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制造成本，成为了行业努力的方向。目前，采用氧化物路径制备的半固态电池，与传统锂电设备及工艺兼容性可达70%以上，这可以帮助电池企业更好的向固态电池过渡。 可以看到，在近几年兴起固态电池概念后，此技......
面普及。 据了解，固态电池由于拥有能量密度高、耐高温、安全性强，以及宽温域工作窗口等众多优点，已经成为了行业关注的重点技术，更有说法称其为下一代动力电池风向标。长安汽车之外，包括国内的广汽集团、长城汽车（蜂巢......
科森科技：公司不生产固态电池产品 持有固态电池企业清陶能源0.24%股份;3月27日，科森科技披露股票交易风险提示公告，近期关注到公司被媒体列入固态电池概念股，经公司自查，公司不生产固态电池......
在安全性及充电性能等方面均超越友商的4680型电池，这里所提到的“友商”和“个别特殊客户”指的是特斯拉吗？相信大家的心里也有个数。 新能源汽车在快速发展，关键核心技术“动力电池”也在不断进化，像固态电池......
道的，宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早，比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项，宁德时代是21项，不显山不露水的长城汽车（蜂巢能源）是55项，还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
攻克造电池技术的天花板，长城汽车创新成果惊艳新能源车行业;近日，中汽中心信息科技有限公司发布了《2022 年中国汽车专利数据统计分析》（数据来源：全球汽车专利大数据平台 www.autopat.cn......
产，电池的重量、尺寸和成本降低50%，充电10分钟续航1200公里，看起来更像是刷个存在感而已，给人以“理想魔幻，现实骨感”的感觉。 还有行业內很不好的风气在于，一直在打固态电池概念的擦边球，因为这个概念......
/Kg，CLTC续航将超过1000km。 4月9日，广汽埃安旗下昊铂品牌宣布，昊铂“全固态电池”将于4月12日发布。 产业链的火热，也带动了固态电池概念拉伸，多家上市公司因涉及固态电池......
的是使用其他经济手段——融资。据东方财富Choice数据，4月10日，固态电池概念继续保持强势，多支个股股价大涨。 只有手中有真技术，或者设法让投资者对你有十足信心，投资人以及散户的钱才会源源不断地送来，这也是为何诸多企业如此高调宣布未来有关固态电池......
根除消费者的里程焦虑；整体电池质量大；低温运行不畅、高温环境下又存在安全隐患等。因此，业界对固态电池“上车”的呼声日益高涨。 不过，就在企业加快发布固态电池“上车”时间表的同时，关于固态电池概念的争议也随之而来。智己汽车在推出固态电池......
这一难啃的骨头，研发30多年，拥有全世界最多的固态电池专利。11年前，丰田在世界范围首发硫化物固态电池。这种固态电池电导率首次超过液态电池。丰田在2020年开始生产固态电池，还给出量产时间线：2025年。 ▲丰田的固态电池概念......
，开盘即跳空上涨，盘中最大上涨幅度达到53.42%，至收盘时的上涨幅度仍达到43.08%。 图片来源：同花顺 QS的大涨，也带动了A股市场上的固态电池概念股大涨。例如，金龙羽（002882）于1月......
配套 　　 今年1-3月长城汽车新能源车销售59,182辆，同比增长112.82%。与比亚迪、吉利等类似，长城汽车新能源汽车采用“纯电动+插电式混合动力”两条腿走路。 　　 长城汽车目前主要有三大动力电池......
还需一段时间。 据报道今年9月份，美国哈佛大学科学家在《自然》杂志上发表论文：新型固态锂金属电池，目标实现3分钟内充满电，可使用20年。这对电动汽车来说是好消息呢。初创公司Adden......
解质具有更高的离子传导率、更好的热稳定性和更高的安全性。简单来说就是更小，更轻，充电更快，并且做到真正的不自燃，几乎可以说是汽车未来十年动力电池的终极方案。 好处多，但是研发难度也是天花板级别的。 事实上，固态电池并不是新概念......
解质具有更高的离子传导率、更好的热稳定性和更高的安全性。简单来说就是更小，更轻，充电更快，并且做到真正的不自燃，几乎可以说是汽车未来十年动力电池的终极方案。 好处多，但是研发难度也是天花板级别的。 事实上，固态电池并不是新概念......
