资讯
英特尔公司联合创始人戈登·摩尔先生逝世,享年94岁(2023-03-27)
大学伯克利分校和加州理工学院,并于1954年获得化学博士学位。
摩尔的研究生涯始于马里兰州的约翰·霍普金斯应用物理实验室。1956年,他回到加州,加入肖克利半导体实验室。1957年,摩尔与罗伯特·诺伊斯和其他六位来自肖克利半导体实验室的同事共同创建了仙童半导体公司......
英特尔公司联合创始人戈登·摩尔先生逝世,享年94岁(2023-03-27)
年,摩尔与罗伯特·诺伊斯和其他六位来自肖克利半导体实验室的同事共同创建了仙童半导体公司,隶属于仙童摄影器材公司。十一年后,摩尔和诺伊斯共同创立了英特尔公司。
随着仙童和英特尔公司......
意大利1.03亿欧元补助设立本土晶圆厂(2024-06-28)
圆。
Silicon Box:新加坡的半导体公司Silicon Box计划在意大利诺瓦拉市(Novara)建设一家价值数十亿欧元的芯片工厂。这家成立三年的初创公司由美国芯片制造商Marvell的创......
英特尔创始人、“摩尔定律”提出者戈登·摩尔去世(2023-03-25)
实验室工作,在那里遇到了未来的英特尔联合创始人罗伯特·诺伊斯。作为硅谷“八叛徒”的一部分,他们于1957年离开肖克利半导体实验室,成立了仙童半导体公司。1968年,摩尔和诺伊斯离开仙童半导体公司创办了存储芯片公司......
英特尔创始人、“摩尔定律”提出者戈登·摩尔去世(2023-03-27 09:33)
里遇到了未来的英特尔联合创始人罗伯特·诺伊斯。作为硅谷“八叛徒”的一部分,他们于1957年离开肖克利半导体实验室,成立了仙童半导体公司。1968年,摩尔和诺伊斯离开仙童半导体公司创办了存储芯片公司,不久......
总投资50亿元,中顺通利半导体产业化项目签约(2024-07-03)
显示,中顺通利半导体产业化项目是由中顺通利控股集团有限公司与哈尔滨工业大学极端环境材料和器件研究中心合作建设,在高端抗辐射功率器件产品设计领域已达到国内最先进水平,实现......
Intel 联合创始人、摩尔定律缔造者 Gordon·Moore 辞世(2023-03-27)
实验室,也就是著名的“硅谷八叛徒”,在这种文化中,与同事意见不同的工程师会毫不犹豫地成为竞争对手。
1957 年,肖克利叛逃者创建了仙童半导体公司......
印度未来或建三个半导体制造厂,投资120亿美元(2023-11-30)
供应链多元化的需要以及对该国科技人才的巨大需求,全球半导体公司正考虑在印度设立工厂。Vaishnaw在强调美光于6月宣布并于9月开始建设的半导体工厂计划时表示,“印度第一家工厂(美光)的成......
吉利旗下这家功率半导体公司完成第二轮融资(2023-06-26)
吉利旗下这家功率半导体公司完成第二轮融资;近日,浙江晶能微电子有限公司(以下简称“晶能微电子”)完成第二轮融资。本轮融资由老股东高榕资本领投,吉利资本、厦门建发、春山资本、清控招商、普华资本、中美......
ST推出世界首款高动态范围音频处理器(2014-07-10)
] 意法半导体是法国半导体公司Thomson Semiconducteurs和意大利半导体公司SGS Microelettronica于1987年合并后成立的企业。SGS于1958年推出了TAA 611晶体......
5亿!浙江碳化硅企业完成B轮融资(2024-10-29)
微电子完成了5亿元B轮融资,由秀洲翎航基金投资。
此前,晶能微电子已连续完成3轮融资,包括2022年12月的Pre-A轮融资、2023年6月的A轮融资以及2023年12月的A+轮融资。
作为吉利孵化的功率半导体公司......
集成电路领域新添两家公司(2023-10-09)
集成电路领域新添两家公司;近日,集成电路领域新添两家公司:赛微电子子公司投资1亿元在湖州成立半导体公司;吉利旗下晶能微电子斥资1.5亿成立集成电路公司。
据天眼查信息,聚能晶源(湖州)半导体材料有限公司......
吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议,深化新能源汽车转型;成立创新联合实验室,推动双方创新合作(2024-06-05 15:12)
成立创新联合实验室,共同推动节能智能化电动汽车发展服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)与全球汽车及新能源汽车龙头制造商吉利......
