宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块

发布时间:2024-04-22 09:50  

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产品介绍

宏微科技本次推出适合汽车800V平台电驱控制器的产品 MMG600V120X6RS,以及针对1.5L增程器70KW GCU的产品 MMG280VD075X6T7,采用宏微GV与GVD封装,均拥有更低的通态损耗,在客户应用工况下有着极高的效率。内部电路拓扑结构如下图所示:

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电路拓扑:三相全桥

MMG600V120X6RS

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产品特点:

• 支持长短功率端子的GV封装(兼容HPD)
• 功率密度高的模块
• 采用Si3N4陶瓷的低热阻设计
• 低寄生电感的模块设计
• 高的阻断电压等级
• 更强的三温短路能力

应用价值:

• 通过HV-H3TRB的可靠性实验
• 更低的Vcesat
• 针对目标应用对FRD进行优化,提供更强的输出能力
• Si3N4陶瓷降低热阻,增强散热,显著提高应用功率
• 提供175℃的Tj(max)

竞争优势:

• 优化设计,提升PC的次数
• 更低的开通电压拖尾时间,大幅降低开通损耗
• 减小关断电流拖尾时间,大幅降低关断损耗

总结:

MMG600V120X6RS 是宏微科技针对当下汽车行业发展趋势,提升新能源汽车充电速度和行驶能力的产品,输出电流达380-420Arms,为客户带来更高的效率和更好的体验。

MMG280VD075X6T7

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产品特点:

• 更小的尺寸(较HP1)
• 针对GCU设计,芯片分配更加合理
• 低寄生电感的模块设计
• 更强的三温短路能力

应用价值:

• 通过HV-H3TRB的可靠性实验
• 更低的Vf
• 针对目标应用对FRD进行优化,提供更强的输出能力
• 提供175℃的Tj(max)

竞争优势:

• 优化设计,提升PC的次数
• 高的震动实验标准,满足AQG-324随机震动18g要求
• 更低的开通电压拖尾时间,大幅降低开通损耗
• 减小关断电流拖尾时间,大幅降低关断损耗

总结:

MMG280VD075X6T7是宏微科技针对当下电动汽车行业中增程式汽车火爆的现状,推出的适用于70KW GCU的产品,拥有更小的体积和更强的抗震动能力,为客户带来更高的经济效益和可靠性能力。

文章来源于:ECCN    原文链接
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