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云途正式发布高端域控芯片YTM32B1H，功能安全ASIL-D级车规芯片强劲发力(2023-08-08)
与供应链已深刻意识到芯片供应链安全的重要性，也迫切需要有实力的国产车规芯片厂商。更重要的是，国内主机厂陆续在制定2025年芯片国产化率目标，例如，东风汽车集团近日公开表示到2025年将实现车规级芯片国产化率60......
中国汽车经销商全行业大面积亏损 不少4S店卖的越多亏的越多(2024-11-22)
中国汽车经销商全行业大面积亏损 不少4S店卖的越多亏的越多;
11月22日消息，据报道，日前，中国汽车流通协会副会长王都在2024汽车金融产业峰会上表示：
以旧换新政策在今年全年可以拉动整个汽车......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(下篇)(2023-06-24)
出口国。
新能源汽车出口量增长是中国汽车出口增长的核心驱动力。
中国车企海外扩张和投资，同时输出高质量工业水平和供应链管理系统对打造世界级品牌至关重要。
预计到2025年，出口到五大......
黑莓QNX：车规级操作系统 - 汽车电子软件的基石(2023-06-08)
适用于所有的基础软件系统。
董渊最后谈到了舱驾一体的平台。过去几年中发生了汽车电子五大域的域内融合，2022年下半年，域间融合开始发生，黑莓QNX就此已经开始与合作伙伴进行合作。针对主机厂和tire1关注的成本问题，董渊......
黑莓QNX：车规级操作系统 - 汽车电子软件的基石(2023-06-09 09:46)
通过功能安全认证的基础软件。黑莓QNX的策略是跟随大主机厂和大tire1的需求，黑莓QNX基础软件系统中的每一个模块、每一个单元，都是以服务的形式去开发的，并且经过众多主机厂和tire1的检验。
黑莓QNX对于......
黑莓QNX：车规级操作系统 - 汽车电子软件的基石(2023-06-08)
通过功能安全认证的基础软件。黑莓QNX的策略是跟随大主机厂和大tire1的需求，黑莓QNX基础软件系统中的每一个模块、每一个单元，都是以服务的形式去开发的，并且经过众多主机厂和tire1的检验。
黑莓QNX对于......
新汽车CES强势崛起，未来汽车科技将在这里全剧透(2023-06-01)
工厂、新工艺研发。
三位一体平台
2023世界新汽车技术合作生态展期间，还将同期举办2023中国汽车供应链峰会以及第八届铃轩奖盛典，三位一体组成最强大主零交流平台。
中国汽车供应链峰会，英文......
启航座舱操作系统丨润芯微科技确认申报2024金辑奖(2024-07-03)
的无感接入，高效获取服务数据来实现更强大的智能表现。从简单的硬件“连接”变成附加数据融合的“链接”。启航的开放性，将以启航操作系统为蓝本，向各大主机厂开放赋能和生态链接，让车厂拥有自主品牌的、可自......
车规级操作系统—汽车电子软件的基石(2023-05-25)
舱领域大多都是采用高通的芯片。我们属于汽车电子生态系统中的微小部分，主要启动技术软件，与芯片软件厂商合作，提供一站式的整体方案和服务。
黑莓从1999年从娱乐信息系统做到了仪表，再后来做到了座舱系统，随着国内外大的主机厂......
TÜV莱茵为沃特威集团颁发汽车零部件再制造企业管理体系认证证书(2023-12-07)
零部件制造与再制造领域，坚持自主研发、技术创新，沿用OEM（主机厂）供应思维，加入低碳环保元素创新更多产品线，致力推动中国汽车零部件制造与再制造产业高质量发展、可持续发展。"
TÜV莱茵上海公司执行董事陆勋海致辞
2021......
TUV莱茵为沃特威集团颁发汽车零部件再制造企业管理体系认证证书(2023-12-07 14:49)
零部件制造与再制造领域，坚持自主研发、技术创新，沿用OEM（主机厂）供应思维，加入低碳环保元素创新更多产品线，致力推动中国汽车零部件制造与再制造产业高质量发展、可持续发展。"
TÜV莱茵......