多家集成电路相关企业签约上海临港(2023-11-17)
、上海如身机器人科技有限公司、上海禾芯威半导体科技有限公司、上海博联美通半导体有限公司、上海星威科技有限公司、上海芯弦纵横微电子有限公司、上海易事群利半导体科技有限公司、上海晖盛能源发展有限公司......
注册资本4亿元 吉利关联公司投资成立芯粤能半导体公司(2021-05-21)
注册资本4亿元 吉利关联公司投资成立芯粤能半导体公司;国家企业信用信息公示系统显示,5月17日,广东芯粤能半导体有限公司(以下简称“芯粤能半导体”)在广州南沙区注册成立,注册资本4亿元,法定......
发力车规级芯片产业,吉利科技集团与积塔半导体合作(2023-01-13)
致力于车规级芯片产业的协同发展,推动国产半导体关键技术的突破,建立成熟稳定的汽车半导体产业生态。
资料显示,吉利科技集团以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务,旗下功率半导体公司......
吉利车规级半导体封测二期项目开工(2024-11-28)
将一期产线整体迁入新建厂房,计划于2026年竣工并投产。
资料显示,作为吉利孵化的功率半导体公司,晶能微电子聚焦于硅IGBT和碳化硅MOSFET的研制与创新,业务涵盖新能源汽车、电动摩托车、光伏......
捷捷微电与吉利旗下子公司晶能签署深化合作的战略协议(2024-06-05)
捷捷微电与吉利旗下子公司晶能签署深化合作的战略协议;6月2日,捷捷微电与吉利科技旗下功率半导体公司浙江晶能微电子签署战略合作协议。 双方将进一步加强在工控IGBT领域的战略合作,并拓......
吉利科技旗下晶能车规级IGBT产品成功流片(2023-03-17)
与晶圆代工厂深度绑定,采用工艺共创方式持续提升芯片性能。
据悉,晶能微电子是吉利科技集团孵化的功率半导体公司,聚焦于Si IGBT&SiC MOS的研制与创新,发挥“芯片设计+模块制造+车规认证”的综......
吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议,成立创新联合实验室,推动双方创新合作(2024-06-04)
第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效
双方成立创新联合实验室,共同推动节能智能化电动汽车发展
2024年6月4日,中国北京--服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体......
又一国产车企,向SiC狂奔!(2023-10-10)
电路芯片及产品制造、电子产品销售等。
企查查股权穿透显示,该公司由浙江晶能微电子有限公司(下文简称“晶能微电子”)全资持股,后者控股股东为吉利迈捷投资有限公司。据悉,晶能微电子是吉利旗下功率半导体公司......
又一国产车企向SiC狂奔!(2023-10-10)
电路芯片及产品制造、电子产品销售等。
企查查股权穿透显示,该公司由浙江晶能微电子有限公司(下文简称“晶能微电子”)全资持股,后者控股股东为吉利迈捷投资有限公司。据悉,晶能微电子是吉利旗下功率半导体公司......
相关品牌纯电车型提高电驱能效
•双方成立创新联合实验室,共同推动节能智能化电动汽车发展
2024年6月4日,中国北京--服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称......
艾迈斯欧司朗:2030年完成奥地利施泰尔马克州产能及芯片技术升级,响应欧洲芯片法案(2024-05-28)
作岗位;
此次升级计划强化欧洲与奥地利半导体产业生态的技术领先地位,并提升供应链安全性。
中国 上海,2024年5月28日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗今日宣布,艾迈......
10家公司,总市值1.75万亿 ……(2021-07-09)
们希望通过自研芯片实现在智能汽车上的主导权,甚至是在部分车用电子上实现弯道超车。所以会看到吉利成立了车规级功率半导体合资公司、东风汽车的子公司参股成立半导体企业。
鸿海、立讯精密和TCL则是通过成立半导体公司,实现上下游整合,鸿海......
总投资3.5亿元、年产1200万片 这个半导体项目开工(2021-03-09)
总投资3.5亿元、年产1200万片 这个半导体项目开工;扬杰科技官方消息显示,日前,扬杰科技子公司扬州杰利半导体有限公司的新能源汽车电子及大功率半导体晶圆项目开工仪式。
图片来源:扬杰......
吉利科技旗下晶能微电子自研首款车规级 IGBT 产品成功流片(2023-03-16)
行业开发者讨论将 Si IGBT 和 SiC MOS 封装在一起,形成混合并联模块的解决方案。未来,功率芯片和模块的创新应用场景会更加丰富。
晶能微电子是吉利科技集团孵化的功率半导体公司,聚焦于 Si IGBT......
吉利旗下晶能微电子并购益中封装,李书福或发力自主功率半导体(2023-08-28)
模块和单管产品的全覆盖。此外,晶能会持续增加投资,将现有产线逐步升级为工业级产品线,并新建车规级产品线,以增加市场竞争力,更好、更快地满足客户需求。、
公开资料显示,晶能微电子是吉利孵化的功率半导体公司,聚焦于Si......
