深圳市宝能宏业科技有限公司专营TI AD
;英伟达半导体;;
;科达半导体有限公司;;科达半导体有限公司成立于2007年10月8日,由科达集团与美国公司共同投资设立,主要从事IGBT、MOSFET、高压驱动电路、电源管理电路等功率半导