探索国产汽车操作系统发展之路,国科础石提出三大主张(2024-03-18)
探索国产汽车操作系统发展之路,国科础石提出三大主张;3月16日,在2024年中国电动汽车百人会论坛上,国科础石总裁薛云志受邀发表《探索国产汽车操作系统发展之路》主题演讲,提出了突破国产汽车......
对话瑞萨赵明宇：做中国汽车产业值得信赖的伙伴(2023-07-28)
-Car以及部分信号链和电源管理之外，还包括了诸多合作伙伴的软硬件支持。
主机厂的话语权
自主可控是当下又一个时髦用词。
“十年前，我觉得自主可控其实对中国汽车产业意义不大，因为那个时候中国汽车......
瑞萨电子公布最新汽车方案整体布局思路(2022-12-02)
电子构架的新思路和新演变。
汽车电子构架的变化，涉及到域控、中央计算单元。这两者带来的电子构架变化，早十几年前就已被主机厂频频被提及。但直到近几年来，伴随汽车电动化产业快速发展，汽车电子构架在中国市场才真正发生变化。
以前主要以分布式汽车......
主机开发模式“由硬变软”，全球汽车芯片巨头正布局软件定义汽车(2023-03-21)
客户物理芯片样片问世前，就能开启先期的开发工作。
当前中国汽车主机厂商纷纷降价背景下，成本竞争激烈的担忧弥漫产业链。
“汽车厂商降低成本未必意味着降低半导体的价格，因此，越来越多的汽车主机厂......
ICCE首发手机－汽车互联性能体验测评报告，HUAWEI HiCar排名第一(2023-08-02 14:13)
互联性能体验要求变高。由于互联方案差异，互联体验呈现碎片化，最终影响消费者的用车体验。在此背景下，ICCE联盟由中国汽车工业协会和中国信息通信研究院量大产业TOP协会牵头，联合国内各方产业链成立。于2022年响应汽车......
ICCE首发手机-汽车互联性能体验测评报告，HUAWEI HiCar排名第一(2023-08-02)
互联性能体验要求变高。由于互联方案差异，互联体验呈现碎片化，最终影响消费者的用车体验。在此背景下，ICCE联盟由中国汽车工业协会和中国信息通信研究院量大产业TOP协会牵头，联合国内各方产业链成立。于2022年响应汽车......
ICCE首发手机-汽车互联性能体验测评报告，HUAWEI HiCar排名第一(2023-08-03)
得国内产业伙伴的高度认可，为主机厂、供应商和终端厂商集成开发手机-汽车互联方案提供了验收指导和参考依据。
本次，ICCE重点聚焦性能体验问题，从连接、音频、视频、操控和交互场景五大维度入手，在成......
豪威集团收购车载CAN/LIN收发器芯片设计厂商芯力特(2023-03-09)
建立了自己的专利保护体系。
根据盖世汽车介绍，芯力特还是目前国内通信类接口芯片领域产品系列最全、出货量最大的IC设计厂商，CAN/CAN FD/LIN系列产品已广泛应用于汽车产业多家下游客户，在各大主机厂......
数字钥匙丨银基科技确认申报2024金辑奖(2024-07-02)
智能设备与服务生态的连接会成为行业的主流，在智能驾驶时代，紧密的连接车主与汽车生态，为主机厂、汽车后生态带来更多的更大的空间。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车......
舱驾一体：显性成本下降，隐性成本上升(2023-10-20)
处有很多，但是，它的实现，同样也面临着种种困难。
9月24日下午，九章智驾和中国汽车产业培训基地合作举办了主题为“舱驾一体，到底是真需求还是伪需求”小型线下沙龙活动，邀请来自主机厂、自动驾驶方案商、芯片......