吉利汽车与ST签署SiC长期供应协议,成立创新联合实验室(2024-06-05)
推动节能智能化电动汽车发展
服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司(Microelectronics,简称)近日与全球汽车及新能源汽车龙头制造商集团宣布,双方签署碳化硅()器件长期供应协议,在原......
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局(2023-06-25)
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局;在新能源汽车领域,中国汽车企业除了布局上游锂资源领域和组建动力电池合资公司外,还将目光放在了上游半导体领域,布局车规级功率半导体生产和研发。
6月20日,吉利孵化的功率半导体公司......
艾迈斯欧司朗:2030年完成奥地利施泰尔马克州产能及芯片技术升级,响应欧洲芯片法案(2024-05-31)
元资金的投资是奥地利战略投资的重要环节,旨在推动新一代微芯片研发与生产,实现“欧洲制造”;• 至升级计划实施中期,Premstätten生产基地将新增约250个工作岗位;• 此次升级计划强化欧洲与奥地利半导体产业生态的技术领先地位,并提......
瑞萨收购奥地利半导体设计公司 Panthronics(2023-03-23)
瑞萨收购奥地利半导体设计公司 Panthronics;3月22日,瑞萨电子宣布,将收购奥地利半导体设计公司 Panthronics。其目的是提高 NFC 相关市场的竞争力,该市......
瑞萨收购奥地利半导体设计公司 Panthronics(2023-03-23 14:42)
瑞萨收购奥地利半导体设计公司 Panthronics;瑞萨电子宣布,将收购奥地利半导体设计公司 Panthronics。其目的是提高 NFC 相关市场的竞争力,该市场随着移动支付终端、物联......
半导体厂商,如何搭乘SiC东风?(2023-06-21)
半导体厂商,如何搭乘SiC东风?;据斯达半导体公众号消息,深蓝汽车与斯达半导体组建了一家全新合资公司名为“重庆安达半导体有限公司”。
双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作,共同推进下一代功率半导体......
这些汽车大企不仅造芯,还要进军智能手机市场(2022-11-30)
这些汽车大企不仅造芯,还要进军智能手机市场;车企下场已不在少数,近日,从特斯拉、吉利、蔚来再到上汽,不少车企也开始对领域跃跃欲试。本文引用地址:特斯拉动作不断
近日,天眼查消息显示,特斯拉已经与瑞士汽车半导体公司......
这些汽车大企不仅造芯,还要进军智能手机市场(2022-11-29)
查消息显示,特斯拉已经与瑞士汽车半导体公司Annex在中国济南建立了一家合资公司——安纳思半导体(济南)有限公司,特斯拉持股比例为5%,Annex拥有55%的股份。天眼查显示,安纳思半导体经营范围包括半导体......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
,李书福向媒体透露,吉利自主研发的中控芯片将在2023年实现装配上车。
东风汽车
据了解,东风汽车集团自2018年开始决定与株洲中车时代就IGBT功率模块展开合作。2019年,东风汽车集团与株洲中车时代半导体有限公司共同成立智新半导体有限公司......
全球最会赚钱的汽车半导体公司 TOP10(2024-03-24)
意法半导体是一家全球半导体公司,SiC客户涵盖特斯拉、现代、宝马、长城、吉利、比亚迪、小鹏等。意法半导体2022年收入161亿美元,同比增长26.4%,汽车所在的ADG事业部收入占ST总收入的37......
中国最狂购并购潮,大陆版台积电即将成形?(2017-05-08)
沙子的艺术之旅》
回复 挣钱 ,看《最会挣苹果钱的中国半导体公司》
回复 IGBT ,看《中国IGBT真的逆袭了吗?》
回复 禁运 ,看《对中国禁运的那些先进设备和技术》
回复 打破垄断 ,看《中国半导体......
全球最会赚钱的汽车半导体公司TOP10(2024-03-22)
全球最会赚钱的汽车半导体公司TOP10;2023年,汽车半导体市场强劲增长,全球玩家群雄逐鹿,在电动化和智能化趋势的兴起的浪潮中抢占市场份额。在这场激烈的竞争中,哪些企业脱颖而出?
英飞凌、NXP......
车企疯狂布局芯片,长城汽车再落一子(2022-10-24)
专控商品除外) 。
其实,长城汽车对芯片的部署早在去年就已经开始。2021年2月,长城汽车完成对汽车智能芯片企业地平线的战略投资;同年12月29日,长城汽车与第三代半导体企业同光半导体公司签署战略协议,聚焦第三代新型宽禁带半导体......
