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半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产(2022-12-06)
也受益于新能源市场发展，今年前三季度公司实现净利润6125万元，同比增长约三成；其中，第三季度实现2901万元，同比上年同比增长近翻倍，销售毛利率21.77%，约为斯达半导一半。
对于毛利率差异，宏微科技......
半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产(2022-12-07)
，第三季度实现2901万元，同比上年同比增长近翻倍，销售毛利率21.77%，约为斯达半导一半。
对于毛利率差异，宏微科技高管在11月接受机构调研时指出，公司2022年全年毛利率相比较2021年处......
半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产(2022-12-06)
季度实现2901万元，同比上年同比增长近翻倍，销售毛利率21.77%，约为斯达半导一半。
对于毛利率差异，宏微科技高管在11月接受机构调研时指出，公司2022年全......
车规级IGBT爆缺？！国际大厂货期50周，国内产能供不应求(2022-12-07)
毛利率21.77%，约为斯达半导一半。
对于毛利率差异，宏微科技高管在11月接受机构调研时指出，公司2022年全年毛利率相比较2021年处于同等水平，与同行业公司之间还存在一定差距，主要......
又一个10亿项目开工，第三代半导体国产化替代指日可待(2022-08-09)
体材料领域。
三安光电、露笑科技、晶盛机电、新洁能、时代电气、山东天岳、士兰微、扬杰科技、斯达半导、宏微科技等A股半导体公司加速布局。同时，天科合达、百识电子、同光晶体、中电科二所、泰科......
超2600亿！这家半导体厂商积压订单额3倍于营收，一年内交付75%(2022-05-20)
大量接到光伏企业的订单。
国内公司中，斯达半导、扬杰科技、新洁能等光伏IGBT目前处于快速放量阶段。斯达半导显示光伏领域在手订单是现有产能的数倍之多；东微半导透露，公司量产的新一代IGBT产品......
SiC风再大也难掩硅基IGBT的“光彩”，国内几大项目何时量产？(2023-07-07)
源汽车电驱是一个量纲订单，目前产能排得很紧，达产率非常高。公司在去年第三季度就基本把今年IGBT产能排满了。
斯达半导也表示光伏领域在手订单是现有产能的数倍之多。士兰微、华润微、宏微科技......
募资5.58亿元 功率半导体厂商宏微科技闯关科创板(2020-12-24)
募资5.58亿元 功率半导体厂商宏微科技闯关科创板;12月22日，上交所网站信息显示，江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微科技”）的科创板上市申请已获受理。
资料显示，宏微科技......
宏微科技等合资成立芯动能半导体，围绕第三代半导体功率器件(2023-06-15)
宏微科技等合资成立芯动能半导体，围绕第三代半导体功率器件;据常金控集团消息，6月13日，常金控旗下常州新北区一期科创投资中心（以下简称“科创基金”）与上市公司江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微科技......
最高增长102%？这2家汽车IGBT厂商业务飙升(2024-03-26)
、宏微科技。
○ 赛晶科技：实现销售收入10.5亿元，其中自研功率半导体收入达8145万元，同比增长105%；
○ 宏微科技：实现营业收入15.09亿元，其中电动汽车领域销售收入增长超80......
常州宏微科技二期项目开工 预计可年产新型功率半导体器件840万块(2022-05-16)
常州宏微科技二期项目开工 预计可年产新型功率半导体器件840万块;据常州日报道，5月12日，位于常州高新区龙虎塘街道的江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微科技”）二期项目开工，新增用地23亩......
拟募资5.58亿元 宏微科技科创板IPO成功过会(2021-05-19)
条件和信息披露要求。
资料显示，江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微科技”）成立于2006年8月，主要从事以IGBT、FRED为主的功率半导体芯片、单管、模块和电源模组的设计、研发、生产和销售，掌握......