能量密度、安全性、经济性等方面要求的日益提升，采用固体电极和固态电解质且具备更高能量密度和安全性的“固态电池”便应运而生。受国家政策推动影响，新能源汽车行业快速发展。根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年我国新能源汽车......
升级，支持华为HiCar 4.0和ICCOA Carlink，新增了语音大模型和高德地图红灯倒计时功能。 长城汽车CTO王远力在微博上表示，长城汽车与华为的合作，无疑将推动智能座舱领域的创新发展。双方......
过程中释放出能量。 而充电则是相反的氧化反应。 正极——电解液——负极，自从伏特1799年发明电池以来，这个基本结构就从没变过。 任何有关电池的创新，都是对这三个部分进行的“炼金术”。 比如现在大火的固态电池概念......
，研究人员希望开发能量密度更高、更安全、低成本的电池，比如固态电池、锂硫电池和锂氧电池等。这些概念都建立锂金属负极的基础上，而不是现在使用的石墨负极。不使用石墨，电池电芯会变得更轻；而使......
上文提及的奥迪，Ibeo于2019年与长城汽车签署合作意向书，经历一年的前期开发之后，长城汽车魏牌WEY SUV系列车型将搭载IbeoNEXT固态激光雷达，并定于2022年投产。值得一提的是，收购了Ibeo 40%股份......
+字体论坛：长城黑体专场沙龙"圆满落幕。 活动不仅揭秘了"长城黑体"的诞生历程，更生动展示了这款量身定制的系统字体如何完美适配长城汽车新一代智慧空间 Coffee OS 3，如何......
现乘车搭载。 东风汽车新一代固态电池技术 摄/新京报贝壳财经记者 白昊天 据悉，东风新一代高比能固态电芯能量密度达405瓦时/千克，采用电芯内串设计的固态长模组成组更加灵活。在2024年实......
永不燃烧永不起火，长城汽车大禹电池技术终于迎来首次解密;早在2016年4月国际社会正式签署的《巴黎协定》中，汽车电动化早已被确认为兑现《协定》提出的减排目标的根本举措。参与《协议》签署的多个国家不仅宣布了燃油汽车......
安全性和寿命问题，能量密度也被半固态电池给“超了”。 “全固态电池的难度是非常大的，所以，大家现在把固态电池概念拓展得非常广。”换句话说，全固态电池是个很理想化的“坑”，那么，打着固态电池旗号的半固态电池......
BlackBerry携手大音科技打造声学解决方案，赋能长城汽车新一代高端车型;BlackBerry与上海大音信息科技有限公司今日宣布，基于BlackBerry® QNX®声学......
跻身新能源汽车赛道“C”位！长城汽车解决电池“卡脖子”难题;以前我们买车的衡量标准往往限于外观、性能、内饰和价格等，但在智能化发展的今天，安全智能的水平也是许多消费者在买车时的重要考量因素，甚至......
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！;当前，我国固态电池技术还处于产品导入前的萌芽阶段，行业预计全固态电池在2027年可实现小规模示范装车。不过，半固态电池技术已在一些新能源汽车......
智己CEO刘涛：全干式固态电池500天后上市！; 6月2日消息，在日前的未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛透露，智己汽车的全干式固态电池已经进入500天倒计时阶段，预计......
已面向泰国市场推出了哈弗 H6 HEV、哈弗 JOLION HEV、欧拉好猫三款新能源车。 随着国内价格战愈演愈烈，行业优胜劣汰速度正在不断加速，因此车企跳出内卷，早早出海寻找新增长曲线，并不意外。长城汽车......
前驱体制造等前瞻性技术的研发工作，进一步做好技术积累，充分把握市场发展机遇。 南都电源：公司固态电池产品短期内不会大批量生产 9月3日，南都电源（300068）公告，基于公司股票交易价格异常波动的情况，公司注意到近期“固态电池概念......
更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延、不起火。 除了智己，丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。 　　 固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车新......
年实现普及。 全固态电池也是东风日产发布会一大亮点。 “以Hyper之名，日产迎来全固态电池技术前瞻性突破，率先抢滩新能源汽车新核心领域。”东风汽车副总裁、东风日产总经理山口武表示，日产为全固态电池......