吉利科技旗下晶能车规级IGBT产品成功流片(2023-03-17)
,微电子是集团孵化的功率半导体公司,聚焦于Si &SiC MOS的研制与创新,发挥“芯片设计+模块制造+车规认证”的综合能力,为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能、新能源船舶等客户提供性能优越的功率产品和服务。
......
各界“名流”争相跨入半导体(2022-06-27)
终端和汽车电子等领域。
2►高新发展加码功率半导体赛道
同月,成都高新发展股份有限公司(以下简称“高新发展”)拟收购森未科技、芯未半导体两家功率半导体公司,正式加码半导体赛道。
高新......
年产90万套!浙江嘉兴SiC半桥模块制造项目签约(2024-02-02)
的第三座生产基地,主要补齐新一代高性能塑封半桥模块的研发制造能力。
资料显示,晶能微电子是吉利旗下的功率半导体公司,聚焦于新能源领域的模块研发与制造。在合作上,晶能微电子与芯联集成、积塔半导体、华润......
日媒:中国加大研发解决汽车芯片“软肋”(2024-02-06)
娱乐系统、动力控制系统以及辅助驾驶系统等都需要半导体。整体而言,该领域主要由瑞士意法半导体公司、荷兰恩智浦半导体公司、德国英飞凌科技公司等国外企业主导,中国国产化率较低。《日本经济新闻》援引......
晶能微电子携手嘉兴国家高新区,10亿元SiC半桥模块制造项目签约(2024-02-05)
。
晶能微电子CEO潘运滨表示,这一项目,是在去年晶能微电子投资50.17亿元建设晶圆和模块生产线基础上,联合合作伙伴,针对新的市场需求和产品类型做的新一轮扩产投资。
资料显示,晶能微电子是吉利旗下的功率半导体公司......
扎堆功率半导体,车企产业链布局有多急?(2023-08-10)
是拥有雄厚资金和强大资源的传统车企,攻势明显变强。
比如吉利去年也已经孵化了自己的功率半导体公司——晶能微电子。今年3月,晶能微电子自主设计研发的首款车规级IGBT产品成功流片,多款产品也将于今年装车;6月,该公司......
突破!晶能车规级IGBT产品流片成功(2023-03-16)
在一起,形成混合并联模块的解决方案。未来,功率芯片和模块的创新应用场景会更加丰富。
晶能微电子是吉利孵化的功率半导体公司,聚焦于Si IGBT&SiC MOS的研制与创新,发挥“芯片设计+模块......
突破!晶能车规级IGBT产品流片成功(2023-03-16 10:52)
封装在一起,形成混合并联模块的解决方案。未来,功率芯片和模块的创新应用场景会更加丰富。晶能微电子是吉利孵化的功率半导体公司,聚焦于Si IGBT&SiC MOS的研制与创新,发挥“芯片设计+模块......
国小力量大,东南亚半导体缘何快速崛起?(2024-07-10)
亿令吉的半导体公司,以及为6万名工程师提供培训支持,以实现长期目标,包括成为全球半导体行业的研发中心,提高马来西亚在半导体产业中的地位。
根据规划,NSS将分为三个阶段执行:
第一阶段,马来西亚政府将支持外包半导体......
相关企业
;扬州杰利半导体有限公司;;扬州杰利半导体有限公司主要由扬杰电子科技有限公司投资建立的半导体芯片制造工厂,公司成立于二零零九年五月,总设计月产能15万片4英寸半导体芯片。所用设备主要是从美国、日本
;艾富 利半导体(北京)有限公司;;
;天利半导体(深圳)有限公司;;
;国利半导体(香港)有限公司;;
;天利半导体;;
;信利半导体有限公司深圳办;;信利半导体有限公司是香港信利国际控股有限公司的全资子公司,成立于1991年,在中国广东省注册,注册资金为9250万美元。公司总部设在香港,生产基地位于美丽的海滨城市
;信利半导体有限公司上海办;;信利半导体有限公司是香港信利国际控股有限公司的全资子公司,成立于1991年,在中国广东省注册,注册资金为9250万美元。公司总部设在香港,生产基地位于美丽的海滨城市
;信利半导体广州办事处;;信利半导体有限公司是香港信利国际控股有限公司的全资子公司,成立于1991年,在中国广东省注册,注册资金为9250万美元。公司总部设在香港,生产基地位于美丽的海滨城市
;深圳伟创利半导体有限公司;;是一家
;德创利半导体(深圳)有限公司;;公 司 简 介 德创利半导体(深圳)有限公司于2006年1月在深圳注册成立,是一家主力从事研究、开发、销售全系列二极管等元器件,并且是国际知名品牌“TC及KEL