宏微科技拟6亿元投建车规级功率半导体分立器件生产研发项目(2022-09-27)
宏微科技拟6亿元投建车规级功率半导体分立器件生产研发项目;9月26日，宏微科技发布公告称，为了完善公司的产业布局，加快公司在车规级功率半导体分立器件领域的建设，进一步提高公司的经营效益，公司拟投资建设车规级功率半导......
宏微科技拟终止挂牌新三板(2020-02-06)
宏微科技拟终止挂牌新三板;江苏宏微科技股份有限公司4日发布公告称，由于公司拟申请股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌，根据有关规定，经公司向全国中小企业股份转让系统有限公司申请，公司......
总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板(2021-09-07)
、士兰微、扬杰科技、华微电子、台基股份、宏微科技等。此外，号称国内车用IGBT“一哥”的比亚迪半导体也正在向科创板发起冲击，目前其审核状态变更为已问询。
总体而言，从竞争格局来看，尽管......
瞄准458亿元“大蛋糕”，IGBT龙头再次出手(2022-11-28)
产品电压覆盖范围来看，海外龙头如英飞凌、意法半导体、安森美等厂商的IGBT产品电压覆盖范围较全，涵盖电压600V-6500V。
国内IGBT厂商多集中在中低压市场，如宏微科技、比亚迪半导体、士兰微、新洁......
宏微科技今年IGBT汽车端订单饱满(2022-08-11)
宏微科技今年IGBT汽车端订单饱满;近日，江苏宏微科技股份有限公司（以下简称“宏微科技”）披露调研纪要显示，公司今年完成了在电动汽车主驱IGBT模块产品批量化供应，出货给整车客户和Tier1客户......
宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块(2024-04-25)
宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块;
【导读】宏微科技本次推出适合汽车800V平台电驱控制器的产品 MMG600V120X6RS，以及针对1.5L增程......
宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块(2024-04-22 09:50)
宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块;
产品介绍宏微科技本次推出适合汽车800V平台电驱控制器的产品 MMG600V120X6RS，以及针对1.5L增程器70KW......
瞄准IGBT发展红利，这家企业拟收购爱特微52%股权(2020-12-31)
亦在加速资本上市。
其中斯达半导、华润微电子等已经在A股成功上市；宏微科技、瑞能半导体等正在闯关科创板，而龙腾半导体也于今年8月与国信证券签订了《辅导协议》，计划在科创板上市；此外，中车......
国内功率半导体发展潜力大，部分8英寸项目迎来新进展(2022-08-15)
体，日本三菱、东芝及富士等。
可见，国产化替代迫在眉睫，对国内厂商来说，这也意味着功率半导体具备较大的增长空间。目前国内功率半导体厂商主要有斯达半导、士兰微、扬杰科技、华微电子、台基股份和宏微科技......
宏微科技推出1700V IGBT产品，广泛应用于高压变频、SVG、储能等领域(2023-11-24)
宏微科技推出1700V IGBT产品，广泛应用于高压变频、SVG、储能等领域;
【导读】针对以上两种应用，宏微科技推出75A-450A不同电流等级的半桥模块和75A-150A的H桥一......
IGBT主导新能源汽车上半场，SiC提速上车剑指新周期(2023-01-26)
大厂IGBT供应不足，给本土供应商带来非常大的发展机会。BYD半导、斯达半导、时代电气、士兰微、华虹、翠展微、宏微科技、芯朋微、华润微、天龙股份等产业链企业获得快速成长。其中，BYD半导2021年配......
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”(2023-05-16)
率模组封装工艺上来说，碳化硅模块的封装工艺要求比IGBT模块要求更高，斯达半导模块封装技术面临新的考验。
宏微科技则表示已经掌握了碳化硅器件封装的关键技术。据介绍，传统......
面对IGBT持续缺货，国内IGBT厂商正加速国产替代(2023-04-03)
市场，德国的英飞凌占据了绝对的龙头位置，市场占有率在30%以上；国内方面，布局IGBT的厂商，包括斯达半导、士兰微、时代电气、赛晶科技、华润微、新洁能、扬杰科技、宏微科技、华微电子、东微半导、派瑞......