用零碳大法对付《新电池法》，宁德时代“出海”有招(2023-10-08)
时代海外售后总监付勇在2023中国汽车出海（天津）论坛上如是说道。
事实上，从去年开始，宁德时代就已在碳减排领域动作频繁，如今伴随《新电池法》的落地，其显然希望能够借此在整个动力电池供应链中发挥更大主......
云途半导体-32Bit 车规级MCU丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖(2023-08-28)
国产车规级MCU的新纪元。
金辑奖介绍：
由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有......
汽车电动化给域控带来的价值与机遇(2023-03-01)
达国产得到很全面的体现，虽然中国传统汽车产销量已连续多年蝉联世界首位，但还是大而不强的局面，大部分产业链的核心技术壁垒还无法超载，若想成为汽车强国，电动车就是个很好的换道超车思路，从主机厂到整个产业链，必然......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(上篇)(2023-06-19)
土软件生态先进性，深度参与到主机厂产品开发过程中，有针对性地满足主机厂定制化需求，来塑造差异化优势。
相比于国内市场高压竞争环境，海外市场环境现阶段略显友好，尤其是在中国汽车出口量不断增长，自主......
车辆E/E架构持续变革，本土芯片厂如何“因地制宜”接招？(2024-07-12)
全性的数字钥匙整体解决方案、基于中国首获CC EAL6+认证芯片的车联网安全解决方案、车载eSIM解决方案等，该系列产品已在多家主机厂和Tier1大规模量产。
另外在功率器件方面，杨斌认为，“从整个汽车......
TUV莱茵与国科础石达成战略合作，助推汽车工业智能化发展(2023-07-17)
优势、品牌优势和业务拓展优势，基于国内现有车辆检测机构基础设施条件，并依据欧盟标准的相关要求，为汽车主机厂以及相关供应商，提供覆盖设计、研发、测试、生产、验证等环节在内的全生命周期技术服务。其中，TÜV......
基于SOA架构的整车操作系统的变革(2024-06-14)
年SOA概念被各大主机厂和汽车供应商频频提及，更有不少主机厂开始自研SOA开发者平台，以期软件开发者们可以基于标准化接口快速响应用户的新功能需求。
那么，SOA具体是指什么呢？
SOA全称......
第七届铃轩奖揭晓|四维图新旗下杰发科技AC8015智能座舱SoC芯片获量产集成电路类优秀奖(2022-12-28)
电子厂商发展的关键。
2022中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖盛典由《汽车商业评论》和武汉经开区联合主办,是国内汽车零部件供应商与主机厂领导人年度高级别交流盛会。本届峰会期间,与会企业家、专家围绕“电动化新格局”、“智能......
杰发科技座舱芯片获量产集成电路优秀奖(2022-12-28 10:37)
零部件年度贡献奖,2016年由汽车商业评论发起创办,旨在发掘、鼓励汽车零部件企业优秀份子和新生力量,绘制中国汽车供应链竞争地图。杰发科技AC8015智能座舱SoC芯片荣获该奖项,代表了行业和主机厂......
国汽智控完成数亿元新一轮融资，投资方含宁德时代(2023-06-24)
、智能制造行业也有深厚布局，有望与国汽智控协同推动中国智能网联汽车产业发展。
国汽智控指出，计算基础平台产品作为汽车产业转型升级快速发展的一个重要方向，具有巨大的商业潜力和社会价值，公司......
报名开启！2023汽车电子产业投资年会21日在苏州拉开帷幕(2023-12-14)
电子产业投资联盟首次举办的跨界交流活动，有五大亮点可提前解锁：
亮点一：产业大势
会议设置主题演讲、白皮书发布以及圆桌论坛，来自汽车产业链关键环节的企业高管将多形式多角度阐释中国汽车......
构筑智能网联汽车信息安全防线(2024-06-18)
以上渗透率基本在70%以上。随着智能网联功能的渗透率逐步攀升，其现象背后的本质，是用户对于汽车驾驶安全、舒适性和便利性等方面的要求越来越高。
然而，智能网联汽车远比电脑和手机更为复杂，汽车主机厂......
