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英飞凌首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;根据英飞凌在5月22日“2024英飞凌媒体日”上发布的信息,2023财年,英飞凌在全球的营收创下了历史新高,达到163亿欧元,同比增长15%;利润......
Vicor 新任命全球汽车事业部总监;马萨诸塞州安多弗讯 — 日前,Vicor 公司(NASDAQ:VICR)宣布任命 Chinmaya Joshi (“CJ”) 为全球汽车事业部总监。加入......
预计2024年全球汽车MCU市场规模约109亿美元 同比增长8.3%;8月9日消息,根据群智咨询(Sigmaintell)统计及预测,2024年全球汽车MCU市场规模约为109亿美元,同比......
多方面因素刺激全球汽车EMC测试市场增长;EMC(电磁兼容性)测试是确保电子设备或系统能够在其预期的电磁环境中正常运行而不会造成或受到任何干扰的过程。特别是汽车 EMC 测试,是一......
交易由中国相关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及其相关系统的硬件和软件。中汽协对此表示强烈反对。 截图自中汽协官微 近年来,中国智能网联新能源汽车产业稳步发展,凭借其竞争力赢得了消费者的广泛青睐。相关软硬件技术在全球汽车......
厂,陆续宣布暂时关闭位于全球各地的部分生产装配线,有的车厂甚至还给员工“放长假”。 也许会有人猜测,是需求增多导致汽车芯片供应不足。实际上,全球汽车2020年的整体需求并未增长。据统计,2019年全球汽车......
今年全球汽车销量可望增长3.8%至8410万辆;据TrendForce统计,2022年全球汽车销量为8105万辆,年衰退0.1%,与2021年销量几乎持平,预估2023年全球汽车......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位,首次拿下全球汽车MCU市场份额第一; 【2024年4月16日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在2023......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位, 首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;4月16日消息,英飞凌科技股份公司在2023年持续扩大其在汽车半导体市场的领先地位。TechInsights的最......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位,首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;【2024年4月16日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司在2023年持续扩大其在汽车......
机构:2027年全球汽车半导体市场将超过880亿美元; 【导读】IDC报告指出,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)、电动汽车以及车联网的普及,对高性能计算芯片、图像处理单元、雷达......
芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为 299.05 万辆。AFS 预测,到今年年底,全球汽车市场累计减产量将攀升至 382.94 万辆。AFS 全球汽车预测副总裁 Sam Fiorani 据此......
全“芯”市场,共享中国机遇——全球汽车芯片技术创新成果大讨论; 汽车芯片需求与日俱增,芯片创新成果层出不穷。从技术、产品、材料、设计、制造工艺,乃至企业合作模式、产业生态等,近年来,新“芯”事物......
集团。 面对电动化和智能化的发展趋势,传统汽车制造商面临着前所未有的挑战。本田和日产希望通过此次合并,共享零件和平台,分摊开发成本,并减少生产支出,以增强竞争力。这一举措标志着两家公司在全球汽车......
Luminar任命前哈曼高管负责领导在华业务拓展;中国上海 – 2022年9月15日 – 全球汽车激光雷达硬件和软件技术的领导者Luminar(纳斯达克股票代码:LAZR)宣布......
[标普全球汽车]预测,该车型2024年在中国的销量将达到约16,000辆,在2025年将达到27,000辆左右。 本文内容来自S&P Global Mobility[标普全球汽车]收费......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位,首次拿下全球汽车MCU市场份额第一;英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在2023年持续扩大其在汽车......
术应用的主要载体、消费升级的主力军、产业升级的主旋律’。智能网联汽车是全球汽车产业发展的未来方向,也是我国汽车产业转型升级发展的战略选择。近年来,国家在智能网联汽车发展上给予有力支持。 从新冠疫情爆发到全球......
全球汽车零部件供应商百强出炉:这13家中企入榜;近日,《美国汽车新闻Automotive News》发布了2023年全球汽车零部件供应商百强榜单。该榜单涵盖了来自全世界16个国家的企业,其中......