光伏赛道火热，却受“心脏”产能制约，SIC与IGBT谁是新能源的最优解？(2022-11-16)
设计到最下游的电控系统均有布局。
士兰微作为IDM大厂，业务完整覆盖芯片设计、晶圆制造和模块封装。
斯达半导和宏微科技采用Fabless的模式，专注芯片设计和模组封装环节，晶圆......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
35亿元，斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目(2021-03-03)
35亿元，斯达半导拟投建SiC芯片/功率半导体模块等项目;3月2日，嘉兴斯达半导体股份有限公司（以下简称“斯达半导”）发布2021年度非公开发行A股股票预案，公司拟定增不超35亿元，投建SiC芯片......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展微等国内供应商的崛起，目前......
车规级IGBT模块，持续放量(2024-04-17)
交通等不同领域的不同需求？就此，振华科技董秘表示，公司已成功研制出10余种采用第7代IGBT芯片技术的功率模块（单管），主要应用于特种领域。据悉是1200V/900A功率模块。
除此之外，斯达半导......
斯达半导揭晓募资35亿元定增结果！(2021-11-16)
斯达半导揭晓募资35亿元定增结果！;11月15日，斯达半导披露定增结果，本次发行价格为330.00元/股，发行股数为1060.61万股，募集资金总额35.00亿元。本次发行对象最终确定为14家，其中......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
，龙头斯达半导第七代IGBT去年开始批量供货；士兰微车规级IGBT产能持续爬坡；时代电气去年国内新能源乘用车IGBT功率模块搭载量约63.28万套，位列全国第四。此外，华润微、东微半导、宏微科技、晶能......
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%，未来将发力碳化硅芯片研发与产业化(2022-03-15)
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%，未来将发力碳化硅芯片研发与产业化;近日，斯达半导公布2021年度业绩快报。
2021年斯达半导营业收入为17.07亿元，同比增长77.22%；净利......
35亿元！斯达半导定增申请获证监会审核通过(2021-09-25)
35亿元！斯达半导定增申请获证监会审核通过;9月23日，嘉兴斯达半导体股份有限公司（以下简称“斯达半导”）发布公告，中国证券监督管理委员会发行审核委员会对斯达半导非公开发行A股股......
华虹半导体携手斯达半导，车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT实现规模量产(2021-06-25)
华虹半导体携手斯达半导，车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT实现规模量产;2021年6月24日，特色工艺纯晶圆代工企业——华虹半导体有限公司（“华虹半导体”）与中国IGBT企业——嘉兴斯达半导......
IGBT企业斯达半导体宣布改名(2023-09-29)
IGBT企业斯达半导体宣布改名;9月25日，斯达半导发布公告称，为契合公司全球化发展战略，拟将中文名称由“嘉兴斯达半导体股份有限公司”变更为“斯达半导体股份有限公司”。
资料显示，斯达半导......
斯达半导：拟使用募集资金19.78亿元增资嘉兴斯达微电子(2021-11-19)
斯达半导：拟使用募集资金19.78亿元增资嘉兴斯达微电子;11月17日晚，斯达半导发布公告称，为推进募集资金使用计划的实施，公司拟使用募集资金向全资子公司嘉兴斯达微电子有限公司（以下简称“斯达......
又一家碳化硅功率芯片企业宣布完成数亿元A+轮融资(2023-04-28)
国际联合领投，老股东高瓴创投（GL Ventures）持续加注，同时获得宏微科技、鸿富资产及多家电源和光伏企业等机构鼎力支持。本次融资将用来进一步完善供应链布局、扩大团队、建设量产实验室并支撑产品上量。
清纯半导......
携手斯达半导 华虹半导体车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT规模量产！(2021-06-25)
携手斯达半导 华虹半导体车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT规模量产！;据华虹宏力官微消息，6月24日，华虹半导体与IGBT企业斯达半导举办“华虹半导体车规级IGBT暨12英寸IGBT规模......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
%，截止到年底，股价暴涨12倍。
如今，斯达半导体的市值已经从上市当日29.4亿元飙升至近400亿元，翻了逾13倍。
另一家汽车半导体赛道的重量级玩家——闻泰科技，有接近40%~50%的产......
