技术咨询
代买器件
商务客服
研发客服9月25日，斯达半导发布公告称，为契合公司全球化发展战略，拟将中文名称由“嘉兴斯达半导体股份有限公司”变更为“斯达半导体股份有限公司”。
资料显示，斯达半导成立于2005年4月，专业从事以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发、生产及销售服务，是目前国内功率半导体器件领域的领先企业，并于2020年在上海交易所主板上市。
产品方面，斯达半导主要产品为功率半导体元器件，包括IGBT、MOSFET、IPM、FRD、SiC等等。公司成功研发出了全系列IGBT芯片、FRD芯片和IGBT模块，实现了进口替代。
其中，IGBT模块产品超过600种，电压等级涵盖100V～3300V，电流等级涵盖10A～3600A。产品已被成功应用于新能源汽车、变频器、逆变焊机、UPS、光伏/风力发电、SVG、白色家电等领域。
据悉，斯达半导体持续开拓海外新能源汽车市场，车规级产品在海外市场在欧洲一线品牌Tier1开始大批量出货。搭载其车规级IGBT模块的车型已远销欧洲、东南亚、南美等地区。
此前，斯达半导公布2023年上半年实现营收16.88亿元，同比增长46.25%；实现归母净利润4.3亿元，同比增长24.06%。
斯达半导体表示，公司海外业务持续突破，子公司斯达欧洲实现营业收入1.38亿元，同比增长263.58%，预计2023年下半年还将继续保持高速增长势头。同时，公司位于纽伦堡的欧洲研发中心研发工作持续高效开展。
封面图片来源：拍信网
文章来源于:全球半导体观察 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关文章
面对IGBT持续缺货，国内IGBT厂商正加速国产替代(2023-04-03)
面对IGBT持续缺货，国内IGBT厂商正加速国产替代;
【导读】目前，IGBT主要由新能源汽车、充电桩、光伏、轨道交通四轮需求驱动。在电动车与太阳能光伏两大主流应用需求大增助推下，IGBT......
中国IGBT和国外有多大差距？看完这篇你就清楚了(2017-01-25)
线键合及无衬板/基板封装技术；内部集成温度传感器、电流传感器及驱动电路等功能元件，不断提高IGBT模块的功率密度、集成度及智能度。
国内IGBT与国外的差距
先说一下IGBT的全......
车规级半导体之争中，国产IGBT大厂抢占未来三年(2023-04-13)
寿命更长等要求更高。
IGBT制造商进入汽车市场进行认证需要很长时间。华虹半导体工程师介绍，国内芯片企业进入汽车市场需要获得AEC-Q100等车规级认证。该认证由欧美相关机构监管，认证周期约为12至......
华虹半导体携手斯达半导，车规级IGBT芯片暨12英寸IGBT实现规模量产(2021-06-25)
来通过不断的技术研发，为车用客户提供更有优势的产品，得到了国内外客户的认可，斯达半导已经成为国内IGBT行业的领导者，中国车用功率器件的主要供应商。目前，斯达半导是国内唯一一家进入世界前10名的IGBT模块......
中国IGBT真的逆袭了吗？(2017-04-08)
每日经济新闻报道，在高压大功率IGBT芯片方面，由于对IGBT芯片可靠性要求非常高，此前，我国还没有一个厂家能够实现6500V IGBT芯片本土产业化，为此，国内企业每年需花费数亿元从国外采购IGBT产品......
乘新能源车东风，中国IGBT功率器件供应商发展迅猛(2022-12-07)
等功率器件的研发和生产，以满足国内车企的强劲需求。
车用IGBT持续供不应求，2023年国际IDM订单清晰可见，据......
功率半导体市场需求快速扩容，国内厂商IGBT、SiC布局盘点(2022-01-04)
功率半导体市场需求快速扩容，国内厂商IGBT、SiC布局盘点;
IGBT即绝缘栅双极型晶体管，是工业控制及自动化领域能源变换和传输的核心元器件。在如日中天的新能源汽车中，IGBT以较......
总市值近800亿，IGBT厂商时代电气正式登陆科创板(2021-09-07)
装备技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。
据悉，时代电气不仅是轨交牵引系统龙头，也是国内功率半导体龙头。据招股书说明书介绍，在功率半导体器件领域，时代电气是全球为数不多的同时掌握IGBT、SiC、大功率晶闸管及IGCT器件......
光伏赛道火热，却受“心脏”产能制约，SIC与IGBT谁是新能源的最优解？(2022-11-16)
才能有些好转。
2、国内核心公司技术
国内车规级IGBT产业链主要包括：芯片设计-晶圆制造—模块封装—下游应用（电控系统）。国内......
集体爆发！实现33%国产化率，国产IGBT半导体龙头跻身全球前五！(2024-06-03)
电压（330V）系列。
目前，国际主流IGBT已经发展到第七代。但目前国内大部分供应商仅能实现在第四代、第五代进行量产；国产IGBT普遍落后国际巨头2-3代水平。直到2021年，国内......