增长24.8%。长安汽车2023年归属于上市公司股东的净利润为113.3亿元,同比增长45.3%。 展望: S&P Global Mobility[标普全球汽车]预计,2024年包......
瑞萨工厂火灾后续:停产一个月,全球汽车芯片产能恐受影响;据《国际电子商情》了解,此次受灾工厂的具体位置是位于茨城县的那珂工厂的N3楼的1楼,N3楼是瑞萨的12英寸芯片生产线,约三分之二的生产是汽车......
)统计数据,2022年全球汽车销量预计为8080万左右,同比去年下滑约0.2%,但下半年增长明显,同比增速达到10.7%,可见尽管因经济下行造成的消费水平下降虽未能完全恢复,但过去一段时间因缺芯造成的汽车......
它的宣传文案更是花样百出,何况是国产芯片被国际电子厂商定点!所以当时这个消息并未被放大。 在实现汽车电动化、智能化过程中发挥着重要作用。受疫情等因素影响,2022年全球汽车......
预计到2027年全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元;8月7日消息,IDC预计,到2027年,全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元。随着单车半导体的价值不断增长,半导体企业在汽车......
智能网联汽车是全球汽车产业发展的战略方向; 未来出行更加智能,人、车、生活融为一体,智能将给人类带来一些深刻的变革。汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,加快......
索尼正挑战安森美汽车CIS的市场地位; 【导读】索尼的CMOS图像传感器(CIS)业务正飞速发展,并将延伸至全球汽车市场,目标是挑战行业领导者安森美的市场地位并超越。目前......
面,汽车数据治理挑战在全球范围内普遍存在。俗话说不能闭门造车,我们也不能闭门开展汽车数据治理,需要考虑国际的溢出效应,需要更多的国际协同。另一方面,中国既是汽车保有量大国,也是汽车出口大国,还是全球汽车......
的规模化量产。此次合作有望加快的开发和部署,最终将有助于改变人们的出行方式并减少碳排放。 本文内容来自S&P Global Mobility[标普全球汽车]收费内容 文章......
微创软件与RLE INTERNATIONAL缔结战略合作 共绘全球化发展新蓝图; 近日,微创软件正式宣布与全球汽车工程服务领域的领军企业RLE INTERNATIONAL(睿力)缔结......
微创软件与RLE INTERNATIONAL缔结战略合作 共绘全球化发展新蓝图;近日,微创软件正式宣布与全球汽车工程服务领域的领军企业RLE INTERNATIONAL(睿力)缔结......
布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域的布局,并有力推动智能汽车电子电气架构的创新与发展,提升自主汽车芯片在全球汽车电子市场的竞争力。 (117.850, 1.21, 1.04......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车,亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据,截至1月15日,由于芯片短缺,今年全球汽车......
Global Mobility[标普全球汽车]收费内容 文章版权归微信平台S&P Global Mobility[标普全球汽车]所有......
STM32F429ZET6、SPC560B50L3B4E0X等;恩智浦汽车端及工业类产品仍然缺货,业界透露恩智浦将迎来新的一轮涨价,幅度约15%。 受芯片供应短缺影响,过去一年全球汽车产量大减。业界......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年; 众所周知,这些年我国科技产业快速发展,最杰出的成就是领先全球研发出了5G技术。也正是因为如此出众,引起了美国的嫉妒。美国先是联合盟国抵制我国5G技术......
全球汽车座椅和电子电气引领者李尔以1.4亿欧元收购IGB;--全面扩大车载舒适系统版图 全球汽车座椅和电子电气技术引领者李尔公司(NYSE: LEA)宣布完成对依博(I.G. Bauerhin,以下......
全球汽车座椅和电子电气引领者李尔以1.4亿欧元收购IGB;--全面扩大车载舒适系统版图全球汽车座椅和电子电气技术引领者李尔公司(NYSE: LEA)宣布完成对依博(I.G. Bauerhin,以下......