上汽新四化研究：什么是智能汽车第六域？(2024-04-10)
人车家生态产品，都可以归入生态域。
以前，主机厂发布新车时，与少数几个外围电子产品打通就是一个亮点。当华为、小米等生态大鳄加入后，一个车型的汽车生态域周边产品可以扩展到数十款，甚至数百款电子产品。生态域给智能汽车......
本土车企ADAS研究：NOA普及风暴开启，主机厂如何应对？(2023-10-20)
10月中国乘用车自主品牌城市NOA上线及规划情况
来源：《2023年中国乘用车自主品牌主机厂ADAS和自动驾驶研究报告》
02、全场景城市NOA难度较大，多个主机厂从通勤NOA入手
通勤NOA也叫......
搭载率超16%！激光雷达行业即将“跨越鸿沟”，谁能抢占主流市场？(2024-04-22)
科技占据了37.68%的市场份额，位列中国乘用车激光雷达前装出货量排行榜榜首。
《高工智能汽车研究院》预计，2024年，激光雷达市场头部效应将更加凸显。
目前，禾赛AT128已经拿下了16家主机厂......
英迪芯微汽车大灯、微马达和触控芯片多个系列产品入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》(2024-07-25 11:42)
半导体行业协会联合编制，是中国新能源汽车行业主机厂、部件供应商在采购汽车芯片时的权威参考目录，代表了中国汽车芯片的前沿水平。截至目前，英迪芯微已有11个产品入选《汽车......
英迪芯微汽车大灯、微马达和触控芯片多个系列产品入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》(2024-07-24)
半导体行业协会联合编制，是中国新能源汽车行业主机厂、部件供应商在采购汽车芯片时的权威参考目录，代表了中国汽车芯片的前沿水平。
截至目前，英迪芯微已有11个产品入选《汽车......
汽车网络安全，Upstream和木卫四(2024-08-01)
的商业化落地，产品与方案辐射全汽车产业链，覆盖包括宝马中国、奇瑞、蔚来、福特等多类型客户。
从Upstream Security和木卫四的融资频率与两家公司的主机厂客户覆盖范围可以看出，当前全球范围内的汽车......
一文看懂汽车算力芯片行业(2024-04-16)
供应生态中芯片供应环节将减少，且数字化采购平台的兴起可有效减少信息不对称，提高供应链韧性；国产芯片厂商崛起将提高中国汽车芯片供应链的自主可控程度。
传统汽车芯片种类与数量繁多：当前主机厂管理的芯片料号超过1000种......
技术颠覆如何驱动汽车半导体未来？(2023-11-23)
球体量的55%。
刘健森分析称，中国汽车出口到核心海外市场的芯片体量预计达到3.7M左右，其中西欧市场和亚太市场是主要目标，这为中国汽车产业全球市场的竞争提供了重要支持。尽管全球芯片供应关系有些缓和，但中国依然面对本土化市场竞争以及主机厂......
杰发科技受邀参加东风日产汽车电子技术展示交流会(2023-03-17)
的驾乘体验。
在东风日产乘用车技术中心支持下,本次交流会邀请了全球范围内的汽车最新科技供应商集中到主机厂进行展示与交流,以应对汽车“智能化、电气化、网联化和共享化”发展趋势及全球新冠疫情给中国汽车......
汽车芯片有一个很高的要求就是零失效率(2022-11-27)
电子产业目前还没有非常强大的自主供应商体系。众所周知，国内各大主机厂主要的合作伙伴还是博世、大陆这种顶级的零部件供应商。很多汽车电子厂商表示，最大的挑战是目前用的车规级芯片基本上都源于进口，国产化率极低。
中国市场汽车......
光庭信息-KCarOS丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强(2023-09-07)
光庭信息-KCarOS丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强;
申请技术丨KCarOS
申报领域丨软件
产品描述：
KCarOS是基于中央计算单元为目标平台，符合SOA构架要求，并以......