斯达半导35亿定增结果出炉，14家知名机构认购(2021-11-16)
斯达半导35亿定增结果出炉，14家知名机构认购;11月15日晚间，斯达半导披露定增情况，35亿元定增终于落地。
公告显示，此次发行价格为330元/股，向14名特定对象发行的股票数量为1060......
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？(2023-06-21)
半导体厂商，如何搭乘SiC东风？;据斯达半导体公众号消息，深蓝汽车与斯达半导体组建了一家全新合资公司名为“重庆安达半导体有限公司”。
双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作，共同推进下一代功率半导......
新能源车产量要看IGBT“脸色”，芯片大厂交期仍高达50周(2022-07-26)
相信车企的反馈”。
▌A股厂商业绩露端倪
实际上，从斯达半导、扬杰科技、时代电气三家IGBT厂商披露的中报预告中，也能窥见一些供需情况。
值得一提的是，单看Q2业绩表现，斯达半导与扬杰科技......
日本发生7.4级强震；多个晶圆厂计划公布；深圳哈勃注册资本增至70亿(2022-03-21)
元的计划，此次是第一阶段。
英特尔表示，马格德堡工厂以及在法国、爱尔兰、意大利、波兰和西班牙的投资，可能在十年内可获得近900亿美元的收益资金，并表示将会用来建造更多的工厂...详情请点击
斯达半导......
斯达半导体投建全碳化硅功率模组项目(2020-12-18)
斯达半导体投建全碳化硅功率模组项目;12月17日，斯达半导体发布公告称，公司拟在嘉兴斯达半导体股份有限公司现有厂区内，投资建设全碳化硅功率模组产业化项目。
该项目计划总投资2.29亿元，投资......
光伏产业链冰火两重天：硅料地板价促销，IGBT持续供应紧张(2023-07-11)
供应紧张。
在庞大市场需求带动下，新洁能、宏微科技、士兰微、斯达半导、时代电气等本土IGBT企业出货量大增，同时不断迭代新产品。新洁能近期表示，光伏行业潜在需求仍然旺盛，光伏模块用650V和......
总投资2.29亿元 斯达半导将投建全碳化硅功率模组产业化项目(2020-12-18)
总投资2.29亿元 斯达半导将投建全碳化硅功率模组产业化项目;12月17日，斯达半导发布公告，公司拟在嘉兴斯达半导体股份有限公司现有厂区内，投资建设全碳化硅功率模组产业化项目，本项......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
谁将成为中国的车用IGBT龙头？;2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立，中国IGBT刚刚起步。
2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底......
2022存储产业趋势峰会落幕；TI建12英寸晶圆厂；半导体项目新进展(2021-11-22)
报价下跌的首季，买方在认为后续价格只会更低的预期心理下，采买意愿恐怕更加低迷，进而扩大后续报价的跌势，恐连带影响到后续产值表现...详情请点击>>
斯达半导近期有大动作
11月......
相关企业
;嘉兴斯达半导体有限公司;;功率模块生产商
;宏微科技有限公司;;
;江苏宏微科技有限公司销售部;;
;深圳市振宏微科技有限公司;;专业IC元器优件分销
;江苏 宏微科技有限公司;;公司拥有员工288人，博士20人，上海、北京、济南、成都、西安都设立了办事处，深圳分公司
;深圳因斯达半导体有限公司;;EST（East Semiconductor Technology Co., Ltd.）创立于1999年，专业从事电源类集成电路的设计、开发、制造和销售，产品
;科达半导体;;
;源芯达半导体有限公司;;深圳市宝能宏业科技有限公司专营TI AD
;英伟达半导体;;
;科达半导体有限公司;;科达半导体有限公司成立于2007年10月8日，由科达集团与美国公司共同投资设立，主要从事IGBT、MOSFET、高压驱动电路、电源管理电路等功率半导