产业正在加速重塑。传统车企积极而不遗余力地奋力转型,跨界新势力义无反顾地参与其中。在以新能源汽车发展为标志的‘上半场’中,中国汽车工业发展处于世界领先位置,成为全球汽车产业‘新四化’创新......
多场景的商业化落地。当前全球汽车行业正进入了百年不遇的大变局,全球产业链、供应链正在加速重构,行业正面临重大的机遇和挑战。 汽车工业不断向电动化、网联化、智能化加速演变,这是全球汽车......
)要求。另外,还为客户提供产品碳足迹值。 本文内容来自S&P Global Mobility[标普全球汽车]收费内容 文章版权归微信平台S&P Global Mobility[标普全球汽车......
辆卡车、近3000辆运输货车和100多各类车辆组成的车队,每年运输约400万辆汽车。CEVA在部分地区的现有FVL解决方案已整合到新的产品部门中。 全球汽车物流领导者 在收购GEFCO之前,CEVA已经为全球......
输货车和100多各类车辆组成的车队,每年运输约400万辆汽车。CEVA在部分地区的现有FVL解决方案已整合到新的产品部门中。全球汽车物流领导者在收购GEFCO之前,CEVA已经为全球15大汽车......
顺络电子:未来公司车载产品将与全球汽车电子友商保持良性竞争; 【导读】顺络电子在接受机构调研时表示,未来,公司车载产品将与全球汽车......
芯片供应链危机仍未解除,车用芯片生产商日本瑞萨工厂上周一场大火,再度让全球汽车厂商受到冲击,在芯片短缺状况加剧的情况下,全球汽车厂商相继宣布停工减产决定。 丰田停产期延长 现代直面缺芯困境计划减产 昨(23)日,本田汽车......
着自动驾驶和辅助驾驶技术的发展,汽车雷达的需求也在增加,市场规模在不断扩大。 相关媒体的报道就显示,去年全球汽车雷达市场的规模,达到了67亿美元,预计到2028年将增至136亿美元,市场......
进程加速的一个片段缩影。 当前,在电动化、智能化浪潮下,汽车领域新一轮的角逐正酣,行业生态、核心供应链格局正加速重构。其中,作为汽车“大脑”的芯片是摆在行业面前的一道重大关卡。数据显示,过去3年,芯片短缺导致全球汽车......
快速发展。 随着人工智能、5G、大数据等新一代信息技术的迅猛发展,全球汽车行业正迎来新一轮的技术革命和产业变革。作为世界最具发展潜力和发展前景的中国汽车产业,在政策的战略指导、市场和消费者的牵引下,全行......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初;据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至2月12日,由于芯片短缺,今年全球汽车......
全球汽车零部件供应商百强名单,中国13家上榜!; 免费领取 |《IATF16949质量管理体系详解与案例文件汇编》+《五大......
尽可能地缩短用户提车等待周期。” 国家出手整治市场哄抬价格行为 众所周知,芯片短缺问题自去年起持续困扰着各行各业,而汽车行业情况最为严峻。 “缺芯”已导致全球汽车大规模减产。据......

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制造厂配套产品,并逐步进入了全球汽车配件采购体系。 活力人竭诚欢迎中外各界人士真诚合作、互惠互利、共谋发展! 愿 景:有阳光的地方,就有活力的存在。 使 命:汽车行业产业链中的一流合作伙伴 发 展 观:专注
,全体员工认真贯彻实施体系,使公司业绩得到了显著发展。为进一步满足汽车业顾客的要求,公司决定按照ISO/TS16949:2002的要求建立并实施质量管理体系,使质量管理与国际标准接轨,构建面向全球汽车业顾客的先进平台。
众多要求严苛的世界级制造商的首选供应商.在中国的客户主要有通用汽车、西门子、博世、伟创力、德尔福、施乐、安捷伦等企业. 我们将倾注所有经验、资源和热情,为全球汽车、工业及消费品等各领域的客户提供最好的货物供应和技术服务.