自动驾驶：传统主机厂造车新势力技术发展现况及前景(2023-08-16)
自动驾驶：传统主机厂造车新势力技术发展现况及前景;传统主机厂自动驾驶技术发展现况
长安：牵手地平线，已实现L2功能落地
长城：牵手高通、毫末智行自研+华为合作，快速迭代领航辅助功能
比亚迪：前期......
芯旺微电子完成C2轮融资 进阶车规芯片高端市场(2022-09-21)
科投、江阴霞客基金、一旗力合基金在内的多个机构投资。
芯旺微电子表示，本轮融资完成后，将进一步深化包括中国一汽在内的汽车主机厂合作，大力推进更高功能安全等级的车规芯片研发和商业化，进阶......
除了电气化和自动驾驶，汽车行业还要迎接三大变化与挑战(2024-03-16)
。
根据ADI 2022年投资者会议中的数据，目前全球前20大主机厂中有18家采用了ADI的电源管理技术，年出货量超过6亿5000万颗，是排名第一的功能安全PMIC供应商。
在中国，为中国......
国产芯片，需组“高端局”(2024-07-19)
光是车规芯片企业的事儿，整个汽车芯片产业需组起“高端局”，有序分工，破局高端。
“目前，中国汽车企业在新能源领域已经有标准定制的话语权了，但是在智能网联下半场，在半导体行业，我们还需要努力，还需要主机厂......
TUV莱茵为导远电子颁发IATF 16949证书(2023-09-19)
已量产交付超60万套高精度定位产品，并获得20多家全球主机厂的超过70个车型量产定点。公司是国家高新技术企业、中国汽车工业协会会员、中国汽车工程学会会员，被评为毕马威2020中国汽车科技50强、2021德勤中国......
什么是智能汽车第六域？(2024-04-19)
人车家生态产品，都可以归入生态域。
来源：小米汽车
以前，主机厂发布新车时，与少数几个外围电子产品打通就是一个亮点。当华为、小米等生态大鳄加入后，一个车型的汽车生态域周边产品可以扩展到数十款，甚至......
相关企业
司坚持以“科技求发展”、以“质量求生存”为宗旨,所生产的配件为国内各大主机厂配套，并批量出口欧美及东南亚国家，诚恳欢迎广大国内外客商光顾洽谈合作，共创辉煌。
;深圳市著牌升降器有限公司;;专业生产汽车中控锁、集控器，为国内多家汽车主机厂配套
线路的各种接插件、线束、灯座、保险盒、保险片等汽车电器产品，生产的产品一直为国内各大主机厂配套，部份产品已批量出口欧美、中东和东南亚等国家和地区。 本厂依靠科技进步，不断的进行技术改造，引进
OHSAS18001(职业安全健康管理体系)认证,现为中国一汽,江淮,东风,金杯,金龙,奇瑞,南汽,上汽通用,郑州宇通等全国四十多家汽车主机厂配套,产品出口美洲,欧洲,澳大利亚及东南亚等地区. 公司
;中国汽车摩托车零件供应 商;;
;中国汽车工程研究院有限公司;;
;广州市白云区景泰忆特汽车工具商行;;广州市白云区景泰忆特汽车五金工具商行是集生产,销售为一体的汽车五金工具行,其主营销售汽车维修专用工具,汽车五金组套工具,Unaite自锁快速接头,手动.气动
;温州市大全汽车电器有限公司;;温州市智通汽车配件有限公司（原瑞安市大全汽车电器厂）创办于1999年，位于中国汽摩配之都 ――浙江省瑞安市，水、陆、空交通极为便利。 本公司自创办以来，一直
;中国汽车商情;;中国最大的汽车交易.展示平台,专业的汽车配件.摩托车配件.汽车用品.汽车装饰平台.现在拥有各大商家及会员近二十万
;中山百仕得汽车五金设备工具行;;