有些不一样，它也要在智能化领域持续发力，并且已经具备可以和造车新势力顶尖水平掰一掰手腕的能力。 就在昨天，长城汽车总裁穆峰通过社交平台发文称：最新一代智驾系统 Coffee Pilot Ultra 将会......
由中央计算平台控制的整车电子电气架构也许将会显出雏形。 趋势二：半固态电池将会实现量产 尽管蔚来李斌早就声称要搭载固态电池，但事实上目前半固态电池仍然是电池技术的金字塔尖。行业预测半液体半固态的车用电池......
市场竞争愈发激烈！ 2023年动力电池发布或量产情况（来源：盖世汽车） 12月17日，李斌亲自下场，来了一场说走就走的电池续航测试，而这块电池正是蔚来三年前发布的半固态电池，采用超高镍正极材料、硅碳......
子不但在国内储量丰富，原材料成本相比锂原料更低，这也给钠离子电池全面普及创造可能。 可以预见的是，钠离子电池可能会取代，成为动力电池的供应主力。 资料显示，蜂巢能源原为长城汽车旗下的电池部门，2012年魏建军在长城汽车组建了动力电池......
了有着科学发明界奥斯卡奖之称的R&D100大奖。 本次通用汽车新型双极固态电池获得的是R&D“机械与材料“类大奖，实际上同期通用汽车......
谁能抢的固态电池先机，谁就能成为下一个比亚迪;到目前为止依然没有任何一家车企以及任何一家电池供应商能解决电池起火自燃的问题，所以各家传统车企以及电池厂商都在努力的研发固态电池，毫无疑问如果谁能在固态电池......
骁龙数字底盘支持，长城汽车魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相成都车展;今日，长城汽车旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷达版首次亮相成都车展。基于长城汽车与高通技术公司的合作，摩卡DHT......
搭载了行业首个量产的900V超快充固态电池；在去年年底，蔚来在ET7上就搭载了150kWh半固态电池，实测续航超1000公里。不久前，蔚来汽车也宣布150kWh超长续航电池包正式步入量产阶段，计划......
中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车公司全球首家固态激光雷达系列供应商。 搭载Ibeo NEXT固态激光雷达长城汽车魏牌WEY SUV系列定于2022年投产，但Ibeo并非是长城魏牌唯一的激光雷达供应商——今年8......
长城深藏不露，终于造电续航500公里的电池！;随着新能源汽车的普及，长城汽车推出了自己的欧拉品牌。然而，长城汽车一直困扰着电池问题，因此他们决定自己制造电池。那么，长城汽车制造的电池是否可靠呢？电池......
，目前还有些核心问题亟待解决，如果丰田说现在能量产全固态电池，我表示怀疑，但是到2027年，我也没法预测，以宁德时代的技术水平而言，也很有难度。” 不过笑归笑，对于很多厂家来讲，固态电池虽然概念对于汽车......
一汽解放牵手孚能科技，加速半固态、固态电池商用车导入;继新能源乘用车，eVTOL之后，孚能科技半固态电池也在行业率先切入商用车领域，助力商用车加速向电动化转型。 3月1日，一汽......
超14亿、30万片，该车企SiC项目官宣了！;近段时间，长城汽车、长飞先进均披露了旗下碳化硅项目进程： ● 长城赛达：投资约14.7亿元建设碳化硅外延项目，年产能将达30万片。 ● 长飞......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！;近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车......
增长58.56%，占总营收的比例为68.76%。公司国内电动车客户结构不断优化，上半年新增广汽埃安、合众哪咤等多个项目定点。目前，公司已与上汽大通、上通五、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车......
行业共识在今年的成都车展上得到了更加充分的体现，为了能在一众新品中脱颖而出，不少车企纷纷聚焦智能化，将“自动驾驶”“智能操作”等概念作为宣传卖点，希望以此来破解当下同质化竞争的困局。 其中，长城汽车......
超3500亿元市场，中国电池巨头土耳其建厂;地处欧亚两大洲“十字路口”的土耳其，正成为中国企业争相投资的热土。截至目前，包括比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂业、华为、奇瑞、创维汽车、上汽、长城汽车......

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